Recenzja Kästle Paragon 93: narta o szerokości 93 mm, która bije konkurencję na odcinku

Wstęp

Niektóre narty pozostają w cieniu po prostu dlatego, że nie noszą rozpoznawalnej nazwy. Kästle Paragon 93 to dokładnie taki model. Należy do popularnej kategorii nart o szerokości 93 mm pod butem, a mimo to oferuje możliwości poza trasami i kulturalność na trasie, których normalnie oczekiwalibyśmy od czegoś znacznie szerszego. Po przejechaniu na niej realnych kilometrów głównie po twardym śniegu, z kilkoma centymetrami świeżego śniegu poza trasą, narta zasłużyła na solidne 8,9 na 10 i bezwzględne polecenie dla odpowiedniego narciarza.

Specyfikacja i konstrukcja

Paragon 93 wykorzystuje konstrukcję Kästle InfinOr, w zasadzie potrójny drewniany rdzeń, wraz z dwiema wkładkami tytanowymi. Może to brzmieć ciężko, ale tytan jest niezwykle cienki, niemal jak płatek złota. Dzioby mają również technologię Kästle HolloTech, która zmniejsza wagę i dodaje tłumienia — najbardziej odczuwalne poza trasą.

Testowana w długości 184 cm narta waży około 1912 g i ma promień skrętu 18,2 m. Kształt wykazuje bardzo wczesny rocker dziobu, umiarkowany rocker ogona i skromny profil camberu z charakterystycznym wzorem w zieleni i błękicie. Cena detaliczna to około $849, w zależności od miejsca i czasu zakupu.

Wrażenia na śniegu

Wyróżniającą się cechą jest płynność. Skręty są płynne, jazda wzdłuż linii spadku jest płynna, a narta po prostu nie zostaje podrzucana. Niektóre narty dobrze tną łuk, ale tracą opanowanie, gdy śnieg twardnieje; Paragon 93 łączy obie te cechy. Kästle znalazło naprawdę imponujący kompromis między lekkim, żywiołowym charakterem poza trasami a stabilnością potrzebną, gdy warunki się zaostrzają.

Ugięcie jest progresywne, a nie jednym uderzeniem mocy. Przyczepność i nacisk narastają w górnych dwóch trzecich narty, a kształt radzi sobie z miększym śniegiem poza trasą bez wpadania w grunt. W porównaniu z wcześniejszą serią MX tej marki, która była lekka i sztywno sprężysta, Paragon wydaje się twardy i solidny — bardziej jak mocna, pewna platforma.

Co czyni ją wyjątkową

To narta, która radzi sobie znacznie ponad to, co sugeruje jej szerokość. Konkuruje na poziomie nart takich jak Bent 100 czy Maverick 95, sięgając nawet zakresu Maverick 100, nie poświęcając przy tym niemal w ogóle umiejętności cięcia łuków. Jeśli jeździłeś na Bent 100 lub Kaizen 105 i czułeś się podrzucany na twardym śniegu, Paragon 93 jest bardzo prawdopodobnie odpowiedzią. Kształt skrętu, cięcie i podparcie pod butem są znacznie lepsze.

To także przekonująca narta podróżna. Jeśli wybierasz się gdzieś w większe góry, chcesz eksplorować poza trasami, ale nie chcesz być karany za każdym razem, gdy śnieg twardnieje, to jest właśnie ten typ narty, który chętnie zostawisz w aucie na każdy dzień, gdy warunki poza trasami mogą być dobre.

Jedna wada: wymagane uczciwe skręty

Ogon wymagają zaangażowanego, uczciwego skrętu. Ponieważ ogony są ścięte, narta nie pozwoli ci się wypoziomować ani udawać przejścia skrętu. Jeśli chcesz dobrze wykończony skręt, musisz naprawdę dokończyć łuk o promieniu 18,2 m. Nie ma szorowania w inną linię w ostatniej sekundzie.

Mimo to, ten kompromis jest celowy. Te ogony tworzą stabilną platformę, gdy jedziesz w tylnym staniu poza trasą, dając ci znacznie więcej możliwości, niż byś oczekiwał. Jeśli zwykle pozwalasz się wymyć ze skrętów lub unikasz zaangażowania w większy promień, ta narta ukarze ci ten nawyk, więc warto o tym wiedzieć przed zakupem.

Porady zakupowe

Za około $850 narta plasuje się mniej więcej $100 do $200 powyżej modeli takich jak Bent 100, ale jakość wykonania to w naszym doświadczeniu usprawiedliwia. Narty Kästle wykazały się trwałością przy długotrwałym użytkowaniu, a dostajesz nartę premium, nie przekraczając progu $1000.

Kto powinien ją kupić: narciarze w większych górach, którzy chcą zjechać poza trasę, ale zachować opanowanie, gdy śnieg twardnieje. Kto powinien ją pominąć: początkujący i średnio zaawansowani, a także każdy, kto jeździ na małym, nisko położonym wzniesieniu, ponieważ promień skrętu i wymagające ogony ograniczą doświadczenie.

Podsumowanie

Kästle Paragon 93 jest mocna, potężna pod butem i oferuje płynne, progresywne skręty o szerokim promieniu, będąc prawdziwą przyjemnością poza trasami. Nie jest dla każdego, ale dla narciarzy, którzy wiedzą, czego chcą i byli podrzucani przez miększe narty w tej samej klasie szerokości, to strzał w dziesiątkę. Zasłużone 8,9 na 10.