Ride Agenda Snowboard Review: Een vergevingsgezinde all-mountain twin voor opgaande snowboarders

Introductie

De Ride Agenda is volledig gericht op beginner- tot licht gevorderde snowboarders die één board willen dat een beetje van alles aankan zonder ze te straffen voor fouten. Hij gebruikt Ride’s twin standard camber-profiel, is verkrijgbaar in een breed scala aan maten en vertrouwt op een zachtere flex, waardoor het leren van turns, butters en kleine jibs echt toegankelijk wordt. Wij reden ermee bij warme, winderige omstandigheden in Copper Mountain, waar de sneeuw mooi zacht was geworden, en keerden onder de indruk terug van hoe goed het board dient voor de rijder waarvoor het ontworpen is.

Voor Wie Dit Board Bedoeld Is

De Agenda is gebouwd voor beginners en licht gevorderden, vooral rijders die er slechts een paar dagen per jaar opuit gaan en hun vaardigheden willen ontwikkelen terwijl ze van de sport genieten. De zachte neus en staart zorgen ervoor dat als je ongemakkelijk wordt en te ver naar achteren zakt, het board voor je uitschiet in plaats van st.relationship rechtdoor de berg af te schieten. Er zit genoeg kracht onder de voeten om te leren draaien en vooruitgang te boeken, maar de flex is vergevingsgezind genoeg dat een verkeerde beweging je niet afraagt.

Verkrijgbare maten zijn 149, 152, 154 wide, 155, 157 wide, 158 en 161 wide, dus er is een passend formaat voor de meeste rijdersprofielen.

Belangrijkste Sterke Punten

Camber-profiel en rijgevoel

Het twin standard camber-profiel plaatst camber tussen de voeten, overgaand in rocker net buiten de inserts aan zowel de neus als de staart. Het cambergedeelte levert de pop, precisie en kracht, terwijl de rockersecties het in- en uitgaan van turns makkelijk maken. De algehele flex is zachter dan gemiddeld en wordt richting neus en staart nog zachter, waardoor het board heel makkelijk met de voeten te sturen is.

Demping en stabiliteit

Zoals bij de meeste Ride-boards, voelt de Agenda prettig gedempt dankzij de urethane sidewall die trillingen opneemt. Er is wel een praktische snelheidslimiet: duw het door naar hoge snelheden en de neus en staart beginnen te trillen, vooral op de heel side, en de neus kan inklappen als je er hard in gaat hangen. Voor de beoogde rijder zal die limiet nauwelijks een rol spelen, en waarschijnlijk ontgroeit je het board voordat je hem bereikt.

Waar Je Op Moet Letten Voor De Aankoop

Pop en sprongprestaties

De staart is zacht en buigt merkbaar wanneer je hem laadt voor een ollie. Hij geeft wel wat veerkracht terug, maar eerlijk gezegd is die op zijn best gemiddeld, en gevorderde rijders voelen de staart meer weggeven dan ze zouden willen. Bij sprongen: houd het op de kleinere lijn. De middelste lijn kan hij misschien aan, maar grotere jumps tonen hoeveel de zachte neus en staart inklappen zonder alles terug te geven wat je erin stopt.

Butteren en jibben

Dit is waar de Agenda uitblinkt. De lange rockersecties in de neus en staart laten je butteren op beide uiteinden met heel weinig kracht. Een simpele heupbeweging richting de voorste voet laat de neus butteren, en hetzelfde geldt voor de staart. De beperkte pop is hier juist een voordeel, want je wordt niet in een onverwachte richting weggeslingerd.

Jibben vertaalt zich net zo goed. Nose- en tail-presses komen gemakkelijk met een lichte lean, en wanneer je het board zijwaarts laat glijden, is het niet super wrang. Bij het landen op een rail vanaf de bovenkant hield het board zijn lijn in plaats van ervandoor te schieten, en het caresserde de rail zonder los aan te voelen.

Carven en kantengebruik

De Agenda carvt uitzonderlijk goed voor zijn doelgroep. Overgangen van kant naar kant zijn makkelijk, korte snelle carves draaien zonder moeite om, en middelgrote carves voelen goed in balans. Ook een euro carve is mogelijk, mits je de snelheden redelijk houdt. Bij hogere snelheden kun je trillingen verwachten in de neus en staart, met name op de heel side.

Sprongen en landingen

Landingen zijn een echte sterkte bij kleinere jumps. Het board voelt prettig en stabiel, zodat je een kant kunt zetten en erop kunt vertrouwen dat je in geen van beide richtingen wegglijdt. Respecteer alleen de grootte-limiet.

Koopadvies

Voor de setup is de review gedaan met Ride fused boots en Jones Mercury Phase bindings. Als je niet zeker weet welke bindings je ermee moet combineren, zijn de Ride C-4, de Fix Block 3-serie en de Union STR aanbevolen opties. Vergelijkbare boards die het overwegen waard zijn, zijn de Nitro Drop Cheap Trick en de Yes Basic.

Conclusie

De Ride Agenda doet precies wat hij belooft: een vergevingsgezinde, makkelijk te rijden twin die beginners en licht gevorderden laat verliefd worden op het snowboarden. Hij carvt goed, buttert moeiteloos, presset en jibbt zonder gedoe, en blijft gedempt en stabiel binnen zijn comfortzone. De zachte flex beperkt de pop en topsnelheid, maar voor de rijder voor wie hij gemaakt is, zijn die afwegingen precies het punt.