Zestaw do kolarstwa długodystansowego w rozsądnej cenie: 10 praktycznych propozycji

Wprowadzenie

Kolarstwo długodystansowe ma reputację dyscypliny wymagającej drogiego sprzętu. Wcale tak być nie musi. Podczas 2000-milowej, 55-dniowej wyprawy łączącej parki narodowe Wielkiej Brytanii z północy na południe sprzęt, który faktycznie był używany codziennie, to mieszanka odzieży marek budżetowych, warstw z odzysku ze sprzętu trekkingowego oraz niewielkiej liczby urządzeń elektronicznych wybranych ze względu na niezawodność, a nie prestiż.

Ten przegląd obejmuje elementy, które zasłużyły na swoje miejsce po około 1000 milach jazdy: szorty z wkładką i odzież na zimę na nogi, warstwy wiatroodporne i izolujące, buty kolarskie, dźwięk przewodnictwa kostnego, komputer nawigacyjny, przednie światło, kamerę akcji i torbę na kierownicę. Każdy wpis wyjaśnia, co dany element robi dobrze, gdzie zawodzi i dla kogo jest odpowiedni.

Cel jest prosty. Jeśli jesteś piechurem lub okazjonalnym rowerzystą myślącym o swojej pierwszej wielodniowej wyprawie, to realistyczny obraz tego, co działa, a co możesz spokojnie pominąć.

Jak wybierano ten zestaw

Trzy kryteria ukształtowały każdy wybór. Pierwsze to koszt: tam, gdzie marka budżetowa daje radę, wygrywa. Drugie to etyka, a kilka elementów tutaj ma certyfikat bluesign, co odzwierciedla bardziej odpowiedzialne podejście do produkcji tekstyliów. Trzecie to komfort ponad wygląd, dlatego zwykły jasny t-shirt i kurtka trekkingowa pojawiają się na liście zestawu kolarskiego.

Zakupy z drugiej ręki też odgrywają rolę. Szorty z wkładką i całoroczne spodnie kolarskie należą do najłatwiejszych do znalezienia używanych elementów, a zapłata mniej niż połowy ceny za lekko używaną parę to rozsądny sposób na zbudowanie rotacji bez dużych wydatków. Niezależnie od źródła test jest ten sam: czy przetrwa dzień po dniu w siodle?

Jedna praktyczna uwaga o warstwach. Ocieplacze na nogi to lekki sposób na zamianę pary szortów w pełnowymiarową odzież na nogi, gdy temperatura spada, a gdy nie są potrzebne, zajmują prawie zero miejsca.

dhb Aeron Cycling Shorts: budżetowa warstwa podstawowa

Szorty dhb Aeron to codzienny wybór i właśnie ten rodzaj elementu, który czyni budżetowy sprzęt wiarygodnym. Marka plasuje się w przystępnym końcu rynku, oferuje opcje z certyfikatem bluesign w całej swojej ofercie, a same szorty są wystarczająco wygodne, by nosić je dzień po dniu. Niewielki niebieski akcent na nogawce dodaje odrobinę widoczności, nie zamieniając cię w billboard.

W rotacji są dwie pary. Szorty kolarskie nosi się bez bielizny, więc zmiana i pranie codziennie to najprostszy sposób na zachowanie higieny podczas długiej wyprawy. Lekki krem antybakteryjny stosowany raz lub dwa razy dziennie również pomaga w dni z dużym przebiegiem i nie musi być produktem specjalistycznym.

Jeśli dopiero zaczynasz z szortami z wkładką, spodziewaj się prób i błędów. Tanie szorty z wkładką z sieciówek mogą strzępić się w okolicy krocza i tracić wkładkę po około 100 milach, a trójczwarte spodnie z wkładką szybko stają się niewystarczające, gdy dystanse rosną. Warto rozważyć modele na szelkach, ponieważ pozostają na miejscu, zamiast zsuwać się z tyłu.

dhb Aeron Cycling Trousers: odzież na nogi na zimną pogodę

Gdy nadchodzi jesień, szorty przestają wystarczać. Spodnie dhb Aeron to grubsza, pełnowymiarowa opcja z tej samej linii, z miękką szczotkowaną podszewką, która przylega przyjemnie do skóry, i dużą elastycznością w szelkach, dzięki czemu pozostają wygodne przez długie godziny.

Są ciepłe. W łagodny dzień prawdopodobnie będą zbyt ciepłe, co czyni je dobrym wyborem na naprawdę zimne poranki i wieczory, a nie na uniwersalną warstwę. Jeśli masz już szorty tej samej marki, krój powinien wydawać się znajomy.

Rab Borealis Jacket: wiatroodporna kurtka osłaniająca plecy

Rab Borealis to kurtka trekkingowa używana jako kurtka kolarska i sprawdza się. Jest wiatroodporna, co ma większe znaczenie niż izolacja, gdy jesteś w ruchu, i ma dwie zapinane na zamek kieszenie z przodu, elastyczne mankiety oraz dół opadający wystarczająco nisko, by osłaniać dolną część pleców w pozycji na rowerze.

