Osprey Rook 65L First Look: Osprey's meest betaalbare 65L-backpack

Inleiding

De meeste 65-liter wandelrugzakken van gevestigde outdoor merken zitten tegenwoordig op of boven de $300, waardoor de Osprey Rook 65L voor $190 een echt interessante optie is. Binnen het assortiment van Osprey zelf is dit de goedkoopste 65-liter rugzak die het bedrijf aanbiedt, en hij komt nog steeds met een volledig frame-veringssysteem, een verstelbaar rugtuig en een opgegeven systeemgewicht van 3.7 lb.

Deze eerste blik behandelt de indeling, materialen en specificaties in detail, samen met de afwegingen die bij de lagere prijs horen. Testen op het trail is de volgende stap, en de centrale vraag is redelijk voor iedereen die in deze categorie winkelt: welke hoeken zijn afgesneden om een 65-liter Osprey rugzak naar $190 te brengen?

Voor wie de Osprey Rook 65L is bedoeld

De Rook 65L is gericht op meerdaagse wandelaars die een grote, volledig uitgeruste rugzak willen zonder de prijs van een topmodel te betalen. Hij is er in een 50-liter versie, een 65-liter versie en een 65-liter extended versie voor grotere personen, en er is ook een damesversie beschikbaar. De kleuropties zijn coyote brown, blauw en grijs, en de rugzak meet 29.5 inch hoog bij 14.9 inch breed.

Die combinatie van formaat en gewicht is het belangrijkste kenmerk van deze rugzak. Een 65-liter rugzak met een volledig frame-veringssysteem die op 3.7 lb uitkomt, is een licht pakket, en het is een van de lichtere opties in deze inhoudsklasse voor wie een traditioneel ontwerp met frame wil in plaats van een ultralight frameless opzet.

Belangrijkste sterke punten

De bouwkwaliteit is het eerste dat opvalt. Het stiksel is overal netjes, de constructie oogt consistent met waar het merk bekend om staat, en de afwerking is schoon. Het stevige coyote brown lichaam met grijze hardware en een zwart rugpaneel geeft de rugzak een strakke, ingetogen uitstraling die goed standhoudt tegen de rest van het assortiment.

Vering, pasvorm en ventilatie

De stijfheid komt van twee aluminium stokken in combinatie met een plastic frameplaat, en het rugpaneel gebruikt een gespannen mesh ontwerp dat veel ventilatie en vochtregulering biedt. Het draagsysteem zelf gebruikt 3D mesh, wat helpt, al is op warme dagen en bij zware inspanning enige zweetopbouw in het schoudergebied nog steeds realistisch.

De pasvormafstelling is waar de Rook boven zijn prijs uitstijgt. Het ladder lock rugtuigsysteem biedt vier verstelposities over in totaal vier inch, één inch per trede, waardoor het eenvoudig is om de rugzak op je ruglengte af te stellen. De heupband gebruikt ook 3D mesh, is volledig verstelbaar en heeft op elke helft een ritsvak met eigen ritslipje. De borstband loopt op rails en heeft een ingebouwde noodfluit.

Voor de meeste wandelaars betekent dit dat de rugzak goed kan worden afgesteld zonder gereedschap of giswerk, wat bij een 65-liter lading meer uitmaakt dan bij een kleine dagrugzak.

Opbergruimte, bevestigingspunten en compressie

Het hoofdcompartiment is één groot vak met een trekkoordsluiting, plus een hydration sleeve met een clip en een hydration poort voor de slang. Een compressieband loopt over de bovenkant van de lading. Er zijn geen kleinere interne vakken, dus de organisatie in de tas hangt af van hoe je hem inpakt.

Het slaapzakcompartiment is royaal bemeten en heeft een scheidingswand die kan worden losgemaakt als je één doorlopende ruimte wilt. Daarnaast zitten twee extra bevestigingslussen. Onderaan de rugzak zit een speciaal vak met een regendruppel-icoon voor de meegeleverde regenhoes, die in een felgroen komt dat niet bij de rest van de rugzak past.

Bovenaan biedt het deksel vier bevestigingslussen en een groot ritsvak binnenin met een bevestigingspunt voor sleutels. Het deksel wordt vastgemaakt met twee volledig verstelbare gespen en is geen vrij zwevend deksel. Opvallend is dat er geen middenrits vak aan de voorkant zit, wat ongebruikelijk is voor de wandelrugzakken van dit merk, maar er zijn vier lussen en twee compressiebanden in dat gebied om uitrusting vast te zetten.

