Porównanie przetworników Purify PTT: 6.5 M, 6.5X i 8.0X

Wprowadzenie

Purify uczestniczy w rozmowie o audio DIY od zaledwie kilku lat, ale firma wywarła ogromne wrażenie. Jej przetworniki łączą charakterystyczną architekturę silnika z nietypowym profilem zawieszenia, a marka publikuje znacznie więcej dokumentacji technicznej niż większość producentów o podobnej skali. Efektem jest niewielka linia, w której każdy model zachowuje się zupełnie inaczej niż pozostałe.

W centrum tej linii znajdują się trzy przetworniki: Purify PTT 6.5 M, Purify PTT 6.5X i Purify PTT 8.0X. Na pierwszy rzut oka wyglądają podobnie i mają wyraźne rodzinne podobieństwo w silniku i zawieszeniu, ale powstały do naprawdę różnych zadań. Jeden jest dedykowanym głośnikiem średniotonowym. Drugi to głośnik średnioniskotonowy z rzeczywistym liniowym skokiem. Trzeci to przetwornik dużego formatu przeznaczony do konstrukcji o wysokiej skuteczności.

Cena odgrywa tu dużą rolę. Bezpośrednio od Purify model 6.5 M kosztuje około 385 dolarów za sztukę, 6.5X około 425 dolarów, a 8.0X około 630 dolarów. Żaden z nich nie jest komponentem budżetowym i żaden nie udaje takiego. Płaci się za zmierzone osiągi: niskie zniekształcenia intermodulacyjne, kontrolowane zachowanie znacznie powyżej obszaru podziału i wystarczający liniowy skok, aby prawidłowo filtrowana konstrukcja grała bez wysiłku.

Ten przewodnik opisuje, co każdy przetwornik robi dobrze, gdzie są jego granice i jak zdecydować, który z nich należy do Twojej konstrukcji.

Wspólna konstrukcja i technologia

Wszystkie trzy przetworniki wywodzą się z tej samej filozofii projektowej, a jej zrozumienie znacznie ułatwia odczytanie poszczególnych specyfikacji.

Najbardziej widoczną wspólną cechą jest zawieszenie. Wygląda nietypowo w porównaniu z konwencjonalnym półrolkiem i jest to zamierzone. W wielu przetwornikach powierzchnia promieniująca zmienia się, gdy membrana zbliża się do skrajnych położeń skoku, co moduluje harmoniczne generowane przez przetwornik. Zawieszenie Purify jest ukształtowane tak, aby utrzymać bardziej stałą efektywną powierzchnię promieniującą w trakcie skoku, co pomaga opanować tę modulację.

Drugim wspólnym wątkiem jest silnik. Przetworniki Purify słyną z bardzo niskich zniekształceń intermodulacyjnych, a publikowane dane potwierdzają to twierdzenie. Detal w średnich tonach, jaki te jednostki wytwarzają, jest bezpośrednią konsekwencją tego, jak czysto silnik zachowuje się, gdy jednocześnie odtwarzane są dwa tony.

To, czego trzy modele nie mają wspólnego, to jak daleko się wychylają i jaką część pasma mają pokrywać. I tu wybór staje się interesujący.

Purify PTT 6.5 M: Specjalista od średnich tonów

M w nazwie PTT 6.5 M oznacza midrange, czyli średnie tony, i przetwornik jest tego świadomy. Uzwojenie cewki drgającej jest widocznie krótsze niż w modelach siostrzanych, co oznacza mniej miedzi w szczelinie, a w konsekwencji mniejszy liniowy skok. Zmierzony skok liniowy wynosi około 3,3 mm w jedną stronę, a ograniczenie to wynika z symetrii siły silnika, a nie z zawieszenia. Innymi słowy, silnik traci liniowość, zanim zrobią to spider i zawieszenie.

Skuteczność wynosi średnio około 88 dB przy 2,83 V z odległości jednego metra, a poziom spada o około 3 dB poniżej tej średniej, gdy dojdziesz do 80–90 Hz. Ogniskowanie wiązki rozpoczyna się około 1,8 kHz, a rozpad membrany zaczyna się około 3 kHz. Oba zjawiska są normalną konsekwencją średnicy membrany, a nie wad konstrukcyjnych.

Takie zachowanie wskazuje na punkt podziału zwrotnicy w okolicach 2 kHz. W połączeniu z kopułkowym tweeterem w układzie dwudrożnym podział w tym obszarze trzyma przetwornik z dala od narastającego rozpadu, a filtr notch w okolicach 3 kHz może wyrównać to, co pozostanie. Jeśli planujesz użyć falowodu, charakterystyka promieniowania może być dopasowana ściślej i być może uda się przesunąć podział nieco wyżej.

