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Simucube 3 Sport 및 Pro 리뷰: 우리가 느껴본 최고의 포스 피드백

6개월간의 테스트 끝에 Simucube 3 Sport와 Pro는 우리가 경험한 가장 정교한 포스 피드백을 제공하지만, 프리미엄 가격과 폐쇄적인 생태계가 따른다.

콘크리트 표면에 나란히 놓인 Simucube 3 Sport 및 Pro 휠베이스

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소개

6개월간의 테스트 끝에 Simucube 3 Sport 및 Pro 휠베이스는 우리가 지금까지 느껴본 최고 품질의 포스 피드백을 제공합니다. 그렇다고 해서 이 제품이 모든 사람에게 추천할 만한 제품은 아닙니다. 여기에는 풀어야 할 뉘앙스가 꽤 있습니다.

어두운 조명의 방에서 리그에 장착된 다이렉트 드라이브 휠베이스가 있는 시뮬레이션 레이싱 콕핏

이 휠베이스는 빌드 품질과 주행 경험의 정교함에서 기준을 세우는 것으로 알려진 회사인 Simucube에서 나왔습니다. Simucube 3 생태계의 출시는 진동, 전자기 간섭, 설정이 스스로 변경되는 문제 등으로 처음에는 순조롭지 않았습니다. 그러나 Simucube는 커뮤니티와 빠르게 소통하고 피드백을 수집하여 대부분의 문제를 해결했습니다. 현재로서는 경험이 6개월 전과 전혀 다릅니다.

가격 및 생태계

Simucube 3 생태계는 시장에 있는 다른 어떤 제품과도 다른 방향을 취합니다. 장치는 USB로 PC에 직접 연결되지 않습니다. 대신 이더넷을 통해 링크 허브에 연결되고, 링크 허브가 USB로 PC에 연결됩니다. 이 접근 방식은 더 많은 제어와 안정성을 제공하도록 설계되었지만, 더 폐쇄적인 시스템을 의미합니다.

촬영 시점에 15 Nm 변형인 Simucube 3 Sport는 링크 허브 포함 €1,456, 이미 허브가 있는 경우 €1,339.95입니다. 25 Nm 변형인 Pro 모델은 링크 허브 포함 €1,623.60, 허브 없이 €1,523.60입니다. 이 제품들은 매우 비싸며 비용은 휠베이스에서 끝나지 않습니다.

퀵 릴리스 시스템은 특히 €153.10으로 비싸며, 다른 생태계보다 최대 3배 더 비쌀 수 있습니다. 휠이 여러 개라면 비용이 매우 빠르게 늘어납니다. 퀵 릴리스는 70 mm 볼트 패턴을 사용하며 Simucube가 P3G 폴리곤 기술이라고 부르는 기능을 갖추고 있습니다. 이 자동 센터링 설계는 전체 표면에 토크를 고르게 분산시켜 유격이나 움직임 없이 견고한 연결을 제공합니다. 처음 두 달 동안은 뻣뻣할 수 있지만 시간이 지나거나 약간의 PTFE 윤활제를 사용하면 느슨해집니다.

하드웨어 디자인 및 빌드 품질

Sport와 Pro는 모터의 물리적 크기를 제외하고는 디자인이 거의 동일합니다. 둘 다 SPM 모터(표면 영구 자석 모터)를 사용하며, 이는 비교적 낮은 RPM에서 높은 토크를 제공하는 브러시리스 AC 모터입니다. 또한 23비트 엔코더를 공유하여 360도 회전 전체에서 약 800만 포인트의 해상도를 제공합니다.

금속 탭이 있는 시뮬레이션 레이싱 휠베이스 퀵 릴리스 메커니즘의 근접 촬영

구조는 Simucube 2와 유사하게 전체가 금속입니다. 풋프린트는 상당히 유사하지만 새 베이스는 약간 더 짧습니다. 또한 표준 Fanatec 패턴의 하단 장착을 추가하여 Fanatec 호환 콕핏과 호환됩니다.

