Recenzja Snow Peak Hexa Ease 1: system tarpu i namiotu wewnętrznego stworzony do biwakowania w sztormie

Wprowadzenie

Większość namiotów na trzy sezony trafia do sprzedaży jako jedna zamknięta konstrukcja z tropikiem naciągniętym na wierzchu. Snow Peak Hexa Ease 1 obiera inną drogę. To dwuczęściowe schronienie zbudowane wokół bardzo dużego tarpu, z osobnym namiotem wewnętrznym mocowanym do spodu tego tarpu. Tarp rozstawia się wysoko na dwóch masztach, jednym z przodu i jednym z tyłu, i można go używać całkowicie samodzielnie jako prostą osłonę przed słońcem i deszczem. Po dodaniu namiotu wewnętrznego ten sam obrys staje się w pełni zamkniętą przestrzenią do spania.

Snow Peak to japońska firma outdoorowa, a Hexa Ease 1 nosi charakterystyczne dla marki myślenie projektowe: nietypowe proporcje, stonowane kolory i struktura, która nie przypomina zbytnio niczego innego na typowym polu namiotowym. To schronienie na trzy sezony, oferowane w firmowej kolorystyce Ivory, z brązowym tarpem nad jasnym namiotem wewnętrznym.

Dla kogo jest Hexa Ease 1

To przede wszystkim schronienie do car campingu. Waży 11,4 lb i po spakowaniu ma 24,6 in długości, 8,1 in szerokości i 8,1 in wysokości, co jest do opanowania jak na duży namiot, ale zdecydowanie poza zasięgiem backpackingu. Najwięcej skorzystają z niego biwakujący, którzy dojeżdżają samochodem na miejsce, zostają kilka nocy i chcą zadaszonej przestrzeni dziennej tak samo jak miejsca do spania.

Namiot wewnętrzny jest też znacznie większy, niż sugeruje nazwa modelu. Snow Peak określa go jako namiot jednoosobowy, a mimo to wygodnie mieści dwie maty do spania, psa i trochę sprzętu. Każdy, kto szuka schronienia dla dwóch osób, powinien potraktować Hexa Ease 1 jako poważnego kandydata, a nie skreślać go tylko na podstawie nazwy.

Układ tu pomaga. Jedna ściana namiotu wewnętrznego biegnie prosto, a przeciwna strona wyciąga się do punktu, dzięki czemu podłoga otwiera się tam, gdzie jej potrzebujesz, i pozostaje napięta tam, gdzie nie. To kształt, który nagradza chwilę namysłu, gdy układasz w środku maty i śpiwory.

Jak łączy się dwuczęściowe schronienie

System jest prosty, gdy zrozumie się zależność między obiema częściami. Namiot wewnętrzny łączy się z masztem z tyłu, a ten maszt łączy się z wierzchem tarpu. Z przodu namiot wewnętrzny wisi na długim pasie prowadzącym do przedniego masztu i regulowanym na całej długości, więc można napiąć namiot wewnętrzny odpowiednio do rozstawienia.

Wejście jest dostępne z obu końców. Przednie drzwi wykorzystują odwrócony układ T z jednym pionowym zamkiem i dwoma poziomymi. Tylne mają własne drzwi z poziomym zamkiem wzdłuż dołu i pionowym zamkiem obok. Gdy linka odciągowa jest przymocowana do wierzchu tyłu, oba tylne panele można otworzyć, co nie tylko daje dostęp do namiotu wewnętrznego, ale też wprowadza dużą ilość powietrza do całego systemu tarpu.

Rozmieszczenie tkanin jest przemyślane. Przednie drzwi są w całości siatkowe, jedne tylne drzwi są siatkowe, a drugie mają tkaninę, a wierzch namiotu wewnętrznego również jest z tkaniny. Ponieważ namiot wewnętrzny znajduje się pod tarpem, ta tkanina ma za zadanie trzymać deszcz pchany wiatrem na zewnątrz, a nie przepuszczać go do środka. Przód można szczelnie zamknąć, gdy warunki się pogorszą, a od wewnątrz panel można rozwinąć i zamknąć na zamek, aby zablokować wiatr i wilgoć z tyłu.

