Nidecker Supermatic Carbon vs Supermatic: porównanie wiązań step-in

Wstęp

Nidecker Supermatic sprawiło, że wiązania step-in stały się naprawdę wiarygodne, a Supermatic Carbon teraz posuwa tę samą koncepcję dalej, oferując większą responsywność i wyraźnie inny pakiet komponentów. Spędziliśmy sporo czasu na obu modelach, a to porównanie obejmuje to, jak każde z nich zachowuje się na śniegu, co fizycznie je różni oraz który typ jeźdźca powinien kupić który model.

Zwykłe Supermatic jest na rynku od kilku lat i od premiery nie przeszło większego redesignu — tylko drobne udoskonalenia. Wczesne niedociągnięcia, takie jak zbyt łatwe odczepianie się dźwigni pięty przy balansowaniu na krawędzi palców, zostały z czasem wyeliminowane, a ogólna wydajność przy okazji się poprawiła.

Jak jeździ wersja Carbon

Oczywistym zmartwieniem przy wiązaniu z dużą ilością carbonu jest sztywność. Bardzo sztywne wiązania często oznaczają słabe wyczucie deski, wrażenie jazdy na twardej płycie i karanie za każdy niedbały ruch. Supermatic Carbon obaliło wszystkie te oczekiwania już od pierwszego zjazdu. Responsywność od krawędzi do krawędzi była niezwykła, a ta sama deska, na której dzień wcześniej jeździło się na zwykłym Supermatic, nagle sprawiała wrażenie zmodernizowanej.

Najbardziej rzuca się w oczy pewność siebie, jaką inspirują. Nawet przy zardzewiałej, początk sezonowej technice wiązania trzymały jeźdźca i kompensowały niedoskonałe zmiany krawędzi, zamiast je karcić. Stopy też nie boleły, co bywa powtarzającym się problemem przy innych sztywnych wiązaniach. Wpięty i sunąc stokiem, Carbon czuje się niemal identycznie jak zwykłe Supermatic pod względem komfortu. Różnica ujawnia się dopiero, gdy przekręcisz kluczyk: więcej responsywności, ale bez nerwowości, oraz ogólna tendencja do zachęcania do mocniejszego, bardziej agresywnego stylu jazdy.

Co pozostaje takie samo

Oba wiązania dzielą wspólną architekturę. Konstrukcja base plate jest identyczna w obu. System wejścia i wypięcia działa dokładnie tak samo: pociągasz za dźwignię z boku, wsuwasz stopę i wiązanie zatrzasnęło się automatycznie. Podeszwy cant też są takie same w obu wersjach, a po wsunięciu stopy komfort jest praktycznie nie do odróżnienia.

Straps i zapadki: ulepszenie LSR 2.0

Straps mają ten sam ogólny projekt, ale Carbon używa sztywniejszej mieszanki TPU, która przyczynia się do bardziej zdecydowanego ogólnego odczucia. Dodaje też podszewkę od wewnątrz, która ułatwia wsunięcie stopy. Po stronie wejścia Carbon dostaje mały element carbonu na skid plate, który pomaga stopie płynnie się wsunąć.

Największa funkcjonalna różnica tkwi w zapadkach. Zwykłe Supermatic wymaga mocnego zaciśnięcia zapadki, a następnie wciśnięcia przycisku, żeby ją zablokować. Zapadki LSR 2.0 w modelu Carbon zachowują się jak znajomy zapadkowy mechanizm: wsuwasz je, klikają i automatycznie blokują się w obu kierunkach bez wciskania czegokolwiek. Ustawiasz je raz wokół buta i możesz o nich zapomnieć. Jeśli lubisz regulować docisk między zjazdami, możesz je obsługiwać w ruchu, płynnie i szybko.

Konstrukcja highbacka i pochylenie do przodu

Ugnij oba highbacki obok siebie, a różnica będzie jasna. Highback zwykłego Supermatic ma więcej elastyczności i ładnie obejmuje tył buta, z pochyleniem do przodu regulowanym w ruchu przez przesuwanie mechanizmu w górę lub w dół. Highback modelu Carbon to futurystyczny, minimalistyczny projekt o bardzo małej elastyczności, a pochylenie do przodu trzeba ustawiać śrubokrętem.

Taka regulacja narzędziem to realny kompromis. Jeśli zmieniasz pochylenie do przodu często w ciągu dnia, zwykłe Supermatic lepiej się sprawdzi. Jeśli ustawiasz i zapominasz, sztywniejszy, stały highback modelu Carbon działa znakomicie po odpowiednim ustawieniu.

Porada zakupowa: który model wybrać?

Carbon lepiej radzi sobie przy agresywnej, mocnej jeździe, ale zwykłe Supermatic wcale nie ustępuje w tej dziedzinie. Jego główną zaletą jest wszechstronność: to wiązanie użyteczniejsze na całej górze, w każdym stylu jazdy i każdych warunkach.

Dla większości osób chcących wiązanie step-in korzyści wydajnościowe wersji Carbon nie są konieczne. Ale jeśli jesteś naprawdę solidnym jeźdźcem, który chce maksymalnej responsywności przy zachowaniu wygody step-in, Supermatic Carbon to absolutnie właściwy wybór. Uspokajające jest to, że oba wiązania działają i oba działają dobrze, więc nie trzeba się nad tym nadmiernie zastanawiać.

Podsumowanie

Obie wersje Supermatic spełniają obietnicę step-in bez kompromisów w jeździe na desce. Zwykłe Supermatic pozostaje wyborem uniwersalnym, dla całej góry i każdego stylu, podczas gdy Carbon nagradza mocnych jeźdźców ostrzejszą odpowiedzią i bardziej dopracowanym pakietem komponentów. Wybierz na podstawie tego, jak naprawdę mocno jeździsz, a będziesz zadowolony w każdym razie.