가장 흥미로운 측면 중 하나는 디지털 트윈 접근 방식입니다. Simucube는 각 모터를 레이저 스캔하여 펌웨어에서 실행되는 디지털 표현을 만듭니다. 모터 자체의 피드백 루프에 의존하는 대신 대부분의 신호 처리는 디지털 표현에서 이루어지며 최종 결과가 모터로 전달됩니다. 그 결과 더 선명하고, 더 상세하며, 더 일관되고 효율적인 피드백과 함께 속삭임처럼 조용한 성능을 제공합니다. 이 제품은 확실히 우리가 테스트한 휠베이스 중 가장 조용한 제품 중 하나입니다.

새로운 제어 모듈은 좋은 추가 기능입니다. 마스터 전원 버튼, RGB 조명 상태 버튼, 알루미늄 비상 정지 버튼, 푸시 버튼 역할도 하는 로터리 엔코더가 포함되어 있습니다. 이를 통해 화면 메뉴를 불러와 게임에서 Alt-Tab으로 전환하지 않고도 다양한 설정을 즉시 조정할 수 있습니다.

소프트웨어 및 튜닝

Simucube Tuner 소프트웨어는 생태계의 큰 부분을 차지합니다. 왼쪽에 연결된 모든 장치를 표시하며 각 장치를 클릭하여 설정을 조정할 수 있습니다. 소프트웨어에는 프로 드라이버와 엔지니어의 다양한 사전 설정과 자신만의 프로필을 만들고 저장할 수 있는 기능이 포함되어 있습니다. 시뮬레이터와 주행 중인 자동차에 따라 자동 프로필 전환을 구성할 수 있습니다.

포스 피드백 튜닝 그래프를 보여주는 모니터의 시뮬레이션 레이싱 소프트웨어 인터페이스

소프트웨어는 포스 피드백 셰이핑을 위한 기본 및 고급 설정을 모두 제공합니다. 기본 설정은 동적 범위를 변경하지 않고 전체 공격성을 조정하는 lazy에서 extreme까지의 슬라이딩 스케일을 제공합니다. 더 많은 제어를 원하는 사용자를 위해 주파수 균형, 휠 각도 기반 디테일 감쇠, 마찰, 댐핑, 관성 및 범프 스톱에 대한 세부 조정이 있습니다.

텔레메트리 기반 포스 피드백은 두드러진 기능입니다. Simucube는 게임 개발자가 구현할 수도 있고 구현하지 않을 수도 있는 독점 API에 의존하는 대신 시뮬레이션 레이싱 타이틀에서 나오는 일반 텔레메트리 스트림을 가로챕니다. 즉, 공유 메모리 또는 UDP 기반 텔레메트리 데이터를 출력하는 모든 타이틀과 호환됩니다. 도로 질감, 코너링 포스, ABS, RPM, 기어 변경과 같은 느끼고 싶은 효과를 선택하고 각 효과의 개별 게인 레벨을 조정할 수 있습니다.

오버레이 기능도 유용합니다. 제어 모듈을 사용하여 즉시 조정할 수 있으며 실시간으로 클리핑을 보여주는 포스 피드백 및 페달 그래프가 포함됩니다. 게임 내 클리핑 게이지는 이를 고려하지 않기 때문에 텔레메트리 기반 포스 피드백을 미세 조정할 때 특히 유용합니다.

주행 경험

주행 경험은 이 휠베이스가 진정으로 두드러지는 부분입니다. 그들은 우리가 어떤 휠베이스에서도 경험한 최고의 전반적인 주행 경험을 제공합니다. 포스 피드백은 다른 어떤 것보다 더 즉각적이고 반응이 빠르며 정교하지만, 거칠어지지 않으면서 실제 자동차의 아날로그 느낌을 유지합니다.

