OneTigris Dreamstar Mattress Review: Kompaktowa, ciepła mata do spania w samochodzie

Wprowadzenie

Grube maty do car campingu i overlandingu zwykle wymagają kompromisu. Im wygodniejsza mata, tym więcej zajmuje miejsca w bagażu, a najmasywniejsze modele mogą zająć tyle miejsca, co duża torba podróżna. OneTigris Dreamstar Mattress podchodzi do tego problemu z drugiej strony, zachowując komfort 3-calowego rdzenia piankowego przy jednoczesnym znacznym zmniejszeniu rozmiaru po spakowaniu.

Podstawowe liczby są łatwe do prześledzenia. Dreamstar ma 78 cali długości, 27.5 cala szerokości i 3 cale grubości. Waży 4.6 lb i ma rating R 6.3. Po spakowaniu ma wymiary 13.7 na 9.4 cala, co jest niewielkim rozmiarem jak na matę tej wielkości. W cenie katalogowej 120 USD bez pompki, a wersja dwuosobowa jest oferowana za 180 USD.

Dla kogo jest ten produkt

Dreamstar ma najwięcej sensu dla obozowiczów, dla których miejsce w bagażu jest prawdziwym ograniczeniem. Jeśli śpisz w namiocie, na platformie w pojeździe lub w zestawie na dachu, gdzie każdy centymetr przestrzeni bagażowej jest zaplanowany, mata, która po spakowaniu zajmuje ułamek objętości grubszych materacy, jest prawdziwą zaletą, a nie drobiazgiem.

Sprawdzi się także u obozowiczów w chłodne dni. Rating R 6.3 i piankowy rdzeń wskazują na matę stworzoną na chłodne i zimne noce, a nie tylko na ciepłe letnie użytkowanie. Podróżujący solo, którzy chcą jednej maty działającej zarówno na podłodze namiotu, jak i w bagażniku pojazdu, są najbardziej oczywistym wyborem, a kompaktowy rozmiar po spakowaniu ułatwia przechowywanie między wyjazdami.

Głównym zastrzeżeniem jest kwestia preferencji. Każdy, kto stawia na maksymalną powierzchnię do spania, zauważy, że Dreamstar jest węższy i krótszy niż największe maty na rynku, a różnica ta staje się bardziej widoczna im jesteś wyższy.

Główne mocne strony

Kompaktowe przechowywanie to tutaj cecha definiująca. W porównaniu z masywnymi, grubymi matami, z którymi konkuruje, Dreamstar po spakowaniu zajmuje około połowy rozmiaru, co czyni go atrakcyjnym dla pojazdów z ograniczoną przestrzenią bagażową.

Komfort również się broni. 3-calowy rdzeń piankowy wspiera spanie na plecach, brzuchu i boku, bez wrażenia, że biodra lub ramiona przebijają się do podłoża, a na płaskiej podłodze namiotu mata jest równie wygodna jak grubsze alternatywy.

Jakość wykonania to kolejny atut. Szwy i zgrzewy są czyste, mata trzyma powietrze i nie pojawiły się problemy z przeciekaniem. Spód ma silikonowe punkty antypoślizgowe, które dobrze utrzymują materac na miejscu, zwłaszcza na śliskim materiale podłogi w większości namiotów.

Wreszcie wygląd to prawdziwy atut sprzedażowy. Dreamstar występuje w jednym ciemnoszarym wykończeniu, które wygląda niemal czarno, co prezentuje się lepiej niż blade kremowe kolory typowe dla tej kategorii.

Design, materiały i jakość wykonania

Konstrukcja jest prosta i rozsądna. Góra i boki wykonane są z poliestru 30D, natomiast spód z tkaniny 190T, która jest mocniejsza i bardziej odporna niż góra. W środku znajduje się rdzeń piankowy o wysokiej odporności.

Zawór ma obrotową konstrukcję. Całkowicie otwarty wypuszcza powietrze do opróżnienia; obrócony w drugą stronę przyjmuje powietrze, nie wypuszczając go z powrotem, a zakrętka uszczelnia wszystko. Worek do przechowywania jest równie praktyczny: ma zwijane zamknięcie, uchwyt do chwytania i zawór do pompowania z boku, co oznacza, że sam worek może służyć do pompowania materaca.

