Recenzja Momentum Hollow Wheels V3: Regulowane koła uretanowe 105 mm

Wprowadzenie

Koła Momentum Hollow Wheels V3, znane również jako Hollow Wheels Performance, to trzecia generacja charakterystycznych 105-milimetrowych kół ulicznych z uretanu. To, co wyróżnia je na pierwszy rzut oka, to pusty rdzeń, który można otworzyć, aby zajrzeć do środka. Ale prawdziwa historia kryje się w tym, co umożliwia ta pusta konstrukcja: regulacja, przyczepność, wydajność i komfort, wszystko w jednym zestawie.

Poprzednie wersje Hollow Wheel miały problemy z rozwarstwianiem się u niektórych klientów. Momentum twierdzi, że ten problem został rozwiązany w wersji trzeciej poprzez zmianę procesu produkcyjnego, przechodząc z formowania wtryskowego na formowanie odlewane. Oznacza to, że sposób produkcji tych kół jest teraz znacznie bardziej podobny do większości innych ulicznych kół uretanowych na rynku. Wersja trzecia poprawiła również przyczepność, wydajność i trwałość. Zwiększona trwałość wiąże się jednak ze wzrostem wagi, ale koła te nadal należą do najlżejszych w swojej klasie rozmiarowej.

Dla kogo są koła Momentum Hollow Wheels V3

Te koła są przeznaczone dla jeźdźców szukających zestawu kół uretanowych 105 mm, którzy chcą mieć większą kontrolę nad tym, jak zachowuje się ich deska. Regulowany system zawieszenia oznacza, że można precyzyjnie dostroić charakter jazdy bez kupowania wielu zestawów kół. Jeśli nie wiesz, którą opcję 105 mm wybrać, Hollow Wheels V3 są mocnym kandydatem, ponieważ jeden zestaw może pokryć kilka różnych preferencji jazdy.

Sprawdzą się również, jeśli chcesz uzyskać maksymalną przyczepność z koła uretanowego. Konstrukcja stawia na przyczepność, a regulowane wkładki pozwalają zmieniać charakterystykę odkształcania, aby dopasować ją do stylu jazdy. Jeźdźcy, którzy chcą lekkich kół z mocną przyczepnością, powinni wziąć je pod uwagę.

Regulowane zawieszenie: wiele kół w jednym

Najważniejszą cechą Hollow Wheels V3 jest to, co Momentum nazywa regulowanym zawieszeniem. W przypadku opon pneumatycznych można obniżyć ciśnienie powietrza, aby uzyskać lepszą przyczepność, lub zwiększyć je, aby uzyskać większy zasięg. Uliczne koła uretanowe zwykle nie oferują takiej regulacji. Większość kół ulicznych można tylko odwrócić, a jeśli koło ma przesunięty rdzeń, to nieco zmienia to osiągi. Poza tym koła uretanowe nie są regulowane.

Koła Momentum to zmieniają. Gdy koło jest puste w środku, jest miękkie i gąbczaste, co daje największy komfort. Jeśli chcesz uzyskać twardsze odczucie, możesz włożyć dołączoną wkładkę, która po prostu wchodzi do środka i zmniejsza stopień kompresji koła. Wyjęcie jej jest łatwe za pomocą płaskiego śrubokręta.

Wkładka ma szereg otworów, dzięki czemu można dodać kołki. Przy wszystkich zamontowanych kołkach koło jest w najsztywniejszym ustawieniu. Można też użyć połowy kołków, aby uzyskać złoty środek. Oznacza to, że można jeździć na kołach bez wkładek dla maksymalnego komfortu, z samymi wkładkami dla równowagi, lub z wkładkami i kołkami dla sztywniejszej i bardziej stabilnej jazdy.

Co ciekawe, Momentum twierdzi, że włożenie wkładki faktycznie daje lepszą przyczepność, mimo że wydaje się to sprzeczne z intuicją. Rozumowanie jest takie, że bez wkładki całkowicie puste koło odkształca się bardziej, a zbyt duże odkształcenie może zmniejszyć przyczepność. Z wkładką koło nie odkształca się tak bardzo, więc uzyskuje się lepszą trakcję.

Posiadanie takiej regulacji jest jak posiadanie wielu kół w jednym. Większość kół 105 mm kosztuje znacznie ponad 100 dolarów za zestaw. Na przykład Cloud Wheel Discovery FE kosztuje 150 dolarów za zestaw. Przy cenie 180 dolarów za zestaw kół, które można regulować, Hollow Wheels V3 oferują dobrą wartość dla jeźdźców, którzy lubią dostrajać swoją konfigurację.

Przyczepność i wydajność: zaprojektowane z myślą o pewności

Te koła zostały zaprojektowane tak, aby naprawdę dobrze trzymały się nawierzchni. Były testowane na deskach o różnych rozmiarach, od krótkiej, zwrotnej rozstawy osi po większą deskę z podwójnymi truckami kingpin. Większość kół do deskorolek elektrycznych ma dobrą przyczepność, ale zdarzają się wyjątki. Niektóre koła mają zauważalnie mniejszą przyczepność i łatwiej się ślizgają, co jest inną cechą, która nie każdemu odpowiada.

