Polski · Snowboard Bindings
Test wiązań snowboardowych Ride Drone: tłumione, responsywne i solidnie wykonane
Nowe all-mountainowe wiązanie z aluminiowym chassis i uszczelką poliuretanową, które redukuje wibracje bez utraty responsywności.
Wstęp
Ride Drone powraca na znajomym chassis, ale z niespodzianką pod spodem: ogromna uszczelka poliuretanowa zmienia sposób, w jaki jeździ się na tym aluminiowym wiązaniu. Przetestowane w twardy, zmrożony dzień w Copper Mountain z butami Ride Fuse na desce Joan Strato, okazało się jednym z najbardziej zbalansowanych wiązań z aluminiowym chassis, jakie Ride kiedykolwiek stworzył.
Dla kogo jest to wiązanie
To wiązanie dla snowboardzisty z dużą kolekcją desek, ale tylko jednym zestawem wiązań. Jeśli chcesz przenosić jedną parę między dowolną deską w szafie, czuć się pewnie zapiętym, a jednocześnie mieć odrobinę luzu bocznego zamiast pełnego unieruchomienia stopy, Drone spełnia te założenia. Skłania się ku tłumionej stronie, pozostając przy tym responsywnym.
Wrażenia na śniegu
Testowane na wytartym, twardym śniegu po kilku tygodniach bez świeżych opadów, wiązanie musiało radzić sobie z mnóstwem wibracji. Poradziło sobie z tym znakomicie. Poliuretanowa wkładka w połączeniu z grubą piankową wkładką pod stopę skutecznie redukuje drgania, jeżdżąc tłumiono jak wiązania serii C, zachowując przy tym responsywność od palców do pięt aluminiowej serii A.

Ta kombinacja sprawia, że jest to arguably najlepiej czujące się wiązanie serii A do tej pory. Więksi jeźdźcy, którzy potrzebują wsparcia, dostają je bez ostrej wibracji wcześniejszych aluminiowych chassis, a lżejsi mogą jeździć cały dzień bez uczucia zmiażdżenia.
Regulacja
Drone jest łatwy do dostrojenia. Heel cup reguluje się śrubą z każdej strony: wykręć śrubę, przesuń heel cup do przodu lub do tyłu. Oznaczenia rozmiarów butów służą jedynie jako przybliżona punkt odniesienia, ponieważ faktyczne dopasowanie zależy od objętości buta.
Highback obraca się po prawie całkowitym odkręceniu śrub, wsunięciu go na pozycję i ponownym dokręceniu. Pochylenie do przodu wykorzystuje standardowy flip tab: odwróć w dół, przesuń, odwróć z powrotem do góry — można to zrobić nawet w trakcie jazdy. Długość pasków reguluje się tym samym systemem flip tab, a wkładka pod stopę przesuwa się do przodu i do tyłu. Dzięki ruchomemu heel cupowi i tarczy mikroregulacji łatwo wyeliminować ocieranie palców lub pięt i precyzyjnie ustawić stance.
Paski i zapadki
Pasek na kostkę to główna nowość. Jest absolutnie masywny, ale nie wypuklony — zamiast tego opiera się na zewnętrznym egzoszkielecie zapewniającym podparcie. Pomimo swojej objętości rozprowadzał nacisk dobrze, bez punktów ucisku, i zapewnił doskonałą responsywność od palców do pięt oraz mocne podparcie boczne dzięki szerokiemu zewnętrznemu materiałowi.

Pasek na palce można układać na palcach lub na wierzchu stopy — w obu wariantach sprawował się dobrze, bez żadnego ruchu podczas testu w podziale 50/50. Guma od wewnątrz trzyma pewnie, bardzo dobrze pasuje do kwadratowego noska, a nowe cięcie powinno także lepiej pasować do zaokrąglonych palców niż wcześniejsze wersje.
Zapadki są przejęte z poprzednich generacji: minimalny luz, doskonała przyczepność na szczebelkach i żadnego przeskakiwania ani zjadania zębów, nawet przy ostatnim kliku. Większa dźwignia zwalniająca jest łatwa w obsłudze w rękawicach z mitenkami.
Highback: znajomy wygląd, nowa technologia
Highback to w zasadzie zaktualizowana wersja starego highbacka Rodeo, prześcieniona i z poprawionymi punktami flexu. Grubszy materiał u dołu zapewnia responsywność, podczas gdy górna część nadal pozwala na tweaki i pressing bez uczucia zablokowania. Wyściółka z tyłu zapobiegła gryzieniu łydki, a flip tab pochylenia do przodu i regulacja obrotu zostały przejęte tak, jak opisano powyżej.

Flex i tłumienie
Oczekiwania względem bocznego flexu przy aluminiowym chassis były niskie, ale duża poliuretanowa uszczelka pod spodem pozwala wiązaniu swobodnie się przechylać. Po odklejeniu uszczelki widać pod nią zaokrąglone chassis, które umożliwia boczny luz przy ollie, tweakach czy pressingu, zamiast sztywnego, łamiącego deskę uczucia starszych konstrukcji aluminiowych.

Od palców do pięt to nadal czysta aluminiowa responsywność z praktycznie zerowym flexem. Bocznie paski i highback dodają pewnej elastyczności, choć nie tak dużej jak w czymś takim jak ultra-miękkie wiązanie freestyle’owe. Podsumowując: tłumione, ale żywe, z mniejszą liczbą wibracji przenoszonych do nóg niż w jakimkolwiek wcześniejszym wiązaniu serii A.
Porady zakupowe
Porównywalne wiązania warte rozważenia to Union Force, Rome Katana i Yes Airmaster. Jeśli Drone nie brzmi jak trafny wybór, sprawdzenie tych alternatyw to najlepszy sposób na podjęcie świadomej decyzji.
Podsumowanie
Nowy Ride Drone to naprawdę imponujące wiązanie all-mountainowe. Masywny pasek na kostkę z egzoszkieletem należy do najwygodniejszych, jakie Ride stworzył, zapadki są solidne, a poliuretanowa uszczelka sprawia, że aluminiowe chassis jeździ tłumiono bez poświęcania responsywności. Wiązanie przeszło długą drogę przez dwadzieścia lat i pasuje niemal każdemu jeźdźcowi, niezależnie od rozmiaru. Ride zrobił to dobrze.
Link do produktu
Zobacz więcej szczegółów: Ride Drone
Ten produkt jest wymieniony w tej recenzji. Przed zakupem sprawdź specyfikację, dostępne warianty i kompatybilność.
Zobacz więcej szczegółów: Ride Drone