Poradnik pozycji na rowerze: pięć sposobów na poszerzenie rozstawu pedałów

Wprowadzenie

Rozstaw stóp na pedałach to odległość między stopami, jeden z najbardziej pomijanych parametrów w bike fittingu. Rowery z biegiem lat stają się coraz węższe, głównie po to, aby zawodnicy elity mogli pedałować przez zakręty: im bliżej siebie leżą pedały, tym większy jest prześwit na dole obrotu, gdy rower jest pochylony. Norma reguluje nawet wysokość supportu z myślą o tym prześwicie.

Większość rowerzystów nie ściga się jednak i nie pedałuje przez zakręty z dużą prędkością. Dla nich szerszy rozstaw stóp może być różnicą między dyskomfortem a pozycją, którą są w stanie utrzymać godzinami. Ustawienie bloków to jeden ze sposobów na jego poszerzenie, a zmiany mechaniczne w miejscu styku z pedałami to pozostałe. Pięć opcji poniżej obejmuje pełen zakres, od bardzo niedrogiej poprawki po dwustronny power meter, który przypadkiem dodaje sporo rozstawu.

Dlaczego rozstaw stóp jest tak często pomijany

Rozstaw stóp jest rzadko mierzony i rzadko omawiany, dlatego rowerzyści często szukają złego rozwiązania, gdy pojawia się ból. Dwa objawy w szczególności wskazują na stopy ustawione zbyt blisko siebie.

Pierwszy to tor ruchu kolana. Jeśli kolano odwodzi się na zewnątrz w górnej fazie obrotu pedału, to przesunięcie jest bardzo częstym sygnałem, że szerszy rozstaw by pomógł. Drugi to ucisk wzdłuż bocznej strony stopy. Gdy stopy są zbyt blisko siebie, stopa ma tendencję do supinacji, a nacisk narasta wzdłuż zewnętrznej krawędzi buta.

Drugi objaw warto potraktować poważnie już na wczesnym etapie. Rowerzyści często kupują drogie buty rowerowe o szerokim kroju, zanim sprawdzą prostą korektę rozstawu, choć poszerzenie rozstawu jest zwykle tańsze i szybsze do oceny.

Rowerzyści gravelowi i górscy często zgłaszają mniej problemów, gdy przenoszą się między szosą a szlakiem, a prawdopodobna przyczyna jest mechaniczna. Takie rowery mają zwykle szerszy support i szerszy Q factor na korbie. Shimano GRX, SRAM DUB Wide oraz napędy górskie zarówno Shimano, jak i SRAM oferują szerszy Q factor, co może tłumaczyć, dlaczego niektórzy rowerzyści czują się lepiej na gravelu lub szlaku.

Najlepsza tania poprawka: Form Bike-Fit Pedal Washers

Podkładki pod pedały to najtańszy i najbardziej opłacalny sposób na zwiększenie rozstawu. Form to mała brytyjska firma produkująca sprzęt do bike fittingu, a jej podkładki są zaprojektowane specjalnie do tego celu.

Można zamontować jedną podkładkę na pedał, co dodaje 2 mm rozstawu na stronę. W połączeniu z korektą bloków może to dać łącznie około 3 do 4 mm dodatkowego rozstawu. Dla rowerzysty balansującego na granicy dyskomfortu tak mała zmiana może być różnicą między bólem a jego brakiem, dlatego to rozsądna pierwsza rzecz do wypróbowania.

Najlepszy upgrade pedałów szosowych: Shimano SPD-SL z wydłużoną osią

Shimano SPD-SL to jeden z najszerzej stosowanych systemów pedałów szosowych, a wersja z osią wydłużoną o 4 mm to prosty sposób na zyskanie rozstawu bez zmiany czegokolwiek innego w rowerze.

Dodatkowe 4 mm na stronę zwykle zmniejsza nacisk na zewnętrzną część stopy i daje bardziej płaską, lepszą interakcję między stopą a korpusem pedału. Często towarzyszą temu poprawy w sposobie siedzenia na siodełku i przenoszenia wysiłku przez przód roweru. Ta wersja była też używana na najwyższym poziomie wyścigów szosowych.

Dla rowerzystów, którzy już jeżdżą na SPD-SL, to najmniej inwazyjny upgrade w tym zestawieniu: sposób mocowania bloków i czucie pod stopą pozostają znajome, a zmienia się tylko położenie stopy względem korby.

Najlepsza opcja z power meterem: Favero Assioma DUO-Shi

Assioma DUO-Shi to dwustronny power meter, który zastępuje oś pedału Shimano. Ponieważ elektronika znajduje się w osi, zwiększa też rozstaw bardzo wyraźnie, o około 15 mm w porównaniu ze standardowym pedałem szosowym Shimano.