가상 레이스 트랙에서 핸들에 손을 얹고 운전하는 시뮬레이션 레이서

핵심 차이점은 디테일을 위해 부드러움을 희생하거나 그 반대의 경우를 발견하지 못했다는 것입니다. 다른 많은 휠베이스에서는 매우 세밀한 느낌을 끌어내는 것이 연석에 부딪힐 때 로봇 같은 느낌을 대가로 하는 경우가 많습니다. 이 베이스는 디테일과 부드러움을 동시에 유지하면서도 다양한 유형의 자동차와 시뮬레이션 레이싱 타이틀에서 일관성을 유지합니다.

포스 피드백의 전환은 우리가 사용한 다른 어떤 것보다 부드럽습니다. 방향의 급격한 변화는 실제 자동차의 스티어링 랙에 기계적으로 연결된 것처럼 느껴집니다. 즉각적인 로봇 반응성을 가지면서도 그 위에 아날로그 느낌이 있습니다. 거의 더 높은 해상도와 같습니다.

Sport vs Pro

Sport와 Pro는 디자인이 동일하며 유일한 차이점은 강도 수준입니다. Pro는 5 Nm에서 최대 15 Nm 및 25 Nm까지 Sport만큼 잘 수행했습니다. 대부분의 사람들에게 15 Nm이면 충분할 것입니다. 테스트 중 Sport는 드라이버 소프트웨어에서 100% 포스 피드백으로 실행되었고 클리핑을 피하기 위해 게임 내에서 60~70%로 낮췄습니다. 벽이나 다른 차량에 부딪힐 때와 같이 선호하는 설정에서 아주 약간의 클리핑이 몇 번 발생했습니다.

가격이 더 가깝고 특히 할인을 고려할 때 Pro는 추가 헤드룸을 원하는 사람들에게 더 나은 구매입니다. Sport는 여전히 대부분의 사람들에게 완벽하게 적합하지만 높은 강도 수준으로 주행하는 사람들에게 Pro는 낮은 포스 피드백 수준에서 성능 저하 없이 더 넓은 동적 범위를 제공합니다.

전반적인 구매 조언

이 휠베이스는 모든 사람을 위한 것이 아닙니다. 비싸고 폐쇄적인 생태계는 제한된 타사 휠 호환성을 의미합니다. 약간의 추가 디테일보다 USB 패스스루와 개방형 생태계를 중요하게 생각한다면 이 제품은 올바른 선택이 아닙니다. 그러나 시간이 부족하고 기술에 정통하지 않으며 최소한의 번거로움으로 최고의 경험을 원하는 사람들에게는 완벽한 제품입니다.

또한 높은 회전율과 사용 편의성이 우선시되는 전시회와 시뮬레이션 레이싱 센터에도 이상적입니다. 모든 것이 작동하고 모든 것이 좋게 느껴집니다. Simucube는 시장에서 진정한 혁신을 하고 있으며, 이 제품이 모든 사람을 위한 것은 아니지만 업계 전체의 기준을 높입니다.

결론

Simucube 3 Sport 및 Pro는 우리가 지금까지 느껴본 최고의 포스 피드백을 제공합니다. 정교하고 부드럽고 상세하며 다른 모든 것보다 한 단계 높은 주행 경험을 제공합니다. 출시는 순조롭지 않았지만 Simucube는 문제를 잘 처리했고 제품은 예외적인 것으로 성숙했습니다.

그럼에도 불구하고 프리미엄 가격과 폐쇄적인 생태계는 모든 사람을 위한 것이 아님을 의미합니다. 최고를 원하고 비용을 지불할 의향이 있다면 이 휠베이스가 바로 그 제품입니다. 개방성과 타사 호환성을 중요하게 생각한다면 더 적합한 다른 옵션이 있습니다. 어느 쪽이든 이 제품은 시뮬레이션 레이싱에서 가능한 것의 경계를 넓히는 놀라운 제품입니다.

제품 링크

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이 제품은 본 리뷰에서 언급되었습니다. 구매하시기 전에 사양, 옵션 및 호환성을 확인하시기 바랍니다.

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