Test Line Optic: Metalowo-laminatowe narty freeride, które potrafią wszystko

Wstęp

Line Optic, wcześniej znane jako Blade Optic, to metalowo-laminatowe narty freestyle freeride stworzone dla jazdy, którzy chcą jednej pary nart potrafiącej niemal wszystko. Są na tyle wytrzymałe, by śmigać po dużych liniach na Alasce, a jednocześnie na tyle figlarne, by zrobić buttera czy wylądować switch w parku. Jazdy z teamu Line opisują je jako niezawodne, stabilne i tłumiące drgania narty freeride freestyle, które pozostają zabawne, a nie karzące — i właśnie to połączenie wyróżnia je na zatłoczonym rynku nart z metalem.

Optic występują w czterech szerokościach: 88, 96, 104 i 114. Ten zakres obejmuje wszystko, od oblodzonego zbetonowanego śniegu na Wschodnim Wybrzeżu USA po głębokie puchowe dni na Freeride World Tour, zachowując przy tym ten sam charakterystyczny, jibowy i wybaczający charakter.

Metalowy charakter jak pedał gazu

Cechą definiującą Optic jest to, co jazdy z teamu Line nazywają „pedałem gazu” — metalowy laminat. Metal utrzymuje narty super stabilne przy prędkości i doskonale tłumi ostre drgania na lodzie i twardym śniegu, więc „čatter” po prostu znika spod nóg.

Jednocześnie Optic unika sztywnego, onieśmielającego charakteru, z którego słynie wiele metalowo-laminatowych nart. Pozostają wybaczające i mają wyraźnie jibowy, figlarny charakter, co jest rzadkością w tej kategorii. Jak ujmuje to jeden z jazdów teamu Line: metal w nartach ich nie przeraża, tylko je ulepsza.

Jeśli chcesz mieć w życiu stabilność — na śniegu czy poza nim — metal w tych nartach Cię pokryje. To potężna, pewna i niezawodna jazda, bardziej jak turbodieslowy pickup niż nerwowy wyczynowy samochód.

Stworzone do jibów, butterów i lądowań switch

Tam, gdzie większość metalowych nart freeride wymaga respektu, Optic zapraszają do zabawy. Mają wystarczająco wygięte twin tipy, by dobrze lądować switch, co ma znaczenie dla jazdów, którzy lubią jeździć puchem tyłem, bo po prostu jest to fajniejsze. Triki, buttersy, obroty i lądowania switch wszystkie wydają się wspierane, a nie zwalczane.

Unikalne połączenie tłumiącej stabilności i jibowego flexu to to, z czego słynie Line: narty, które są przyjemne w użyciu, a nie narty stworzone, żeby skopać Ci tyłek, jeśli ich nie opanujesz.

Wybór odpowiedniej szerokości

Cztery szerokości dzielą gamę na wyraźne zastosowania, więc wybór właściwej zależy głównie od tego, gdzie jeździsz.

Optic 88 to nowość w tym roku i świetnie sprawdza się w szybkim cięciu łuków, na oblodzonym twardym śniegu i w stylu jazdy ze Wschodniego Wybrzeża, gdzie śniegu brakuje. Jeśli mieszkasz w miejscu, gdzie śniegu nie ma zbyt dużo, i chcesz mocniej szarpać przygotowane trasy, to właśnie te narty robią robotę.

Optic 96 mają więcej kamberu pod butem, co daje im super solidny trzymanie krawędzi, które pewnie prowadzi przez twardy śnieg, lód i okazjonalne changery. Pasują do twardych, ale freeride’owych warunków, jakie jazdy widzą na przykład w Nowej Zelandii.

Optic 104 to uniwersalna narta, równie dobrze czująca się, gdy przez cały dzień szarpasz w kurorcie, i wtedy, gdy wychodzisz na duże górskie linie albo budujesz małe skocznie. To naturalny wybór dla jazdów, którzy chcą jednych nart do wszystkiego.

Optic 114 są stworzone na większe i głębsze dni i to one są wyborem na poziom world tour. Jeden z jazdów teamu, 5’7”, jeździ na 186 cm 114 i mówi, że są większe i bardziej wymagające, ale niewiarygodnie stabilne i szybkie. Inni wolą 178 do jibowania dzięki mniejszemu promieniowi skrętu i bardziej wybaczającemu charakterowi, a jeden z jazdów kocha 192 za to, że są długie, sztywne i szybkie.

Narty na co dzień, na każdą pogodę

W całym teamie pojawia się wspólny motyw: Optic kończą jako narty na co dzień, wybór niezależnie od warunków. Jazdy relacjonują, że jeżdżą na nich lepiej, mniej upadają, jadą szybciej i po prostu nie boją się. Niektórzy porównują je nawet do Dodge Turbo Diesel Pickup Truck: potężne, pewne, niezawodne.

Czarna grafika to szczególny faworyt — świetnie wygląda podczas jazdy — a ślizgi również cieszą się dobrą opinią. To narty, których możesz używać do wszystkiego, czego chcesz, i to jest prawdziwa siła Line w tym przypadku.

Porady zakupowe

Jeśli jeździsz głównie w kurortach z lodem i małą ilością śniegu, Optic 88 to oczywisty wybór. Twarde, ale mieszane warunki freeride wskazują na 96. Jazdowie kurortowi, którzy chcą też wchodzić na większe linie, powinni spojrzeć na 104, a jazdy nastawieni na puch lub na poziom world tour będą najszczęśliwsi na 114. Długość też ma znaczenie: krótsze rozmiary, jak 178, są bardziej zwrotne i wybaczające przy jibowaniu, podczas gdy dłuższe, jak 186 i 192, nagradzają szybką, agresywną jazdę.

Podsumowanie

Line Optic zasłużyły na reputację nart freeride freestyle do wszystkiego: stabilność metalowego laminatu przy prędkości, prawdziwą wybaczającość do zabawy i szerokość na niemal każdy rodzaj śniegu. Dla jazdów, którzy chcą jednej niezawodnej, tłumiącej, jibowej „murder stick” zamiast całego quivera, to narty, które można polecić bez wahania.