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구매 전에 두 번 생각해볼 여섯 가지 자전거 제품
에어리스 타이어와 펑크 방지 고무부터 로드 페달, 카고 트레일러, 튜블리스 수리 도구까지, 실제로 장단점이 뚜렷한 여섯 가지 자전거 제품을 실용적으로 살펴봅니다.
소개
대부분의 자전거 장비는 그 값을 합니다. 그러나 몇몇 구매는 다른 사람에게 전할 만한 교훈이 되는데, 각 제품이 서류상으로는 훌륭해 보이지만 실제로는 답답하게 느껴질 수 있다는 점을 보여주기 때문입니다. 아래 여섯 가지 제품은 시장의 폭넓은 스펙트럼을 아우릅니다. 에어리스 타이어, 로드 페달, 보호층을 두껍게 강화한 고무, 카고 트레일러, 그리고 튜블리스 수리 도구입니다.
어느 것도 절대적으로 나쁜 제품은 아닙니다. 각각 명확한 역할과 실제적인 장단점이 있으며, 그 장단점이 어디에 있는지 이해하는 것이 만족스러운 구매와 후회하는 구매를 가르는 차이입니다.
이 제품들을 평가한 기준
특정 문제를 해결하기 위한 장비를 판단할 때 가장 중요한 것은 네 가지입니다. 일반적인 사용에서 어떻게 작동하는지, 설치와 유지 관리에 얼마나 많은 노력이 드는지, 계산대에서의 가격이 아니라 수명 전체에 걸쳐 얼마가 드는지, 그리고 도로에서 문제가 생겼을 때 어떻게 작동하는지입니다.
한 제품이 이 중 하나에서는 좋은 점수를 받고 다른 하나에서는 나쁜 점수를 받을 수 있는데, 아래 제품들이 바로 그런 경우입니다. 예를 들어 승차감과 펑크 저항성은 서로 반대 방향으로 당깁니다. 가벼운 무게와 장기적인 내구성도 마찬가지입니다.

주목할 만한 또 다른 패턴은 가격과 만족도가 같은 것이 아니라는 점입니다. 여기 있는 제품 중 두 가지는 정말 잘 만들어졌으면서도 여전히 타협을 요구하며, 다른 제품들은 단순히 하는 일에 비해 비용이 더 많이 듭니다.
Tannus 솔리드 타이어: 펑크는 없지만 승차감이 거칠다
솔리드 타이어는 존재하며, 이름이 약속하는 것을 정확히 해냅니다. 내부에 공기가 없으니 펑크 날 것이 없고, 이는 이동 거리가 짧고 펑크를 감당할 수 없는 라이더에게는 진정한 매력입니다.
그 대가는 승차감입니다. 공기는 타이어에 완충력을 주는 요소인데, 그것을 없애면 도로의 모든 요철이 프레임을 통해 직접 전달됩니다. 솔리드 타이어는 뼈가 흔들리는 경험이며, 일부 설계는 승차감을 부드럽게 하려고 구멍을 추가하지만 큰 성과를 거두지 못합니다.
설치도 또 다른 걸림돌입니다. 가장 확립된 솔리드 타이어 설계는 림 주위에 놓여 타이어를 제자리에 고정해 주행 중 헐거워지지 않도록 하는 작은 플라스틱 인서트를 사용합니다. 그 인서트 위로 타이어를 끼우려면 상당한 지렛대 효과와 손힘이 필요하며, 일반 타이어 교체보다 훨씬 많습니다. 일부 저렴한 솔리드 타이어는 인서트를 아예 생략하는데, 이는 장착은 더 쉽지만 타이어가 림에서 벗어날 가능성을 남겨둡니다.
Speedplay 페달: 클릿 비용이 시간이 갈수록 쌓인다
Speedplay 페달은 일반적인 구조를 뒤집습니다. 페달 본체는 작고 가벼우며, 기계적 결합 장치는 신발에 볼트로 고정되는 클릿에 있습니다. 이 설계는 실제적인 장점을 가져옵니다. 진입이 양면식이라 초보 라이더에게 일반적으로 더 쉽고, 페달 본체는 액슬에 새 그리스를 밀어 넣어 정비할 수 있으며, 스택 높이가 낮아 코너에서도 페달링할 수 있고, 조정 범위가 넓어 바이크 피팅 문제를 겪는 라이더를 위해 더 긴 액슬 버전도 있습니다.
문제는 클릿입니다. 교체용 클릿은 비싸고, 사이클링화를 신고 걸으면 클릿이 빠르게 닳습니다. 클릿이 조금이라도 마모되면 측면 흔들림이 생기는데, 이는 고정된 위치가 없애야 할 좌우 움직임입니다. 일부 라이더에게는 그 움직임이 느껴지지 않습니다. 다른 라이더에게는 무릎 통증으로 나타나며, 이는 이미 유지 비용이 많이 드는 페달로서는 가혹한 대가입니다.

