Test Stöckli Montero AW: płynna, precyzyjna narta all-mountain dla progresujących narciarzy

Wstęp

Stöckli Montero AW to model kontynuowany, który jest już na rynku drugi sezon, i wciąż pozostaje jedną z najbardziej płynnych i stabilnych nart front side all-mountain, jakie można postawić na śniegu. Zaprojektowana jako damska propozycja all-mountain z wyraźną przewagą front side, oferuje wysoki poziom precyzji oraz cichy, opanowany charakter rzadko spotykany w tym segmencie cenowym.

Co czyni ją szczególnie interesującą, to fakt, że nie wymaga umiejętności eksperckich. Progresujący średniozaawansowani narciarze mogą się nią naprawdę cieszyć, ponieważ konstrukcja stawia na przystępną giętkość i łatwe inicjowanie skrętów zamiast surowej mocy.

Dla kogo jest ta narta

Przy 80 mm pod butem to szeroka narta front side, a nie prawdziwe narzędzie all-mountain do głębokiego śniegu. Własna linia all-mountain Stöckli lepiej pasuje tym, którzy chcą zbaczać z trasy. Montero AW jest skierowana do narciarzy, którzy spędzają większość czasu na przygotowanych stokach i chcą mieć szerszą platformę pod butem na pogarszające się w ciągu dnia warunki śniegowe albo nieco bardziej miękką nawierzchnię.

Świetnie radzi sobie na twardym śniegu, ale też daje radę z trasą sprzed dnia lub dwóch. Jeśli głównie trzymasz się tras i szukasz wszechstronności między twardym a nieco bardziej miękkim śniegiem, to rozsądny wybór.

Właściwości jezdne i odczucia na śniegu

Kluczem do jej przystępności jest lekki drewniany rdzeń. Redukując wagę rdzenia, Stöckli sprawia, że narta jest nieco bardziej elastyczna i przyjazna dla średniozaawansowanych narciarzy w szerokim spektrum, mimo że zawiera dwie warstwy metalu, które normalnie wypchnęłyby ją w wymagającą, wysokowyczynową kategorię.

Stöckli dodaje także gumowy pył do swoich warstw epoksydowych, co sprawia, że narta jest nietypowo cicha. Jeśli kiedykolwiek jechałeś na narciarsko bez drgań, to tutaj ta stabilność zostaje wyniesiona na kolejny poziom.

Flex Torsion Control dodaje kształtem litery S nacięcia w czubkach i piątkach, dzięki czemu narta łatwiej skręca się w skręcie przy małych i średnich prędkościach. W połączeniu z lekkim drewnianym rdzeniem ułatwia to średniozaawansowanym dokańczanie skrętów. Narta nie jest przesadnie sztywna i ładnie ugina się przy małych i średnich prędkościach, a dwie warstwy metalu pewnie ją prowadzą, gdy rozpędzisz się na wyższych prędkościach.

Testowany rozmiar to 150 z promieniem skrętu 12.6 m, co daje krótki, slalomowy łuk, który dzięki giętkości można jeszcze manewrować. Dostajesz dodatnią wbudowaną wyprofilowanie pod butem z jedynie minimalnym rockerem na czubku i piątce, plus solidną aluminiową wkładkę w piątce dla mocnego, pewnego wyjścia ze skrętu.

Co warto rozważyć przed zakupem

To profil bardziej front side niż all-mountain, więc miłośnicy jazdy poza trasami powinni poszukać czegoś innego w ofercie Stöckli. Cichy, wyciszony charakter ma cenowe pozycjonowanie narty wyczynowej, a krótki promień skrętu w krótszych długościach najlepiej sprawdza się przy ciętym narciarstwie po przygotowanych trasach.

Porady zakupowe

Jeśli jesteś progresującym średniozaawansowanym narciarzem szukającym wysokiej jakości narty, która Cię nie przytłoczy, to przekonujący wybór. Giętkość i stabilność oznaczają, że szerokie grono narciarzy może się na niej sprawdzić, a silniejsi docenią konstrukcję metalową przy rosnących prędkościach.

Podsumowanie

Stöckli Montero AW buduje swoją renomę dzięki płynności, cichej pracy i precyzji na przygotowanym terenie. Dla narciarzy skupionych na trasach, którzy chcą szerszej, stabilnej platformy, która nadal łatwo ugina się przy umiarkowanych prędkościach, to łatwa rekomendacja.