W zestawie znajduje się materac Dreamstar, worek do przechowywania, zestaw naprawczy i pasek kompresyjny.

Wydajność w chłodne dni

Dreamstar był używany podczas trzech wyjazdów w chłodnych i zimnych warunkach, przy nocnych temperaturach około 38°F, 25°F i 19°F. Spisywał się dobrze przez cały czas, a rating R 6.3 pokrywa się z tym doświadczeniem: mata jest wystarczająco ciepła na większość warunków, w jakich realnie można obozować.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

Pompowanie to szczegół wart zrozumienia przed zakupem. OneTigris twierdzi, że mata samopompuje się do 80 procent pojemności w ciągu 30 sekund, ale ta liczba nie potwierdza się w praktyce. Po rozpakowaniu materaca ze spakowanego worka może minąć wiele godzin, zanim odzyska kształt, a po pięciu godzinach oczekiwania nadal wymagał ręcznego pompowania. Zaplanuj użycie dołączonego worka z pompką, który wymaga około sześciu worków powietrza do wypełnienia maty, albo przynieś osobną pompkę.

Rozmiar to druga kwestia. Przy 27.5 cala szerokości i 3 calach grubości Dreamstar jest węższy i cieńszy niż największe maty w tej kategorii, które mogą mieć 30 cali szerokości i 4 cale grubości. Grubość ma największe znaczenie na nierównych powierzchniach, gdzie głębszy rdzeń piankowy lepiej amortyzuje.

Komfort i pozycja do spania

Pod względem samego komfortu Dreamstar broni się sam. Możesz na nim leżeć praktycznie w dowolny sposób i pozostać wygodnie, czy to na plecach, na brzuchu, czy na boku, bez wrażenia, że biodra lub ramiona wciskają się w podłoże.

Cieńszy profil daje o sobie znać na nierównym podłożu. Na płaskiej podłodze namiotu 3-calowy rdzeń jest wygodny, a różnica w stosunku do 4-calowej maty jest minimalna. Na podłodze pojazdu z podwyższeniem lub garbem ten garb jest łatwiejszy do wyczucia, a grubsza mata lepiej by go wygładziła.

Porady zakupowe

Decyzja sprowadza się do tego, z którym kompromisem wolisz żyć. Jeśli priorytetem jest miejsce w bagażu i chcesz ciepłą, wygodną matę, która zniknie w kącie pojazdu, Dreamstar jest mocnym wyborem za 120 USD bez pompki. Zaplanuj budżet na pompkę albo zaakceptuj rutynę z workiem z pompką, ponieważ na obietnicę samopompowania nie należy liczyć.

Jeśli maksymalna szerokość, długość i grubość liczą się dla ciebie bardziej niż rozmiar po spakowaniu, większa mata posłuży ci lepiej, zwłaszcza do spania w pojeździe, gdzie podłoga nie jest idealnie płaska. Dla wszystkich pozostałych mniejszy rozmiar, rating R 6.3 i ciemnoszare wykończenie czynią Dreamstar łatwym do polecenia.

Podsumowanie

OneTigris Dreamstar Mattress dobrze rozwiązuje konkretny problem: zapewnia ciepło i komfort oczekiwane od grubej maty do car campingu bez masywności, która zwykle idzie z tym w parze. Wykonanie jest solidne, spód z silikonem trzyma się na miejscu, a mata pewnie radzi sobie z zimnymi nocami.

Kompromisy są uczciwe i łatwe do zaplanowania. Samopompowanie jest wolne, więc weź pompkę albo użyj dołączonego worka z pompką, i zaakceptuj, że powierzchnia do spania jest nieco węższa niż największe dostępne maty. Jeśli chcesz kompaktową, dobrze wyglądającą matę, która zajmuje mało miejsca i zapewnia wygodny sen, Dreamstar wart jest bliższego spojrzenia.