Recenzja Logitech RS50 i RS Pedals: Nowa opcja z napędem bezpośrednim dla sim racerów

Wprowadzenie

Logitech wszedł na rynek napędów bezpośrednich klasy podstawowej i średniej z nową serią produktów do sim racingu. Seria Racing obejmuje bazę RS50, która dostarcza 8 niutonometrów szczytowego momentu obrotowego, oraz pedały RS, które w standardzie mają hamulec na czujniku siły. Ten nowy sprzęt jest kompatybilny z serią G Pro i oferuje obsługę konsol PlayStation, Xbox oraz PC, w zależności od wybranej wersji.

RS50 i pedały RS plasują się pomiędzy podstawowym sprzętem Logitech z serii Driving Force a bardziej zaawansowaną linią G Pro. Dzięki agresywnej cenie i skupieniu na dopracowanych wrażeniach od razu po wyjęciu z pudełka, ta seria ma przyciągnąć zarówno nowicjuszy, jak i osoby chcące ulepszyć swój obecny zestaw.

Dla kogo jest ten produkt

RS50 i pedały RS są zaprojektowane dla sim racerów, którzy chcą wysokiej jakości wrażeń z napędu bezpośredniego bez konieczności skomplikowanego strojenia. Ten sprzęt jest szczególnie odpowiedni dla graczy konsolowych, którzy chcą kompatybilności międzyplatformowej, a także dla użytkowników PC, którzy cenią sobie czystą konfigurację plug-and-play.

Szczytowy moment obrotowy 8 niutonometrów jest wystarczający dla większości osób rozważających tę klasę produktu. Stanowi wyraźny krok naprzód w porównaniu z bazami z napędem pasowym, takimi jak G923, oferując lepszy zakres dynamiki i wierność efektów force feedback. Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z sim racingiem lub chcesz ulepszyć swój podstawowy sprzęt, ta seria jest warta rozważenia.

Baza Logitech RS50

Baza RS50 dostarcza 8 niutonometrów szczytowej siły od razu po wyjęciu z pudełka. To wyraźna przewaga nad niektórymi produktami konkurencji, które wymagają zestawu zwiększającego moc, aby osiągnąć podobny poziom. Silnik to niestandardowy serwomotor z 14 biegunami i 12 żłobkami, współpracujący z enkoderem 16-bitowym, który zapewnia 65 536 kroków rozdzielczości na 360 stopni obrotu kierownicy.

W praktyce wrażenia z jazdy są niezwykle płynne. Nie ma śladu efektu zaczepiania ani tętnienia momentu obrotowego, a baza jest tak samo responsywna, jak można oczekiwać od tej klasy produktu. Force feedback jest dopracowany i autentyczny, z poziomem szczegółowości, który wspiera konsekwentną jazdę w różnych tytułach sim.

Konstrukcja obejmuje odlewany aluminiowy korpus z żebrami odprowadzającymi ciepło. Baza jest chłodzona pasywnie, co pozwala uniknąć gromadzenia się kurzu i zanieczyszczeń, które mogą wystąpić przy aktywnym chłodzeniu. Niewielki wyświetlacz OLED z przodu umożliwia przełączanie profili i regulację ustawień force feedback bezpośrednio z bazy, co jest szczególnie przydatne podczas gry na konsoli.

Szybkozłączka jest taka sama jak w G Pro, zapewniając solidne połączenie bez luzów. Baza jest kompatybilna z montażem od dołu, z użyciem standardowego rozstawu otworów, który pasuje do większości kokpitów na rynku. W zestawie znajduje się zacisk do stołu, ale nie jest on dołączany do samej bazy.

Pedały Logitech RS

Pedały RS są zestawem dwupedałowym z przepustnicą na czujniku Halla i hamulcem z czujnikiem siły o zakresie 75 kg. To znaczący upgrade w porównaniu z podstawowymi pedałami, które zwykle używają czujników Halla w hamulcu. Czujnik siły zapewnia wyraźnie określony punkt progowy, umożliwiając konsekwentne hamowanie i precyzyjną modulację.

Pedały oferują wiele możliwości regulacji. Można je przesuwać na boki dzięki szeregowi otworów montażowych, a pedał hamulca zawiera trzy wkładki poliuretanowe, które można wymienić na stałe dystanse, aby zmienić odczucie. Pozwala to dostroić sztywność pedału do własnych preferencji.

Przepustnica i sprzęgło używają czujników Halla, co oznacza brak ruchomych części lub potencjometrów, które mogą się zużywać z czasem. Pedały są zaprojektowane do użytku płasko na podłodze, ale można je przechylić do góry, aby używać ich w kokpicie. W zestawie znajdują się kolce do dywanu i ramiona przedłużające, które utrzymują pedały stabilnie na podłodze.

Należy zauważyć, że twarde ograniczniki na przepustnicy i sprzęgle są dość głośne, z kontaktem metal-na-metal. To może być istotne, jeśli ścigasz się w cichym otoczeniu. Sam pedał hamulca działa dobrze, zapewniając dobrą równowagę między użytkowaniem na podłodze a precyzją montażu na rig.