Ta liczba zasługuje na szacunek. Skok o 15 mm to duża zmiana i nie każdemu pasuje. Drobniejsi rowerzyści, a zwłaszcza drobniejsze kobiety, mogą stwierdzić, że szersza pozycja pogarsza ustawienie kolana. Zwykle skutkuje to wzorcem kolana koślawego, w którym kolano opada do wewnątrz w kierunku rury górnej podczas obrotu pedału, co często wiąże się z bólem po bocznej stronie kolana lub po jego zewnętrznej stronie. Bywa to błędnie diagnozowane jako zespół pasma biodrowo-piszczelowego, dlatego warto rozpoznać ten wzorzec, zanim podejmie się niewłaściwe leczenie.

Dla większego rowerzysty, który chce dwustronnego pomiaru mocy i już korzysta z systemu szosowego Shimano, to zestawienie jest dobrą wartością, ponieważ wykorzystuje się ponownie korpus pedału, który już się posiada.

Najlepszy pedał SPD z długą osią: SQlab Long-Axle SPD

SQlab to niewielka niemiecka marka skupiona na ergonomii. W jej katalogu dominują siodełka i chwyty, ale produkuje też najwyraźniej jedyny dostępny pedał SPD z długą osią.

Jakość wykonania nie jest największą zaletą tej historii. Liczy się to, że ten pedał w ogóle istnieje: rowerzyści, którzy chcą systemu pedałów górskich w rowerze szosowym, albo potrzebują większego rozstawu, niż może dać zmiana supportu, mają bardzo niewiele alternatyw. Przedłużki osi występują w więcej niż jednej długości, a najdłuższa opcja w bardzo dużym stopniu pozwala ustawić stopy pod kolanami, a kolana pod biodrami.

Ten ostatni punkt ma największe znaczenie dla cięższych rowerzystów, których stopy mogą inaczej znajdować się daleko do wewnątrz od bioder. Długa oś to często jedyny sposób, by przywrócić kolana do linii, która prowadzi czysto przez górną fazę obrotu.

Najlepszy pedał Look z długą osią: SQlab Long-Axle Look

Druga opcja SQlab wykorzystuje system kompatybilny z Look i kieruje się tym samym pomysłem, oferując przedłużki osi 8 mm i 15 mm. Rowerzyści korzystający z systemu Look na trzy śruby mogą poszerzyć rozstaw bez zmiany platformy pedałów.

Mniej rowerzystów jeździ na systemie kompatybilnym z Look, więc ten pedał jest rzadziej spotykany niż wersja SPD. Nadal oferuje wzrost rozstawu w podobnym zakresie jak DUO-Shi, przy znacznie niższej cenie i bez dodawania power metera, którego możesz nie potrzebować.

Jak wybrać właściwą korektę rozstawu stóp

Zaczynaj od najtańszej opcji i idź w górę, zmieniając jedną rzecz na raz. Jeśli masz ucisk na zewnętrznej stronie stopy lub kolano, które odchyla się na zewnątrz, zacznij od podkładek pod pedały. Kosztują bardzo niewiele, łatwo je zdjąć, jeśli nie pomogą, i szybko powiedzą ci, czy rozstaw jest częścią twojego problemu.

Jeśli i tak czeka cię nowy zestaw pedałów szosowych, wersja SPD-SL z osią wydłużoną o 4 mm jest naturalnym wyborem, ponieważ dodaje rozstaw, nie zmieniając niczego innego. Jeśli chcesz dwustronnego pomiaru mocy i jesteś większym rowerzystą na systemie szosowym Shimano, DUO-Shi rozwiązuje dwa problemy naraz, pod warunkiem że wzrost o 15 mm pasuje twoim kolanom.

Dla rowerzystów, którzy potrzebują większego rozstawu, niż może dać standardowy pedał, pedały SQlab z długą osią są pozostałą opcją, w wersji SPD albo kompatybilnej z Look. Warto też najpierw sprawdzić Q factor swojego obecnego roweru: na ramie gravelowej lub górskiej możesz już mieć większy rozstaw, niż daje rama szosowa.

Cokolwiek wybierzesz, daj nowej pozycji kilka przejażdżek, zanim ją ocenisz, i obserwuj zwłaszcza dwie rzeczy: czy kolano prowadzi prosto przez górną fazę obrotu i czy nacisk na zewnętrznej stronie stopy zanika.

Podsumowanie

Rozstaw stóp łatwo zignorować, a jest zaskakująco istotny. Najtańsza droga, czyli podkładki pod pedały, kosztuje bardzo niewiele i może sama rozwiązać problem nacisku na zewnętrznej stronie stopy. Oś wydłużona o 4 mm to schludny upgrade dla rowerzystów już jeżdżących na SPD-SL, dwustronny power meter dodaje rozstaw jako efekt uboczny dla większych rowerzystów, którzy chcą danych o mocy, a pedały SQlab z długą osią obejmują przypadki, w których nic innego nie jest wystarczająco szerokie. Zacznij od najmniejszej zmiany, która adresuje twój objaw, i pozwól kolanom i stopom powiedzieć ci, czy zadziałała.