Polski · Indoor Cycling
Lepszy trening stacjonarny: Tacx Neo 2T i Tacx Galaxia na sesje turbo
Praktyczne spojrzenie na ulepszenia treningu stacjonarnego, w tym opcje direct drive i rolkowe od Tacx, a także nawyki dotyczące chłodzenia, nawodnienia i żywienia, które zwiększają komfort sesji turbo.
Wprowadzenie
Sezon treningu stacjonarnego nadchodzi niezależnie od tego, czy pogoda sprzyja, a większość kolarzy odkrywa to samo: sprzęt to tylko połowa historii. Wentylacja, nawodnienie, zmiany pozycji i żywienie kształtują to, jak faktycznie odczuwa się sesję turbo, a wybrany trenażer decyduje o tym, jak realistyczny jest opór i jak daleko można przesunąć granice.
Ten przewodnik obejmuje obie strony tego równania. Przygląda się nawykom, które zwiększają komfort treningu stacjonarnego, oraz dwóm opcjom Tacx na przeciwnych końcach spektrum treningu stacjonarnego: trenażerowi direct drive Tacx Neo 2T i rolkom Tacx Galaxia.
Chłodzenie i wentylacja na pierwszym miejscu
Ciepło to najbardziej niedoceniany element treningu stacjonarnego. Nawet stały wysiłek wytwarza znacznie więcej ciepła ciała niż ten sam wysiłek na zewnątrz, ponieważ nie ma przepływu powietrza, który by je odprowadzał. Zacznij od tego, co nic nie kosztuje: pomyśl o tym, gdzie w pomieszczeniu stoi trenażer, i wykorzystaj wszelkie okna. Szeroko otwarte okno w parze z otwartymi drzwiami lub drugim otwartym oknem w sąsiednim pomieszczeniu tworzy przepływ powietrza, który wykonuje zaskakująco dużo pracy.
Wentylatory są następne, a ich umiejscowienie ma większe znaczenie niż sama ilość. Wentylator w stylu maszyny wiatrowej jest powszechnie dostępny u ogólnych sprzedawców za około 40 pounds i przemieszcza poważną objętość powietrza. Jeden skierowany prosto na ciebie z otwartego okna, a inne ustawione tak, by chłodzić różne części ciała, dobrze zabezpiecza sesję.

Praktyczny problem polega na tym, że na początku nie jesteś jeszcze rozgrzany, więc pochylanie się, by włączyć wentylatory w trakcie sesji, jest kłopotliwe. Gniazdo zdalnie sterowane rozwiązuje to elegancko: wentylator podłącza się do gniazda z przełącznikiem, a ty włączasz go z roweru, gdy się rozgrzejesz. Opcja premium to wentylator o wysokiej wydajności przeznaczony do trenażerów, taki jak Vacmaster od Clever Cardio, który jest skierowany do kolarzy, oferuje kilka poziomów mocy i zawiera własny pilot. Niezależnie od obranej drogi, traktuj przepływ powietrza tak poważnie, jak same interwały. Dorównanie efektowi chłodzenia jazdy na zewnątrz przy 30 miles per hour może wymagać aż dziewięciu wentylatorów, co pokazuje, ile ciepła faktycznie wytwarza sesja na trenażerze.
Nawodnienie: przygotuj się przed startem
Sesje stacjonarne szybko zużywają wodę, a zatrzymywanie się w połowie interwału, by uzupełnić bidon, jest ostatnią rzeczą, na którą masz ochotę. Przygotuj bidony, zanim wpięsz się w pedały. W przypadku dłuższych sesji przeplataj mieszankę elektrolitową z czystą wodą, ponieważ pocenie będzie obfite. Cztery bidony o pojemności 600 ml to realistyczna ilość na dwugodzinną sesję obejmującą wysiłki. Trzymaj je na stoliku bezpośrednio przed sobą, aby picie stało się automatyczne, a nie czymś, o czym trzeba pamiętać, a odrobina soku lub syropu w bidonach to łatwa zachęta, by faktycznie ich używać.
