Test kosiarki EGO 52-Inch Battery-Powered Zero-Turn: moc wielkiej platformy bez benzyny

Wstęp

Kosiarka zero-turn EGO 52-inch z napędem akumulatorowym bazuje bezpośrednio na platformie 42-calowego modelu z poprzedniego roku, ale jest tu sporo nowości: większa fabrykowana platforma, trzy noże, sześć największych pakietów akumulatorów EGO oraz moc odpowiadająca 25 koniom mechanicznym. To propozycja dla właścicieli większych działek, którzy chcą prowadzenia zero-turn bez hałasu, spalin i serwisowania typowego dla napędu benzynowego.

Sterowanie i tryby pracy

Dźwignie sterujące zostały przeniesione z poprzedniego modelu i nadal można je kalibrować, więc jeśli jedna strona kosiarki prowadzi się nieco inaczej niż druga, można to samodzielnie skorygować. Panel sterowania zachował ten sam ekran LCD, sterowanie nożami i kluczyk start/stop, ale teraz oferuje kilka trybów prędkości noży i kilka trybów prędkości jazdy.

Dostępne są trzy tryby jazdy: Control, Standard i Sport. Standard to codzienny wybór dla doświadczonych operatorów, Sport daje wyraźnie ostrzejsze przyspieszenie, a Control łagodzi reakcje dla osób, które dopiero przyzwyczajają się do prowadzenia zero-turn. Warto też wiedzieć o trybie turbo noży: przytrzymanie sterowania nożami przez około pięć sekund wyprowadza noże na maksymalną moc — przydatne w gęstych kępach trawy, choć wyraźnie szybciej rozładowuje akumulatory, więc chodzi o krótkie użycie i powrót do normalnego trybu.

Prędkość noży ma znaczenie dla jakości koszenia. Przy wysokiej prędkości noży kosiarka kosi najlepiej i najbardziej równomiernie rozrzuca pokos w szczycie sezonu wegetacyjnego. W suchszej lub rzadszej trawie można zejść z prędkością noży niżej. Pod 52-calową platformą pracują trzy noże, a praktycznym elementem przeniesionym z poprzedniego modelu jest kieszeń na deskę rozdzielczą wielkości telefonu — wygodna do bezpiecznego schowania telefonu z dala od noży.

Platforma, wysokość koszenia i oświetlenie

Sama platforma to istotna zmiana. Urrosła o 10 cali do 52 cali, a EGO przeszedł z blachy tłoczonej na platformę fabrykowaną z trzema nożami, co dla kosiarki tej wielkości daje odczuwalnie większą trwałość. Regulacja wysokości koszenia nadal odbywa się jedną ręką z prawej strony, choć skoki co jedną trzecią cala mogą wydawać się krzątaniną, jeśli zależy Ci na drobniejszych stopniach między wysokościami koszenia.

Przednie światła LED to dziś standard w większości kosiarek akumulatorowych, ale EGO poszło o krok dalej i dodało diody LED również po bokach. Efektem jest szerszy i jaśniejszy snop światła niż w innych kosiarkach, co naprawdę pomaga przy koszeniu po zmroku.

Komfort i wygoda

Spośród dostępnych kosiarek zero-turn na akumulatory siedzenie EGO jest najwygodniejsze i najbardziej regulowane. Jest sporo miejsca w przód i w tył dla osób o różnym wzroście, a jak na kosiarkę klasy profesjonalnej — siedzenie ma regulację napięcia: lżejsi operatorzy mogą je zmiękczyć, by nie podskakiwać na nierównościach, a ciężsi — usztywnić, by nie dobijać do oporu.

Przemyślany jest też schowek. Para uchwytów na kubły po lewej stronie zawiera jeden wystarczająco duży na duży kubek z napojem bezalkoholowym. Pod zatrzaskiem znajduje się schowek z magnetycznym zamknięciem i portem USB 1.5 A, więc można podłączyć telefon i ładować go podczas koszenia.

Akumulatory i ładowanie

Ten model dostaje sześć akumulatorów 12 Ah — największe pakiety, jakie EGO obecnie produkuje. Port ładowania znajduje się pod zatrzaskiem ze sprężynką, a najfajniejsze jest to, że ładowarkę podłącza się bezpośrednio, bez wyjmowania jakichkolwiek akumulatorów. Kosiarka może nawet działać jako sześciogniazdowa ładowarka dla innych akumulatorów EGO, a pełne naładowanie wszystkich sześciu pakietów zajmuje około czterech godzin.

Wskaźnik poziomu akumulatora znajduje się tuż przy stopach, tak by łatwo go odczytać podczas koszenia, i zaczyna migać, gdy energia się kończy. Jeśli poziom naładowania stanie się krytycznie niski, silnik przechodzi w tryb awaryjny, by można było dojechać do ładowarki zamiast utknąć w środku pola. Warto używać wszystkich sześciu pakietów dla maksymalnej mocy i czasu pracy, a każda kombinacja działa, o ile zamontowane jest co najmniej 15 Ah.

Wydajność i czas pracy

W teście czasu pracy, przy prędkości noży i prędkości jazdy ustawionej na poziom czwarty wysoki (bez trybu turbo) i średniej wysokości koszenia w trawie bahia i St. Augustine, kosiarka pracowała godzinę i piętnaście minut. Utrzymując maksymalną prędkość, to obszar czterech i pół akra. Realnie większość operatorów kosi z prędkością około 4–4,5 mili na godzinę, co daje łatwo 2,5–3 akra na jedno ładowanie.

Cena i dla kogo to jest

Kosiarka wraz z sześcioma akumulatorami 12 Ah i pokładowym szybkim ładowaniem kosztuje $6,999.99. To nie jest tanio, ale maszyna w tej klasie nie ma być tania. Za $6,999.99 otrzymuje się fabrykowaną platformę 52-inch, sześć największych akumulatorów EGO i wygodę ładowania na pokładzie.

Ta kosiarka ma największy sens dla właścicieli działek o powierzchni 2,5–4 akra, którzy chcą całkowicie odejść od benzyny bez rezygnacji z szerokości platformy i mocy koszenia.

Podsumowanie

Kosiarka zero-turn EGO 52-inch przenosi to, co sprawdzone w modelu 42-inch, na większą skalę: trwalszą fabrykowaną platformę, trzy noże, największe akumulatory EGO, rozszerzone oświetlenie, naprawdę wygodne siedzenie i moc odpowiadającą napędowi benzynowemu. Jeśli masz kilka akrów do utrzymania i chcesz zwrotności zero-turn z wygodą napędu akumulatorowego, to jeden z najbardziej kompletnych zestawów na rynku.