Liberty Scope 99 – recenzja: lekka, zabawowa narta freestyle'owa na dni all-mountain

Wstęp

Liberty Scope 99 zajmuje nową szerokość w linii Scope, która została w zeszłym roku całkowicie odświeżona. W praktyce przejmuje miejsce, które wypełniał model Origin, a najbliżej mu do Origin 101. Podobieństwo rodzinne widać od razu: w dużej mierze symetryczny kształt, słabo zwężone dzioby i tailsy oraz lekki, mobilny charakter odziedziczony po poprzedniej generacji.

Zmienia się natomiast konstrukcja. Tam, gdzie modele Origin wykorzystywały pionowy metal, Scope 99 opiera się na bardziej sprężystym drewnianym rdzeniu z fenolową płytą pod butem. To oznacza mniej materiału ogółem, prostszą budowę i nartę, która czuje się lżej i żwawiej niż jej poprzedniczka.

Gruby, pełny drewniany rdzeń został zachowany i to właśnie on jest głównym powodem, dla którego narta jedzie tak płynnie i cicho. Jak na swoją wagę, nie ma prawa czuć się tak opanowana, a jednak czuje się. Na wadze egzemplarz 180 cm wskazał 1,700 g, co jest lekko jak na platformę 99mm, a duża część tej masy skupia się w centralnej części narty, podczas gdy cieńsze dzioby i tailsy pozostają łatwe do manipulation.

Dla kogo jest ta narta

Widać tu dwie wyraźne grupy odbiorców. Pierwsza to narciarz średniozaawansowany szukający szerszej narty ukierunkowanej na slopestyle i freestyle, która nie czuje się ciężka pod butem. Druga to zaawansowany lub ekspercki narciarz, który już wie, że chce czegoś bardziej symetrycznego, lepiej wyważonego i lżejszego niż typowa all-mountainówka do dynamicznej jazdy.

Profil flexu wprost wspiera ten freestyle’owy zamysł. Narta jest dość miękka ogółem, wyraźnie w tailsach, z symetrycznym, dobrze wyważonym odczuciem od początku do końca. Zamiast miękkiego dziobu i twardszego tailu typowego dla narty kierunkowej, Scope 99 utrzymuje równowagę, a do tego ma znacznik montażu na środku.

Warto uczciwie powiedzieć, komu ta narta nie przypadnie do gustu. Cięższy, bardziej agresywny narciarz oczekujący wytłumionej, wzmocnionej metalem maszyny do cięcia wygląda na niewłaściwą nartę, a każdy, kto pomyliliby Scope 99 z czymś w rodzaju Nordica Enforcer 99, się zawiedzie. To żartobliwa, surfująca platforma, a nie broń na wysokie prędkości.

Narciarze kierunkowi też znajdą coś dla siebie. Zamontowana na zalecanej linii, około minus pięć od środka, narta normalnie sprawdza się w codziennej jeździe all-mountain bez żadnych kompromisów.

Główne zalety

Wyróżniającą się cechą jest odczucie jazdy. Gruby drewniany rdzeń nadaje narcie właściwości izolujące i wytłumione, które przekładają się na płynniejszą, cichszą jazdę, niż sugerowałyby liczby. To spokojna narta na grzebianym śniegu, zachowująca opanowanie w zmiennych warunkach zamiast dygotać przez nie.

Drugą zaletą jest zabawowość. Przy 99mm pod butem Scope 99 surfuje i łatwo ją pivotować, co czyni ją naprawdę przyjemną zarówno na zróżnicowanym terenie, jak i w parku. Łączy osobowość snowparkową z użytecznością all-mountain, a duży udział w tym ma kształt.

Muldy i las to miejsca, gdzie balans naprawdę się pokazuje. Camber pod butem daje pewny chwyt krawędzi, kiedy go potrzebujesz, a miękki flex tailu pozwala wypuścić skręt w dowolnym momencie, więc nartę można postawić wszędzie. Wijenie się ciasnymi, technicznymi liniami to znacznie mniej pracy niż na sztywniejszej, cięższej narcie.

Trzecim atutem jest niska waga. Przy 1,700 g w długości 180 cm narta pozostaje mobilna, a cieńsze dzioby i tailsy obniżają wagę wędrującą. To realna korzyść, gdy wykonujesz szybkie, powtarzalne skręty zamiast długich, szybkich łuków.

Kształt, flex i opcje montażu

Wymiary to 130-99-120, co daje spadek 10 w całkowitym zwężeniu. To nie jest symetryczny sidecut, ale profil rocker i camber są bardzo zbliżone na obu końcach – i to właśnie nadaje narcie wyważony, freestyle’owy charakter.

Długa sekcja rocker występuje w dziobie i w tailu. To nie jest prawdziwy twin tip; wygląda raczej jak freeride’owy twin. Dziób ma bardziej zaostrzone zwężenie, które pomaga przecinać zmiecony śnieg i rozjeżdżone warunki, a tail na samej górze pozostaje dość wąski.

Flex to miejsce, gdzie freestyle’owy zamysł mówi najgłośniej. Jest symetryczny i dobrze wyważony od końca do końca, a w tailsach bardzo miękki. Waga skupia się w środku narty, z lżejszymi dziobami i tailsami łatwiejszymi do podrzucenia.

Montaż jest z założenia elastyczny. Znacznik montażu na środku służy riderom skupionym na parku, freestylu i slopestyle’u, gdzie ta pozycja daje lepszy balans i bardzo spójne odczucie w powietrzu. Zalecana linia wypada około minus pięć od środka dla narciarzy kierunkowych.