Wstawaj częściej
To brzmi oczywiście i wciąż łatwo o tym zapomnieć. Na trenażerze nie ma czterech przystanków, sygnalizacji świetlnej ani podjazdów, więc nic nie zmusza cię do wstania z siodła. Statyczne siedzenie przez całą sesję tworzy większość dyskomfortu, który kolarze kojarzą z treningiem stacjonarnym. Wstawanie z siodła od czasu do czasu i pozostawanie nieco luźniejszym na rowerze sprawia, że długa sesja jest zauważalnie wygodniejsza. Tacx Neo ma wbudowaną niewielką ilość ruchu bocznego, ale wstawanie mniej więcej co 10 minut nadal jest tego warte. Przypomnienie na liczniku to prosty sposób, by uczynić z tego nawyk.

Zmienianie pozycji rozprowadza również nacisk bardziej równomiernie na punkty styku, co pomaga w sesjach przekraczających godzinę.
Trenażery direct drive: Tacx Neo 2T
Trenażer direct drive całkowicie usuwa tylne koło i łączy twój napęd bezpośrednio z trenażerem. Ta jedna zmiana rozwiązuje kilka problemów naraz. Nie ma tylnej opony, która się zużywa, co jest zwykłym kosztem trenażerów wheel-on. Jednostki direct drive są generalnie cichsze, generalnie sprawiają wrażenie bardziej realistycznych i generalnie oferują znacznie wyższy maksymalny opór. Tacx Neo 2T plasuje się na szczycie linii Tacx i ma limit 2200 watt, wartość, do której większość kolarzy, w tym silni sprinterzy torowi, nigdy nie zbliży się. Trenażery wheel-on mają znacznie niższy limit, ponieważ rolka dociskająca oponę w końcu się ślizga.
Jest jeszcze druga korzyść, o której warto wiedzieć. Jednostki Tacx mogą działać bez podłączenia do zasilania, więc możesz rozgrzać się na parkingu przed wyścigiem, nie szukając gniazdka.
Rollery: Tacx Galaxia
Rolki to prawdopodobnie najwygodniejszy i najtańszy sposób na trening stacjonarny. Zestaw to rama, trzy rolki i gumowa opaska, która obraca przednie koło podczas jazdy. Są popularnym wyborem wśród kolarzy wyścigowych, ponieważ są lekkie, łatwe do zabrania na zawody i szybkie do rozgrzewki. Często też są pomijane jako narzędzie treningowe samo w sobie. Opór jest bardzo niski, więc ciężkie interwały na rolkach mogą być naprawdę wymagające, a balansowanie na nich utrudnia sprint z siodła. Zamiast tego dają charakterystyczne uczucie jazdy, doskonałą platformę do stałych wysiłków i bardzo małą powierzchnię w pomieszczeniu.
Ponieważ wrażenia są inne niż podczas jazdy na zewnątrz, warto pożyczyć zestaw przed zakupem. Sposób, w jaki przednie i tylne koło reagują na rolkach, nie odpowiada drodze, a niektórym kolarzom opanowanie ruchu zajmuje więcej czasu niż innym. Tacx Galaxia to krok powyżej najbardziej podstawowych rolek i dodaje niewielki ruch do przodu i do tyłu dla bardziej realistycznego odczucia. Wklęsły kształt bębna rolki popycha rower z powrotem do środka, co zauważalnie ułatwia balansowanie. Tacx oferuje również bardziej podstawową wersję dla kolarzy, którzy chcą najprostszego punktu wejścia.
Smart trenażery i platformy wirtualne
Smart trenażer to zasadniczo sterowalny trenażer turbo. Łączy się bezprzewodowo, przez Bluetooth lub ANT+, z telefonem, tabletem, PC, licznikiem lub smartwatchem, a to połączenie odblokowuje cały zestaw funkcji. Większość mierzy twoją moc, pozwala zmieniać opór i łączy się z aplikacjami innych firm, ustrukturyzowanymi treningami i pełnymi symulacjami jazdy. Zwift, Rouvy i RGT Cycling należą do kategorii symulacji, skutecznie gra, w którą grasz podczas jazdy. Ściśle mówiąc, nie potrzebujesz smart trenażera, aby z nich korzystać. Mocomierz wystarczy, aby platforma wiedziała, jak mocno naciskasz. Smart trenażer po prostu daje pełniejsze doświadczenie, a większość z tych platform działa w oparciu o miesięczną opłatę.

