Polski · Snowboard Bindings
Test wiązań SP SLAB Fastec Rear Entry: surflowa jazda z miękkim flexem
Praktyczne spojrzenie na wiązania SP SLAB Fastec rear entry, obejmujące składany highback, system napięcia linek, charakter flexu oraz dla kogo naprawdę są przeznaczone.
Wstęp
SP SLAB Fastec to wiązania snowboardowe rear entry, co oznacza, że wchodzisz do nich od tyłu, zamiast zapinać paski od góry. Highback składa się do dołu, pasek na kostkę odsuwa się na bok, a cały mechanizm opiera się na napięciu linek, które powoduje powrót elementów na miejsce, gdy ponownie podniesiesz highback.
Ten mechanizm to cały sens tej konstrukcji i kształtuje wszystkie inne cechy tego wiązania. SLAB plasuje się na miękkim końcu oferty marki SP — opisywany jest jako najmiększy lub drugi najmiększy model w gamie, więc skierowany jest do riderów ceniących luźne, surflowe odczucia nad zablokowany i mocny styl jazdy.

Wiązania były testowane wiosną w ośrodku, gdzie cztery cale ciężkiego puchu w niektórych miejscach przechodziły w lżejszy puch, kremowo przygotowane trasy, rozbity śnieg i lód — wszystko zmieszane ze sobą. To przydatne okno testowe dla takich wiązań, bo zmienny śnieg pokazuje, ile feedbacku faktycznie dociera do stóp. Wiązania działały w zestawieniu z deską K2 Cool Bean i butami K2 Thraxis.
Dla kogo jest to wiązanie
To wiązanie dla riderów o luźnym stylu i surflowych jibberów. Jeśli Twoje dni na stoku krążą wokół jazdy w parku, zabawnych side hitów i zrelaksowanego, swobodnego stylu, miękki flex i boczna uległość tych wiązań będą pasować do takiego podejścia. To nie jest wiązanie dla kogoś, kto szuka maksymalnej mocy i siły przenoszonej z krawędzi na krawędź.
Format rear entry przemawia także do riderów, którzy po prostu chcą szybciej wchodzić i wychodzić z wiązań. Zamiast zapinać wszystko od nowa na każdym wyciągu, składasz highback, wchodzisz stopą i podnosisz go z powrotem. Mechanizm blokuje się dzięki napięciu, a nie dzięki zapadce, którą trzeba kombinować.
Odczucia z jazdy i flex
Ogólnie jazda jest spójna. Czujesz się zablokowany, nie ma żadnego wrażenia, że wiązanie może się wypiąć, ani że możesz z niego wylecieć w trakcie zjazdu. Taka niezawodność jest w konstrukcji rear entry ważniejsza niż cokolwiek innego — i tutaj to działa.
Charakter ujawnia się w flexie. Highback jest miękki, a ponieważ składa się na systemie linek, ma zauważalną ilość luzu. Wcisnę go, a reakcja wydaje się surflowa, a nie bezpośrednia. Paski też są miękkie, a linka sama w sobie ma uginanie, więc jest sporo ruchu bocznego w okolicy pięty. Pod tym względem porównywano je do odczuć z Salomon Shadow Fit, choć nie jest to tak dopracowane.

Pod stopą sytuacja wygląda inaczej. Dysk jest aluminiowy i duży, co tworzy większą martwą strefę pod butem. To sprawia, że baza wydaje się bardziej sztywna niż reszta wiązania i jest głównym powodem, dla którego SLAB nadal przekazuje nieco więcej mocy przez podeszwę, niż sugerowałby miękki highback. Jazda jest więc podzielona: miękkie i luźne nad stopą, bardziej sztywne pod spodem.
Główne zalety
Głównym atutem jest system wejścia. Highback składa się do dołu, pasek wyskakuje i odblokowuje się, a gdy wchodzisz stopą i podnosisz highback z powrotem, wszystko blokuje się ponownie dzięki napięciu linki. Działa — i działa bez kombinowania.
Regulacja zajęła mniej czasu, niż się spodziewano. Konfiguracja była krótsza niż w porównywalnym zestawie tradycyjnych wiązań, a na śniegu jedynym dalszym krokiem było wycentrowanie paska względem zapadek. To krótka lista zadań jak na wiązanie z tak wieloma elementami.
Zapadki są zaprojektowane pod drobne regulacje, a nie ciągłe używanie, co pasuje do formatu rear entry. Nabiegają w miarę łatwo i trzymają spore napięcie. Trochę się zacina, gdy je zwalniasz, co tutaj jest akceptowalne właśnie dlatego, że nie otwierasz i nie zamykasz ich na każdym wyciągu.
Ogólnie opisywano je jako jedno z lepszych wiązań rear entry na rynku. Łatwiej je wyregulować niż Flow i działają sprawniej niż K2 Cinch, choć nie są tak dopracowane jak Flow.
Co rozważyć przed zakupem
Paski to najwyraźniejsza słabość. Wykonane są z pianki EVA z odrobiną twardszego plastiku i gumy na krawędziach, plus szwy, i wyglądają jak paski z wyższej półki z około 2005 roku, a nie z obecnej produkcji. Trochę się rozciągną podczas rozciągania. Do swojego zadania w tego typu wiązaniu się nadają, ale niektórzy riderzy będą musieli je dostroić, by uniknąć punktów ucisku.

