Forbidden Druid V2 vs Scott Genius ST 910: twee trailbikes vergeleken

Inleiding

Trailbikes worden meestal gedefinieerd door een vertrouwd recept: 29-inch wielen, rond 130 mm veerweg achter en een balans die werkt omhoog, omlaag en rechtdoor. De Forbidden Druid V2 en de Scott Genius ST 910 vertrekken beide vanuit dat idee, maar nemen het mee naar een veel minder conventionele plek.

De Druid V2 houdt de veerweg aan, maar ruilt die in voor een high-pivot-veeringsysteem, een idler-rol en gemengde wielmaten. De Genius ST 910 slaat de andere weg in, verbergt een demper met 150 mm veerweg in het frame en geeft de fiets de mogelijkheid om op een druk op de hendel van karakter te veranderen. De twee liggen dicht bij elkaar qua prijs en gewicht, maar belonen heel verschillende rijstijlen.

Wat deze twee trailbikes onderscheidt

Beide fietsen zijn gebouwd rond carbonframes, beide gebruiken een vierstangen-achterophanging om remkrachten te beheersen, en beide komen op ongeveer hetzelfde gewicht uit. Daarna is er bijna niets meer gemeenschappelijk.

De Druid V2 gebruikt een high-pivot-ontwerp met een idler-rol, waardoor de achteras tijdens het inveren naar achteren beweegt. De Genius ST 910 houdt vast aan een conventionelere achterwielophanging, maar monteert de demper laag en grotendeels uit het zicht, en gebruikt vervolgens een hendel op het stuur om het volume van de luchtveer te verkleinen en de demping steviger te zetten wanneer het terrein omhoog gaat.

Dat ene verschil in filosofie verklaart het grootste deel van wat volgt. De ene fiets is afgesteld op hoe hij zich gedraagt tijdens de afdaling, de andere op hoe efficiënt hij in elke richting terrein aflegt.

Forbidden Druid V2: high-pivot-vering en een mullet-opzet

De Druid V2 heeft 130 mm veerweg achter, maar dat cijfer vertelt maar een deel van het verhaal. De high-pivot-opzet geeft het achterwiel over de hele slag een achterwaartse asbaan, waardoor het wiel van de impact weg beweegt in plaats van erin. Een omgekeerde vierstangenlink zit daarachter om remkrachten te isoleren, wat zich zou moeten vertalen in meer grip wanneer je hard remt.

Het frame is van carbon, met RVS en aluminium beslag, en is zo ontworpen dat de liggende achtervork meegroeit met de voorkant, zodat de balans over het hele matenbereik consistent blijft. Het is op zichzelf al een serieuze investering: het frame kost ongeveer £3.599. De GX AXS RS Plus-uitvoering komt op £6.999, met draadloze elektronische GX-aandrijving gecombineerd met een middenklasse RockShox Select Plus-veringspakket, waardoor een groot deel van het geld in het chassis zit in plaats van in de componenten.

Op de Forbidden Druid V2: klimmen en dalen

Bergop is de Druid V2 capabeler dan zijn opzet doet vermoeden. De idler-rol voegt in de lichtere versnellingen een zwak mechanisch geluid toe, maar wordt nooit storend, en de steile zitbuishoek en de lange achterkant maken zittend klimmen echt comfortabel. De cranks van 165 mm zijn kort en ruilen een beetje koppel in voor bodemvrijheid en een soepele, snelle trapbeweging.

Richt hem bergaf en het karakter verandert. De lange achterkant geeft de fiets een ingegraven, stabiel gevoel, en de vierstangenlink levert remprestaties die zelfs op steil, los terrein opvallen. Hij houdt snelheid goed vast, drift voorspelbaar en rijdt als een fiets met aanzienlijk meer veerweg dan het cijfer van 130 mm doet vermoeden. Manuals kosten meer moeite door de achterwaartse asbaan, maar dat is de prijs voor stabiliteit bij snelheid. De mullet-opzet houdt dezelfde achtervorklengte als de 29-inch versie, dus het kleinere achterwiel maakt de fiets niet korter of zenuwachtiger.

Scott Genius ST 910: een verborgen demper met drie rijmodi

De Genius ST 910 is van de twee de meest futuristisch uitziende, en dat komt grotendeels door wat je niet ziet. De Fox Float X Nude-demper is in het frame verwerkt en levert 150 mm veerweg achter, terwijl de voorkant 160 mm krijgt via een Öhlins-vork. Een carbon stuur-pen-combinatie uit één stuk maakt het strakke front compleet.

