정말로 살 가치가 있는 값비싼 사이클링 제품 16가지

서문

저렴한 업그레이드는 정당화하기 쉽습니다. 이 목록은 다른 종류에 관한 것입니다. 가격은 높고, 그 명분은 좁으며, 소유하고 나면 비용이 더 이상 문제가 되지 않을 만큼 경험이 좋은 제품들입니다. 어떤 제품은 비가 일주일 내린 뒤에야 비로소 알아차리는 문제를 해결해 줍니다. 또 어떤 제품은 자전거를 더 가볍고, 더 조용하고, 더 잘 정리된 상태로 만들기 위해 존재합니다.

이들은 대략 몇 가지 그룹으로 나뉩니다. 이너튜브나 비비처럼 반복해서 사게 되는 것을 대체하는 장비가 있습니다. 젖은 신발, 내리막에서 튕겨 나가는 보틀, 차량 뒤에 억지로 밀어 넣는 자전거처럼 되풀이되는 불편을 없애 주는 장비도 있습니다. 그리고 더 저렴한 어떤 제품보다 한 가지 일을 더 잘 해내고, 그에 걸맞은 가격을 받는 장비도 있습니다.

다음은 각 제품을 실용적으로 살펴본 것입니다. 무엇을 하는지, 누구에게 맞는지, 그리고 비용이 실제로 어디에 쓰이는지를 다룹니다. 이 중 몇 가지는 정기적으로 할인되므로, 구매를 결정하기 전에 현재 판매 정보를 확인해 볼 가치가 있습니다.

터보 트레이너용 선풍기: Vacmaster Cardio 54

Vacmaster는 건설 현장에서 페인트칠한 벽을 말리기 위한 산업용 선풍기를 만들며 명성을 쌓았습니다. Cardio 54는 사이클링 버전으로, 터보 트레이너 훈련을 위해 설계되었으며 이 제품군에서 가장 강력한 선풍기입니다. 일반적인 윈드머신형 선풍기보다 눈에 띄게 조용하면서도 엄청난 양의 공기를 이동시킵니다. 리모컨 조작 버전도 있어 자전거에서 내리지 않고 조절할 수 있습니다.

실내 훈련에서는 거의 어떤 액세서리보다 기류가 중요합니다. 이 정도로 강력한 선풍기는 긴 훈련을 쾌적하게 유지해 주고, 구조화된 인터벌 훈련을 훨씬 견딜 만하게 만들어 줍니다. 대부분의 라이더가 필요로 하는 것보다 기류가 과할지라도 말입니다.

단순해진 레이스 연료: Stryker Gels

여기서 지불하는 값은 편의성입니다. 이 젤은 레이스나 빠른 그룹 라이드 중에 이빨을 포함해 한 손으로 개봉할 수 있고, 섭취량이 계획을 세울 수 있을 만큼 정확합니다. 젤 하나에는 탄수화물 30 g이 들어 있고, 같은 제품군의 바에는 정확히 50 g이 들어 있어 한 시간 동안 얼마나 많은 그램을 섭취하는지 계산하기가 간단합니다.

젤을 탑튜브 위에 나란히 붙이거나 스템 뒤에 끼워 두면 공기저항을 크게 늘리지 않으면서도 바로 꺼낼 수 있습니다. 필요할 때 이미 손 닿는 곳에 있는 것입니다.

젖은 신발을 밤새 말리기: Renegy Shoe Dryer

25.99달러인 이 제품은 라이드 다음 날 아침 젖은 사이클링 슈즈를 신어 보기 전까지는 완전히 불필요해 보입니다. 건조기는 약 한 시간의 예약 사이클로 작동하며, 라디에이터처럼 높은 열 없이 신발 안으로 공기를 불어넣은 뒤 스스로 꺼집니다. 이 점이 중요합니다. 많은 신발 브랜드가 외부 열원으로 신발을 말리지 말라고 권고하기 때문입니다.

그다지 뜨거워지지 않아 라디에이터가 일으킬 수 있는 손상 위험이 적고, 자동 차단 덕분에 켜 두고 자리를 떠도 됩니다. 일주일에 여러 번 신발이 흠뻑 젖는 습한 기후라면 금세 제값을 합니다.

자전거에 달고 다니는 풀사이즈 펌프: Silca Impero Frame Pump

Impero는 176파운드이지만, 흔히 120파운드 정도로 할인 판매됩니다. 탑튜브 아래에 장착되므로 풀사이즈 펌프가 방해가 되지 않으면서 항상 함께 다닙니다. 에어로 튜브 형상의 프레임에는 잘 맞지 않으므로 전통적인 원형 튜브에 가장 적합합니다.

