Cube Controls Astra 리뷰: 기본기에 충실한 경량 심레이싱 휠

소개

Cube Controls Astra는 심레이싱 커뮤니티에서 많은 화제를 불러일으켰으며, 그럴 만한 이유가 있습니다. 이 제품은 불필요한 기능을 덜어내고 기본기를 완성하는 데 초점을 맞춘 이전 F Core 휠의 철학을 기반으로 합니다. Astra는 몇 가지 현대적인 편의 기능을 추가하면서도 가격을 비교적 합리적으로 유지하여 이 접근 방식을 한 단계 더 발전시켰습니다.

그 결과, 긴 기능 목록보다 빌드 품질, 무게, 주행 감각을 우선시하는 휠이 탄생했습니다. 다양한 레이싱 종목에서 이 휠을 사용해 본 결과, Cube Controls가 기본기를 중시하는 심레이서들에게 진지하게 고려할 만한 제품을 출시했다는 것이 분명해졌습니다.

이 휠이 적합한 사용자

Astra는 버터플라이 스타일 휠로, GT3, GT4, 포뮬러 스타일 레이싱과 같은 차량용으로 설계되었습니다. 라운드 휠이 일반적으로 선호되는 랠리, 드리프트, 일반 도로 주행용으로는 적합하지 않습니다. 주로 서킷 레이싱과 오픈휠 카테고리를 즐기는 경우 이 휠은 해당 작업 흐름에 자연스럽게 맞습니다.

또한 10 Nm 미만의 힘을 가진 다이렉트 드라이브 휠베이스를 사용하는 심레이서에게도 훌륭한 선택입니다. Astra의 무게는 1.15 kg에 불과하며, 이는 같은 세그먼트의 많은 경쟁 제품보다 약 200~500 g 가볍습니다. 회전 질량이 줄어들면 포스 피드백이 더 빠르고 날카롭게 반응하여 주행 경험이 더욱 디테일하고 몰입감 있게 느껴집니다.

VR에서 많은 시간을 보내는 레이서들도 보지 않고도 컨트롤을 쉽게 찾을 수 있게 해주는 세심한 버튼 쉬라우드에 감사할 것입니다. 인체공학도 잘 고려되어 있으며, 편안한 고무 처리된 그립은 끈적임 없이 좋은 견인력을 제공합니다.

빌드 품질 및 소재

Astra는 전면 플레이트와 후면 하우징 모두를 포함한 전체 알루미늄 구조를 갖추고 있습니다. 로터리 엔코더, 7방향 스위치, 엄지 엔코더를 포함한 접점 부품도 프리미엄 버전에서는 알루미늄으로 제작되었습니다. 버튼 표면은 플라스틱이고, 클러치 및 시프터 패들은 5mm 두께의 정품 카본 파이버를 사용합니다.

휠을 잡으면 즉시 얼마나 잘 만들어졌는지 느껴집니다. 휠 하단에 압력을 가해도 디자인에 유연하거나 비틀림이 없습니다. 후면 쉘에는 강도를 위한 추가 리브가 있으며, 시프터 하우징은 F Core에 사용된 플라스틱 소재에서 알루미늄으로 업그레이드되어 일부 사용자가 불편하게 여겼던 유연함을 제거했습니다.

그립은 중앙 최대 두께 41 mm로 강성과 유연성의 좋은 균형을 제공합니다. Cube Controls의 F Pro보다 미끄럽지 않으면서도 더 나은 그립감을 제공하며, 시중의 다른 휠처럼 손에 검은 잔여물을 남기지 않습니다.

기능 및 컨트롤

Astra는 현대 심레이싱 휠에서 기대할 수 있는 모든 기본 기능을 갖추고 있습니다. 양쪽에 플래그 LED, 프로그래밍 가능한 RPM 스트립, 중앙의 Cube Controls 로고를 포함한 모든 버튼의 완전 주소 지정 가능한 RGB 조명이 포함됩니다. 로고 뒤의 두 LED는 개별적으로 주소를 지정할 수 있어 원하는 경우 투톤 색상 대비를 만들 수 있습니다.

버튼 디자인은 Cube Controls의 새로운 것으로, 약 1 mm의 짧은 이동 거리와 단단한 스냅감을 특징으로 합니다. 버튼 주변의 쉬라우드는 VR에서 보지 않고도 쉽게 찾을 수 있게 해줍니다. 한 가지 사소한 관찰은 바깥쪽 버튼을 중앙에서 벗어나 누르면 가끔 불완전한 누름이 발생할 수 있지만, 일관되게 발생하지는 않습니다.

로터리 엔코더는 각 위치에서 확실한 클릭감이 있으며, 7방향 스위치는 모든 방향에서 푸시 버튼 기능과 함께 좋은 클릭감을 제공합니다. 엄지 엔코더는 단단하고 정밀하며, 일부 경쟁 휠에서 발견되는 느슨한 회전이 없습니다. 푸시 버튼 기능은 포함되어 있지 않으므로 이 기능에 의존하는 경우 참고하시기 바랍니다.

상단의 토글 스위치는 우발적인 손상을 방지하기 위해 움푹 들어가 있어, 휠 스핀아웃 중 스위치가 부러진 경험이 있는 사람들에게 세심한 디테일입니다. 각 토글에는 활성화 상태를 나타내도록 구성할 수 있는 작은 LED가 포함되어 있습니다.

소프트웨어 및 사용자 지정

Astra는 Cube Controls의 Cube Set 소프트웨어 및 전체 SimHub 통합과 함께 작동합니다. 모든 스위치와 LED는 SimHub를 통해 개별적으로 주소를 지정할 수 있어 사용자가 텔레메트리 입력에 따라 조명을 완전히 제어할 수 있습니다.

