Union Force Review: Nowoczesny wiązanie all-mountain, któremu warto się przyjrzeć

Wstęp

Union Force od lat jest podstawą kategorii wiązań all-mountain, a ta najnowsza wersja w końcu sprawia wrażenie wiązania zaprojektowanego z myślą o współczesnym riderze. Przetestowane w słoneczny dzień w Copper Mountain, gdzie poranne lity lód ustępował miejscmi miękkiemu popołudniowemu błotu, miało okazję wykazać się w pełnym zakresie warunków śniegowych. W połączeniu z butami Ride Fuse i deską Jones Aviator 2.0 dostarczało jazdy wyraźnie bardziej kompetentnej niż poprzednia generacja.

W skrócie: Union wziął konstrukcję, która robiła się przestarzała, i mocno przeniósł ją w teraźniejszość — z lepszym transferem energii, bardziej responsywnym highbackiem i jazdą, która pozostaje komfortowa od pierwszego wyciągu do ostatniego.

Pierwsze wrażenia na stoku

Na twardym, oblodzonym porannym śniegu Force zachowywał spokój. Gdy w południe powierzchnia zmiękła, wiązanie nadal dawało poczucie stabilności i przewidywalności, zamiast rozmywać się w przypadku. Baza opiera się na systemie bushingów pod palcami i piętami, co pozwala desce swobodnie się wyginać bez tworzenia stref nacisku na topsheet.

W porównaniu z poprzednim modelem, który sprawiał wrażenie martwego przez grubą, miękką piankę na górze i dole, ta wersja to wyraźny krok do przodu. Jest tłumiąca, ale wciąż żywa — redukuje drgania i przenosi Twoje polecenia w skręty na pięcie i palce bez martwych punktów. Nie ugina się tak bardzo jak Force Classic, ale zachowuje wystarczające boczne wybrzuszenie, żeby nogi nie odczuwały tego na koniec dnia.

Regulacja i konfiguracja

Regulacja opiera się na znanym wzorcu Union z kilkoma udoskonaleniami. Klasyczny regulator pochylenia do przodu działa prostym ruchem: odwróć, przesuń i odwróć z powrotem. Jedno ostrzeżenie warto powtórzyć: nie skręcaj tego regulatora. Nadmierne skręcanie może wypchnąć element lub całkowicie pęknięć plastik. Odwróć, nie skręcaj, a będzie działał dobrze.

Przesuwanie miski piętowej jest najłatwiejsze, gdy najpierw poluzujesz pasek kostkowy, a potem odkręcisz mniejszą śrubę pod nim. Trzy rowki centrujące pomogą Ci wycentrować but na desce. Pasek na palce przesuwa się do przodu lub do tyłu przez naciśnięcie i pociągnięcie, z dwiema pozycjami do wycentrowania nad czubkiem buta, a rampa palcowa może być odkręcona i lekko wysunięta dla większych butów.

Sprzęt pasków używa systemu podwójnego pinu, który na początku wygląda kruchu, ale w testach nie sprawił żadnych problemów. Płaski śrubokręt ułatwia odczepianie pinów, podobnie jak w przypadku pojedynczego pinu i klapki w innych miejscach wiązania. Utrzymuj wszystko szczelnie i odwrócone z powrotem, a nic się nie przesunie ani nie zaginie.

Paski i kliki

Pasek kostkowy to jeden z najlepszych, jakie Union kiedykolwiek zrobił. To hybrydowy design z cienką pianką po wewnętrznej stronie i formowanym egzoszkieletem na zewnątrz dla sztywności. Wydaje się nieco sztywniejszy bocznie niż pasek Force Classic, co przekłada się bezpośrednio na nieco większą responsywność przy pochylaniu się w skręty.

Pasek na palce używa sporo gumowej taśmy, więc rozciąga się, by pasować do większości czubków butów. Świetnie chwycił kwadratowy czubek buta jeżdżony na palcach, a zaokrąglone czubki też powinny radzić sobie równie dobrze. Noszenie go nad czubkiem buta okazało się bardziej komfortowe niż alternatywna pozycja.

Nowe kliki to zaskakujący punkt. Zaczepiają się i zwalniają płynnie jednym palcem, a gdy dociskasz je do końca, mechanizm po prostu zatrzymuje się zamiast dalej szlifować i zrywać zęby. Nawet po celowym próbie wymuszenia zrywania drabinki wyglądały jak nowe. Taka trwałość to naprawdę uspokajająca wiadomość dla wiązania, które planujesz mocno jeździć przez sezony.

Highback i responsywność

Highback to miejsce, gdzie Force wyraźnie wyprzedza Force Classic. Ma grubszą piankę i ogólnie sprawia wrażenie bardziej responsywnego. Tweaks i chwycenia pozostają łatwe, a możesz nadal przesuwać ciężar do wewnątrz lub na zewnątrz według potrzeb, ale przy przejściu z pięty na palce czujesz, jak highback przyciska się do buta. Nie jest to niekomfortowe — po prostu obecne — i buduje pewność, że responsywność będzie tam, gdy zaangażujesz się w skręt.

Pochylenie do przodu reguluje się tą samą metodą klapki, a highback może być obracany, choć Union projektuje swoje highbacki do jazdy tak, jak wychodzą z pudełka, więc większość riderów nie będzie musiała tego dotykać.

Jak się ma do Force Classic

Force Classic pozostaje miękką, bardziej wybaczającą opcją z tych dwóch, głównie dzięki pełnej piankowej wkładce. Ta konstrukcja pozwala na więcej ugięcia i luźniejsze odczucie pod stopami. Force wymienia część tej swobody na sztywniejszą bazę, która skuteczniej przenosi moc w skręty.

Jeśli podobało Ci się stary Force, ale wydawał się bez życia, nowa wersja adresuje dokładnie to. Wygląda to trochę jak sztywność i napęd większego, bardziej brutalnego wiązania przeniesione w bardziej opanowaną paczkę — wystarczająco sztywną, by czuć precyzję, ale z wystarczającą swobodą do codziennej jazdy bez męczenia stóp i nóg.

Dla kogo jest Force

To wiązanie dla ridera, który ma jedną parę wiązań i bogatą kolekcję desek. Musi radzić sobie ze wszystkim: atakować na twardym, unosić się na świeżym śniegu, pozostawać swobodnym na bocznych uskokach i nigdy nie być słabym ogniwem. Nie jest najbardziej sztywnym ani najbardziej miękkim wiązaniem. Jest po prostu tym, które działa na każdej desce i każdym terenie, na który je skierujesz.

Porównywalne wiązania w tej kategorii to Ride A-6, Jones Mercury i Nitro Team, więc warto je rozważyć, jeśli jesteś na rynku.

Podsumowanie

Union Force w końcu jeździ jak wiązanie tego stulecia. Z doskonałymi klikami, wybitnym hybrydowym paskiem kostkowym, naprawdę responsywnym highbackiem i sztywniejszą bazą, która zamienia polecenia w skręty, to pierwszej klasy opcja all-mountain. Jeśli chcesz jedno wiązanie na całą kolekcję desek, to zasługuje na szczyt Twojej krótkiej listy.