Jeśli chcesz uzyskać maksymalną przyczepność, jaką można uzyskać z kół uretanowych, warto rozważyć Hollow Wheels V3. Ślizganie na nich nie jest niemożliwe, ale wymaga celowego wysiłku. W porównaniu z niektórymi kołami, które łatwiej się ślizgają, raczej nie zdarzy ci się przypadkowy poślizg na tych kołach.

Koła te mają również lekką stożkowość. Średnica po stronie zwróconej do deski jest nieco większa niż średnica na zewnątrz, z dala od deski. Idea stożka jest taka, że podczas jazdy na wprost masz mniejszą powierzchnię styku, co czyni koło bardziej wydajnym i daje większy zasięg. Podczas ostrego skręcania koło odkształca się i uzyskujesz większą powierzchnię styku, co oznacza większą przyczepność w zakrętach.

Poprzednia wersja miała trzystopniowy stożek, który okazał się zbyt duży. Wiele osób nie mogło odkształcić koła na tyle, aby wykorzystać pełną powierzchnię styku. Wersja trzecia zmniejszyła stożek do 0,5 stopnia, co jest nieco więcej niż standardowy stożek produkcyjny, ale znacznie bardziej użyteczne.

W porównaniach wydajności z innymi kołami 105 mm, Hollow Wheels V3 bez wkładek osiągały wyniki podobne do większości innych w tej kategorii. Najbardziej wydajnym testowanym kołem były Dad Bods, a najmniej wydajnym Cloud Wheel Discovery. Pozostałe, w tym Hollow Wheels V3, były mniej więcej takie same. Według Momentum, użycie wkładek może poprawić zasięg o około 10 procent.

Komfort i stabilność: subtelne, ale zauważalne

Jeśli chodzi o komfort, wyniki były podobne do wydajności. Większość kół 105 mm jest dość zbliżona pod względem komfortu, z tylko niewielkimi różnicami. Opony pneumatyczne będą znacznie wygodniejsze niż jakiekolwiek uliczne koło uretanowe, ale wśród opcji uretanowych różnice są marginalne.

Wkładki nie zmieniły drastycznie komfortu dla większości jeźdźców. To, co zmieniły, to stabilność koła. Po zamontowaniu wkładek koła wydawały się bardziej stabilne. Jeśli wybierasz między konfiguracjami, sam komfort prawdopodobnie nie będzie czynnikiem decydującym, ale stabilność może być.

Waga i trwałość: lżejsze niż większość

Koła w wersji trzeciej są cięższe niż poprzednie wersje, ale nadal należą do najlżejszych w rozmiarze 105 mm. Wersja pierwsza i druga były zdecydowanie najlżejszymi kołami w tej kategorii, ze znaczną przewagą. Wersja trzecia nie jest już najlżejsza, ale jest blisko, zajmując drugie miejsce. Jedyne lżejsze koła 105 mm to Cloudwheel Discovery, i to tylko nieznacznie.

Bez wkładek, Hollow Wheels V3 ważą mniej więcej tyle samo co Cloudwheel Discovery. Z wkładkami ważą mniej więcej tyle samo co Dad Bods, ale są nieco lżejsze niż Mad Wheelz V2. Dodanie kołków sprawia, że są cięższe, ale także zwiększa bezwładność, więc koła toczą się dalej.

Warto zauważyć, że testowany zestaw był prototypem, więc ostateczna waga produkcyjna może się nieznacznie różnić.

Porady zakupowe

Koła Momentum Hollow Wheels V3 mają sens dla prawie każdego, kto szuka zestawu kół 105 mm, zwłaszcza jeśli cenisz sobie regulację. Zamiast kupować wiele zestawów, aby eksperymentować z różnymi charakterystykami jazdy, możesz mieć jeden zestaw i regulować koła za pomocą wkładek i kołków.

Jeśli zależy ci na przyczepności, te koła są mocną opcją. Jeśli chcesz lekkich kół, które dobrze trzymają się nawierzchni, warto je kupić. Cena 180 dolarów za regulowany zestaw jest rozsądna w porównaniu z innymi opcjami 105 mm, które kosztują ponad 100 dolarów bez żadnej regulacji.

Podsumowanie

Koła Momentum Hollow Wheels V3 wyróżniają się w kategorii kół uretanowych 105 mm dzięki systemowi regulowanego zawieszenia. Możliwość przełączania między miękką, zrównoważoną i sztywną konfiguracją czyni je wszechstronnymi dla różnych stylów jazdy i warunków. W połączeniu z mocną przyczepnością, konkurencyjną wydajnością i lekką konstrukcją są atrakcyjnym wyborem dla jeźdźców, którzy chcą dostroić osiągi swojej deski bez kupowania wielu zestawów kół.