Aan elke kant krijg je twee verstelbare compressiebanden die niet losgemaakt kunnen worden, en zeer grote elastische mesh vakken die moeiteloos een fles van 48 oz opnemen. Er is genoeg ruimte dat twee flessen van die maat aan elke kant plausibel zouden passen.

Dingen om te overwegen voordat je koopt

De Rook ziet en voelt als een goed gemaakte rugzak, maar de lagere prijs is op een paar specifieke plekken zichtbaar. Dit zijn de punten die het waard zijn om tegen je eigen tochten af te wegen.

Voering van het draagsysteem en het dragen van gewicht

De voering van het draagsysteem en de heupband is dunner dan wat je op de Atmos AG 65L krijgt, en het verschil is merkbaar wanneer je beide rugzakken naast elkaar vasthoudt. Daardoor zal de Rook zware lasten waarschijnlijk niet zo comfortabel dragen als het duurdere model.

Osprey publiceert geen laadvermogen voor deze rugzak, wat de echte vraag openlaat: of hij rond 30 lb of 40 lb is ontworpen. Dat klinkt misschien als een klein verschil, maar op een meerdaagse tocht met eten en water is het een betekenisvol verschil. Lichtere lasten zouden de Rook goed moeten passen, terwijl zwaardere lasten de onbekende factor zijn.

Contact met het frame en pasvormaanpassingen

Wanneer je rechtop staat met je hoofd omhoog, is het mogelijk om contact te maken met het frame systeem aan de bovenkant van de rugzak. Load lifters trekken het gewicht dichter naar je rug, wat je wilt bij een zware last, maar ze strakker aantrekken vergroot de kans op dat contact. De lifters laten vieren duwt het frame van je af en lost het grotendeels op, wat beter werkt bij lichtere lasten.

Niets hiervan is op zichzelf een dealbreaker, maar het is het soort detail dat over een lange dag steeds meer opvalt, en het is de belangrijkste reden waarom de rugzak baat zou hebben bij een gepubliceerd laadvermogen.

Prijspositionering: Rook 65L vs Atmos AG 65L vs MT100 70L

De Rook 65L zit op $190, de Atmos AG 65L is geprijsd op $325, en de Decathlon MT100 70L komt op $120 met een rugtuigsysteem dat kan worden aangepast terwijl de rugzak wordt gedragen. Die spreiding is wat de Rook interessant maakt: hij is veel goedkoper dan het premium Osprey-model, maar ook ruim boven een van de meest capabele budgetrugzakken op de markt. Het verschil in voering van het draagsysteem en de heupband tussen de Rook en de Atmos AG is reëel, en het is de duidelijkste verklaring waar een deel van de besparing vandaan komt.

Koopadvies

Als je een grote rugzak met frame van een bekend merk wilt met een goed verstelbaar rugtuigsysteem en een laag gewicht, is de Rook 65L voor $190 op papier gemakkelijk aan te raden. De vering, ventilatie, compressie en bevestigingspunten zijn allemaal aanwezig, en de bouwkwaliteit oogt consistent met de andere rugzakken van het merk.

De beslissing komt echt neer op hoeveel gewicht je draagt. Wandelaars met gematigde lasten zullen de Rook waarschijnlijk comfortabel vinden en het gewicht van 3.7 lb waarderen. Wie regelmatig naar zwaardere lasten neigt, moet voor de beslissing goed kijken naar de dikkere voering van de Atmos AG 65L, en wie pure waar voor zijn geld belangrijk vindt, moet vergelijken met de Decathlon MT100 70L van $120.

Het is ook de moeite waard je af te vragen hoeveel je op een voorvak vertrouwt. De Rook laat het weg, wat de rugzak lichter houdt, maar als je organisatie afhangt van snel toegankelijke opbergruimte aan de buitenkant, is een kitbag of stuff sack in het hoofdcompartiment de oplossing.

Conclusie

De Osprey Rook 65L maakt een sterke eerste indruk. Hij brengt een volledig frame-veringssysteem, vier inch rugtuigverstelling, een groot slaapzakcompartiment, ruime zijvakken en een regenhoes in een pakket van 3.7 lb voor $190, wat veel rugzak is voor het geld.

De open vragen zijn eerlijk. De voering van het draagsysteem is dunner dan die van de Atmos AG 65L, het frame kan het hoofd raken wanneer de load lifters strak zijn aangetrokken, en er is geen gepubliceerd laadvermogen om mee te werken. Testen op het trail zal uitmaken hoeveel gewicht deze rugzak echt goed draagt, en dat antwoord bepaalt of hij de value pick in de Osprey-lijn wordt of simpelweg een goed geprijsd compromis.