Rossignol Soul 102 – recenzja: płynna, mocna narta all-mountain freeride

Wprowadzenie

Rossignol Soul 102 powraca w tym sezonie konstrukcyjnie bez zmian, ale z nową, świeżą grafiką. Na śniegu pozostaje tym, czym był przez ostatnie kilka sezonów: mocną, potężną nartą all-mountain freeride, która kształtem jest nieco bardziej kierunkowa, a mimo to oferuje sporo rockera i zabawy. Trzyma tor wyjątkowo dobrze, uwielbia prędkość i jak na nartę w tej kategorii sprawia wrażenie zadziwiająco płynnej i stabilnej.

Dla kogo jest ta narta

To narta dla narciarzy, którzy lubią realnie angażować się w sprzęt. Soul 102 uwielbia narciarza, który potrafi jej mocno przykazać, i wynagradza wysiłek: im więcej włożysz, tym więcej dostaniesz. To oznacza też, że da ci znać, gdy zaczniesz być leniwy, więc znacznie lepiej pasuje zaangażowanym, pewnym technicznie jeźdźcom niż biernym przywilejowcom.

Opinie testerów dobrze to podsumowują: bardzo płynna narta, która chętnie jedzie szybko, dość stabilna przy wybiciach z boków i lądowaniach, z trzymaniem krawędzi opisywanym jako jedno z lepszych w swojej klasie. Jeśli płynność, stabilność i przyczepność krawędzi to twoje trzy priorytety, jest tu wiele do polubienia.

Konstrukcja i technologie

Soul 102 została zbudowana w oparciu o rdzeń z drewna topolowego z dodatkiem tytanalu i włókna szklanego, z wyjątkowo grubym, masywnym profilem dokładnie pod butem. Rossignol dodaje w dziobie swój system tłumienia drgań VAS, wykorzystujący gumę do wygładzenia dzwonienia, wraz z technologią Air Tip, która redukuje wagę wymachu dziobów, ułatwiając manewrowanie.

Zalety Air Tip naprawdę wchodzą do gry, gdy zjeżdżasz poza trasę, w drzewa i muldy, gdzie lżejsze dzioby ułatwiają szybkie korekty. Profil camber w połączeniu z grubszym rdzeniem drewnianym zapewnia wyraźne wyzwolenie energii i odbicie przy wyjściu z łuku.

Zachowanie na śniegu

Ugięcie jest dość równomierne, choć bardzo sztywne pod butem. Dziób oferuje więcej wybaczania niż pięta, a to w pięcie naprawdę czujesz sztywność i moc, szczególnie w ciętych łukach. Rocker dzioba jest hojny, wspomaga wyporność i inicjację łuku, zachęcając do wejścia w zwrot, podczas gdy moc pozostaje dostępna pod butem.

Jest też spora ilość rockera w pięcie, więc narty mają pewną skrętność, ale nadal trzeba pozostawać z przodu butów i być lekki na nogach, aby z niej korzystać. Wykrój jest dość prosty na bokach, więc narta nie wciągnie cię w łuk; to ty musisz go narzucić. Im większy kąt krawędzi zastosujesz, tym szybciej narta zawraca i tym więcej przyczepności zyskujesz, bo przy pochyleniu angażuje się dłuższa część krawędzi. Zwężenie dzioba wystarcza, by zapewnić łatwe prowadzenie w głębszym śniegu i trochę surfowania.

Co warto rozważyć przed zakupem

Ta narta potrzebuje prędkości. Musisz sporo przyłożyć gaz, żeby ożyła, więc narciarze o łagodnym stylu mogą uznać ją za wymagającą. Przy 2143 g za nartę w długości 180 cm plasuje się po cięższej stronie dla modelu 180 z talią 102 mm, choć z pewnością znajdziesz zarówno cięższe, jak i lżejsze opcje.

Poza trasą pięta chce się trochę bardziej zbuntować, więc zachowaj czujność w ciasnym lub zmiennym terenie. Na szerokim terenie z większymi kształtami łuków ten problem znika i możesz po prostu pozwolić im gnać.

Porady zakupowe

Jeśli szukasz wysokowydajnej, płynnej i potężnej narty freeride do miękkiego śniegu i agresywnej jazdy all-mountain, Soul 102 jest znakomitym kandydatem. Narciarze, którzy chcą narty robiącej pracę za nich, powinni szukać gdzie indziej; ta wynagradza wysiłek pewnością siebie, prędkością i kontrolą z każdego zakątka góry i z powrotem.

Podsumowanie

Rossignol Soul 102 to płynna, stabilna i wynagradzająca narta freeride ze świetnym trzymaniem krawędzi i solidnym, wysokowydajnym charakterem. Dla mocnych narciarzy, którzy lubią prędkość i wkładają energię w każdy łuk, to przekonujący wybór all-mountain freeride na nadchodzący sezon.