Zniekształcenia pozostają poniżej 1% THD aż do około 100 Hz i ogólnie utrzymują się na poziomie około 50 dB poniżej, co jest bardzo dobrym wynikiem dla przetwornika w tej roli. Filtr górnoprzepustowy dodatkowo ogranicza zniekształcenia w niskich częstotliwościach i pozwala silnikowi robić to, co robi najlepiej.

Purify PTT 6.5X: Średnioniskotonowy z aluminiową membraną

PTT 6.5X zmienia materiał membrany na aluminium i przebudowuje silnik pod większy skok. Uzwojenie cewki drgającej sięga wyraźnie wyżej w szczelinie niż w 6.5 M, a zysk jest realny: skok liniowy osiąga 5 mm w jedną stronę przy progu zniekształceń 10%, ograniczony przez zawieszenie. Po złagodzeniu tego progu do 20%, tak jak w przypadku subwoofera, wartość wzrasta do 7,6 mm w jedną stronę. Symetria siły silnika staje się czynnikiem ograniczającym dopiero powyżej około 8,7 mm w jedną stronę, co jest bardzo dużym czystym skokiem jak na przetwornik tej wielkości.

Kompromisem jest skuteczność. Średni poziom wynosi około 85–86 dB, czyli kilka decybeli mniej niż w modelu średniotonowym. Rezonans i rozpad membrany przesunięto do około 5 kHz, a ten mod jest na tyle silny, że uzasadnia porządny filtr notch.

Rezonans w swobodnym powietrzu wynosi 26 Hz, ale tę wartość należy traktować jako odniesienie projektowe, a nie cel. Przetwornik o średnicy 6,5 cala, od którego wymaga się odtwarzania 26 Hz przy wysokich poziomach, jest proszony o coś, do czego nie został zbudowany. Właściwym podejściem jest filtr górnoprzepustowy, a gdy już jest na miejscu, ograniczenia skoku wynikające z zawieszenia przestają być praktycznym problemem.

6.5X to naturalny wybór, gdy chcesz silnik i zawieszenie Purify w roli średnioniskotonowego, z wystarczającym skokiem, aby czysto przekazać pasmo subwooferowi.

Purify PTT 8.0X: Ośmiocalowy flagowiec

PTT 8.0X jest największy i najdroższy z całej trójki — około 630 dolarów za sztukę — i jednocześnie najbardziej imponujący na papierze. Aluminiowa membrana współpracuje z pierścieniem małych otworów pod kapturkiem przeciwpyłowym, które uwalniają ciśnienie uwięzione pod nim, a jest ich więcej, niż mogłoby się wydawać.

Skok liniowy wynosi 6 mm w jedną stronę przy progu zniekształceń 10% i 7,8 mm w jedną stronę przy 20%, oba ograniczone przez zawieszenie. Krzywa BL silnika jest szeroka i płaska, więc przy prawidłowym filtrze górnoprzepustowym użyteczny skok w jedną stronę wzrasta do co najmniej 9 mm. To “co najmniej” ma znaczenie: gdy zawieszenie zostało zidentyfikowane jako ograniczenie, testy zatrzymano, zamiast dociskać przetwornik dalej.

Rezonans w swobodnym powietrzu wynosi 20 Hz, zmierzony przy przetworniku w ruchu, a nie w spoczynku, a Qts wynosi 0,30. Ta niska wartość budzi zdziwienie wśród konstruktorów car audio, którym mówiono, aby szukać czegoś bliższego 0,7 do zastosowania w nieskończonej przegrodzie. Ważny niuans tkwi w położeniu podziału zwrotnicy. Qts jest definiowane przy rezonansie, a gdy zastosuje się stromy elektroniczny filtr górnoprzepustowy znacznie powyżej rezonansu, przetwornik ledwie widzi ten obszar. Filtr 24 dB na oktawę przy 40 Hz sprowadza charakterystykę do około 48 dB poniżej przy 20 Hz i Qts przestaje być czynnikiem decydującym. Ma znacznie większe znaczenie w konstrukcjach, w których przetwornik ma pracować blisko rezonansu bez filtrowania.

Skuteczność to gwóźdź programu: średnio około 89 dB, co jest niezwykłe, biorąc pod uwagę dostępny skok. Ogniskowanie wiązki rozpoczyna się około 1 kHz, a mody rozpadu pojawiają się około 4 i 5 kHz. W przeciwieństwie do prostego rezonansu nie zachowują się one przewidywalnie poza osią, więc filtr notch nie jest w stanie ich całkowicie usunąć. Podział w okolicach 1–1,2 kHz całkowicie omija problem. Pasmo drugiego rzędu w zwrotnicy pasywnej może zadziałać, a czwartego rzędu jest lepsze, choć strome pasma pasywne oznaczają duże komponenty, więc DSP jest często bardziej praktyczną drogą.