이 시스템은 현재 Wahoo가 소유하고 있으며, 현세대는 이런 점들 중 일부를 해결했을 가능성이 큽니다. 근본적인 교훈은 여전히 유효합니다. 어떤 페달 시스템이든 페달만이 아니라 클릿 비용도 예산에 넣어야 합니다.
Continental Gatorskin Hardshell: 뻣뻣한 승차감을 대가로 한 보호
Continental은 폭넓은 타이어 라인업을 만들며, Gatorskin Hardshell은 내구성 쪽 끝에 위치합니다. 펑크 방지가 존재 이유의 전부이며, 그 기준에서는 제 역할을 합니다. 이는 로드 바이크에 장착할 수 있는 가장 저항성이 강한 타이어 중 하나입니다.
그 보호는 뻣뻣하고 두껍게 보강된 케이싱에서 나오며, 모든 주행에서 그것이 느껴집니다. Hardshell은 일반 Gatorskin보다도 더 단단하고, 림에 장착하고 분리하기가 악명 높게 어렵습니다. 길가에서 펑크가 나면 긴 정차와 아픈 엄지를 각오해야 합니다.
이 교환이 받아들여지는지는 전적으로 어떻게 타는지에 달려 있습니다. 펑크가 페리편을 놓치거나 직장에 지각하는 것을 의미한다면, 그 뻣뻣함은 정당한 대가입니다. 좋은 도로에서 즐기기 위해 타는 것이라면, 같은 돈을 더 편안하게 쓸 방법이 있습니다.
Schwalbe Marathon Plus: 튼튼하지만 무겁고 장착이 어렵다
Marathon Plus는 Gatorskin Hardshell과 같은 철학을 따릅니다. 펑크 저항성을 극대화하고 그 결과를 받아들입니다. 이는 가장 펑크에 강한 타이어 중 하나로 명성을 얻었으며, 출퇴근과 투어링에서는 그 명성이 충분히 타당합니다.
그 결과는 무게와 느낌입니다. Marathon Plus는 잘 반응하는 자전거를 눈에 띄게 느려지게 만들며, 림에 끼우고 빼기가 가장 어려운 타이어 중 하나입니다. 펑크가 거의 나지 않는 라이더는 신경 쓰지 않을 것입니다. 펑크가 나는 라이더는 그것을 기억할 것입니다.

여기에는 두껍게 보호된 모든 타이어에 적용되는 더 넓은 요점이 있습니다. 보호는 효과가 있으므로, 문제는 그 타이어가 좋은지가 아니라 승차감과 길가에서의 편의를 그것과 맞바꿀 의향이 있는지입니다. 고주행 출퇴근과 짐을 실은 투어링에서는 많은 라이더가 기꺼이 그 교환을 합니다. 주말 성능 주행에서는 대부분 하지 않습니다.
Burley 두 바퀴 자전거 트레일러: 일반 자전거처럼 다뤄진다
트레일러 설계는 대부분의 구매자가 예상하는 것보다 더 중요합니다. 상당한 무게를 실은 외바퀴 트레일러는 견인하는 자전거를 밀어내고 불안정하게 느껴질 수 있어, 아주 작은 짐으로 제한됩니다.
두 바퀴 트레일러는 뒤 액슬 한쪽에 연결되는 관절형 암으로 이를 해결합니다. 자전거는 여전히 일반 자전거처럼 조향되고 다뤄지며, 단지 조금 느리게 이동할 뿐입니다. Burley는 트레일러를 매우 높은 기준으로 만들며, 두 바퀴 모델은 어린이, 개, 또는 더 무거운 짐을 운반하는 데 현명한 선택입니다.
Stan’s Dart: 백업이 필요한 튜블리스 플러그
Stan’s는 튜블리스 실란트로 강한 명성을 쌓았으므로, Dart 플러그 도구는 높은 기대를 안고 등장합니다. 프리미엄 가격표가 붙은 양방향 튜블리스 플러그이며, 개념은 타당합니다. 바퀴를 떼지 않고 구멍을 막을 두 번의 기회가 있습니다.
실제로는 사용 중에 도구가 부서졌고, 반대쪽 끝도 같은 방식으로 막혔습니다. 수리는 결국 훨씬 저렴하고 신뢰할 수 있는 것으로 입증된 단순한 고무 웜과 표준 튜블리스 플러그 도구로 이루어졌습니다. Dart는 또한 플러그 두 개만 함께 제공되고 교체품은 별도로 판매되므로 유지 비용이 쌓입니다.
튜블리스 수리는 단순하고 저렴한 것이 이기는 경향이 있는 분야입니다. 기본 플러그 도구와 약간의 고무 웜은 거의 공간을 차지하지 않고 제 역할을 해냅니다.
구매 조언: 자신이 하는 라이딩에 제품을 맞춰라
위의 모든 제품은 특정 문제에 대한 해결책이며, 그 문제들은 마케팅이 시사하는 것보다 좁습니다. 구매 전에 문제를 한 문장으로 말해 보십시오. “출퇴근길에 계속 펑크가 난다”는 “주말 주행에서 더 빠른 느낌을 원한다”와 매우 다른 구매로 이어집니다. 둘 다 타이어에 관한 것이지만 말입니다.

구매 가격을 넘어서 보는 것도 도움이 됩니다. 페달에는 클릿이 필요하고, 플러그 도구에는 리필이 필요하며, 펑크 방지 타이어는 길가에서 시간을 잡아먹을 수 있습니다. 사는 것은 저렴하지만 소유하는 것은 비싼 제품은 겉보기만큼 이득인 경우가 드뭅니다.
마지막으로, 어떤 신기술이든 1세대는 경계하십시오. 다른 라이더가 결함을 찾게 놔두는 것은 정당한 전략이며, 보통 얼리 어답터가 되는 것보다 저렴합니다.
결론
이 여섯 제품 중 보편적으로 나쁜 것은 없습니다. 솔리드 타이어는 편안함을 대가로 펑크를 없애고, Gatorskin Hardshell과 Marathon Plus 타이어는 보호를 위해 승차감을 맞바꾸며, Speedplay 페달은 비싼 클릿을 요구하고, 두 바퀴 트레일러는 안정성을 위해 속도를 맞바꾸며, 튜블리스 플러그 도구는 절대 유일한 수단이 되어서는 안 됩니다.
실제로 하는 라이딩을 위해 구매하고, 닳는 부품을 위한 예산을 세우면, 선택한 장비는 작업장에서 계속 제자리를 지킬 것입니다.





