Lib Rasman snowboard review: een stijve, dempende all-mountain freeride_toffer

Introductie

De Lib Rasman zit stevig in de all-mountain freeride-categorie met freestyle-trekjes, en de huidige versie is duidelijk stugger gemaakt dan eerdere iteraties. Hij combineert verlengde cambersecties onder de voeten, waarvan de voorste iets langer is, met een verkorte rocker tussen de voeten in Libs hybride C2X directional-profiel. Het resultaat is een board dat vol laadt met pop, door wisselende sneeuw heen snijdt en rijders beloont die snelheid en inzet in hun turns stoppen.

Deze review is gebaseerd op rijden op Copper Mountain in voorjaarsomstandigheden, op een zonnige, vrijwel bluebird-dag met redelijke wind. De sneeuw vertoonde het volledige lentepalet: stevig en snel bovenaan, hakkerig en bumpy in het midden, slushy op de lagere helling, en perfecte hero-sneeuw op de pistes. Het board was gekoppeld aan Rome Black Label bindings en K2 Thorraxis boots.

Voor wie dit board bedoeld is

De rijder waar hier aan gedacht wordt, neigt naar all-mountain freeride met een freestyle-touch: het type dat een 360 van een klif afschiet, een side hit boost, en switch landt zonder er twee keer over na te denken. Hij is veelzijdig genoeg om de hele berg mee te doen, inclusief het park, zij het met duidelijke grenzen die hieronder aan de orde komen.

Het board is verkrijgbaar in 157, 159 en 161 wide. Als je rijden richting jibs en zachte presses gaat, is dit niet jouw board. Wil je iets dat doorrijdt, popt en koelbloedig blijft in ruwe sneeuw, lees dan verder.

Profiel en flex

Het hybride directional C2X-profiel levert load, pop en snap vanuit de cambersecties onder de voeten, terwijl de rocker tussen de voeten het makkelijker maakt om vanuit het midden te buigen en de neus omhoog te krijgen in verse poeder. De OG throttle plates onder de voeten vallen direct op: ze voegen stijfheid onder de voeten toe, en het board is licht directional, wat meer speelruimte in de neus geeft terwijl de flex consistent blijft tot aan de tail.

Torsionaal gezien laat de dip van het reverse-gedeelte in de C2X je het board met relatief gemak draaien en met je enkel sturen. Over het geheel genomen zit hij echter aan de stugge kant: voorbij het midden van het spectrum, maar geen volwaardige plank.

Sterke punten: stabiliteit, snap en grote sprongen

Stabiliteit is waar deze versie een echte stap vooruit heeft gezet. Hij dempt veel beter dan vroeger, en je kunt er door bumpy sneeuw heen raken en hij duwt er gewoon doorheen. Het enige moment dat je echt iets voelt, is als je op je achterste voet staat met de voorste cambersectie omhoog en je tegen een ijsgigant slaat. Verder verwerkt hij vrijwel alles wat je hem voorschotelt, snijdt hij door zwaardere sneeuw en absorbeert hij trillingen zonder je te vermoeien.

De snap is serieus. Hybride camberprofielen leveren soms pop in, maar deze niet. Je kunt elke onafhankelijke cambersectie apart belasten, maar wanneer je ze samen laat werken en op de tail terugrolt, katapulteert de veerkracht je echt de lucht in. Stuur een side hit in, launch een roller, ga er diep voor, en maak je geen zorgen.

Op sprongen worden klein, middelgroot en groot allemaal gedekt, en eerlijk gezegd geldt: hoe groter, hoe beter. Dit is waar het board zich het meest thuis voelt: het poppt van de lip en stuurt je hoger en verder dan wanneer je de lip al het werk laat doen. Zelfs als je iets te ver op je achterste voet landt, voelde het nog alsof hij stevig landt.

Aandachtspunten vóór aankoop

De extra stijfheid knijpt de butterbaarheid van dit board terug. Er is een sweet spot waar de camber buiten de throttle plates afloopt, en die kun je het beste gericht treffen, of je nu in de neus of de tail popt, maar presses vragen agressieve inspanning om vast te houden. Spinnen op de neus of tail is mogelijk, maar je moet flink tillen en vanaf het midden een knie naar binnen trappen om het in gang te krijgen. Voor jibben is dit simpelweg niet wat het board is gemaakt: presses zijn ondiep en slaan bij een kink waarschijnlijk plat neer.

Als je zijwaarts gaat, zit er starheid tussen de voeten. Het C2X-profiel duwt je richting je voor- of achterste voet in plaats van dat je echt tussen beide landt, balancerend er bovenop in plaats van de landing op te vangen. Als je hoopte de jib king in het park te worden, is dit niks.

Ook de turn-initiatie vraagt aanpassing. In het begin duwt het board terug en stelt het eisen: meer snelheid, meer kracht, je gewicht in het front contact point gooien en het door de camber heen drijven om grip te krijgen, dan overstappen naar het midden en de knieën naar binnen trappen om te draaien, en ten slotte druk op de achterste voet zetten om uit de carve te rijden.

Koopadvies

Als je eenmaal de fijne kneepjes doorhebt, legt dit ding trekkers als een slager. Breng het op snelheid, graaf je in en leg het plat. Korte, compacte carves hebben meer snelheid en kracht nodig; diepe, agressieve carves laten hem door alles heen ploegen wat op zijn pad ligt. Als je weet hoe je moet carven, zul je het naar je zin hebben. Zo niet, overweeg dan iets anders.

Koppelingssuggesties op basis van rijervaring: de Bent Metal Transfer, Rome Katana asymmetric wrap of Union Atlas bindings passen hier allemaal goed. Vergelijkbare boards die het overwegen waard zijn de Ride Moderator, Jones Howler en Salomon Assassin Pro. Koop ze, als je kunt, bij je lokale shop.

Conclusie

De Lib Rasman is een feestje zodra je hem op zijn voorwaarden rijdt: een stuggere, dempender all-mountain freeride-board met echte freestyle-capaciteiten, serieuze snap en uitstekende zelfbeheersing in wisselende sneeuw. Hij is niet de keuze voor jibgerichte parklaps, maar voor rijders die doorrijden, boosten en met overtuiging carven, is dit een makkelijk te adviseren board.