Wycięcie w pasku palcowym jest małe. Dopasowało się bez problemu do bardziej spłaszczonego kształtu buta i trzymało bezpiecznie, ale tępszy, bardziej okrągły kształt buta może nie leżeć tak dobrze. Warto sprawdzić to na własnych butach przed zakupem.
Możliwości regulacji są mniejsze, niż sugeruje karta katalogowa. Jest z czym pracować: flip-camy na pasku palcowym i piętowym, dwie pozycje śrub paska palcowego, trzy pozycje linki regulujące napięcie, pokrętło pochylenia highbacka, które dodatkowo dostraja napięcie paska piętowego, oraz prowadnica w mankiecie piętowym. Ale regulacje centrowania wydają się staroświeckie, a całość wypada mniej dopracowana, niż zasługuje na to mechanizm. Wizualnie wiązanie też wygląda przestarzale — bliżej wiązania z 2005 roku niż współczesnego.
Wreszcie, miękki flex to prawdziwe ograniczenie, a nie osobliwość. Riderzy chcący sztywniejszej, bardziej all-mountain freestyle’owej platformy z większą mocą w zapasie uznają je za zbyt miękkie.
Regulacje i konfiguracja
Większość konfiguracji przebiega według znanych schematów. Flip-camy na paskach palcowym i piętowym pozwalają przesuwać paski do przodu i do tyłu, by wycentrować je nad butem. Pasek palcowy ma dwie pozycje śrub, a linka trzy pozycje zmieniające napięcie.
Nietypowe regulacje są specyficzne dla platformy SP. Pokrętło pochylenia highbacka zmienia napięcie paska piętowego, a mankiet piętowy siedzi na małej prowadnicy, dzięki której można go wysunąć lub cofnąć, by pomóc wszystko wycentrować. W połączeniu ze składanym highbackiem jest tu więcej do ustawienia niż w konwencjonalnym wiązaniu, ale proces jest prosty, a nie kombinatorski.
Porady zakupowe
Kup je, jeśli chcesz zrelaksowaną, surflową jazdę i cenisz szybkie, powtarzalne wchodzenie ponad maksymalne przenoszenie mocy. Mechanizm jest naprawdę dobrze zrobiony jak na to, czym jest, a uczucie zablokowania oznacza, że nie wymieniasz pewności na wygodę.
Zastanów się uważnie, jeśli jesteś cięższym lub bardziej agresywnym riderem, albo jeśli Twój but ma tępszą strefę palców. Miękki highback, miękkie paski i duży aluminiowy dysk wspólnie pushują jazdę w stronę luźną i jibową, a nie precyzyjną i mocną.

Warto też odpowiednio nastawić oczekiwania co do dopracowania. To nie jest najbardziej wysmakowane wiązanie rear entry na rynku, a materiały pasków i regulacje centrowania pokazują swój wiek. Porównywalne opcje w tej samej kategorii to Flow Fuse Hybrid, Salomon Hologram i Flux TT — wszystkie mieszczą się w podobnej rozmowie o osiągach. Jeśli potrafisz żyć z przestarzałym osprzętem, sam system wejścia Fastec jest powodem, by wybrać właśnie ten model.
Podsumowanie
SP SLAB Fastec robi to, co sobie założył. Highback składa się do dołu, pasek odblokowuje się, wchodzisz stopą, a napięcie blokuje wszystko z powrotem. To jedno z lepiej zrealizowanych wiązań rear entry na rynku i łatwiej z nim żyć na co dzień niż z Flow czy K2 Cinch.
To nie jest mocne wiązanie i nie udaje, że takie jest. Miękki highback, miękkie paski i uginanie linki dają surflowe, luźne odczucia z dużą ilością bocznego luzu, podczas gdy duży aluminiowy dysk usztywnia pod stopą. Dla ridera o zrelaksowanym stylu lub snowboardzisty skupionego na jibach to sensowne połączenie. Dla każdego, kto goni sztywność i moc, będzie to kompromis.
Link do produktu
Zobacz więcej szczegółów: SP SLAB Fastec Rear Entry Binding
Ten produkt jest wymieniony w tej recenzji. Przed zakupem sprawdź specyfikację, dostępne warianty i kompatybilność.
Zobacz więcej szczegółów: SP SLAB Fastec Rear Entry Binding