Oferowane funkcje posunęły się daleko w krótkim czasie. Tryby wyścigowe pozwalają ścigać się w czasie rzeczywistym z kolarzami z całego świata, a profesjonalne drużyny esportowe rywalizują teraz o prawdziwe nagrody pieniężne i sponsoring. Opór zmienia się wraz z terenem, więc wirtualny podjazd przypomina podjazd, a ty możesz dostroić, jak realistyczne wydaje się nachylenie. Ponieważ twoja moc wyjściowa określa prędkość, możesz porównać swoje czasy na znanych podjazdach z prawdziwymi wysiłkami lub wirtualnymi próbami innych kolarzy. Tacx Neo 2T idzie jeszcze dalej i reaguje na powierzchnię pod tobą, więc bruk i żwir odczuwa się wyraźnie inaczej. Na zjazdach koło zamachowe również się rozpędza. Te konkretne funkcje działają tylko przy trenażerze podłączonym do sieci, o czym warto pamiętać, jeśli polegasz na triku z rozgrzewką bez zasilania.
Uzupełnianie paliwa podczas ciężkich sesji
Jedzenie na trenażerze jest trudniejsze niż na zewnątrz, głównie dlatego, że ciepło tłumi apetyt. To sprawia, że łatwo o niedożywienie, zwłaszcza podczas konkretnej ciężkiej sesji. W przypadku czegokolwiek powyżej godziny z interwałami dąż do maksymalnego uzupełniania paliwa, do 80 grams węglowodanów na godzinę lub więcej w zależności od masy ciała. Małe słodycze działają dobrze, ponieważ łatwo je żuć po trochu podczas jazdy. Żele to wygodna opcja, choć w dużej mierze płacisz za tę wygodę. Jeśli stałe jedzenie nie kusi, napój węglowodanowy to niezawodna alternatywa. Gotowe mieszanki napojów kolarskich działają, albo możesz mieszać własne z miarką proszku węglowodanowego, szczyptą soli dla elektrolitów i syropem bez dodatku cukru uzupełnionym wodą. Kwestia braku dodanego cukru ma znaczenie, ponieważ fruktoza w słodzonym soku wchłania się w innej części jelita niż główne źródło węglowodanów. Podobnie jak w przypadku bidonów, trzymaj go w zasięgu ręki, a będziesz go częściej używać.
Porady zakupowe
Właściwy zestaw do treningu stacjonarnego zależy od tego, czego tak naprawdę od niego oczekujesz. Rolki pasują do kolarzy, którzy chcą stałych wysiłków, kompaktowej powierzchni i najniższego możliwego kosztu wejścia, a przy tym służą jako narzędzie do rozgrzewki na zawodach. Smart trenażer direct drive pasuje do kolarzy, którzy chcą cichej pracy, realistycznego oporu, bardzo wysokiego pułapu mocy, braku zużycia opony i pełnej integracji z platformami wirtualnymi oraz aplikacjami do ustrukturyzowanych treningów.

Oprogramowanie i elementy poprawiające komfort również zasługują na miejsce w budżecie. Wentylacja i nawodnienie dają więcej korzyści na funt niż prawie każdy inny zakup, a zdalnie sterowane gniazdo do wentylatorów to niewielki wydatek, który usuwa prawdziwe tarcia z każdej sesji. Najpierw rozwiąż problem ciepła i picia, a potem zdecyduj, jak zaawansowany trenażer jest ci potrzebny.
Podsumowanie
Lepszy trening stacjonarny to głównie kwestia małych, świadomych wyborów. Otwórz okna, odpowiednio ustaw wentylatory, przygotuj bidony z wyprzedzeniem, regularnie wstawaj i prawidłowo uzupełniaj paliwo podczas ciężkich sesji. Jeśli chodzi o sprzęt, Tacx Neo 2T reprezentuje szczyt gamy direct drive z limitem 2200 watt i oporem reagującym na powierzchnię, podczas gdy Tacx Galaxia czyni rolki przystępnymi dzięki wklęsłemu bębnowi i odrobinie ruchu do przodu i do tyłu. Dopasuj sprzęt do sposobu, w jaki faktycznie trenujesz, a sezon stacjonarny stanie się znacznie łatwiejszy do zniesienia.

