Yamaha NS-5000 Review: Een moderne kijk op een legendarische luidspreker

Inleiding

De Yamaha NS-5000 markeert een bewuste terugkeer naar tweekanaals hi-fi voor een bedrijf dat de tussenliggende decennia grotendeels gericht was op home theater. In de jaren zeventig bouwde Yamaha de NS-1000 rond beryllium dome-drivers, in een tijd waarin papier en andere conusmaterialen de norm waren. Die luidspreker werd een studiostandaard, en gebruikte exemplaren brengen vandaag de dag nog steeds stevige prijzen op. De productie eindigde medio tot eind jaren negentig, en er verscheen geen directe opvolger tot nu.

De NS-5000 is een ontwerp vanaf nul in plaats van een opgewarmde klassieker. Hij kost $15.000 per paar, is alleen in zwart hoogglans verkrijgbaar en wordt geleverd met zijn eigen stands. Het drivermateriaal, de behuizing, de interne drukregeling en het crossover dienen allemaal één doel: een luidspreker die onmiddellijk reageert en stil blijft wanneer dat nodig is.

Dit artikel behandelt wat er in de behuizing zit, hoe die keuzes het geluid vormen en wat je moet afwegen voordat je een paar aanschaft.

Voor wie deze luidspreker bedoeld is

De NS-5000 hoort thuis in een tweekanaalssysteem. Hij is de natuurlijke partner voor de elektronica van de 5000-serie, en zal het meest aanspreken bij luisteraars die het karakter van de originele NS-1000 waarderen en een moderne versie daarvan willen, in plaats van een heel andere smaak luidspreker.

Omdat de behuizing aan de achterzijde een poort heeft, profiteert de luidspreker van enkele centimeters tot enkele decimeters ruimte erachter, wat het waard is om vóór aankoop in te plannen. Kopers die een compacte, makkelijk weg te stoppen luidspreker willen, zijn elders beter af.

Drivertechnologie: ZYLON in alle drie de banden

Alle drie de drivers gebruiken ZYLON, een synthetische vezel die tot de sterkste materialen van zijn soort behoort. Een vezel van slechts 1,5 millimeter dik kan een metrische ton tillen. Die sterkte is de reden waarom het materiaal voorkomt in warmteschilden voor de ruimtevaart en in Formule 1-onderdelen, en het is ook de reden waarom het moeilijk is om er een dome van te vormen: het rekt niet over een mal zoals een carbonvezelplaat doet, dus werd een speciaal vormproces voor deze drivers ontwikkeld.

De winst is sonisch. ZYLON gedraagt zich veel als beryllium, het materiaal dat in de NS-1000 werd gebruikt, met een gedempt karakter dat weerklank tegengaat terwijl het toch snel beweegt. Beryllium is echter bros en giftig, wat de domegrootte beperkt tot ongeveer twee en een half tot drie inch. Door ZYLON te gebruiken kan Yamaha hetzelfde materiaal inzetten voor de tweeter, de midrange en de woofer, zodat het geluid coherent blijft terwijl het door het frequentiebereik omhooggaat.

De tweeter is een dome van drie kwart inch in plaats van de meer gebruikelijke één inch. De kleinere dome levert wat bereik aan de lage frequenties in, maar wint aan dispersie, en de midrange dekt genoeg van het bereik dat de afweging in het voordeel van de luidspreker uitpakt. Die midrange is een dome van ongeveer drie en een kwart inch, en de woofer is een unit van 12 inch met een butylrubberen surround, een geventileerde poolkern, een geventileerde spreekspoel en dubbele spinnen die de beweging in beide richtingen lineariseren. Kleine massa’s die aan de achterzijde van de wooferconus zijn toegevoegd, temmen resonanties in de conus zelf.

Elke driver zit in een gegoten aluminium frontplaat, en de structuur erachter leent direct van Yamaha’s productie van koperblaasinstrumenten. Een reeks buizen, elk afgestemd op een andere frequentie, heft resonanties in de driver en zijn omringende structuur op, terwijl de tegendruk consistent blijft. De buizen achter de midrange zijn langer en houden meer volume vast om bij de lagere frequenties te passen.

Behuizingsconstructie en gepatenteerde resonantiebeheersing

De behuizing is van berkenmultiplex, gekozen nadat ontwerpers een meubelbeurs in Tokio afliepen en op elke tentoongestelde tafel tikten. De gelaagde constructie wisselt de nerfrichting van de ene laag naar de volgende af, en de hoeken zijn verstek gezaagd, voortbouwend op een houtbewerkingstraditie die teruggaat tot de 19e eeuw.