네 가지 사이즈로 나오므로 주문 전에 프레임을 재고 세부 사항을 확인하십시오. 저렴한 탑튜브 펌프와의 주된 차이는 구조입니다. 이 제품은 금속으로 만들어졌으며, 습한 기후에서 플라스틱 펌프가 겪는 내부 녹과 누수를 겪지 않았습니다. 플라스틱 펌프는 물이 내부로 들어가 스프링을 부식시킵니다.

겨울용 오버슈즈: GripGrab Flandrian Knit

Flandrian Knit는 기본적으로 사이클링 슈즈 위에 신는 두꺼운 양말입니다. 표면에서 물이 맺혀 흘러내리고, 니트는 매우 두꺼우며, 안에 통풍 잘 되는 여름용 신발을 신고 있어도 발을 정말 따뜻하게 유지해 줍니다. 교차로에서 발을 내려놓을 때를 대비해 발가락 부분의 작은 고무 패치가 원단을 보호합니다.

가격은 약 70파운드이며, 한 가지 이해해야 할 한계는 밑창의 구멍을 통해 물이 여전히 스며들 수 있어 완전 방수는 아니라는 점입니다. 더 많은 커버리지를 원한다면 다음 단계는 종아리까지 올라오는 풀 스패트입니다.

통풍 잘 되는 여름용 신발 위에 신으면, 겨울용 신발을 한 켤레 더 사지 않고도 좋아하는 신발을 춥고 습한 조건까지 활용할 수 있게 해 줍니다.

완전 방수 겨울 부츠: Northwave Extreme RR GTX

Extreme RR GTX는 겨울철 발에 대한 더 완전한 해답입니다. 완전 방수에 보온 안감이 있고, 밑창을 통해 신발 안으로 통하는 구멍이 없어 물이 들어갈 뚜렷한 경로가 없습니다. 일체형 게이터가 발목을 감싸 밀봉하며, 부츠는 고급 로드 슈즈처럼 제대로 된 카본 밑창 위에 만들어졌습니다.

공식적으로 영하 5도까지 대응하도록 표기되어 있지만, 대부분의 라이더는 그런 조건에서 나서지 않을 것입니다. 290파운드는 일부 계절에만 쓰는 제품으로는 큰돈이지만, 발이 몹시 시려지는 사람에게는 겨울 내내 라이딩을 계속할 수 있게 해 주는 차이입니다.

주머니 속 전동 펌프: Cycplus Tiny Pump Cube

90달러인 Tiny Pump Cube는 이름이 정말 잘 어울리는 작은 전동 펌프입니다. 한 번 충전으로 25 mm 타이어 두 개를 팽창시킬 수 있고, 타이어를 최대 80 psi까지 올릴 수 있습니다. 작동할 때 특이한 소리가 나는데, 그것이 매력의 일부입니다.

손펌프로 대체할 수 있는 물건치고는 터무니없이 비싸고, 꼭 필요하다기보다는 재미에 가깝습니다. 하지만 길가에서 수동으로 펌프질하는 것을 피하고 싶고, 저지 주머니에 들어가는 펌프라는 아이디어가 마음에 든다면 제 역할을 합니다.

디지털 토크 정확도: Topeak D-Torq DX

D-Torq DX는 설정값에 도달하면 삑 소리를 내는 디지털 디스플레이가 달린 180파운드짜리 토크 렌치입니다. 보호 케이스에 담겨 오고, 카본 파이버 느낌의 프레임 부품이 포함됩니다. 그 중 꼭 필요한 것은 없지만, 핵심 기능은 유용합니다. 볼트를 올바른 토크로 조이는 것이 볼트 머리를 뭉개거나 카본 부품을 으스러뜨리는 일을 피하는 방법입니다.

자기 자전거를 정기적으로 정비하는 라이더에게는 청각 확인과 선명한 디스플레이 덕분에 반복 가능한 토크 작업이 간단해집니다. 그 외의 사람에게는 대부분의 시간을 케이스 안에서 보내는 아름다운 공구일 뿐입니다.

더 가벼운 이너튜브: Tubolito Thermoplastic Tubes

이것은 대부분의 자전거에 기본 장착된 표준 부틸 튜브를 대체합니다. 열가소성 튜브는 매우 가볍고, 박스에는 39 g이라고 적혀 있으며, 부틸 튜브는 약 100 g입니다. 무게를 줄여 주지만, 더 눈에 띄는 이점은 주행감으로, 튜블리스에 가깝게 느껴집니다.

