Yes Optimistic Review: een stijve directionele camber-board gebouwd voor carven

Introductie

De Yes Optimistic is een directionele freeride-snowboard gebouwd rond goede ouderwetse traditionele camber. Van kontaktpunt tot kontaktpunt krijg je die klassieke boog die loading, pop, snap en drive levert, en hij komt in de maten 151, 154, 157 en 161 cm. Dit is een stijve, carve-gerichte board met een duidelijk karakter: snel, vloeiend en stabiel, maar niet gebouwd voor luie presses en speelse noodle-acts.

Testomstandigheden op de piste

De board is gereden in Basin op een zonnige bluebird-dag met warmere, lenteachtige temperaturen en af en toe matige wind. De sneeuw omvatte vrijwel alles wat je van een freerideboard mag verwachten: bevroren chunder, death cookies, harde snelle groomers, romige groomers en wat ijs in de schaduw. De setup combineerde de board met Rome Black Label-bindingen en K2 3axis-boots.

Flex en constructie

De Optimistic heeft een volledig directionele freeride-flex en zit stevig aan de stijvere kant. De neus is iets zachter, wordt ongeveer halverwege richting insert pack stijver, en wordt daarna progressief stijver naar de tail. Er is een kleine hoeveelheid torsionale flux, dus je kunt de board nog een beetje met je enkels sturen, maar verwacht niet dat je hem echt kunt verdraaien.

De Optimistic op harde en wisselende sneeuw

Stabiliteit is hier duidelijk een ontwerpprioriteit. Hij is camber-gebaseerd, iets breder, volledig directioneel en gebouwd om kalm te blijven wanneer de sneeuw lelijk wordt. Chatter in de neus is minimaal en bereikt nooit je voeten. Wanneer je door chop, chunder of ijs ploegt, neemt het middenstuk het over en snijdt er dwars doorheen, waardoor je onder je voeten zelden iets voelt. Op een volledig bevroren piste kun je, als je genoeg zijwaarts gaat om het zipereffect te activeren, wat feedback voelen, maar nooit genoeg om de rit te beïnvloeden.

Pop, butters en speelsheid

Omdat dit traditionele camber is, moet je de board laden om zijn pop te benutten. Het goede nieuws is dat hij niet tegenwerkt of agressief aanvoelt wanneer hij geladen is, en de snap die hij levert is voorspelbaar en reactief. Het is niet geestverruimend, precies goed voor wat de board is.

Butters zijn mogelijk, maar niet het doel. Om de neus te pressen moet je je gewicht ver naar de tip brengen, pal naast de upkick, en er hard in buigen om zelfs maar een kleine press te forceren. Tail-presses vereisen dat je ver naar achteren leunt, met je gewicht aan de buitenkant van de binding, om een wheelie-effect te krijgen. Als speelse butters je prioriteit zijn, is dit niet jouw board.

Carve-prestaties

Carven is waar deze board om bekend staat. Je stuurt hem vanuit het kontaktpunt in de tip, met underbite onder je voeten die je helpt bij het initiëren, en vervolgens drijf je de boorp vanuit de tip. De board is snel en vloeiend zodra hij op de rand staat, in plaats van snel en wendbaar, dus er komt wat werk bij kijken, al voelt hij nooit traag.

De underbite grijpt en laat je jezelf nog verder overhellen, zodat je hard kunt leunen in toe-side- en heel-side-carves en de board vast voel zitten. Het helpt ook wanneer je je knie in het midden van de board duwt om de camber te buigen en kracht vanuit de tail door de boorp heen te drijven. Korte, strakke, snelle carves, middellange rustige carves, lange, harde, uitgetrokken carves en diepe Euro-carves zijn allemaal gedekt. Dit is een board voor het trekken van trenches, hard gaan en met voldoening achterom kijken.

Voor wie de Yes Optimistic is

Deze board past bij de resort-carver die iets stijvers wil en een of twee maten kan downgraden. Hij is voor rijders die stabiliteit op snelheid, randengrip in wisselende sneeuw en krachtige, uitgetrokken boorpen belangrijker vinden dan freestyle-speelsheid.

Vergelijkbare boards en bindingscombinaties

Vergelijkbare boards die het overwegen waard zijn, zijn de Keel Aggressor, de K2 Excavator en de Amplid UNW8. Voor bindingen zijn de aanbevolen combinaties de Now Drive, de Burton Cartel X en de Ride A-10, die allemaal passen bij het stijve, directionele karakter van de board.

Koopadvies

Als jouw ideale dag bestaat uit harde corduroy, grote getraceerde bogen en er recht doorheen ploegen wat de middagsneeuw ook biedt, dan levert de Optimistic. Als je een zachtere, butter-vriendelijke all-mountain-deck wilt, kijk dan elders. Rijders tussen twee maten of die stijver willen, moeten ook rekening houden met de optie om te downgraden, gezien de breedte en stijfheid van de board.

Conclusie

De Yes Optimistic is een gerichte, stijve directionele camber-freerideboard die uitblinkt in carven en stabiliteit op hoge snelheid. Hij is voorspelbaar wanneer geladen, kalm in gehakte en ijzige sneeuw, en belonend voor sterke carvers die weten wat ze willen.