Drobniejsze szczegóły dopełniają całości: podłoga wannowa wznosząca się około 3 in po ścianach, taśmowane szwy zarówno w namiocie wewnętrznym, jak i w tropiku, jedna siatkowa kieszeń w środku oraz tekstylna pętla do zawieszenia na przednim pasie na latarnię lub małe światło.

Główne zalety: przestrzeń, odporność na sztorm i materiały

Przestrzeń to główny atut. Namiot wewnętrzny mieści dwie osoby plus sprzęt bez uczucia ciasnoty, a tarp nad nim tworzy osłoniętą strefę rozciągającą się daleko poza miejsce do spania. W trudnej pogodzie ta dodatkowa zadaszona przestrzeń zmienia odczucie z wyjazdu, bo nie jesteś zamknięty w namiocie wewnętrznym.

Odporność na warunki również okazała się mocna przez około trzy lata użytkowania, w tym kilka gwałtownych burz. Tarp jest w pełni wodoodporny, nie zaobserwowano przeciekania, a tarp blokuje słońce tak samo skutecznie, jak blokuje wiatr i deszcz. Jest realna korzyść z tego, że namiot wewnętrzny jest cofnięty głęboko pod wysokim szczytem: można stanąć pod tarpem i być chronionym z obu stron, pozostawiając tylko przód jako kierunek, o którym trzeba myśleć.

Materiały wspierają tę pewność. Tarp używa poliestru Oxford 210 denier z powłoką PU i wodoodpornością 3,000 mm. Namiot wewnętrzny to poliester taffeta 68 denier, a jego podłoga to poliester Oxford 210 denier o wskaźniku hydrostatycznym znacznie wyższym niż tarpu. Wysoki denier poliestru to istotna część tego, dlaczego rozmiar po spakowaniu i waga pozostają rozsądne dla schronienia tej wielkości.

Wentylacja i przestrzeń życiowa wewnątrz namiotu

Wentylacja wewnątrz namiotu jest doskonała. Jest sporo siatki, a ściany tarpu są wystarczająco wysokie, że powietrze swobodnie przepływa przez system. Ponieważ tył można szeroko otworzyć, można rozstawić schronienie tyłem do wiatru, otworzyć je dla przepływu powietrza, a potem zamknąć, jeśli pogoda się pogorszy.

Kompromisem jest ciepło. Z tkaniną na częściach boków i wierzchu namiot wewnętrzny jest nieco cieplejszy niż typowy letni namiot na trzy sezony. Dla większości wyjazdów na trzy sezony to uczciwa wymiana, a przepływ powietrza dostępny przez siatkę nie pozwala mu stać się dusznym.

Liczby dobrze opisują skalę. Tarp ma 16 ft 11 in długości i 11 ft 3 in szerokości, osiągając 6 ft 11 in w najwyższym punkcie, zanim opada w stronę zawieszonej taśmy. Otwór namiotu ma 37 in wysokości, namiot wewnętrzny osiąga szczyt na 43 in, a maksymalna szerokość wnętrza to 54 in. Wygodna długość w środku sięga około 6 ft 7 in, co oznacza, że wyżsi biwakujący nadal mogą się wygodnie wyciągnąć.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

Rozstawianie to główna praktyczna przeszkoda. Przymocowanie przedniego masztu do tarpu i prawidłowe zakotwiczenie wymaga realnego wysiłku, a osiągnięcie najlepszego możliwego rozstawienia może zająć 20, 25, a nawet 30 minut. Spodziewaj się korekt, a w niektórych przypadkach drobnych modyfikacji, aby uzyskać pożądane napięcie. Gdy tarp już stoi, namiot wewnętrzny wchodzi łatwo, a jego zakotwiczenie jest proste.

Jakość wykonania jest ogólnie bardzo dobra, choć na tkaninie namiotu wewnętrznego jest kilka luźnych nici. Są powierzchowne i nie wpływają na działanie schronienia, ale w tej cenie rozsądnie jest oczekiwać czystszego wykończenia.