De zwarte hoogglansafwerking is dezelfde meerfasige pianolak die op Yamaha-vleugels wordt gebruikt, aangebracht via een proces van zeven fasen van lak, polijsten en primer. Het is niet alleen cosmetisch. Omdat het frontpaneel bepaalt hoe het geluid de behuizing verlaat, maakt de afwerking deel uit van het akoestische ontwerp, en het wegschuren ervan zou het karakter van de luidspreker veranderen.

Binnenin is er geen vulling. Dempingsmateriaal vertraagt de lucht in een behuizing, wat resonanties uit fase verschuift, maar het vermindert ook de efficiëntie en het lost het probleem nooit volledig op. In plaats daarvan gebruikt de NS-5000 twee interne panelen die zijn afgestemd om uit fase te staan met de resonantie van de behuizing. Ze egaliseren de druk in de kast, zodat de woofer niet vecht tegen een bewegende muur van lucht terwijl hij lage frequenties probeert weer te geven. De panelen zitten binnenin en zijn bewust weinig glamoureus. De aanpak is gepatenteerd en is sindsdien toegepast op andere producten in de reeks.

Crossover en interne indeling

Het crossover gebruikt Mundorf-condensatoren en een zware printplaat met dikke kopersporen. De spoel voor de woofer is groot genoeg om volledig naast de printplaat te staan, wat hem ook scheidt van magnetische koppeling met de rest van het netwerk. Componenten zijn onderling onder 90 graden georiënteerd, en de hoogvermogenweerstanden zijn op afstandshouders gemonteerd voor thermische stabiliteit. Het is het soort indeling dat laat zien dat het ontwerp als geheel werd behandeld en niet als een lijst onderdelen.

Klinkkarakter en imaging

Het resultaat is een gebalanceerde luidspreker. Het laag heeft punch en diepte, het hoog heeft beet zonder in helderheid te vervallen, en het midden is gearticuleerd. Niets in de weergave voelt naar voren geduwd ten koste van iets anders.

Transiëntrespons is waar de ontwerpkeuzes het duidelijkst renderen. Bij materiaal met scherpe percussieve klappen moeten alle drie de drivers op hetzelfde moment starten en stoppen, en het werk aan driver en behuizing hier houdt die snap intact in plaats van hem uit te smeren.

Imaging is sterk zonder nauwgezette opstelling. Een kleine hoeveelheid toe-in is genoeg voor een overtuigend fantoommidden en een stabiel beeld, en een ruimte die verre van akoestisch ideaal is, verhindert niet dat de luidspreker zich opent tot een driedimensionale weergave zodra de luisterpositie is afgesteld.

Dingen om te overwegen voor aankoop

De NS-5000 is een substantiële aankoop van $15.000 per paar, en hij is alleen in zwart hoogglans verkrijgbaar. De stands zijn inbegrepen en niet decoratief: de poten zijn gevormd om koppeling tussen de woofer en de vloer te absorberen, dus de luidspreker moet worden gebruikt zoals geleverd en niet op een plank of een stand van derden worden geplaatst.

Een poort aan de achterzijde betekent dat de luidspreker ademruimte achter zich wil. Reken op minimaal enkele centimeters, en meer als de ruimte het toelaat. Plaatsing is ook belangrijker dan bij sommige luidsprekers, omdat het ontwerp beloont dat je de luisterpositie vindt waar het beeld zich vastzet.

Koopadvies

Als je een gebruikt paar NS-1000’s overweegt voor een prijs in de buurt van of boven wat een nieuw paar kost, verdient de NS-5000 een serieuze blik. Hij draagt dezelfde visuele taal en dezelfde intentie, met moderne drivermaterialen, een gepatenteerde behuizing en een afwerking uit Yamaha’s pianolijn. Gecorrigeerd voor inflatie ligt de vraagprijs iets onder wat de originele NS-1000M in hedendaags geld zou hebben gekost.

De luidspreker is het meest logisch voor luisteraars die een tweekanaalssysteem bouwen rond de elektronica van de 5000-serie, of voor iedereen die het NS-1000-geluid wilde met moderne techniek erachter. Geef hem een goede standplaats, een beetje ruimte van de muur en een zorgvuldig gekozen luisterstoel, en hij beloont de moeite.

Conclusie

De NS-5000 is een doordacht antwoord op een lang bestaande vraag: wat zou de NS-1000 zijn als hij vandaag werd ontworpen. ZYLON-drivers in alle drie de banden, een behuizing van berkenmultiplex met een pianolakafwerking, een intern drukregelsysteem dat conventionele demping vervangt en een zorgvuldig opgezet crossover dienen allemaal hetzelfde doel: een luidspreker die onmiddellijk reageert en zichzelf niet in de weg zit. Voor kopers in dit segment is het een overtuigende mix van erfgoed en hedendaags denken.