Kaptur mieści się na kasku, a kołnierz sięga do brody, więc nie ma szczelin, przez które mogłoby dostawać się zimne powietrze. Koszulki kolarskie mają kieszenie z tyłu nie bez powodu, ale jeśli jeździsz z pasem podtrzymującym plecy lub pasem biodrowym, tylne kieszenie i tak są nieosiągalne, a kieszenie z przodu stają się bardziej użytecznym rozwiązaniem.

Mountain Equipment Lumano Jumper: lekka izolacja termiczna

Gdy temperatura spada jeszcze bardziej, sweter Mountain Equipment Lumano dodaje ciepła bez objętości. Jest lekki, przylegający i termiczny, wykonany głównie z poliestru i z certyfikatem bluesign. Układa się schludnie pod kurtką i jest wystarczająco ciepły, by nosić go samodzielnie wieczorem, gdy jazda się kończy.

Przylegający krój jest tu sednem. Warstwa środkowa przylegająca do ciała skutecznie zatrzymuje ciepło i nie marszczy się pod kurtką, a niska waga sprawia, że zasługuje na miejsce w plecaku nawet na wyprawach, gdzie używa się jej tylko okazjonalnie.

Traktuj go jako warstwę, którą dodajesz, zanim sięgniesz po coś cięższego. Radzi sobie z zimnymi startami, długimi zjazdami i chłodnymi wieczorami, nie zajmując wiele miejsca.

Shimano MT3 Cycling Shoes: wpinane bez wyścigowego wyglądu

Shimano MT3 to but w stylu górskim z wpuszczoną blokadą, co czyni go wygodnym zarówno do chodzenia, jak i do jazdy. Gdy rower jest odpowiednio ustawiony, wpinanie wspiera postawę i poprawia efektywność pedałowania, ponieważ możesz ciągnąć przez pedał, jak i naciskać na niego w dół.

Jest jednak zastrzeżenie. Te buty nasiliły zapalenie rozcięgna podeszwowego u jednego rowerzysty, a większość pierwszych 1000 mil przejechano w zwykłych butach sportowych. Warto o tym wiedzieć, zanim się zdecydujesz. Jeśli masz problemy ze stopami lub łukiem, testuj buty wpinane ostrożnie i nie zakładaj, że sztywniejszy, bardziej efektywny but będzie wygodniejszy.

AfterShokz OpenComm Earphones: dźwięk przewodnictwa kostnego na rowerze

OpenComm to zestaw słuchawkowy z przewodnictwem kostnym. Przetworniki znajdują się poza uchem i przekazują dźwięk przez małe kości wokół niego, co pozostawia przewód słuchowy otwarty i utrzymuje większą świadomość ruchu niż słuchawki douszne. Mikrofon na wysięgniku znajduje się przed ustami do rozmów, a zestaw łączy się przez Bluetooth.

Żywotność baterii to mocna strona. Deklarowana wartość to osiem do dziesięciu godzin, a sześć godzin niemal ciągłego użytkowania pozostawia spory zapas. Są lekkie i wygodne, gdy głowa przyzwyczai się do lekkiego nacisku wokół ucha, a kask lub kaptur chronią je przed deszczem.

Warto jasno powiedzieć o dwóch ograniczeniach. Nie są zaprojektowane do kolarstwa, a jedna wyprawa w ulewnym deszczu spowodowała zakłócenia w działaniu, zanim się zregenerowały. Maksymalna głośność jest również umiarkowana, a szum wiatru przy prędkości może zagłuszyć ciche audio.

Garmin Edge 830: nawigacja i śledzenie na żywo

Edge 830 to komputer nawigacyjny, który poprowadził około połowy 2000-milowej trasy. Jego najcenniejszą funkcją na wspieranej wyprawie jest śledzenie na żywo: kierowca wsparcia, rodzina i przyjaciele mogą śledzić zarówno twoją aktualną pozycję, jak i planowaną trasę, którą podążasz, co ułatwia sprawdzenie, gdzie jesteś i czy coś poszło nie tak.

Żywotność baterii była doskonała, co pomagał prosty nawyk pauzowania i usypiania urządzenia za każdym razem, gdy się zatrzymujesz. Nawigacja jest w większości niezawodna, ale nie idealna, z okazjonalnymi ślepymi zaułkami, niechcianymi ścieżkami i odcinkami ruchliwej drogi. Jeśli jeździsz na długich dystansach, nauka sprawdzania i korygowania trasy na urządzeniu jest częścią umowy.

CatEye AMP 800: jasne przednie światło na krótsze dni

AMP 800 to ładowalne przednie światło o dużej mocy i podstawowe światło do jazdy jesienią i zimą, gdy dni są krótkie. Żywotność baterii wystarcza na cały dzień na niższych ustawieniach, a wszystko w tym zestawie jest ładowalne, a nie jednorazowe.

