Wired Devon Walsh Pro Model Review: Een stijve camber twin gebouwd om te boosten

Introductie

De Wired Devon Walsh Pro Model is een true twin gebouwd rond goede ouderwetse traditionele camber. Van contactpunt tot contactpunt levert die volledige camberboog load, pop, snap en drive, en daarmee is dit een van de meest doelgerichte stijve twins op de plank. Het board is verkrijgbaar in 151, 153, 155, 157, 158 wide en 159, dus de meeste riders vinden een maat die past.

Voor wie dit board is

Dit is een board voor de rider die een true twin wil die alles kan, alleen net wat aan de stijvere kant. Als je graag hard rijdt, van sprongen boost en krachtig uit je carves komt, dan past dit perfect. Als je prioriteit ligt bij moeiteloze presses en luie jibbing, dan voelt dit als een flink bord.

Rijden in alle lenteomstandigheden

De test vond plaats op een bewolkte dag met vlak licht, vallende sneeuw en warme, zware lentest sneeuw: gehakte chunder, restant pow, kruimelige pow en ijs — eigenlijk elke omstandigheid die de lente kan werpen. De setup was gekoppeld aan Rome Black Label bindings en K2 Thraxis boots.

In alle omstandigheden bleef het board kalm en stabiel. Het is dempend en smooth, maar dankzij de camber blijft het een beetje lively. Trillen bij hoge snelheid resoneren slechts licht onder de voeten, en in hobbelig terrein blijft het er bovenop liggen en skiet het over alles heen. Raak je iets op snelheid, dan heeft het ruim genoeg kracht om erdoorheen te duwen in plaats van gegoocheld te worden.

Pop, sprongen en side hits

Omdat dit board volledige traditionele camber heeft, moet je het oploaden, en als je dat doet, gedraagt het zich als een springplank. Duw in de tail en het schiet je tegelijk vooruit en omhoog.

Dit is een board gemaakt voor launch ramps en side hits, en je wilt wel wat snelheid hebben op alles wat je raakt. Op sprongen voelt het zich volledig thuis in small, medium en large formaat, en eerlijk gezegd: hoe groter hoe beter. Laad het op en het boost van de lip, en zelfs als je relaxed rijdt en de lip het werk laat doen, vang je nog steeds serieuze air.

Butters en jibbing kosten moeite

Je zult moeten werken voor elke butter die je op dit board doet. Het flexpatroon is stijver, met een zeer minimale sweet spot bij de nose en tail en één precies in het midden waar Wired de core profileert. Dat centrale flexpunt laat je het board iets laten verdraaien, maar om te pressen moet je je gewicht ver naar voren over de nose uitstrekken of zijwaarts op de tail zitten tot het aangrijpt.

Als het eenmaal aangrijpt, laat het board je diep pressen, maar het vecht je de hele tijd tegen, en dat verzet is ook wat je de snap naar buiten geeft. Je kunt echt uit butters poppen zodra je erin hebt geleund. Jibbing is net zmin niet de natuurlijke kracht van dit board: het kost extra moeite om te pressen, het weerstaat terwijl je het doet, maar het beloont je met die snap zodra je zijwaarts uitkomt. Op features slingert het mee in plaats van eraf te klappen, en het lockt mooi in.

Carven en edge-to-edge gevoel

Dit is waar het board zich het meest afgemeten voelt. Het vloeit soepel en smooth van kant naar kant, met stevige kracht en rebound dankzij de camber. Zet het op de kant, duw je knie naar het midden, duw af van de tail, en het slingert je uit de turns. Je kunt het agressief overleggen, en het houdt stand.

De sidecut verwerkt korte, strakke, snelle carves, medium rustige carves en diepe, harde, agressieve carves allemaal even goed. Het dwingt je om aan te zetten op het contactpunt, het onder je voeten te loaden, dan het front licht los te laten en je knie naar het midden te duwen om de turn te apexen.

Kanttekening bij de bijgewerkte flex

Sinds eerdere indrukken is het flexpatroon aangepast. De verandering is subtiel maar merkbaar: je krijgt iets meer kracht uit je snap en je turns. Die extra snap bij take-offs en extra drive uit carves laat een al pittig board nog energieker voelen.

Zaken om te overwegen vóór aankoop

• Het is een stijver flexende twin, dus verwacht actief te rijden en er energie in te stoppen.
• Volledige camber betekent dat het luie techniek bestraft, vooral bij butters en presses.
• Jib-gerichte riders moeten hier harder werken dan op zachtere, press-vriendelijke boards.
• De maatreeks loopt van 151 tot 159 met een 158 wide optie, wat helpt bij de fit.

Koopadvies

Als je een true twin wilt dat hard carft, van alles boost en stabiel blijft door chunder en ijs, dan is dit board een makkelijke aanrader. Combineer het met een binding die kan meekomen; de aanbevolen opties zijn de Union Force, de K2 Cinch (Koner Plus) en de Jones Mercury. Als je er een koopt, is het de moeite waard om ook een bijbehorende binding review te bekijken, zodat je jezelf volledig afgemeten inregelt. Vergelijkbare boards die het bekijken waard zijn de Capita Spring Break Resort Twin, de Jones Tweaker Pro en de Nidecker Sensor Pro.

Conclusie

De Wired Devon Walsh Pro Model is een board dat beloning eerst geeft: laad het op en het betaalt je terug met pop, snap en drive overal waar het telt. Het is niet het makkelijkste board om te butteren of te jibben, en dat is met opzet. Voor riders die nog steeds een vol camber twin willen dat alles met autoriteit doet, verdient het een plek op je shortlist.