일반 부틸 튜브처럼 팽창시키면 되고 가격은 약 25파운드입니다. 또한 아주 작게 말리며, 더 얇은 예비용 버전은 19 g이라고 표기되어 있어 투어링이나 레이스 중 공간이 부족할 때 이상적입니다. 가격이 걸린다면 다른 브랜드의 더 저렴한 열가소성 옵션도 있습니다.

평생 쓰는 비비: Enduro XD-15

XD-15는 280파운드짜리 비비이며, 가장 눈에 띄는 특징은 가격이 아니라 보증입니다. 베어링은 무조건 보증됩니다. 어떻게 망가뜨리든 망가뜨리기만 하면 교체해 줍니다. 한 번만 결제하면 그 비비는 프레임이 수명을 다할 때까지 함께합니다.

강철에는 질소가 주입되어 있으며, 항공우주 금속 연구에서 개발된 것으로, 일반 베어링을 결국 망가뜨리는 녹과 부식을 견디는 이유입니다. 한 무역 박람회에서의 시연에서는 여러 브랜드의 베어링 세트를 동시에 어항에 넣었는데, Enduro 베어링만 녹슬지 않고 나왔고 나머지는 그러지 못했습니다.

대부분의 라이더가 한 번 이상 교체하는 부품에 대해, 그런 수준의 보증이 딸린 단 한 번의 구매는 습한 날씨 라이딩 여러 시즌에 걸친 계산을 바꿔 놓습니다.

바이크패킹 랙 시스템: Tailfin AeroPack

AeroPack은 두 개의 스트럿을 이용해 거의 모든 자전거에 장착되는 랙 시스템으로, 그 위에 시트팩이 올라갑니다. 안장에 묶는 것이 아니라 랙에 부착되기 때문에 어떻게 짐을 싸든 흔들리지 않습니다. 또한 장착된 상태로 유지되어 다시 붙일 필요가 없고, 자전거에 그대로 둔 채 가방 전체를 펼쳐 안의 모든 것을 꺼낼 수 있습니다.

사이드 패니어 마운트가 없는 알로이 버전은 290파운드이고, 패니어를 붙일 수 있는 카본 버전은 400파운드까지 올라갑니다. 가방은 별도입니다. 어댑터는 로드, 그래블, 산악 자전거를 모두 커버하며, 다양한 세팅을 위해 조립되는 다용도 옵션도 있습니다. 비싸지만, 장착할 수 있는 최고의 투어링 및 바이크패킹 시스템 중 하나입니다.

자석 보틀 고정: Fidlock Bottle Cage System

이것은 마운트와 보틀을 합쳐 약 40파운드 하는 보틀 시스템입니다. 이 제품이 그렇게 잘 작동하는 이유는 안전성입니다. 보틀이 제자리에 잠기고 시계 방향으로 비틀 때만 풀리는데, 라이딩 중에는 그런 동작이 일어나지 않습니다. 그래서 많은 산악 라이더가 사용합니다. 거친 노면에서 덜컹거리는 것이 바로 표준 케이지에서 보틀이 튕겨 나가 사라지는 방식이기 때문입니다.

보틀 자체는 매우 잘 만들어져 수년간 사용할 수 있고, 최신 버전은 이전 버전보다 짜기가 더 쉽습니다. 같은 보틀을 여러 자전거에 쓰고 싶다면 추가 마운트를 별도로 구매할 수 있습니다.

무선 최상위 변속: SRAM Red Groupset

Red는 SRAM 제품군의 최상위로, 변속과 브레이크를 아우르는 무선 전자 그룹셋이며 믿을 수 없을 만큼 가볍습니다. 선택하는 사양에 따라 약 2,800파운드에 달합니다. 변속을 프로그래밍하는 앱이 있고, 변속기 옆의 작은 버튼은 다른 기능으로 재할당할 수 있으며, 드로퍼 싯포스트도 같은 생태계에 연결할 수 있습니다.

중요하게 이해할 점은 제품군 아래로 내려가도 기능은 같다는 것입니다. 추가로 지불하는 것은 더 낮은 무게와 크랭크에 새겨진 이름입니다. 그것이 당신에게 중요하다면, 중요한 것입니다.