Nie jest to najlżejsza opcja i mimo wodoodporności jedna prawdziwa ulewa spowodowała zakłócenia i przegrzanie, zanim wróciło do normy. Drugie światło o niższej mocy podróżuje jako zapasowe, co jest rozsądnym nawykiem, jeśli jeździsz po zmroku. Stały strumień światła jest lepszym domyślnym ustawieniem na współdzielonych drogach.

GoPro Hero 8: dokumentowanie jazdy

Hero 8 to kompaktowa kamera akcji używana do filmowania samej jazdy, zamontowana na kierownicy i wyposażona w piankowy tłumik wiatru, by zmniejszyć szum wiatru w nagrywanym dźwięku. Jest wystarczająco mała, by zostawić ją na rowerze, i wystarczająco prosta, by obsługiwać ją jedną ręką podczas postoju.

Dla każdego dokumentującego długą wyprawę praktyczna wartość tkwi w mocowaniu, a nie w kamerze. Stabilne mocowanie, które przetrwa wibracje, deszcz i codzienne użytkowanie, ma większe znaczenie niż jakakolwiek pojedyncza specyfikacja, a ten zestaw wytrzymał miesiące w drodze.

Rockbros Cross Handlebar Bag: codzienny schowek na rowerze

Torba na kierownicę Rockbros cross to element otwierany najczęściej. Mieści żele, buff, pomadkę ochronną i telefon, wszystko w zasięgu ręki bez zatrzymywania się. Została wybrana specjalnie dlatego, że nie wystaje na boki, więc nigdy nie zahacza o kolano podczas obrotu pedału.

Deklaracja wodoodporności jest optymistyczna. Deszcz dostaje się do środka, a zamek może być trudny w obsłudze, choć trzymanie torby częściowo otwartej, gdy pogoda jest sucha, ułatwia szybkie wyjęcie i schowanie telefonu. Za tę cenę spełnia zadanie, do którego została kupiona.

Praktyczne wskazówki na długodystansowe przejażdżki

Kilka nawyków ma znaczenie równie duże jak zestaw. Rotuj dwie lub trzy pary szortów i pierz je codziennie. Stosuj lekki krem antybakteryjny. Utrzymuj jasną odzież w mieszance, ponieważ bycie widocznym z tyłu jest priorytetem, gdy ruch nadchodzi z tego kierunku, a odblaskowa osłona na bagaż pomaga we mgle i przy słabym świetle.

Nawodnienie warto planować, a nie zgadywać. Praktyczna zasada jednej bidonu na godzinę przy średniej 10 do 12 mil na godzinę daje prosty sposób obliczenia, ile wody zabrać w dni bez przystanku na uzupełnienie zapasów. Trzymaj zapasowe światło, ładuj wszystko i pauzuj komputer za każdym razem, gdy się zatrzymujesz, aby dzienny dystans pozostał w jednym kawałku.

Pas podtrzymujący plecy to kolejny element, który po cichu zasługuje na swoje miejsce. Pas do podnoszenia noszony pod kurtką pomaga przy bólu dolnej części pleców w długie dni, a także wyjaśnia, dlaczego tylne kieszenie koszulki są bezużyteczne dla niektórych rowerzystów.

Ogólne porady zakupowe

Zacznij od punktów kontaktu. Szorty, buty, rękawiczki i siodełko to miejsca, gdzie wygrywa się lub przegrywa komfort, i zasługują na więcej uwagi niż jakiekolwiek akcesorium. Marki budżetowe z certyfikatami etycznymi mogą dobrze je pokryć, a odzież z drugiej ręki to legalna droga do większej rotacji za mniejsze pieniądze.

Potem pomyśl o bezpieczeństwie i nawigacji. Niezawodne przednie światło, tylne światło i komputer nawigacyjny ze śledzeniem na żywo zmieniają to, co jest możliwe na długiej trasie, zwłaszcza gdy zmieniają się pory roku i dzień się skraca. Wszystko ładowalne pozwala uniknąć odpadów z baterii jednorazowych i utrzymuje zestaw w prostocie.

Na koniec, nie kupuj całej listy zestawu na raz. Większość elementów tutaj została dodana, gdy pojawił się konkretny problem, czy to zimne nogi, martwe światło, czy brak miejsca na telefon. Kupowanie, by rozwiązać realny problem, sprawia, że zestaw jest używany, a nie magazynowany.

Podsumowanie

Kolarstwo długodystansowe nie wymaga sprzętu premium. Marka budżetowa na szorty i spodnie, kurtka trekkingowa i warstwa środkowa na pogodę, wygodne buty kolarskie do chodzenia, komputer nawigacyjny ze śledzeniem na żywo, jasne przednie światło i prosta torba na kierownicę pokrywają niemal wszystko, czego wymaga wielodniowa wyprawa. Reszta to nawyk: rotuj i pierz swój zestaw, noś więcej wody, niż myślisz, że potrzebujesz, i ładuj światła.