Cena to druga kwestia. Hexa Ease 1 kosztuje $460, co jest dużo za schronienie zbudowane z poliestrowego tropiku i poliestrowego namiotu wewnętrznego. Snow Peak to duża marka w Japonii i mniejsza obecność gdzie indziej, a część tego, za co płacisz, to marka i design, a nie egzotyczne materiały.

Żaden z tych punktów sam w sobie nie jest dyskwalifikujący. To po prostu rzeczy warte uczciwego rozważenia przed decyzją, zwłaszcza jeśli szybkość rozstawiania ma dla ciebie znaczenie albo oczekujesz premium wykończenia w premium cenie.

Rozstawianie, przechowywanie i co odzwierciedla cena

Proces rozstawiania nagradza cierpliwość bardziej niż siłę. Przedni maszt jest niewygodną częścią, a gdy jest już zakotwiczony i przypięty, reszta rozstawienia układa się szybko. Biwakujący, którzy rozstawiają to samo schronienie wielokrotnie, znajdą własną sekwencję, ale pierwsze próby należy zaplanować z dodatkowym czasem.

Rozmiar po spakowaniu to prawdziwy plus. Przy 24,6 in na 8,1 in na 8,1 in i 11,4 lb to nie jest zbyt ciężki ani zbyt masywny pakunek za to, co oferuje, i robi wrażenie jak na duże schronienie do car campingu, zwłaszcza biorąc pod uwagę wysoki denier poliestru w tarpie.

To wysuwa na pierwszy plan kwestię wartości. Hexa Ease 1 jest dość drogi za to, czym jest, a duża część kosztu odzwierciedla nazwę Snow Peak i nietypowy dwuczęściowy design, a nie specyfikację tkanin. Kupujący, którzy cenią design, zadaszoną przestrzeń życiową i odporność na sztorm, łatwiej uzasadnią wydatek niż ci, którzy po prostu chcą najwięcej schronienia za dolara.

Porady zakupowe

Wybierz Hexa Ease 1, jeśli biwakujesz z pojazdu, chcesz schronienia na trzy sezony z dużą zadaszoną powierzchnią i jesteś gotów poświęcić trochę więcej czasu na rozstawianie w zamian za zupełnie inny rodzaj pola namiotowego. Pasuje dwóm osobom, które chcą miejsca na maty, sprzęt i psa, oraz każdemu, kto został zaskoczony przez deszcz pchany wiatrem i chce konstrukcji, którą można zamknąć z obu końców.

Zwracaj uwagę na kierunek wiatru, gdy go rozstawiasz. Zdecyduj, czy chcesz, aby bryza przepływała i chłodziła, czy chcesz ją zablokować, bo możliwy jest deszcz niesiony wiatrem. Otwierany tył to narzędzie, które pozwala zmienić zdanie później, więc ustawienie schronienia z myślą o tym daje mu najwięcej.

Jeśli twoim priorytetem jest szybkie rozstawianie, lżejszy pakunek na wyprawy w głęboką dzicz albo najniższy koszt na stopę kwadratową podłogi, to nie jest schronienie do kupienia. Jeśli twoim priorytetem jest wyróżniający się, odporny na sztorm basecamp z hojną zadaszoną przestrzenią, to mocny i naprawdę przyjemny wybór.

Wnioski

Snow Peak Hexa Ease 1 to fantastyczny namiot z wieloma zaletami i bardzo niewieloma wadami. Jego dwuczęściowa konstrukcja tarpu i namiotu wewnętrznego nie przypomina prawie niczego innego na rynku, namiot wewnętrzny jest znacznie przestronniejszy, niż sugeruje etykieta jednoosobowego, wentylacja jest doskonała, a przez lata użytkowania okazał się odporny na sztorm bez przeciekania. Trzeba zaakceptować dwie rzeczy: proces rozstawiania, który zajmuje realny czas, oraz cenę, która mocno opiera się na marce i dizajnie, a nie na materiałach. Dla car camperów, którzy chcą przestrzeni i ochrony przed warunkami, to rozsądne kompromisy.