Recenzja materaca Coleman Quickbed Air Mattress: Niedroga opcja w pełnym rozmiarze na okazjonalne biwaki

Wprowadzenie

Coleman Quickbed Air Mattress w pełnym rozmiarze to prosty materac dmuchany skierowany do biwakowiczów, którzy chcą czegoś niedrogiego, a nie luksusowego. W zestawie znajduje się sam materac, instrukcja oraz informacja o gwarancji, a cena jest stosunkowo niska. Nasze testy skupiły się na komforcie, łatwości użytkowania, przenośności i tym, jak dobrze materac utrzymuje powietrze przez kilka nocy.

Całkowicie napompowany Quickbed unosi śpiącego około 8 inches nad ziemią. W każdej pozycji, na plecach, na brzuchu i na boku, ciało nigdy nie dotykało podłoża. To samo dotyczyło opierania się na łokciu lub siadania na materacu.

Materac ma około 73 na 53 inches, co czyni go nieco mniejszym niż standardowy pełny rozmiar. Sprawdza się dla dwóch osób, choć nie jest szczególnie przestronny. Dostępna jest też większa wersja opisana jako Queen o wymiarach 73 na 58 inches, która również jest mniejsza niż prawdziwy Queen.

Dla kogo jest ten materac

Quickbed ma najwięcej sensu jako szybkie rozwiązanie. Nadaje się na pojedyncze noce, okazjonalne spanie gości i mało wymagający letni biwak samochodowy, podczas którego materac pozostaje blisko pojazdu.

Nie jest dobrym wyborem do długotrwałego użytku, częstych wyjazdów biwakowych ani dla osób, które dużo się ruszają podczas snu. Ponieważ to materac dmuchany bez izolacji, najlepiej sprawdza się w ciepłej pogodzie. Ważąc 7.6 pounds sam materac, jest też zdecydowanie zbyt ciężki na backpacking, więc realistycznym zastosowaniem jest biwak samochodowy.

Główne zalety

Cena to najwyraźniejsza zaleta. Quickbed jest niedrogi jak na materac dmuchany w pełnym rozmiarze, a mimo to zapewnia użyteczną wysokość spania około 8 inches.

Powierzchnia do spania to miękki, pluszowy top, na którym wygodnie się leży, a który dodatkowo pomaga wyciszyć odgłosy materaca, gdy ktoś zmienia pozycję w nocy.

Pakowanie jest szybkie, gdy opanuje się rutynę. Materac składa się do około 21 na 14 na 5 inches, czyli rozmiaru, który łatwo mieści się w bagażniku samochodu. Mieści się także w czteroosobowym namiocie kopułkowym, poziomo lub pionowo, zostawiając dużo miejsca na sprzęt biwakowy, choć nie ma dość przestrzeni na dwa materace tego rozmiaru.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

Największa wada to ruch. W nocy jest sporo podskakiwania, co staje się bardziej odczuwalne, gdy materac dzielą dwie osoby. Każdy wrażliwy na zmieniającą się powierzchnię snu to poczuje.

Gdy materac jest napompowany bardzo mocno, grube przegrody wyraźnie wystają. Naciskają na niektóre części ciała, a na inne nie, co utrudnia znalezienie wygodnej pozycji. Materac jest wyraźnie lepszy, gdy jest nieco mniej twardy.

Montaż, pompowanie i pakowanie

Quickbed ma pojedynczy zawór z boku, niemal równy z powierzchnią. Aby napompować, otwiera się zatyczkę, odciąga zawór od wewnętrznego trzpienia i wkłada dyszę pompki. Przy pasującej pompce pełne napompowanie zajmuje nieco poniżej trzech minut. Pompka ani worek na materac nie są dołączone.

Jedna osobliwość warta poznania: ponieważ zawór ma dwukierunkowy otwór, trzeba go wcisnąć przed wyłączeniem pompki, inaczej powietrze ucieka. Łatwo stracić trochę powietrza, zanim zawór zostanie ponownie dociśnięty do trzpienia. Ta sama konstrukcja utrudnia drobne korekty twardości, bo wypuszczenie odrobiny powietrza zwykle uwalnia dużo naraz.

Spuszczanie powietrza jest szybsze, niż się oczekuje. Otwarcie zatyczki i odciągnięcie zaworu wypuszcza powietrze, a złożenie materaca na trzy części z jednoczesnym naciskaniem usuwa większość reszty. Cały proces, łącznie ze złożeniem na pół i spakowaniem, zajmuje około dwóch minut.

Utrzymywanie powietrza i trwałość na dłużej

Utrzymywanie powietrza jest co najwyżej przeciętne. Po jednej nocy z dwiema osobami materac stracił do rana około 10 do 15 procent powietrza. Kolejne noce były lepsze, ze stratą około 5 procent na noc. Nie wynikało to z rozciągania materiału, bo materac był używany kilka razy przed testem, i nie był to efekt temperatury, ponieważ test prowadzono w pomieszczeniu o regulowanej temperaturze.

Dopompowanie przed snem to rozsądny nawyk. Mimo to strata nigdy nie osiągnęła poziomu, przy którym śpiący wylądowałby na ziemi.

Materiał w dotyku i zapachu przypomina PVC. Top jest aksamitny i miękki, natomiast spód wydaje się plastikowy, a zapach nowego materaca znika po kilku dniach użytkowania. Sam zawór jest wykonany z gumowatego plastiku, a powtarzane wciskanie i wyciąganie prawdopodobnie zużyje go szybciej niż konstrukcja z zaworem wkręcanym.

Porady zakupowe

Kup Coleman Quickbed, jeśli celem jest niedrogi materac w pełnym rozmiarze do okazjonalnego użytku i akceptujesz jego ograniczenia. Zaplanuj dopompowywanie go każdej nocy i napompuj go nieco mniej niż do pełnej twardości, aby zmniejszyć nacisk przegród.

Odpuść go, jeśli często biwakujesz, dzielisz łóżko z niespokojnie śpiącą osobą lub wolisz bardzo twardy materac dmuchany. W takich przypadkach podskakiwanie i nacisk przegród będą stałymi, a nie drobnymi uciążliwościami. Warto też pamiętać, że materac wymaga pompki sprzedawanej osobno i zajmuje sporo miejsca w samochodzie.

Podsumowanie

Coleman Quickbed nie jest wybitnym materacem dmuchanym. Jego zalety to niska cena, użyteczna wysokość spania 8 inches i pluszowy top, który wycisza odgłosy. Wady to podskakiwanie, nierównomierny nacisk przegród przy twardym napompowaniu, niewygodny w obsłudze dwukierunkowy zawór oraz utrata powietrza rzędu 10 do 15 procent pierwszej nocy z dwiema osobami. Jako okazjonalny materac na ciepłe biwaki samochodowe spełnia swoje zadanie.