Campagnolo Super Record Wireless 2x13 Review: 13-biegowy flagowiec

Wprowadzenie

Campagnolo przeniosło swój flagowy zestaw szosowy na 13-biegową platformę bezprzewodową, a Super Record Wireless 2x13 z 2025 roku to jedna z najważniejszych zmian w tej linii od lat. Zachowuje charakterystyczny włoski styl marki, jednocześnie modernizując elementy najważniejsze dla kolarzy i mechaników: konstrukcję przerzutek, zakres przełożeń i sposób budowania roweru wokół zestawu.

Najważniejsze liczby są proste. To bezprzewodowa przekładnia 2x13 z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, przeprojektowaną parą przerzutek i znacznie szerszym zakresem dostępnych przełożeń niż wcześniej. Testowano ją na zamówienie wykonanej ramie karbonowej na wzgórzach wokół Wenecji, aby sprawdzić, jak nowa platforma zachowuje się w rzeczywistych warunkach i czy dodatkowa zębatka zasługuje na miejsce w premium zestawie.

Dla kogo jest Campagnolo Super Record Wireless 2x13

Ten zestaw jest skierowany do kolarzy, którzy już szukają produktów z samego szczytu rynku szosowego. Jego atuty są najwyraźniejsze dla dwóch typów nabywców. Pierwszy to kolarze, którzy chcą nietypowo szerokiego zakresu przełożeń bez rezygnacji z bliskich stopni między biegami. Drugi to wszyscy, którzy cenią ergonomię manetek Campagnolo i dotykowy charakter manetki kciukowej — układ, który marka teraz przywróciła w nowej formie.

Ma to również znaczenie dla osób budujących rowery i domowych mechaników. Montaż jest prostszy niż w poprzedniej generacji, co dużo znaczy w nowoczesnych ramach z w pełni zintegrowanymi kokpitami.

Kolarze, którym wystarcza 11 lub 12 biegów, albo ci z bardziej ograniczonym budżetem, znacznie trudniej znajdą tu uzasadnienie wartości.

Główne zalety

13-biegowe przełożenia i kontrola kadencji

Trzynaście zębatek nie jest ściśle konieczne dla większości kolarzy, ale korzyść jest realna: więcej biegów z tyłu oznacza mniejsze skoki między nimi, co przekłada się na lepszą kontrolę kadencji. Campagnolo oferuje też wiele opcji kaset, a zakres sięga największej zębatki 36-zębowej. Nie ma ograniczeń w łączeniu kaset z przednimi tarczami, więc korba super compact 48/32 może być sparowana z kasetą 10-36.

To bardzo szeroki zakres przełożeń i prawdziwa zaleta dla kolarzy, którzy chcą łatwiejszych biegów pod górę bez utraty bliskich przełożeń utrzymujących stałą kadencję na płaskim. Nowa platforma jest też lżejsza od generacji, którą zastępuje.

Przeprojektowane przerzutki i łatwiejszy montaż

Obie przerzutki zostały przerobione. Tylna przerzutka jest zauważalnie bardziej kompaktowa niż wcześniej, z baterią wpuszczoną w przednią część korpusu i ażurową konstrukcją. Przednia przerzutka jest płytsza i ma niższy profil, co zmniejsza ryzyko zaczepienia łydką lub piętą podczas pedałowania. Postawiona obok przerzutki SRAM Red nie wygląda znacząco głębiej.

Wyróżniają się dwie praktyczne kwestie. Baterii nadal nie można współdzielić między przednią i tylną przerzutką. Co ważniejsze, odpowietrzanie przeniesiono na procedurę od góry do dołu przy manetce. Poprzedniej generacji nie można było odpowietrzać przy dźwigni, co oznaczało prowadzenie przewodów hamulcowych od tyłu roweru do przodu, przycinanie ich pod zintegrowany kokpit, a potem wyciąganie wszystkiego z powrotem i składanie przedniej części od nowa. Nowe podejście znacznie upraszcza budowę roweru.

