Recenzja Kästle Sublime 93W: stabilna i szybka narta all-mountain

Wstęp

Kästle Sublime 93W należy do zupełnie nowej serii Sublime i przy 93 mm pod butem jest najszerszym modelem w ofercie. Rodzina obejmuje także wersje 83, 88 i 93 mm oraz model 88W, a damskie wersje W są wykonane w tej samej konstrukcji co standardowe, różniąc się top sheetem i krótszą rozpiętością długości. W ramach serii model 93 ma kształt najbardziej nastawiony na miękki śnieg.

To rozróżnienie warto zrozumieć przed zakupem. To nie jest wąska narta slalomowa, która po prostu jest odrobinę szersza. Wykorzystuje konstrukcję z metalowym laminatem i łączy ją z bardziej zwężaną sylwetką oraz dłuższym profilem rocker niż w modelu 88, co poszerza zakres warunków śniegowych, w których czuje się swobodnie, zachowując przy tym wydajność na twardym śniegu, z której słynie ta seria.

Dla kogo jest Kästle Sublime 93W

Sublime 93W jest skierowana do narciarzy, którzy lubią poczucie pewnego, wspierającego oparcia pod butem i nie mają nic przeciwko temu, by prędkość wykonała część pracy. Dwie warstwy metalu i gęsty drewniany rdzeń sprawiają, że narta jest wyciszona i stabilna, więc zachowuje spokój, gdy śnieg pod spodem jest zniszczony, a nie gładki.

Odpowiada narciarzowi o nachyleniu frontside, który mimo to chce narty nie stawiającej oporu w muldach, lesie czy otwartych polach o mieszanym śniegu. Jeśli wolisz nartę, która przy niskiej prędkości wydaje się lekka i kreatywna, to prawdopodobnie nie jest kształt dla Ciebie.

Konstrukcja i charakter jazdy

Rdzeń łączy topolę i buk w konstrukcji twin core, z szerszymi i grubszymi blokami drewna zamiast cieńszych listew używanych w serii Paragon. Przez nartę przebiegają dwie warstwy metalu, które dają jej wspierające, wyciszone i stabilne zachowanie na śniegu.

Taka konstrukcja dodaje trochę wagi, a ta waga jest częścią zamysłu. Przy 176 cm narta waży 1 930 g, blisko 2 000 g. Dla mocniejszego, bardziej agresywnego narciarza, który chce narty trzymającej się stępki zamiast odbijającej się od nierówności, to dobry kompromis. Ugięcie jest nieco miększe niż w modelu 88, co przekłada się na odczucia na miększym śniegu i zdolność do jazdy ponad zmiennymi warunkami.

Rocker, zwężanie i kształt skrętu

Pod butem występuje umiarkowany dodatni kamber, mniejszy niż w modelu 88 i nie tak sztywny. Rocker dziobu jest hojny, większy niż na wielu nartach z tego przedziału szerokości, a zwężanie jest stopniowe, z punktem największej szerokości lekko cofniętym, przy zachowaniu dość długiej stępki. Efektem jest umiarkowana wyporność na miękkim i głębokim śniegu, a nie spektakularna.

Rocker tylełu jest niewielki, ale stosunkowo długi — dłuższy niż w modelu 88 — a piętka ma odrobinę bardziej zaokrąglony kształt. To pomaga narcie łatwiej wypuszczać się ze skrętu, co ma największe znaczenie w ciaśniejszym, bardziej technicznym terenie. Przy 176 cm promień skrętu wynosi 17.2 m.

Mocne strony na przygotowanych stokach i w zmiennym śniegu

Na przygotowanych stokach Sublime 93W dobrze łukuje i pewnie trzyma na lodzie. W otwartej misce pełnej zadeptanego i poszatkowanego śniegu jedzie na wprost przez wszystko, zamiast być znoszoną na boki — dokładnie po to jest metalowy laminat i waga.

Wzbudza pewność siebie zarówno na trasie, jak i poza nią. Narciarze szukający szerszej narty all-mountain, która czuje się solidnie w szerokim zakresie warunków, znajdą tu wiele do lubienia.

Gdzie Sublime 93W stawia wyższe wymagania narciarzowi

Talia 93 mm to główny czynnik działający na niekorzyść zwrotności. Narta nie przechodzi naturalnie szybko z krawędzi na krawędź, więc krótkie skręty wymagają więcej wysiłku niż na węższym kształcie. Chce też być jazdana z prędkością: czuje się pewnie, gdy rozpędzi się do tempa, i wyraźnie trudniej ją skręca przy bardzo wolnej jeździe.

Poza trasą nie jest naturalnie figlarna ani kreatywna. Jeśli szukasz drastycznych zmian kształtu i stylu skrętu albo freerideowego charakteru, bardziej freerideowe narty okażą się satysfakcjonujące. Ten kształt daje natomiast zdolność wypuszczania skrętu, jazdę przy płytszej krawędzi i wykonywanie ślizgowych, rozmytych skrętów, gdy teren tego wymaga. Długie, szybkie, cięte łuki przychodzą łatwo.

O czym pomyśleć przed zakupem

Przemyśl, jak naprawdę spędzasz dni na śniegu. Ta narta nagradza pewnego siebie, kierunkowego narciarza, który lubi poczucie oparcia i większość czasu spędza na trasie lub w zmiennym śniegu. Jeśli priorytetem jest zwrotność przy małej prędkości w gęstym lesie i muldach, szerokość zmusi Cię do większego wysiłku.

Pomyśl też, która szerokość serii Sublime odpowiada Twojemu śniegowi. Model 93 jest najszerszy i najbardziej nastawiony na miękki śnieg, podczas gdy 88 i 83 są bliżej cięcia po twardym śniegu. Wersje W dzielą konstrukcję z modelami standardowymi, więc wybór między nimi sprowadza się do preferencji top sheetu i dostępnych długości.

Porady zakupowe

Jeśli chcesz szerszą nartę all-mountain o solidnym, wyciszonym charakterze i nie przeszkadza Ci narastanie prędkości, Sublime 93W to mocny strzał. Najlepiej czuje się ciąc długie łuki w tempie, trzymając krawędź na twardym śniegu i przebijając się przez poszatkowany śnieg w otwartym terenie.

Jeśli wolisz nartę, która przy mniejszych prędkościach wydaje się szybka i figlarna, spójrz raczej na bardziej freerideowy kształt albo na węższy model Sublime, jeśli większość dni spędzasz na przygotowanych stokach. Wybór właściwej szerokości do śniegu, po którym faktycznie jeździsz, znaczy więcej niż jakakolwiek pojedyncza specyfikacja.

Podsumowanie

Kästle Sublime 93W to miękkośniegowy biegun zupełnie nowej serii i zdobywa tę pozycję dzięki dłuższemu profilowi rocker, mocniejszemu zwężaniu i nieco miększemu ugięciu niż w modelu 88. Pod spodem konstrukcja twin core z drewna i dwie warstwy metalu utrzymują ją wyciszoną, stabilną i szybką. Dla narciarza o nachyleniu frontside, który chce jednej szerokiej narty all-mountain czującej się solidnie w mieszanym terenie, to rozsądny wybór. Tylko pamiętaj, że narta chce prędkości, a krótkie skręty będą wymagały od Ciebie więcej.