Cube Set 소프트웨어는 아날로그 패들 보정, 로터리 엔코더의 펄스 폭 조정, 바이트 포인트 클러치 구성을 포함한 필수 기능을 다룹니다. 바이트 포인트는 소프트웨어에서 조정하거나 로터리 엔코더에 할당하여 0.1% 단위로 즉석에서 변경할 수 있습니다. 일부 경쟁 휠은 미세 및 거친 조정 모드를 제공하므로 여기에도 추가되면 좋겠지만, 현재 구현으로도 충분히 작동합니다.

한 가지 주목할 만한 관찰은 LED 색상이 스펙트럼 전체에 걸쳐 약간 파란색 색조를 띤다는 것입니다. 흰색이 다소 파랗게 보이며, 이 색조는 녹색, 노란색, 주황색, 빨간색에도 적용됩니다. 파란색 톤은 깨끗하게 표현되지만 다른 색상은 눈에 띄게 변합니다. 이것이 치명적인 단점은 아니지만, 색상 정확도가 중요하다면 알아두는 것이 좋습니다.

SimHub 통합은 LED 및 컨트롤에 대한 별도의 탭과 함께 예상대로 작동합니다. 사용자는 개별 버튼과 엔코더를 다양한 기능에 할당하고, 밝기를 꺼짐에서 최대로 조정하고, 사용자 지정 프로필을 로드할 수 있습니다. 작성 시점 기준 기본 프로필에는 반응형 버튼 누름이 포함되어 있지 않지만, 커뮤니티 프로필이 곧 제공될 것으로 예상됩니다.

주행 경험

Astra는 디자인이 약속한 것을 정확히 제공합니다. 이 휠이 의도된 차량 유형의 경우 큰 불만 없이 모든 조건을 충족합니다. 인체공학은 편안하며, 그립은 손에 자연스럽고 버튼은 코너 중간에 손을 재배치하지 않고도 쉽게 닿을 수 있습니다.

주행 경험의 가장 두드러진 측면은 무게입니다. Astra의 가벼운 구조는 특히 덜 강력한 다이렉트 드라이브 휠베이스에서 눈에 띄는 차이를 만듭니다. 포스 피드백이 더 반응적이고 디테일하게 느껴져 몰입감을 높입니다.

마그네틱 시프터는 릴리즈를 완충하는 쿠션 범프 스톱 덕분에 가장 조용한 축에 속합니다. 이것이 모든 사람에게 중요하지 않을 수 있지만, 다른 사람과 공간을 공유하는 사람들에게는 진정한 이점입니다. 시프터는 스냅감 있는 동작을 제공하며 스로우 조절은 불가능하지만, 패들은 다양한 손 크기에 맞게 안쪽으로 5 또는 10 mm 재배치할 수 있습니다.

아날로그 패들은 홀 효과 센서를 사용하므로 시간이 지남에 따라 마모되거나 보정이 흐트러질 기계적 부품이 없습니다. 개별 축 또는 바이트 포인트 클러치로 구성할 수 있으며, 이 기능이 있는 대부분의 다른 휠과 동일한 방식으로 작동합니다.

구매 조언

Astra의 가격은 기본 모델이 VAT 별도 €399, 프리미엄 버전이 VAT 별도 €449입니다. 프리미엄 버전은 양극산화 처리된 알루미늄 접점 부품, 더 나은 품질의 스티커, 마운팅 패턴을 50 mm에서 70 mm로 변환하는 허브 어댑터를 추가합니다. 휠 뒷면이 매우 복잡하기 때문에 대부분의 사용자는 이 어댑터가 필요할 가능성이 높으므로 프리미엄 버전이 많은 사람들에게 더 실용적인 선택입니다.

Sim Magic GT Neo 및 FX와 같은 경쟁 제품과 비교할 때 Astra는 우수한 빌드 품질과 스위치 기어를 제공하지만, 기능이 풍부한 대안에서 볼 수 있는 확장된 기능 중 일부는 부족합니다. GT Neo는 상당히 저렴하고 기본 기능을 갖추고 있지만 플라스틱 접점 부품은 Astra의 품질을 따라가지 못합니다. FX는 더 무겁고 Sim Magic 생태계에 이미 투자한 사람들에게 더 매력적입니다.

긴 기능 목록보다 빌드 품질과 주행 감각을 우선시한다면 Astra는 목록의 상위에 있어야 합니다. 획기적인 휠은 아니지만 그럴 필요도 없습니다. 기본기를 예외적으로 잘 수행할 뿐입니다.

결론

Cube Controls Astra는 기본기를 완성한다는 철학에 충실한 잘 만들어진 심레이싱 휠입니다. 가벼운 알루미늄 구조, 편안한 인체공학, 조용한 마그네틱 시프터 덕분에 GT 및 포뮬러 스타일 레이싱에서 즐겁게 운전할 수 있습니다.

경쟁 제품에서 볼 수 있는 2단계 버튼 매핑 및 바이트 포인트 미세 조정 모드와 같은 확장된 기능 중 일부는 부족하지만, 이러한 누락은 대부분의 사용자에게 문제가 되지 않을 것입니다. Astra는 가장 중요한 것, 즉 운전자와 시뮬레이션 사이의 견고하고 반응성이 뛰어나며 편안한 연결을 우선시하는 휠입니다.

빌드 품질과 주행 감각을 중시하는 심레이서에게 Astra는 약속을 이행하는 매력적인 옵션입니다.