Oprogramowanie i strojenie

Oprogramowanie Logitech G Hub zarządza wszystkimi urządzeniami peryferyjnymi Logitech G, w tym bazą RS50 i pedałami RS. Oprogramowanie zapewnia regulacje siły, filtra force feedback, kąta skrętu i poziomów True Force. Można również zapisywać profile bezpośrednio w bazie, co pozwala przełączać się między różnymi tytułami sim bez wchodzenia do oprogramowania.

Ustawienia pedałów obejmują regulację czułości dla każdego pedału oraz zaawansowane opcje niestandardowych krzywych odpowiedzi. Można dostosować odpowiedź przepustnicy do różnych stylów jazdy, takich jak bardziej agresywna krzywa do szybkiego wychodzenia z zakrętów lub bardziej progresywna krzywa do zarządzania samochodami z napędem na tylną oś.

Jednym ograniczeniem jest brak szczegółowej kontroli nad filtrami force feedback. Dostępnych jest mniej regulacji w porównaniu z niektórymi ekosystemami konkurencji, co może być wadą dla purystów, którzy chcą dostroić każdy aspekt wrażeń z jazdy. Jednak wrażenia od razu po wyjęciu z pudełka są doskonałe, a większość użytkowników uzna, że domyślne ustawienia działają dobrze.

Wrażenia z jazdy

Ogólne poczucie jakości i prezentacji jest wyższe niż u innych produktów konkurencji w tym segmencie rynku. Kierownice są takie same jak w ekosystemie G Pro, zapewniając premium odczucie z magnetycznymi manetkami i solidną płytą przycisków. Domyślna okrągła kierownica jest wszechstronna, nadaje się zarówno do jazdy w stylu Formuły, jak i driftu.

Force feedback jest płynny i autentyczny, bez śladu robotyczności lub zapadania. Poziom szczegółowości jest bardzo dobry, a wrażenia z jazdy są spójne w szerokiej gamie tytułów sim. True Force dodaje dodatkową warstwę haptycznego sprzężenia zwrotnego na standardowym force feedbacku, zapewniając dodatkowe efekty, takie jak wibracje silnika i odczucie poślizgu opon. Najlepiej używać go z umiarem, z optymalnym zakresem około 5–10 procent.

Jedynym problemem napotkanym podczas testów był Assetto Corsa Competizione, który ma problem ze skalowaniem kąta skrętu. To problem sterownika, który może zostać rozwiązany w przyszłej aktualizacji. Poza tym RS50 i pedały RS działały bez zarzutu we wszystkich innych testowanych tytułach.

Porady zakupowe

Baza RS50 kosztuje 349,99 USD w USA za wersję Xbox i PC oraz 449,99 USD za wersję PlayStation i PC. Zestaw z hubem RS i kierownicą kosztuje 699,99 USD w USA, niezależnie od platformy. Pedały RS kosztują 159,99 USD za zestaw dwupedałowy, a opcjonalny moduł sprzęgła jest dostępny za 44,99 USD.

Jeśli jesteś sim racerem na konsoli, ten sprzęt oferuje doskonały stosunek jakości do ceny w porównaniu z droższymi opcjami, takimi jak G Pro lub Fanatec CSL DD i GT DD Pro. Kompatybilność międzyplatformowa w połączeniu z jakością wrażeń z jazdy sprawia, że jest to mocna rekomendacja. Dla użytkowników PC, RS50 i pedały RS zapewniają czyste wrażenia plug-and-play, które są trudne do pobicia w tej cenie.

Głównym czynnikiem do rozważenia jest ograniczony ekosystem. Logitech nie oferuje tak szerokiego wyboru kierownic i manetek jak konkurencja, np. Fanatec. Jednak uniwersalny adapter QR pozwala podłączyć kierownice innych producentów na PC, a jakość autorskiego sprzętu jest stale wysoka.

Podsumowanie

Logitech RS50 i pedały RS to mocne wejście na rynek napędów bezpośrednich. Baza o mocy 8 niutonometrów zapewnia dopracowane i płynne wrażenia z jazdy, a hamulec na czujniku siły daje precyzję potrzebną do osiągania spójnych czasów okrążeń. Kompatybilność międzyplatformowa i wysoka jakość wykonania sprawiają, że ta seria jest atrakcyjną opcją zarówno dla sim racerów na konsolach, jak i na PC.

Głównym ograniczeniem jest brak szczegółowych opcji strojenia i stosunkowo mały ekosystem kierownic i akcesoriów. Jednak dla większości użytkowników wrażenia od razu po wyjęciu z pudełka są doskonałe, a sprzęt sprawdza się znakomicie w szerokiej gamie tytułów sim. Jeśli cenisz czyste, wysokiej jakości wrażenia z jazdy bez potrzeby rozbudowanej konfiguracji, RS50 i pedały RS są warte rozważenia.