Test deski snowboardowej Ride Berserker: agresywny pocisk dla zaawansowanych

Wprowadzenie

Ride Berserker to deska o bardzo wyrazistej osobowości: chce jechać na krawędzi, chce wybijać i chce ciągle płynąć do przodu. Zbudowana wokół ukierunkowanego profilu extra camber marki Ride, celuje wprost w zaawansowanych riderów, którzy przedkładają drive i precyzję nad żartobliwość i wybaczanie. Ten test obejmuje zachowanie deski na stokach, skoczniach, butterach i w carvach, a także wskazuje, kto powinien ją kupić, a kto nie.

Dla kogo jest ten produkt

Berserker powstał z myślą o zaawansowanych riderach — specjalistach od technicznego terenu, którzy muszą skręcać na centymetrach. Pomyśl o riderach, którzy pchają duże linie i traktują górę jak plac zabaw. Jeśli ten opis pasuje do Twojego stylu jazdy, ta deska mówi Twoim językiem. Początkujący i rekreacyjni cruiserzy powinni szukać gdzie indziej, bo ta deska nagradza zaangażowanie i karze wahanie.

Profil i konstrukcja deski

Berserker wykorzystuje ukierunkowany profil extra camber marki Ride. To oznacza, że camber biegnie spod przedniej stopy aż przez cały tail, z sekcją rocker w nosie. Strefa cambera daje cały drive, wybicie i precyzję, których szukasz w desce ukierunkowanej, podczas gdy rocker w nosie dodaje wyporności i ułatwia wchodzenie i wychodzenie ze skrętów.

Deska jest dostępna w szerokiej gamie rozmiarów: 153, 156, 157 wide, 159, 160 wide, 162, 163 wide, 165 i 167 wide. Ma top sheet i jeździ tak dobrze, jak wygląda.

Pierwsze wrażenia: zbudowana do ataku

Jazda w Copper Mountain w rześki, słoneczny dzień, przy absolutnie idealnych stokach, Berserker natychmiast pokazał swoje zamiary. Ogólny flex jest sztywniejszy niż środek stawki, o ukierunkowanym charakterze: dzięki rockerowi w nosie przód wydaje się odrobinę miększy niż sugerowałby ogólny flex. Pod względem skrętności wąski profil oznacza, że sterowanie stopami jest łatwiejsze, niż wskazują wartości sztywności.

Deska jest wytłumiona, ale wyraźnie nerwowa. Na płaskiej podstawie wciąż chce zaskoczyć Cię na krawędź. Gdy jednak już jedziesz na krawędzi, czuje się fajnie i stabilnie, więc trik polega na tym, by trzymać jedną krawędź lekko uniesioną — wtedy pod stopami będzie działać znacznie lepiej.

Stabilność, sprężystość i żywość

To żywa deska. Możesz ją ładować kiedy chcesz, a ona odda Ci to wybiciem. Chce wzbić się w powietrze i chce jechać, co czyni ją wdzięcznym wyborem dla riderów lubiących utrzymywać deskę w ciągłej pracy pod sobą.

Wyskoki, lądowania i wybicie

Na skoczniach i bokach tras Berserker chce lecieć. Z progów i skalnych dropów czuje się fajnie i stabilnie, pozwalając krawędzi progu robić robotę, choć zaangażowanie taila i wybicie własnym wysiłkiem daje jeszcze lepsze efekty. Lądowania są pewne: deska pozostaje stabilna przy zjeździe, więc nie musisz się nimi specjalnie martwić.

Jedna osobliwość to lądowania na płaskiej podstawie. Ponieważ deska zawsze chce być na krawędzi, lądowanie płasko sprawia, że chce się przechylić na krawędź, chyba że jedziesz z naprawdę dużą prędkością. Lądowanie na krawędzi jest najwygodniejsze. Zwężony nos chce się unosić, a tail chce tonąć i ciągle płynąć, co nadaje desce naturalny ukierunkowany rytm w powietrzu i na śniegu.

Buttery: walka na tailu

Butterowanie tej deski to walka, szczególnie na tailu. Pochylając się maksymalnie do tyłu z całym ciężarem nad tailem, nos wznosił się ledwie około ośmiu cali nad ziemię, a deska po prostu nie chciała butterować. Chce pozostać stabilna na tailu i wrócić do naturalnej formy, z niewielkim wybiciem z butterów na tailu.

Buttery na nosie idą lepiej. To nie jest pełna bójka, ale słodki punkt jest mały — dokładnie tam, gdzie znajduje się logo Ride. Uginaj się dokładnie w tym punkcie, bo przegięcie albo niedogięcie po prostu odsyła nos w dół. Na nosie jest odrobina wybicia, ale deska wyraźnie woli carving od pressowania.

Carving

Ta deska po prostu chce się skręcać. Na krótkich, szybkich carvach jest szalenie szybka z krawędzi na krawędź dzięki wąskiemu profilowi. Wybieraj jednak właściwą krawędź, bo inaczej chętnie wybierze ją za Ciebie. Na średnich i większych carvach czuje się gładko, sprężyście wprowadza i wyprowadza ze średnich skrętów i doskonale trzyma prędkość na dużych carvach, gdzie możesz po prostu wycelować i przelecieć.

W mniej idealnych, pokruszonych sekcjach trzymaj kolana ugięte. Deska przetnie je na krawędzi, magazynując energię tak, że gdy wybicie Cię nad muldą, będzie chciała wylądować z powrotem na tej krawędzi i utrzymać ją za Ciebie.

Uwaga dla fanów euro carvu: ponieważ deska jest tak wąska, unikaj kładzenia jej całkowicie na boku, chyba że jeździsz w małym bucie. But w rozmiarze 10 może lekko zahaczać przy mocnym kładzeniu deski, wymagając odrobiny siły, by wyciągnąć ją ze skrętu. Euro carv jest możliwy i z mniejszym butem wychodzi wyraźnie lepiej, ale większe buty dadzą radę przy nieco większym wkładzie ridera.

Porady zakupowe

Porównywalne deski warte rozważenia to Razy Revenant, Capita Aeronaut (Knut) i Arbor GPS. Do wiązań Ride rekomenduje dopasowanie do Berserker wiązań Ride C-8, Yes Airam lub Salomon Highlander, więc warto sprawdzić recenzje tych wiązań, jeśli budujesz kompletny setup.

Jeśli chcesz agresywną deskę, którą możesz zabrać wszędzie i wybijać się z nią na księżyc, to świetny wybór. Pamiętaj tylko, że chce skręcać, więc sporo czasu spędzisz na krawędzi.

Podsumowanie

Ride Berserker to dokładnie to, czego zaawansowani riderzy oczekują od ukierunkowanej deski camber: drive, wybicie, precyzję i nos, który unosi się, gdy tego potrzebujesz. Jego nerwowość na płaskiej podstawie i opór wobec butterów na tailu to raczej wyraz charakteru niż wady. Dla technicznych riderów żyjących na krawędzi ta deska zasługuje na zdecydowaną rekomendację.