갖고 싶을 만한 값비싼 자전거 제품: 아홉 가지 사치스러운 업그레이드

소개

자전거에 돈을 쓰는 이유는 크게 두 가지입니다. 라이딩을 끝내기 위해서이거나, 꼭 필요하지 않으면서도 라이딩을 더 즐기기 위해서입니다. 이 가이드에서 다루는 아홉 가지 제품은 분명히 후자에 속합니다. 상당한 비용이 들고, 어떤 합리적인 기준으로 보아도 필수가 아닌 프리미엄 타이어, 공구, 휠, 헬멧, 수납, 여행 가방, 구동계 부품입니다.

어느 것도 필수는 아닙니다. 그러나 모두 한 번 써본 라이더라면 계속 다시 찾게 되는 종류의 제품이며, 바로 그 점이 흥미롭습니다. 어떤 사치품에 대해 던져야 할 질문은 그것이 비싼지가 아니라, 라이딩할 때마다 체감할 수 있는 무언가를 제공하는지입니다.

사치와 돈 낭비를 가르는 기준

프리미엄 제품이 값을 하는지를 결정하는 요소는 대개 네 가지입니다. 첫째는 그 이점이 작업실에서 한 번 감상하는 데 그치는 것이 아니라 매 라이딩에서 느껴지는지입니다. 둘째는 그 제품이 수납, 거치, 여행을 위한 자전거 포장처럼 실제로 겪고 있는 문제를 해결해 주는지입니다. 셋째는 내구성입니다. 스테인리스 스틸 공구, 훅드 림, 하드 케이스는 오래 쓰기에 좋아 초기 지출의 부담을 덜어주기 때문입니다.

넷째는 수확 체감의 지점입니다. 예를 들어 프리미엄 헬멧은 무게와 통풍에서 실질적인 이점을 제공하지만, 그 이점은 가격 사다리의 꼭대기에 이르기 훨씬 전에 나타납니다. 곡선에서 유용한 구간이 어디서 평탄해지는지 아는 것이 현명한 사치와 값비싼 습관을 가르는 기준입니다.

이 가이드 전체에서 사용하는 관점도 바로 이것입니다. 어떤 제품이 선택 가능한 가장 비싼 옵션인지가 아니라, 그 돈이 구체적인 무언가를 사주는지입니다.

Continental GP5000

이보다 더 긴 역사와 더 충성스러운 팬층을 가진 타이어는 드뭅니다. GP5000 제품군은 이제 여러 버전으로 나뉩니다. 표준 클린처, 속도를 희생하는 대신 젖은 노면 그립을 높인 All Season TR, 튜블리스 레디 S TR, 순수한 속도를 위한 TT TR입니다. 대부분의 라이더가 기본으로 선택하는 것은 표준 GP5000과 GP5000 S TR 두 가지입니다.

Continental은 GP5000을 올라운더로 포지셔닝하며, 레이서들이 기꺼이 사용할 만큼 빠릅니다. 얇디얇은 TT 타이어와 비교하면 펑크 방지 성능이 훨씬 뛰어나면서도 속도, 주행감, 젖은 노면 그립의 균형을 잘 유지합니다.

알아둘 만한 단점이 하나 있습니다. 일부 라이더는 튜블리스 버전을 장착하기 어렵다고 보고합니다. 이런 경험은 대개 특정 림과 타이어의 조합에 달려 있으므로, 다른 타이어나 다른 휠을 쓰면 결과가 달라질 수 있습니다. 타이어 한 개당 표준 버전이 £69, 튜블리스 버전이 £80으로, 저렴한 취미는 아니지만 결과를 예측할 수 있는 취미입니다.

Wolf Tooth 8-Bit Kit Two

8-Bit Kit Two는 거의 모든 노변 수리를 하나의 패키지로 해결하려는 스테인리스 스틸 멀티툴입니다. 체인 브레이커, 타이어 레버, 튜블리스 툴, 육각 렌치, Torx 렌치, 드라이버, 밸브 코어 툴, 칼, 퀵링크와 튜블리스 웜 보관 공간, 로터 교정 슬롯이 포함됩니다. 스테인리스 스틸이므로 녹슬지 않습니다.

짧은 근거리 라이딩에는 간단한 육각 렌치 세트로 대개 충분합니다. 긴 하루 라이딩, 외진 코스, 구조가 불확실한 곳에서는 이 키트가 빈틈을 메워줍니다. 제작 품질은 분명한 강점입니다. 마감이 좋고, 손에 쥐었을 때 견고하게 느껴지며, 쉽게 망가질 것 같은 느낌이 들지 않습니다. 단점은 분리 가능한 비트가 있는 도구는 다루기 번거롭고, 진흙이나 풀밭에 떨어뜨린 비트는 사라지기 십상이라는 점입니다. 교체 부품을 개별로 구할 수 있어 그 위험은 다소 줄어듭니다.