Osiągi zniekształceń są doskonałe. Zmierzone przy 96 dB przetwornik utrzymuje około 50 dB aż do około 90–100 Hz i pozostaje poniżej 1% THD do około 60 Hz. W połączeniu ze skutecznością i długim liniowym skokiem to przetwornik, który pasuje do dwudrożnej konstrukcji o wysokiej wydajności z dużym falowodem, do pozycji średnioniskotonowej w układzie trójdrożnym lub do konstrukcji car audio, gdzie średnioniskotonowy jest prawidłowo filtrowany, a nie puszczony pełnym pasmem.

Jak wybrać między trzema

Decyzja sprowadza się do roli, a nie jakości, ponieważ wszystkie trzy przetworniki są wykonane na wysokim poziomie.

Wybierz PTT 6.5 M, jeśli budujesz układ trójdrożny i potrzebujesz dedykowanego głośnika średniotonowego pokrywającego od około 2 kHz w dół do kilkuset hertzów przy bardzo niskich zniekształceniach. Krótszy skok nie jest w tej roli wadą; to właśnie istota tego modelu.

Wybierz PTT 6.5X, jeśli chcesz, aby przetwornik 6,5 cala przejął więcej dolnych średnich tonów i średniego basu, i jesteś gotów oddać kilka decybeli skuteczności w zamian za znacznie większy liniowy skok.

Wybierz PTT 8.0X, jeśli potrzebujesz wysokiej skuteczności, długiego liniowego skoku i przetwornika, który pozostaje czysty znacznie powyżej 1 kHz. To najdroższa opcja, i to zdecydowanie, ale jednocześnie jedyna, która łączy wszystkie trzy mocne strony naraz, i najbardziej wyróżnia się na tle szerszego rynku.

Porady zakupowe: zwrotnice, obudowy i dopasowanie do systemu

Kilka praktycznych uwag dotyczy wszystkich trzech.

Po pierwsze, filtruj prawidłowo. Każdy z tych przetworników jest ograniczany przez swoje zawieszenie przy wysokich progach skoku, a filtr górnoprzepustowy usuwa to ograniczenie z równania niemal całkowicie. Pozostaje siła silnika i zachowanie indukcyjności, a właśnie w tym te silniki są najmocniejsze. Puszczanie dowolnego przetwornika 6,5-calowego lub 8-calowego pełnym pasmem zaprasza problemy niezależnie od tego, jak dobra jest konstrukcja.

Po drugie, dziel tam, gdzie wskazują dane. Około 2 kHz dla 6.5 M, powyżej jego rezonansu 5 kHz dla 6.5X i około 1–1,2 kHz dla 8.0X. Mody rozpadu w modelach z aluminiową membraną nie są takie, by pojedynczy filtr notch rozwiązywał je poza osią, więc utrzymanie podziału poniżej nich jest czystszym rozwiązaniem.

Po trzecie, zaplanuj budżet na całą konstrukcję, a nie tylko na przetworniki. Przy około 385, 425 i 630 dolarów za sztukę para stereo to poważna inwestycja, zanim doliczysz zwrotnice, obudowy i wzmocnienie. Mimo to zmierzone osiągi są w każdym przypadku wiodące w klasie, a niskie zniekształcenia intermodulacyjne są powodem, dla którego te jednostki dostarczają poziom detalu w średnich tonach, któremu tańsze przetworniki trudno dorównać.

Wnioski

Rodzina Purify PTT jest niewielka, ale ostro zróżnicowana. 6.5 M to celowo zaprojektowany głośnik średniotonowy z krótszym uzwojeniem i ograniczeniem skoku 3,3 mm w jedną stronę wyznaczonym przez symetrię silnika. 6.5X wymienia skuteczność na skok, oferując 5 mm w jedną stronę przy progu 10% z silnym rezonansem w okolicach 5 kHz, który trzeba obejść. 8.0X jest gwiazdą: około 89 dB skuteczności, co najmniej 9 mm użytecznego skoku w jedną stronę z filtrem górnoprzepustowym i zniekształcenia, które pozostają niezwykle niskie aż do około 60 Hz.

Jeśli chcesz najlepszego wszechstronnego połączenia skuteczności, liniowego skoku i elastyczności podziału, to na 8.0X warto odkładać. Jeśli Twoja konstrukcja wymaga dedykowanego głośnika średniotonowego lub średnioniskotonowego o określonym paśmie, dwa modele 6,5-calowe z nawiązką udźwigną swoją część obciążenia.