Martingtop 65L MOLLE Backpack Review: Een Budget Tactische Rugzak Met Echte Beperkingen

Inleiding

De Martingtop 65L MOLLE hiking internal frame backpack met regenhoes bevindt zich aan de budgetkant van de markt voor rugzakken met groot volume. Martingtop is een bedrijf dat goedkope tactische rugzakken maakt, en dit model van 65 liter volgt die formule nauwgezet: een met webbing bedekt exterieur, een volledig verstelbaar torso en een prijs van $95.

Die combinatie ziet er op papier aantrekkelijk uit. De echte vraag is of de rugzak standhoudt zodra hij is beladen en over steil terrein wordt gedragen. Deze review is gebaseerd op een overnachtingstocht van ongeveer 10 mijl en een verdere steile afdaling en klim op een pad dat specifiek is gekozen vanwege de manier waarop het de zwakke punten van een rugzak blootlegt.

Voor Wie Deze Rugzak Bedoeld Is

Deze rugzak is het meest geschikt voor wandelaars en kampeerders die maximaal volume en veel externe bevestigingspunten willen voor zo weinig mogelijk geld, en die verwachten matige lasten te dragen. Het verstelbare torsosysteem laat toe dat het harnas hoger of lager wordt gezet om verschillende ruglengtes te passen, en de MOLLE- en PALS-webbing op het deksel, de voorzijde, de zijkanten en de bodem biedt vele plaatsen om extra uitrusting vast te maken. Elastische gear loops aan elke kant, met overeenkomstige lussen lager, bieden nog een optie om items extern vast te sjorren.

Het is ook een redelijke keuze voor iedereen die een apart slaapzakcompartiment wil en het niet erg vindt om te stoppen met drinken. Het is een veel zwakkere keuze voor iedereen die van plan is zware lasten te dragen, omdat de ophanging de beperkende factor wordt lang voordat de capaciteit van 65 liter dat doet.

Capaciteit en Opbergindeling

Volume is waar deze rugzak levert. Het hoofdcompartiment wordt afgedekt door een deksel met twee compressieriemen, een ritszak aan de binnenkant van het deksel, een velcro-paneel aan de voorzijde van het deksel voor patches en twee gespen. Het deksel is permanent bevestigd en kan niet worden verwijderd.

De voorzijde van de rugzak heeft twee compressieriemen, PALS-webbing en een zak die direct in het hoofdlichaam opent, wat echt nuttig is om items te pakken zonder uit te pakken. Het slaapzakcompartiment aan de basis is ruim bemeten, met twee compressieriemen, drie rijen PALS-webbing en twee ritsen, plus een interne scheidingswand die het van het hoofdlichaam scheidt en kan worden geopend als je de voorkeur geeft aan één doorlopende ruimte. De onderkant van de rugzak heeft meerdere rijen PALS-webbing en een ritszak die de meegeleverde regenhoes bevat. Elke zijkant heeft een hydration sleeve met een compressieriem, drie rijen PALS-webbing, een extra compressieriem nabij de bovenkant en een grote sleeve van ongeveer negen bij acht inch. Binnenin is er een hydration bladder support en een grote hydration sleeve.

Frame en Ophanging: Waar de Rugzak Tekortschiet

Het interne frame is het zwakste deel van het ontwerp. Het is een dunne plastic plaat met twee aluminium stangen, en die stangen kunnen volledig worden uitgetrokken. Het rugzaklichaam en het frame zijn slechts losjes met elkaar verbonden, waardoor de lading nooit tegen je rug tot rust komt. Duw op de rugzak en het frame buigt gewoon.

In gebruik uit die flex zich als gewicht dat zwaait. Bij een scherpe bocht rond een boom verschuift de rugzak en gaat de lading mee, omdat de tas niet goed met het frame is verbonden en het frame zelf niet stijf is. Met een lichte lading, ongeveer 25 pond of minder, is de rugzak hanteerbaar. Daarboven wordt de flex duidelijk en wordt het dragen gestaag slechter. Er is ook helemaal geen lumbale padding; het rugpaneel is vlak, wat comfort kost bij een beladen afdaling.

Harnas Hardware en Riem Slippage

De riemen blijven niet zitten waar je ze instelt. De hardware is niet sterk genoeg om spanning vast te houden, dus het harnas komt los naarmate de rugzak beweegt, en hoe losser het wordt, hoe meer het gewicht aan je schouders trekt in plaats van op je heupen te rusten. De load lifters hebben hetzelfde probleem. Ze lopen door hardware die ze laat slippen, en ze zijn verankerd aan materiaal dat niet direct aan het frame is bevestigd, dus aanspannen trekt aan stof en frame in plaats van de lading naar je schouders te tillen. Het praktische resultaat is herhaald stoppen om bij te stellen, en het rugongemak dat hoort bij een rugzak die steeds uit zijn afstelling raakt.

Toegang tot Waterfles, Heupgordelzakken en Duurzaamheid

Twee kleinere details zijn het weten waard voordat je koopt. De zijvakken voor waterflessen zijn niet bereikbaar terwijl de rugzak wordt gedragen, dus hydratatie moet uit een bladder komen of van een stop. De heupgordelzakken zijn te klein om nuttig te zijn, en het mesh-zakje aan één kant is nog kleiner.

Duurzaamheid is de ernstigere zorg. Na twee uitjes was het materiaal aan de achterzijde van de rugzak al begonnen los te laten, ondanks zorgvuldige behandeling.

Materialen, Gewicht en Afmetingen

Het hoofdlichaam van de rugzak meet 33,4 inch lang, 11,4 inch breed en 8,3 inch diep. Op de weegschaal die tijdens de test werd gebruikt, woog hij 5,9 pond. Het bedrijf vermeldt 600 denier polyester met YKK-ritsen en gespen. Hij is verkrijgbaar in verschillende kleuren, waaronder legergroen, zwart en kaki bruin. Martingtop publiceert geen belastingsbereik voor dit model.

Koopadvies

Voor $95 concurreert deze rugzak op prijs en capaciteit in plaats van op ophanging of hardware. Kopers die hun lasten licht houden, ongeveer 25 pond of minder, en die waarde hechten aan MOLLE-webbing, een ruim slaapzakcompartiment en een verstelbaar torso, kunnen hem bruikbaar vinden voor kortere tochten en lichtere uitrustingen.

Kopers die van plan zijn meer gewicht te dragen, of die een rugzak willen die zijn afstellingen gedurende een lange dag vasthoudt, zullen waarschijnlijk beter af zijn door elders meer uit te geven. De gesphardware en het frame zijn de twee gebieden waar deze rugzak het meeste terrein prijsgeeft, en beide zijn essentieel voor hoe een beladen rugzak daadwerkelijk aanvoelt op het pad. Het vervangen van de hardware zou zinvol helpen, en het frame kan worden vervangen of herbouwd met het juiste materiaal, maar beide zijn projecten en geen oplossingen.

Conclusie

De Martingtop 65L MOLLE rugzak doet de zichtbare delen goed: veel capaciteit, een groot slaapzakcompartiment, uitgebreide webbing, een regenhoes en een volledig verstelbaar torso tegen een lage prijs. Wat hij niet goed doet, is de structuur eronder, waar een zwak frame en slippende gesphardware het comfort van alles behalve een lichte last ondermijnen. Als je uitrusting onder ongeveer 25 pond blijft en de prijs de beslissende factor is, kan hij werken. Als je lasten zwaarder zijn of je dagen lang, is dit er een om goed over na te denken.