£120이라는 가격은 충동구매가 아니라 신중한 구매에 해당하며, 이 제품은 설계상 타협의 산물입니다. 이렇게 많은 기능을 작은 패키지 하나에 담으려면 언제나 어느 정도 타협이 따르기 마련입니다.

대안이 여러 개의 개별 공구를 들고 다니거나 걸어서 집에 가는 것이라면, 그 타협은 받아들이기 더 쉽습니다.

Scope Artec Wheels

Artec 휠은 £3,498로 이 목록에서 가장 비싼 제품이며, 숫자로 자신의 가치를 증명합니다. 45 mm 림 깊이 버전의 무게는 제조사 주장 기준 1,120 g으로, 일반적인 알루미늄 기본 휠셋의 1.61 kg과 대비됩니다. 카본 재질에 디스크 브레이크 전용이며, 22 mm, 45 mm, 65 mm 깊이로 출시되고 훅드 림과 23 mm 내부 폭을 갖췄습니다.

더 넓은 타이어를 사용한다면 이 내부 폭이 중요합니다. 30 mm 로드 타이어를 장착하면 림 위에 여유 있게 자리 잡아 편안함이 더해집니다. 마감이 독특한데, 뱀 껍질 같은 표면 처리가 어떤 완성차에서도 휠을 돋보이게 합니다. 독립적인 공기역학 테스트에서 선두권으로 평가되었고, 연속 비교 주행에서 일반 휠셋보다 프레임을 통해 전달되는 진동이 눈에 띄게 줄어드는 데 기여했습니다.

이 가격대의 경쟁은 치열하며 다른 프리미엄 카본 옵션들도 높은 평가를 받지만, Artec에는 성능 외의 장점이 있습니다. 이 브랜드는 다른 자전거 부품을 만들지 않기 때문에, 이 휠이 특정 피니싱 킷을 강요하지 않습니다.

Kask Protone

판매되는 모든 헬멧은 안전 테스트를 통과해야 하므로, 비싼 헬멧이 중급 헬멧보다 더 안전한 것은 아닙니다. 비싼 헬멧이 사줄 수 있는 것은 더 가벼운 무게와 더 나은 통풍입니다. 무게는 자전거의 어느 곳보다 머리에서 더 중요하며, 헬멧 위쪽에 조금이라도 질량이 더해지면 긴 라이딩에서 목이 피로해집니다. 통풍은 겨울보다 여름에 체감되는 이점입니다.

Protone은 약 £250의 프리미엄 옵션으로, 착용감과 잘 마감된 스트랩 시스템, 버섯 모양 실루엣을 피한 형태로 제 몫을 합니다. 또한 이 가격에 이르기 훨씬 전에 효용이 평탄해진다는 점도 말해야 합니다. 중급 헬멧, 심지어 가성비를 앞세운 브랜드의 월드투어급 헬멧도 무게와 통풍의 이점 대부분을 훨씬 저렴한 가격에 제공합니다. Protone은 더 저렴한 헬멧이 하지 못하는 일을 해서가 아니라, 여러 주에 걸친 라이딩에서 보이고 느껴지는 방식 때문에 선택하는 제품입니다.

Stashed Space Rail

자전거는 어느새 늘어납니다. 특히 자전거가 끊임없이 드나드는 공간에서는 수납이 더 이상 신기한 일이 아니라 문제가 됩니다. Stashed Space Rail은 최대 여덟 대의 자전거를 보관할 수 있는 벽걸이 랙으로, 벽을 쓸모 있는 수납 공간으로 바꾸고 바닥을 비워줍니다.

£889.99라는 가격은 분명한 사치이며, 자전거는 너무 많고 바닥은 부족하다는 특정 문제에 대한 해결책으로 이해하는 것이 가장 좋습니다. 여러 대의 자전거와 남는 벽이 있는 사람이라면 누구에게나 깔끔한 답이 됩니다.

Hanger

벽걸이 거치대 중에 Hanger보다 디자인 중심적인 제품은 드뭅니다. 이 거치대는 휠 월, 팟캐스트 부스, 스튜디오 공간에 사용되어 왔으며, 일단 설치하면 매력이 분명해집니다. 자전거를 잡동사니가 아니라 방의 일부처럼 보이게 하기 때문입니다.

단점은 설치입니다. 설치가 정말 번거롭고 과정에 인내심이 필요합니다. 하지만 한 번 설치하면 외관과 위치를 잘 유지합니다. 소파 위에 걸린 자전거가 의도적인 배치처럼 보이길 원하는 라이더를 위한 선택입니다.

