Amplid Ohana Vibes Review: Een stuggere volume-shifted powderboard die agressieve rijders beloont

Introductie

De Amplid Ohana Vibes is de nieuwe volume-shifted powderboard van het merk en vervangt in feite de Aloha Vibes in het assortiment. De belangrijkste verandering is de stijfheid: dit board is aanzienlijk stugger dan zijn voorganger, met een dikkere core en veel meer torsiestijfheid. Het wordt alleen aangeboden in een 156 en is richten op zwaardere rijders met grotere voeten die het gewicht hebben om het board daadwerkelijk te buigen en aan te drijven.

Voor wie dit board is

Amplid heeft dit board ontworpen voor een zwaardere rijder, mogelijk met een grotere schoenmaat, die een volume-shifted shape wil. Dat is relevant, omdat het board echte inspanning vraagt om aan te drijven. Je moet gewicht erin gooien en het torsieel buigen om het te laten aanslaan. Een lichtere rijder vindt het een work-out. Als je de massa hebt om erop te leunen, dan begint het te voelen als het board dat het bedoeld was te zijn.

Eerste indrukken en testomstandigheden

De test vond plaats op Copper Mountain op een poederdag aan het einde van het seizoen: ongeveer 30 centimeter samengepackte sneeuwval verspreid over 24 tot 36 uur, geen wind, goed zicht, hobbies en brokkelig terrein rond het middaguur wanneer de drukte arriveerde, en verse poedersneeuw tussen de bomen. Het board werd gereden met Rome Black Label bindings en K2 Thoraxis boots.

Tussen de bomen presteerde het verrassend goed, vooral in verse poedersneeuw, al veranderden smalle cleared zones in echt zwoegen door de beperkte torsieflex. Wijds open, verse sneeuw is waar het board zich het meest thuisvoelt.

Flex en stabiliteit

Laat je niet misleiden door de shape: dit board is stugger dan je zou denken. Het zit voorbij het midden van het spectrum zonder een volwaardige plank te zijn. De nose heeft meer speelruimte dankzij de rocker, daarna wordt de flex geleidelijk stugger tot een duidelijk flexpunt vlak voor de achterste binding, waarna het richting de tail weer stugger wordt.

Het cruise-camberprofiel is rocker in de nose met camber over de rest van het board. De camber levert de pop, snap en drive, terwijl de rockernose het in- en uitstappen van bochten vergemakkelijkt en helpt bij de float.

Stabiliteit is een echte kracht. De breedte, het camberprofiel en de core-additieven vormen samen een zeer stabiel platform. Op snelheid is er weinig chatter van de rockernose en hij blijft solide op hobbelige geprepareerde pistes. Eén uitzondering: op volle snelheid met je gewicht naar voren iets bevrorens onder verse poeder rammen, betekent dat je flink door elkaar wordt geschud. Verder blijft het board rustig.

Butters en pop

Hier lopen verwachtingen en realiteit uiteen. Ondanks de shape zijn butters een klus. De nose indrukken kost serieuze inspanning, zelfs in diepe verse sneeuw, en de tail eromheen draaien betekent ver naar achteren leunen, dat flexpunt activeren en feitelijk via hefboomwerking uit alles wheelbarrowen. Het is een work-out.

Pop is vergelijkbaar. Er is niet veel bruikbare tail, dus hoewel je de camber moet laden, boost de shape niet echt voor je. Van rollers en side hits ga je recht omhoog en kom je omlaag, misschien met een beetje hoogte, maar niets spectaculairs.

Carven en edge-performance

Net als andere Amplid boards is de sidecut-geometrie fenomenaal. Als het board op de edge ligt, snijdt het door rommelige sneeuw en blijft het vastzitten. Ga op je achterste voet zitten, activeer het flexpunt voor de achterste binding en je kunt uit een carve apexen en eruit slingeren.

De keerzijde is de inspanning. Enkelsturen is echt een work-out, en korte, strakke, snelle carves en gemiddelde, rustige carves vragen meer werk. De techniek die het beste werkt is subtiel: blijf licht in de back seat, buig het board voor de achterste voet en draai het dan torsieel om het te laten aanslaan. Diepe, harde, agressieve carves zijn waar het board schittert, zonder aarzeling een sleuf trekkend.

Performance in poedersneeuw en korst

In wijds open verse sneeuw heeft dit board geen problemen. Raak je iets korstigs eronder, dan breekt het negen van de tien keer er dwars doorheen en blijft het erop. De sporadische uitzondering, wanneer de nose wegzakt terwijl je iets solids raakt, kan je flink door elkaar schudden.

Korst breken is een duidelijke kracht. Strakke bossen zijn de duidelijke zwakte: het gebrek aan torsieflex maakt cleared zones en snake runs meer werk dan veel rijders willen investeren.

Koopadvies

Als je een zwaardere rijder bent met een grotere voet die een volume-shifted board wil dat stabiel blijft, door korst snijdt en agressief rijden beloont, dan maakt de Ohana Vibes een sterke case. Lichtere rijders moeten twee keer nadenken; de eigen conclusie van de testrijder was grofweg dat hij 18 kilo te licht was voor dit board. Ergens tussen dit board en de Aloha Vibes zou het ideale midden liggen, maar zoals het er nu voorstaat, rijdt dit board aanzienlijk stugger en anders.

Wat combinaties betreft, zijn vergelijkbare boards de Lib Tech Sweetfish, de Strand Mackerel en de Salomon Fish. Aanbevolen bindings zijn de Rome Katana Full Wrap, de Union Atlas Pro en de Yes Drive.

Conclusie

De Amplid Ohana Vibes is een capabel, stabiel, korstbrekend volume-shifted powderboard met uitstekende sidecut-geometrie, mits je het gewicht hebt om het aan te drijven. Butters, pop en strakke bossen vragen allemaal meer inspanning dan de shape doet vermoeden. Als je past bij het beoogde rijdersprofiel: ervan houden; zo niet: laten liggen.