Ergonomia manetek i powrót manetki kciukowej

Manetka kciukowa wraca i znajduje się wewnątrz, u dołu korpusu dźwigni, bliżej układu mechanicznych grup Campagnolo niż wcześniejszego projektu elektronicznego. Dotykowy charakter to mocny punkt. Kształt dźwigni podąża za nowocześniejszym, dłuższym trendem chwytów widocznym gdzie indziej na rynku, z profilem bliskim dźwigni SRAM Red, ale wciąż wyraźnie Campagnolo w dłoni.

Na dole dźwigni znajduje się przycisk funkcyjny, który można zaprogramować do obsługi biegów lub zmiany ekranów na liczniku rowerowym, zależnie od ustawień kolarza. Chwyty pozostają mocną stroną i są jednym z głównych powodów, dla których ten zestaw jest tak wygodny na długich dystansach.

Odczucie zmiany biegów i hamowania

Jakość zmiany biegów jest solidna, ale nie dominująca. Przednia przerzutka jest precyzyjna, a tylna szybka i dokładna, a zmiana biegów wydaje się odpowiednio szybka w tej cenie, choć nie wyprzedza w oczywisty sposób najszybszych systemów rywali. Hamowanie odczuwa się bardzo podobnie jak w poprzedniej generacji. Po dotarciu klocków kontrola i modulacja wyraźnie się poprawiły, dając dużo pewności jeszcze głęboko w zakręcie.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

Główna obawa dotyczy ceny. W Wielkiej Brytanii około 3900 funtów stawia ten zestaw w linii z najwyższej półki ofertami Shimano i SRAM i pozostaje poważnym wydatkiem dla każdego kolarza. Jest jednak około 500 funtów tańszy od ustępującego 12-biegowego zestawu bezprzewodowego, który zastępuje, co jest znaczącym krokiem we właściwym kierunku.

Warto rozważyć jeszcze dwie kwestie. Baterie nadal nie są współdzielone między przerzutkami, więc ładowanie pozostaje dwuetapową rutyną. I choć powszechnie oczekuje się programu transferu technologii w dół, z niższymi grupami szosowymi i bezprzewodowym zestawem gravelowym w perspektywie, nic nie zostało oficjalnie potwierdzone. Nabywcy, którzy chcą platformy, ale nie ceny flagowca, mogą woleć poczekać i zobaczyć, co pojawi się pierwsze.

Porady zakupowe

Kup Super Record Wireless 2x13, jeśli już jesteś zdecydowany na premium zestaw i chcesz najszerszego użytecznego zakresu przełożeń przy najmniejszych skokach między biegami. Korba 48/32 sparowana z kasetą 10-36 to wyróżniająca się opcja dla kolarzy, którzy chcą łatwiejszych biegów pod górę bez poświęcania kadencji na płaskim. Poprawione przerzutki i procedura odpowietrzania od góry do dołu czynią go zestawem przyjaźniejszym w codziennym użytkowaniu i budowie.

Jeśli priorytetem jest bezwzględna szybkość zmiany biegów albo najniższy możliwy koszt na bieg, to nie jest oczywisty wybór, a oczekiwane modele transferowe warto obserwować przed decyzją. Tak czy inaczej, kierunek jest zachęcający: Campagnolo rozwiązało kilka długotrwałych praktycznych frustracji, zachowując charakter, który wyróżnia jego zestawy.

Podsumowanie

Super Record Wireless 2x13 to pewny, wszechstronny flagowiec. 13-biegowy układ daje realne korzyści w kadencji, kombinacje kaset i tarcz pokrywają nietypowo szeroki zakres, a przeprojektowane przerzutki i odpowietrzanie od góry do dołu sprawiają, że nowoczesne zintegrowane konstrukcje są znacznie mniej uciążliwe. Ergonomia i kontrola hamowania pozostają mocnymi stronami. Główną przeszkodą jest cena i fakt, że porównywalna wydajność jest dostępna w konkurencyjnych flagowych zestawach za podobne pieniądze. Dla kolarzy, którzy chcą zasięgu, odczucia i charakterystycznego stylu zmiany biegów marki, to naprawdę atrakcyjny pakiet.