Fidlock Pin Clip Saddle Bag

새들백은 단순한 물건이지만, 추운 손과 두꺼운 장갑을 낀 채 벽에 기댄 자전거의 안장 레일에 스트랩을 끼워 넣는 일은 사이클링의 소소한 고통 중 하나입니다. Pin Clip 시스템은 이를 완전히 없애줍니다. 버튼을 누르면 가방이 분리되고, 자석이 제자리로 안내합니다.

£50은 이 목록의 다른 제품에 비하면 소박한 사치이며, 최신 버전은 매우 방수성이 뛰어난 롤톱 디자인이라 폭우에도 내용물이 젖지 않습니다. 가방이 열릴 때 방향이 유지되므로 내용물을 꺼내는 동안 흘러나오는 것이 없고, 안을 들여다보기 위해 자전거에서 떼어낼 필요도 없습니다. 소형과 중형 두 가지 크기로 나오며, 안장 클립은 별도 판매이므로 여러 대의 자전거를 가진 라이더는 각각에 클립을 달아 두고 가방 하나를 옮겨 쓸 수 있습니다.

비 맞으며 길가에서 10분 동안 스트랩과 씨름해 본 사람이라면 그 매력을 쉽게 이해할 것입니다.

Bike Box Alan Aero Easy Fit

소프트 자전거 가방은 도박입니다. 항공 여행에는 하드 케이스가 더 안전한 선택이며, Aero Easy Fit은 핸들바 분리가 거의 불가능한 현대의 에어로 로드 바이크를 염두에 두고 설계되었습니다. 이 케이스에서는 휠과 페달을 떼는 것이 분해의 전부입니다. 키가 작은 라이더라면 싯포스트를 그대로 둘 수 있습니다.

13 kg으로 하드 케이스치고는 비교적 가벼우며, 약 £540과 £630의 디럭스 버전, 두 가지 가격대로 판매됩니다. 자전거를 들고 한두 번 이상 여행하는 라이더라면, 이 케이스는 파손과 정비소 방문을 피하게 해주는 것으로 값을 충분히 합니다.

Shimano Dura-Ace Di2 9200

Dura-Ace Di2 9200은 로드 구동계의 기준점입니다. 전자 변속, 뛰어난 인체공학, 그리고 모든 변속을 의도적으로 느껴지게 하는 정확함을 갖췄습니다. 특히 변속 레버는 형태가 워낙 잘 다듬어져 손에 거의 고정된 듯한 느낌을 주는데, 작은 불편이 누적되는 장거리 라이딩에서 이는 중요합니다.

흥미로운 부분은 가격입니다. 출시 당시 이 그룹셋의 소비자가는 £3,579였고, 지금은 온라인에서 최저 £2,099에 찾을 수 있습니다. 다른 제조사의 최상위 그룹셋과 비교하면, 그 낮아진 가격은 순전한 사치가 아니라 합리적인 가치로 보이기 시작합니다. 변속에 쓰기에는 여전히 엄청난 금액이지만, 수년간의 라이딩에 걸쳐 계속 보답하는 종류의 구매입니다.

업그레이드할 가치가 있는 자전거를 이미 가진 라이더에게 구동계는 흔히 마지막이자 가장 만족스러운 지출처입니다.

구매 조언: 어떤 사치가 실제로 값을 하는가

매 라이딩마다 접하는 제품부터 시작하십시오. 타이어, 멀티툴, 구동계는 끊임없이 사용되므로 일상 경험에서 돈이 더 오래 효과를 발휘합니다. 수납과 여행용 케이스는 복잡한 현관이나 비행기를 타야 하는 자전거처럼 이미 겪고 있는 문제를 해결해 줄 때 값을 합니다.

효용이 가장 빨리 평탄해지는 곳은 헬멧입니다. 더 가벼운 무게와 더 나은 통풍의 이점은 시장 최상위에 이르기 훨씬 전에 나타나므로, 프리미엄 등급은 대체로 착용감과 외관에 관한 것입니다. 휠은 반대쪽 끝에 있습니다. 이점이 실제적이고 측정 가능하며 값비쌉니다.

가장 실용적인 방법은 한 번에 하나의 사치를 고르고, 그것을 얼마나 자주 체감하게 될지를 기준으로 판단하는 것입니다. 비 오는 날의 씨름을 덜어주는 £50짜리 새들백이, 한 번 감상하고 잊어버리는 부품보다 더 나은 수익률을 냅니다.

결론

이 제품들 중 어느 것도 자전거를 잘 타기 위해 필요한 것은 아닙니다. 이들이 제공하는 것은 작고 구체적인 개선의 집합입니다. 펑크 감소, 휴대할 것의 감소, 진동 감소, 더 나은 통풍, 더 쉬운 수납, 더 빠른 포장, 더 정확한 변속입니다. 일주일에 많은 시간을 자전거 위에서 보내는 라이더에게, 가격표가 말하는 바와 다르더라도 그런 개선들은 충분히 가치 있다고 느껴지는 무언가로 쌓입니다.