Nitro Phantom Plus Review: Een Dempende, Hard Aanpakende Freeride-Binding

Introductie

De Nitro Phantom Plus zit stevig aan de stievere kant van het bindingen-aanbod van Nitro, en het probeert dat ook niet te verbergen. Getest op een dag met wisselende omstandigheden in Copper Mountain, met mildere temperaturen, nul wind en een wisselende mix van zachte sneeuw en ijs, werd hij gereden op een Ride Shadowban-snowboard met K2 Thraxis-boots. Die combinatie van omstandigheden en materiaal geeft een eerlijk beeld van waarvoor deze binding gebouwd is: hard aannpakend freeride-rijden waar power en demping belangrijker zijn dan speelse flex.

Voor Wie Is Deze Binding

De Phantom Plus is onmiskenbaar gericht op de hard aannpakende freerider die geen overdreven stieve, dode binding wil. Hij dempt waar het telt, maar blijft levendig en neemt trillingen van het board op zonder alles onder de knie te verdoven. Als jouw dagen vooral bestaan uit pistes, grote berglijnen en wisselende sneeuw, past dit profiel goed. Rijders die op zoek zijn naar een zachte, surfende parkbinding moeten elders kijken.

Afstelbaarheid en Pasvorm

De afstelbaarheid hier is redelijk in plaats van uitgebreid. Twee stelschroeven op de heel cup laten je hem naar binnen of naar buiten schuiven, en de toe ramp kan ook naar voren of achteren worden geschoven zodat je je boot centraal op de binding zet. De straps bieden extra fijnafstelling: flip tabs op zowel de toe- als de heel strap klikken omhoog zodat je ze naar voren of achteren kunt schuiven om ze centraal op je boot te zetten.

De forward lean-afstelling is een set-and-forget-mechaniek op een stelschroef, dus zodra hij is afgesteld laat je hem met rust. Er is een geringe mate van highback-rotatie beschikbaar, maar het draaien betekent dat je de heel strap opnieuw moet positioneren, dus houd daar rekening mee als je die wilt gebruiken. Eén eigenaardigheid om te weten: de binding heeft 3 graden canting, wat tijdens de test niet opviel maar voor sommige rijders wel merkbaar kan zijn.

Straps en Ratels

De toe strap heeft een grote uitsparing, zodat hij bij vele bootvormen past. Hij is voorzien van vibram-achtig gripmateriaal, waardoor hij extra grip heeft en vast blijft zitten op de tenen van je boot. De heel strap is een meerdelig ontwerp met overvloedige padding, en een centraal vergrendelpunt precies waar de uitsparing zit geeft de strap veel van zijn stijfheid. Verwacht iets meer speling aan de zijkanten, maar hij klapt niet zomaar in wanneer je erop drukt.

Omdat de heel strap een meerdelig ontwerp is met veel materiaal, rekt hij uit en slijt hij in de loop der tijd, wat betekent dat je hem waarschijnlijk opnieuw moet afstellen naarmate je meer dagen op de binding maakt. De ratels zelf waren vers uit de doos wat stroef, maar braken in bij gebruik. Met vier ribben voor de trap levert uitzonderlijk veel koppel bij het vastdraaien, en de one-finger quick release liet tijdens de test geen enkele keer voortijdig los.

Stieve Flex en Krachtoverbrenging

Zoals de Plus in de naam suggereert, is dit een stieve binding door en door, en de highback weerspiegelt dat. Een spine is over de highback gemonteerd, waardoor er aan de bovenkant iets meer speling is aan de binnenkant waar de spine ontbreekt, en hij is stijf over de hele breedte tot aan de onderkant. Het resultaat is een verbeterde krachtoverbrenging.

De highback is ook anatomisch gevormd om aan te sluiten bij de kuit van je been. Vergeleken met de oudere Phantom valt deze lager uit, dus je krijgt nog steeds goede power en koppel zonder dezelfde mate van kuitbeten. Forward lean is, zoals gezegd, set-and-forget zodra hij is afgesteld.

Ridegevoel en Demping

Ook met een mini disc biedt de Phantom Plus niet veel laterale speling. De straps geven een beetje mee, maar niet veel. Wat je in plaats daarvan krijgt, is een enorme drive naar voren en naar achteren, van teen naar hiel, en je voelt hoeveel power je in de teen- en heel straps kunt stoppen als je de berg afdrukt. Leun achterover op de highback en die power wordt net zo direct overgebracht.

De opvallende eigenschap is demping. Een nieuw lucht-dempsysteem plus een dikkere heel pad doen uitstekend werk bij het absorberen van trillingen. Het is geen dood gevoel, maar de kinetische energie die van het board komt is grotendeels verdwenen voordat hij de voetboog bereikt, wat helpt om voetvermoeidheid te beperken op lange, intensieve dagen.

Koopadvies

Als je een stieve freeridebinding wilt met echte power en een gevoel dat levendig blijft in plaats van dood, is de Phantom Plus een gemakkelijke aanrader. Het lucht-dempsysteem is het hoogtepunt, de lagere highback houdt de kuitbeten in toom, en de ratels klimmen goed en doen alles wat je van ze vraagt. Reserveer alleen wat geduld voor het inlopen: stroeve ratels en een uitrekkende heel strap horen bij de eerste dagen.

Als je opties vergelijkt, zijn de natuurlijke concurrenten de Bent Metal Solution, de Ride C-10 en de Rome Cleaver.

Conclusie

De Nitro Phantom Plus levert wat een stievere freeridebinding moet leveren: sterke krachtoverbrenging, uitstekende trillingsabsorptie en genoeg afstelbaarheid om je boot goed centraal te zetten. Hij dempt waar het telt en blijft levendig, en de verbeteringen aan de highback maken hem comfortabeler dan zijn voorganger zonder drive in te leveren. Voor agressieve rijders hoort hij op de shortlist.