Kształt skrętu warto zrozumieć przed zakupem. Narta radzi sobie lepiej w krótszych, bardziej dryfujących łukach niż w długich i szybkich. Gdy przekroczysz krótsze długości skrętu, prędkość narasta szybko i dokładnie tam lżejsza budowa i brak metalu zaczynają ograniczać osiągi.

Co rozważyć przed zakupem

Najczęściej powtarzaną uwagą jest sposób, w jaki narta zaczyna pracować na krawędzi. Rocker sięga dalej w głąb narty niż zwężenie, więc Scope 99 nie łapie krawędzi aż tak przewidywalnie, jak można by oczekiwać. Jeśli po prostu się wyprostujesz i przechylisz nartę na krawędź, między przechyleniem a poczuciem zablokowania skrętu mija krótka chwila.

Ta dziwactwo w dużej mierze znika, gdy aktywnie jeździsz. Jeśli pracujesz środkową częścią narty lub manipulujesz jej flexem, w ogóle go nie zauważysz. Najbardziej rzuca się w oczy w przejściu z narty płaskiej na przechyloną, a to coś, co uspokaja się po dniu jazdy.

Powiązana z tym kwestia: maksymalna szerokość na dziobach przenosi się wyżej w części rocker niż w przeciętnej narcie, co początkowo sprawia, że kształt czuje się odrobinę inaczej. Wymaga to pewnej adaptacji, ale narta pozostaje bardzo sprawna, gdy się oswoisz.

Drugim czynnikiem jest stabilność przy prędkości. Bez metalu i bez dużej masy Scope 99 nie trzyma się tak dobrze, gdy mocno ją wypchniesz w długich, szybkich łukach. Ciężsi lub bardziej agresywni narciarze poczują to ograniczenie szybciej niż lżejsi.

Terreny i warunki, w których błyszczy

To narta, która budzi się do życia w terenie technicznym. Muldy, las i ciaśniejsze linie to miejsca, gdzie camber pod butem i miękki flex tailu łączą się, by narta czuła się bezwysiłkowa, pozwalając formować skręty tam, gdzie chcesz, a nie tam, gdzie narta nalega.

Zmienne warunki też są dobrze obsłużone. Zaostrzone zwężenie dziobu przecina zmiecony śnieg, a wytłumiony drewniany rdzeń utrzymuje cichą jazdę, gdy podłoże jest niespójne. To wygodne miejsce na spędzenie całego dnia.

Park i freestyle to drugi oczywisty dom tej narty. Na montażu centralnym wyważony flex daje spójne odczucie w powietrzu, a symetryczna, dobrze zbalansowana konstrukcja czyni ją przewidywalną na skoczniach i w jeździe w stylu slopestyle.

Czego ona nie robi, to nie wynagradza pełnej gazu, wysokoprędkościowej jazdy. Riderzy chcący ciągnąć długie łuki na maksymalnej prędkości odkryją, że lżejsza budowa i brak metalu ich hamują, i istnieją lepiej dopasowane narty do tego stylu jazdy.

Porady zakupowe

Właściwym kupującym jest tu ktoś, kto chce żartobliwej, surfującej narty 99mm do freestylu i mieszanych dni all-mountain, a ceni niską wagę ponad stabilność przy wysokich prędkościach. Jeśli to opisuje Twoją jazdę, Scope 99 ma sporo sensu.

Zdecyduj o montażu przed wszystkim innym. Riderzy skupieni na parku i freestylu powinni użyć znacznika centralnego dla lepszego balansu w powietrzu, a narciarze kierunkowi będą w pełni zadowoleni na zalecanej linii, około minus pięć do tyłu. Ta jedna decyzja zmienia odczucie narty bardziej niż prawie cokolwiek innego.

Uczciwie przemyśl swoją wagę i poziom agresji. Lżejsi i średniozaawansowani jeźdźcy wycisną najwięcej z płynnej, cichej jazdy, a zaawansowani lub eksperccy narciarze, którzy już wiedzą, że chcą narty bardziej symetrycznej, wyważonej i lżejszej, znajdą tu wiele do polubienia. Ciężcy, hardzi narciarze powinni spojrzeć na bardziej wytłumioną, wzmocnioną metalem alternatywę.

Na koniec: spodziewaj się krótkiej krzywej nauki. Daj kształtowi jeden dzień, pracuj nartą przez środek skrętu zamiast tylko przechylać ją na krawędź, a opóźnienie zaczepienia zniknie. Potem Scope 99 to naprawdę zabawowa, wszechstronna narta, która z równą łatwością radzi sobie z okrążeniami parku i zmiennym terenem all-mountain.

Podsumowanie

Liberty Scope 99 to lżejszy, prostszy następca formuły Origin, zbudowany wokół bardziej sprężystego drewnianego rdzenia i fenolowej płyty pod butem zamiast pionowego metalu. Zachowuje gruby pełny drewniany rdzeń, symetryczny kształt i mobilne odczucie, a dodatkowo oferuje opcję montażu centralnego, dzięki której jazda parkowa i freestyle’owa wydaje się naturalna.

Jej zalety to płynna, cicha jazda, żartobliwy, surfujący profil 99mm oraz wyważony flex, który błyszczy na muldach, w lesie i w terenie technicznym. Ograniczenia to prędkość i stabilność przy dużych obciążeniach, plus kształt dziobu wymagający dnia na zrozumienie. Dla właściwego ridera ten kompromis jest właśnie istotą rzeczy.