Review: Telos Lumerian – een stijve freeride-bord voor snelheid en diepe sneeuw

Introductie

De Telos Lumerian keert dit seizoen terug met een volledige reshape, en de veranderingen draaien allemaal om hoe het bord energie laadt en loslaat. De belangrijkste nieuwe feature is een setback-camberprofiel met rocker in de tip en tail: de camber zit iets naar achteren in het bord, waardoor er meer rocker in de nose zit dan in de tail. In de praktijk moet die vorm de load, pop, snap en drive van traditionele camber leveren, gecombineerd met het makkelijkere in- en uitstappen van turns die rocker biedt, plus betere float in poeder. Het bord wordt aangeboden in 154, 158, 162 en 166.

Het is gereden op Copper Mountain op een grijze dag met wind en vallende sneeuw, over sneeuw op korst en chop, verse poeder, harde snelle groomers en korstige groomers – kortom een mix van laat-seizoen spring-poederdag-omstandigheden. De setup bestond uit Black Label-bindings en K2 Thraxis-boots.

Voor wie is dit bord?

De Lumerian zit stevig in de freeride-categorie, en die classificatie komt rechtstreeks van zijn flex. Hij is stijf. Er zit iets meer flex in de nose, versterkt door de rocker, en vanaf het punt waar die rocker de camber raakt tot terug in de tail wordt het bord aanzienlijk stijver. Torsionale flex is vrijwel afwezig, dus dit is een zeer rigide rit.

Die stijfheid bepaalt de doelgroep. Dit is een bord voor de hardcharging freerider, de snowboarder die op zoek is naar een backcountry freeride charger en een pow chaser. Hij schittert in breed open poeder en werkt goed wanneer het terrein steil en open genoeg is om hem echt te dwingen. Rijders die het merendeel van hun dagen op vlakkere, rustigere hellingen doorbrengen, zullen waarschijnlijk merken dat dit niet is wat ze zoeken.

Belangrijkste sterke punten

Stabiliteit is waar dit bord zijn sterkste case maakt. De combinatie van breedte, camberprofiel en core-constructie levert een soepele, geplante rit die zijn koelheid bewaart wanneer de omstandigheden rommelig worden.

Stabiliteit en demping op ruig terrein

De Lumerian is dempend maar toch levendig. Het enige punt dat wat chatter kan vertonen is de nose, vooral door de rocker daar, maar je voelt geen enkele van die trillingen onder je voeten. Het bord ploegt moeiteloos door chop, wat een echt voordeel is op een dag waarop de sneeuwpakket gelaagd en inconsistent is.

Die koelheid wordt ondersteund door het flexpatroon. Met vrijwel afwezige torsionale flex en een tail die vanaf de camber stijver wordt, blijft het bord rigide en voorspelbaar wanneer je hem hard over ruw terrein duwt.

Pop die snelheid beloont

De pop van dit bord is voorwaardelijk, en het begrijpen van die voorwaarde is belangrijk. Bij lage snelheid zit er niet veel snap in. Verhoog je snelheid, laad de camber en rol terug op de tail, en het bord ontwaakt en wil boosten. Het is een deck gebouwd om te vliegen en van alles op zijn pad af te poppen. Rij je langzaam, dan eindig je in een gevecht met de load van de camber zonder veel pop terug te krijgen.

Overwegingen vóór aankoop

Butteren is het eerste waar je je bij neer moet leggen. Voor een breed bord met rocker in de tips is deze werkelijk moeilijk te butten. Je moet je gewicht ver buiten de insert packs brengen en echt in die rocker drukken om hem te laten meedoen, en zelfs dan is het niet de beste. Zoveel energie voor een bescheiden resultaat is moeilijk te verdedigen, zelfs op snelheid.

Turninitiatie en carve-karakter

Er is een vertraging in het turninitiatie vanaf de voorste voet, en die merk je. Zodra het bord eenmaal gegrepen heeft, grip heeft onder de voorste voet en op snelheid is, verandert de hele dynamiek en ript hij, zodat je echt fatsoenlijk kunt carven.

Waar hij niet goed in is, zijn diepe, harde, agressieve carves. Waar hij uitblinkt, zijn middelgrote, rustige swoopende carves van de ene kant van de piste naar de andere, plus korte, strakke, snelle carves. Er zit kracht vanuit het midden van het bord tot in de tail, maar de sidecut laat je die niet zo agressief benutten als bij sommige andere borden.

Wendbaarheid in dicht bos

In dicht bos is het enige echte voordeel dat het bord door alle chop heen ploegt die je tegenkomt. Verder is het een beest om te dwingen, en je werkt twee keer zo hard om hem te laten manoeuvreren. Als jouw typische dag bestaat uit steil, breed open terrein en poeder, is die afweging makkelijk te accepteren. Als het om nauwere lijnen gaat, is het de moeite waard er goed over na te denken.

Koopadvies

De Lumerian komt in 154, 158, 162 en 166, dus er is een maatbereik om uit te kiezen. De beslissing komt echt neer op het terrein waar je het vaakst rijdt. Als je breed open poeder en steile, open lijnen najagt, is dit bord precies op jou gericht. Ben je je dagen op rustige, vlakkere pistes kwijt, dan is het waarschijnlijk niet de juiste keuze.

Ben je aan het vergelijken, dan nemen de Capita Black Snowboard of Death, de Ride Berserker en de Amplid Pentaquark vergelijkbaar terrein in beslag. Wat bindings betreft, zijn de Rome Cleaver, de Ride A10 en de Union Atlas Pro combinaties die passen bij het stijve, agressieve karakter van dit deck.

Conclusie

De Telos Lumerian is een specialist, en daar is hij eerlijk over. De setback-camber en de rocker in tip en tail geven hem float, de stijve flex en vrijwel afwezige torsionale twist geven hem stabiliteit, en de pop komt op het moment dat je voor snelheid kiest. Koop hem als freeride- en poedercharger voor breed open terrein, en hij maakt een sterke zaak voor zichzelf. Koop hem in de verwachting van een makkelijke all-mountain-companion, en de vertraagde turninitiatie, het lastige butteren en de inspanning in dicht bos zijn de dingen die je zult herinneren.