Ride Algorithm Review: een vrolijke, agressieve all-mountain freestyle board

Introductie

De Ride Algorithm is de grote broer van de Shadowban, en die rol draagt hij met overtuiging. Het board heeft Rides Twin Standard Camber-profiel: een iets langere rocker-zone in de nose, een kortere rocker in de tail en camber door het midden. De camber levert load, pop, snap en drive, terwijl de rocker het in- en uitstappen van bochten vergemakkelijkt, de drijfvermogen in poeder verbetert en je een grotere sweet spot geeft om in te pressen, vooral op de nose.

Voor wie is dit board?

Dit is een board voor de all-mountain freestyle rider die graag vol gas gaat, maar toch een deck wil dat parklaps aankan. Het zit aan de stijve kant van het all-mountain freestyle-spectrum, ruim voorbij het midden, en bevat veel carbon in de opbouw, wat het heel reactief en vrolijk maakt.

Het flexpatroon voelt asymmetrisch: meer flex in de nose dankzij die geaccentueerde rocker-zone, iets meer flex in de tail dan in het midden, en torsiale flex die meer inzet vraagt. Als je weet hoe je moet bochten maken, is dit board geen probleem. Voelt de Shadowban te soft voor je, dan is dit de stap omhoog; klinkt dit te agressief, dan is de Shadowban de stap omlaag.

Gevoel en stabiliteit op de sneeuw

Op een mix van blauwe en grijze lucht-dagen met warme temperaturen, vallende sneeuw, wat ijs, gehakte natte sneeuw en zwaar poeder laat de Algorithm snel zijn karakter zien. De carbonopbouw maakt hem reactief, en je moet erin duwen om hem in beweging te krijgen. De stabiliteit is goed maar niet geruisloos: bij hoge snelheden krijg je een beetje chatter van de rocker in de nose, die licht onder je voeten trilt terwijl de kruislings gelegde carbon de impact naar de inserts terugstuurt.

In gespord terrein gedraagt een stijf board zich zo: in zachtere sneeuw drukt hij er doorheen, en in hardere sneeuw kan hij over de top heen springen, waarbij de klappen via het camber-gedeelte omhoog resoneren. Houd je knieën altijd licht gebogen. Het board dempt goed, maar in tegenstelling tot de Shadowban doodt hij de kinetische energie die terugkomt niet, dus wees ervan bewust dat hij je kan laten stuiteren.

Pop- en sprongprestaties

Dit is waar de Algorithm zijn geld waard is. Als je hem laadt en terugrolt op de tail, klapt hij tegen dat kleine rocker-gedeelte als een springplank en lanceert hij je omhoog en naar buiten. Kleine, middelgrote of grote sprongen, het maakt niet uit. Als het al uitmaakt, dan is hoe groter het element, hoe beter, want dit board boost.

Zelfs als je lui bent en de overgang je laat meenemen, ga je hoger en verder dan je verwacht. Laad je hem goed, dan schiet je eruit over vlak terrein, dus een snelheidscheck kan je vriend zijn.

Butteren, pressen en jibben

Butteren op dit board is een work-out. De langere rocker in de nose geeft je een echte sweet spot om in te buigen voor 180’s, maar het board vecht terug en wil met de tail uitvederen. De kleinere tail-rocker betekent dat je je gewicht echt over de tail moet leunen om sideways te gaan, en het kan wat hooky aanvoelen, of je nu op de nose of de tail staat.

Reken erop dat je uit butter-varianten wegspringt totdat je de timing leert. Jibben vraagt meer moeite om te pressen, vooral op de tail. Op een lang element slaat de flex en camber het board onder je neer ten je agressief induwt. Het voordeel: als het board sideways gaat, omarmt hij het element licht zonder eruit te klappen, dus pak hem van boven en doe een disaster.

Carven en bochten

Bochten maken is een echte kracht. Zet af vanaf je voorste voet en het board grijpt zich vast, en geleidt dan vloeidend door naar het midden — en dat is waar de kracht van de carve vandaan komt. Zwaai je knie opzij, duw naar beneden, laad de tail, en hij slingshot je de bocht uit.

Korte, strakke, snelle carves zijn alert en responsief. Middellange, rustige carves grijpen zich vast met kracht en precisie en veranderen in diepe, harde, agressieve carves met minimale gewichtsverplaatsingen. Op die diepe carves kun je een geul trekken en wat je wilt over de grond slepen. Als je weet hoe je moet carven, beloont dit board dat.

Waar je op moet letten voor de aankoop

De Algorithm is geen luie dag-cruiser. Hij is stijf, carbonrijk en reactief, hij geeft chatter en impactenergie door in plaats van het op te slokken, en hij vraagt inspanning bij presses en butters. Vergelijkingsboards die de moeite waard zijn: de Capita Mega Merc, de Salomon Assassin Pro en de Jones Mountain Twin Pro, terwijl de Ride C8, Union Force en Jones Mercury genoemd worden bij aanbevolen combinaties.

Nog een keer op het board

Zou dit board nog een rit nodig hebben? Nee, maar het was goed genoeg dat de rit toch gewenst was. Hij behandelt prachtig op de rand, heeft harde pop en is veelzijdig voor wat het is: een agressievere, vrolijkere versie van de Shadowban die nog steeds genoeg demping heeft om door rommel en gehakte sneeuw te snijden.

Als de Shadowban ooit te soft onder je voeten voelde, is dit het board om naar toe te stappen. Klinkt dit specs-blad als meer dan je wilt, stap dan terug naar de Shadowban.

Conclusie

De Ride Algorithm is een heel goed board voor wat het is: een stijf, carbonrijk all-mountain freestyle deck met serieuze pop, sterke randgreep en genoeg demping om gemengde sneeuw aan te kunnen. Het past bij zelfverzekerde riders die een vrolijke, agressieve rit willen die sprongen aankan en toch parklaps met de crew aankan. Riders die een zachter, vergevingsgezinder gevoel willen, moeten naar de Shadowban kijken.