De truc is de hendel op het stuur. In de Descend-modus zijn demper en luchtveer volledig actief voor maximaal volume en maximaal comfort. Zet je hem in Ramp Control, dan blokkeert een huls een poort, waardoor het volume van de luchtveer afneemt en de bruikbare veerweg van 150 mm naar ongeveer 100 mm gaat. Duw de hendel nog één keer door naar de Climb-modus en bovenop de gereduceerde veerweg komt een dempingsdrempel. Het resultaat is een fiets die bergop als een crosscountry-machine kan aanvoelen en bergaf als een trailbike met veel meer veerweg.

Op de Scott Genius ST 910: klimmen en dalen

De Genius ST 910 weegt ongeveer 14,7 kg, vergelijkbaar met de Druid V2, en voelt levendig aan bergop. Met de demper steviger afgesteld brengt hij zijn vermogen zeer effectief op de grond, en het ontbreken van een idler-rol houdt hem stiller dan de Forbidden. De cranks van 170 mm zijn 5 mm langer, wat helpt met koppel op steile stukken, al trapt hij bij een hoge cadans net iets minder comfortabel. Het 29-inch achterwiel rolt iets makkelijker over kleine stenen, en de Öhlins-vork heeft zijn eigen dempingsdrempel om wiegen te beperken.

Bergaf maken het grotere achterwiel en de kortere achterkant de Scott makkelijk om te gooien en simpel om op het achterwiel te trekken. Het is een levendigere, speelsere fiets, maar niet zo stabiel als de snelheid toeneemt. De lossere demperafstelling en het smallere stuur droegen bij aan een paar hachelijke momenten op ruw, snel terrein, waar de Forbidden duidelijk rustiger blijft.

Klimrendement vergeleken

Als klimsnelheid prioriteit heeft, heeft de Scott het voordeel. Zijn instelbare demper bootst op steile, gladde klimmen echt een fiets met veel minder veerweg na, en het stevigere platform betekent dat er minder energie verloren gaat aan veerbeweging. Het ontbreken van een idler-rol houdt ook de aandrijving stil.

De Forbidden doet echter zeker niet onder. Zijn steile zitbuishoek en lange achterkant maken hem tot een comfortabele, gelijkmatige klimmer, en de weerstand van de idler-rol is mild genoeg om zelden op te vallen. Hij vraagt alleen iets meer van de rijder dan de Scott zodra het stijgingspercentage toeneemt.

Daalstabiliteit vergeleken

In de afdalingen keert het beeld om. De high-pivot-vering en de lange achterkant van de Druid V2 geven hem een stabiliteit die een fiets met 130 mm zich nauwelijks mag toe-eigenen, en zijn remprestaties op ruw terrein zijn de sterkste van de twee. Grote klappen en remkuilen zijn waar hij zich het duidelijkst onderscheidt.

De Scott verandert sneller van richting en is makkelijker te gooien, wat hem de vermakelijkere fiets maakt op gladdere, technischere trails. Maar jaag hem hard op aanhoudende ruwe afdalingen, en de lossere afstelling en kortere achterkant laten hem minder ingegraven aanvoelen dan de Forbidden.

Algemeen koopadvies

Deze twee fietsen kosten ongeveer hetzelfde en wegen ongeveer hetzelfde, dus de beslissing komt neer op hoe je wilt dat de fiets zich meestal gedraagt.

Kies de Forbidden Druid V2 als dalen je prioriteit is. Het is een fiets met korte veerweg en de stabiliteit van iets veel groters, en zijn remmen en stabiliteit op ruw terrein zijn zijn bepalende sterke punten. Reken erop dat je voor het chassis betaalt, en accepteer de milde weerstand van de idler-rol en de extra inspanning die een manual vraagt.

Kies de Scott Genius ST 910 als je één fiets wilt die efficiënt terrein aflegt en met één beweging van een hendel scherper kan worden gezet voor het klimmen. Het is de sneller aanvoelende allrounder, met een speelsheid die makkelijkere trails leuker maakt, ten koste van wat stabiliteit wanneer de afdalingen lang en ruw worden.

Conclusie

Beide fietsen wijzen op waar trailrijden naartoe gaat. Trailcentra bouwen steeds zwaardere afdalingen, en rijders vragen zich af of ze echt meer veerweg nodig hebben om ze te rijden. De Druid V2 antwoordt daarop met kwaliteit van de vering in plaats van kwantiteit, terwijl de Genius ST 910 antwoordt met instelbaarheid. Als daalstabiliteit het belangrijkst is, is de Forbidden de meest belonende fiets. Als snel en efficiënt terrein afleggen het belangrijkst is, is de Scott degene die het patroon doorbreekt.