자동차 대체품: Omnium Mini Max Electric Cargo Bike

이것은 앞쪽에 큰 플랫폼이 있고, 산악 자전거 타이어가 들어갈 만큼 넉넉한 타이어 클리어런스와 흙받이가 있으며, 정말 빠르게 만들어 주는 모터를 갖춘 4,000파운드짜리 전동 카고 바이크입니다. 터무니없는 금액으로, 그다지 좋지 않은 자동차 한 대 가격에 해당하지만, 많은 상황에서 자동차를 대체할 수 있습니다.

이 특정 빌드는 런던의 Paradise Cycles에서 나왔습니다. 프레임은 모터를 염두에 두고 설계된 적이 없어서, 샵에서 화물 트레이 아래에 들어가는 맞춤형 배터리 칸을 3D 프린팅했습니다. 18캐럿 금 장식이 들어간 보라-파랑 플립 페인트로 마감되었습니다. 더 저렴한 전기 자전거도 존재하며, 맞춤 작업이 이 제품의 가격에 일부 기여합니다.

조명이 내장된 페달: Redshift Arclight Pedals

170파운드인 Arclight 페달은 각 페달에 두 개의 LED 모듈이 내장된 플랫 페달입니다. 대낮에도 우스울 정도로 밝고, 어느 페달이 앞이고 어느 것이 뒤인지 스스로 판단해 뒤에는 빨강, 앞에는 흰색을 자동으로 표시합니다.

분명한 불편은 네 개의 개별 모듈을 각각 충전해야 한다는 점이지만, 시스템에는 네 개를 한 번에 충전하는 멀티 충전기가 함께 제공됩니다. 자전거에서 내려 걸을 때 가시성 보조 장치로도 쓸 수 있습니다. 그냥 잘 작동하는, 깔끔하고 잘 설계된 장비입니다.

그냥 잘 작동하는 루프랙: Thule Bike Rack

이런 루프랙 세팅은 필수는 아니지만, 너무 잘 작동해서 포기하기 어려워집니다. 크로스바와 개별 자전거 캐리어는 따로 구매하며, 완전한 세팅은 약 400파운드였습니다. 랙은 루프바에 잠기고, 자전거를 랙에 잠글 수 있어 상당히 안전합니다.

씻지 않고 사계절 내내 차 위에 올라가 있었습니다. 더 이상 새것처럼 보이지는 않지만 완벽하게 작동합니다. 진짜 이점은 실용적입니다. 차 내부가 깨끗하게 유지되고, 일주일에 여러 번 실을 때 싣고 내리는 것이 훨씬 빠릅니다.

구매 조언: 비용은 실제로 어디에 쓰이는가

주목할 만한 패턴은 정당화하기 가장 쉬운 제품이 이미 반복해서 사는 것을 대체하는 제품이라는 점입니다. 무조건 베어링 보증이 딸린 비비, 또는 예비품 여러 개를 들고 다닐 만큼 작게 말리는 이너튜브는 한순간이 아니라 여러 시즌에 걸쳐 값을 되돌려 줍니다.

다음으로 정당화하기 쉬운 그룹은 자주 겪는 되풀이되는 불편을 없애 주는 것입니다. 젖은 신발, 내리막에서 잃어버리는 보틀, 차에 밀어 넣는 자전거 같은 것입니다. 어떤 제품이 일주일에 여러 번 시간이나 불편을 덜어 준다면 가격을 받아들이기가 더 쉽습니다. 정당화하기 가장 어려운 그룹은 더 저렴한 등급이 같은 핵심 기능을 수행하는데 위신만 더해 주는 것입니다. 자신이 어느 그룹에서 쇼핑하는지 솔직해지십시오.

마지막으로, 값비싼 제품이 실제로 자신의 자전거에 맞는지 결정하는 세부 사항을 확인하십시오. 프레임 펌프는 여러 사이즈로 나오고, 랙 시스템에는 올바른 어댑터가 필요하며, 오버슈즈와 부츠는 자신의 신발과 페달에 맞아야 합니다.

결론

값비싼 사이클링 제품이 자동으로 더 좋은 것은 아니며, 이 목록은 필요 이상으로 지출하라는 주장이 아닙니다. 이는 가격이 무언가 실질적인 것을 사 주는 소수의 품목을 알아보자는 주장입니다. 수년간의 신뢰성, 악천후에서의 편안함, 또는 그것에 대해 더 이상 생각하지 않게 될 만큼 잘 해내는 역할 말입니다.

발이 시린 것, 덜컹거리는 보틀, 차에 좀처럼 맞지 않는 자전거 등 실제로 겪는 문제를 골라 거기에 지출하십시오. 나머지는 기다려도 됩니다.