Nitro Optisim Snowboard Review: Een Asymmetrisch Freestylebord Met Duidelijke Grenzen

Inleiding

De Nitro Optisim is een asymmetrisch snowboard gebouwd rond Nitro’s cam-out camber, een profiel dat traditionele camber behoudt in het midden van het bord en een kleine hoeveelheid early rise, of rocker, toevoegt in de neus en staart. Het is verkrijgbaar in 146, 149, 153 en 156.

De omstandigheden tijdens het testen varieerden van ruwe en hobbelige geprepareerde pistes tot harde, snelle geprepareerde pistes op een vrijwel blauwe dag, met een storm die in de verte opkwam, iets warmere temperaturen en lichte tot matige wind. Het bord werd gereden met Rome Black Label bindings en K2 Thraxis boots.

Die mix van terrein is belangrijk, want de Optisim is een freestyle-first deck met een heel eigen karakter. Het beloont rijders die met de flexpunten meebewegen en weerstaat rijders die ertegenin gaan.

Het resultaat is een bord met echte sterke punten in het park en duidelijke beperkingen zodra het terrein hard en snel wordt. Begrijpen waar die grenzen liggen, is de hele beslissing.

Voor Wie de Nitro Optisim Bedoeld Is

Dit bord is gericht op de van asymmetrie houdende freestyle-rijder. Als je dag draait om parklaps, presses en speelse zijhits in plaats van om diepe geulen trekken op een piste, dan is het profiel van de Optisim voor dat doel ontworpen.

Het is niet het deck om te kiezen als carve-prestaties bovenaan je lijst staan. De asymmetrische vorm vertaalt zich niet in de vastzittende, diepliggende carve die veel rijders van een asym-board verwachten.

Rijders die de lip van een kickers hun werk laten doen en rijden met een ontspannen, berekende stijl halen er meer uit dan rijders die willen dat de rebound van het bord zelf hen van de staart af katapulteert.

Belangrijkste Sterke Punten

Het cam-out camber-profiel is de bron van de meeste sterke punten van de Optisim. Het levert de snap en pop die bij traditionele camber horen, terwijl de early rise in neus en staart het in- en uitstappen van bochten makkelijker maakt en een beter platform biedt voor presses.

Op de berg vertaalt zich dat in een bord dat met gemak een sneeuwaltje, een zijhit of een gat in een cat track kan lanceren. Het verwerkt kleine en middelgrote sprongen comfortabel en kan in wat grotere features worden gepusht, al zou het niet de eerste keus zijn voor dat doel.

Het cambergedeelte levert ook pop aan het einde van een feature, wat helpt wanneer je een runout of een rommelige landing moet overbruggen.

Pressen werkt goed als je gewicht daar komt waar het bord het wil hebben. Duwen in het flexpunt en richting de tip produceert een stevige, voorspelbare press in plaats van een vage.

Camberprofiel, Flex en Pressen

De flex zit iets voorbij het midden voor een freestylebord. Er is een duidelijk flexpunt in de neus en staart, ruwweg halverwege tussen de inserts en de upkick. Duw in het bord en je voelt een zachter gedeelte, dan dat flexpunt, en daarna een stuggere zone door het midden, met een gematigde mate van torsionale flex overall.

Op een vlakke basis ontstaat er wat chatter in de neus, maar dat stopt op dat flexpunt in plaats van door het bord te reizen. Op ruwe, kapotgereden terrein komt het bord goed rond, en iets meer gebogen knieën helpen om de harde klappen op te vangen.

Ondanks de rocker-secties rijdt de Optisim vooral als een traditioneel camberbord. Er komt geen lading vrij waar de rocker de camber ontmoet. In plaats daarvan krijg je de lading en snap van camber, met een lichte vertraging in de respons. Laad je hem op, dan veert hij terug in plaats van direct te reageren, dus springen op dit bord is meer berekend dan reflexmatig.

Die vertraging betekent dat de lip meer werk doet bij sprongen. Rijders met een ontspannen stijl zijn prima. Rijders die verwachten dat de rebound van het bord zelf het werk doet op loading-dock-achtige sprongen vinden het tegenvallend.

Butteren en jibben vragen om precisie. Het cambergedeelte werkt tegen je, het bord kan hooky aanvoelen, en het gewicht moet precies op dat flexpunt rusten. Een slecht verdeelde butter kan aanhaken en een rijder naar de grond sturen. Iets sneller gaan en het bord wat forceren helpt, maar dit is een finesse-spel, geen vergevingsgezind spel.

Wanneer alles op zijn plek valt, wringt de flex om een feature heen in plaats van te klappen of te wiebelen, en levert het cambergedeelte de pop om er vanaf te komen.

Carven en Edge Grip

De asymmetrische vorm suggereert een carvwapen. Is het niet. Op de staal voelt het bord niet vastgezet en het kan niet zo ver worden gelegd als de vorm zou doen vermoeden.

De heel-side edge is waar de asymmetrie zijn werk doet: het compenseert de lichaamsanatomie en maakt een diepere geul mogelijk aan die kant. Zelfs daar komt het vastgezette gevoel nooit helemaal.

De overgang van edge naar edge is langzaam en methodisch in plaats van snel en agressief. Duw het bord hard en de grenzen tonen zich: de staart schiet de neiging uit en wil niet gripvast zijn, wat lichte voeten en constante aandacht vraagt wanneer het bord op de staal staat.

Rijders die vooral smearen, pressen en spelen merken dit veel minder dan rijders die op snelheid een harde piste willen krassen.

Overwegingen Vóór de Aankoop

• Carven is niet de sterke kant van de Optisim. Verwacht langzamere edge-tot-edge overgangen en een staart die kan wegbreken onder zware druk.
• Buteren en jibben zijn hooky. De gewichtsverdeling moet bewust en gecentreerd op het flexpunt zijn.
• De pop komt met een lichte vertraging. Springen werkt het beste als je de lip zijn werk laat doen.
• Chatter in de neus ontstaat bij een vlakke basis, al stopt het op het flexpunt. Meer gebogen knieën helpen.
• Het verwerkt kleine en middelgrote sprongen goed, en sommige grotere, maar het is niet het deck om te kiezen als grote sprongen de prioriteit zijn.

Aankoopadvies

De Optisim komt in 146, 149, 153 en 156. Rijders die al genieten van asymmetrische freestyleboards en een speelse, parkgerichte optie willen, kunnen hem overwegen, mits ze de carve-afweging accepteren.

Als je iets dichter bij een traditioneel all-mountain gevoel zoekt van hetzelfde merk, dan is de Nitro Team de logischere vergelijking. Andere asymmetrische boards in een vergelijkbare segment zijn de Yes Greats, de GNU Headspace en de Ride Zero, terwijl de Bent Metal Transfer en de Rome Vice gangbare binding-pairings zijn voor deze rijstijl.

Al met al heeft de Optisim een vertrouwd gevoel. Het doet denken aan de oudere Nitro Fury, maar met een zachtere flex en zonder het vermogen om een bocht te krassen zoals dat bord kon.

Uiteindelijk is dit een gespecialiseerd deck. Koop het voor speel vrij rijden en een asymmetrische vorm, niet voor carve-prestaties of directe, reactieve pop.

Conclusie

De Nitro Optisim is een asymmetrisch freestylebord met cam-out camber, met echte sterke punten in presses, jibs en kleine tot middelgrote sprongen, naast duidelijke beperkingen in carven en edge grip. Rijders wier stijl bij dat doel past, vinden een bruikbaar, speels platform. Rijders die een vastgezette carve of directe pop willen, kijken eerst naar de alternatieven.