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너무 비싸지만 그래도 갖고 싶은 사이클링 장비
가격이 부담스러운 사이클링 제품 열 가지, 그리고 각 제품이 여전히 장비 가방에 자리할 만한 실질적인 이유.
서론
사이클링에는 합리적인 가격을 훨씬 뛰어넘는 제품이 넘쳐납니다. 그중에는 여전히 갖고 싶은 제품도 있습니다. 이번 모음에서는 열 가지를 다룹니다. 헬멧 두 개, 최상급 휠셋, 프리미엄 로드 슈즈, 브랜드 영양식, 한겨울용 오버슈즈, 플래그십 그룹셋, 대형 화면 사이클 컴퓨터, 보틀 케이지, 스마트 트레이너입니다.
공통점은 각 제품이 진정으로 유용한 일을 한다는 것입니다. 문제는 가격이 이점에 비례하느냐입니다. 대부분의 경우 솔직한 답은 ‘아니오’와 ‘예’ 사이 어딘가에 있습니다. 간절히 원한다면 말이죠. 그것도 합리적인 위치입니다. 사이클링에서 가치는 작동하는 가장 저렴한 옵션만을 뜻하지 않습니다. 돈을 쓰기 전에 추가 지출이 정확히 무엇을 사주는지 아는 것입니다.
이 제품들을 선정한 기준
여기 있는 모든 제품은 해당 카테고리에서 비쌉니다. 그리고 모두 라이더가 진심으로 원할 만한 것입니다. 기준은 간단합니다. 추가 지출이 실제로 무엇을 제공하는가?
헬멧의 경우 답은 대부분의 사람이 생각하는 것보다 작습니다. 유럽, 북미, 호주에서 판매되는 모든 헬멧은 최소 안전 기준을 충족해야 하므로, 아주 비싼 헬멧이 자동으로 더 안전한 것은 아닙니다. 그 기준을 넘어서면 추가 지출은 회전 충격 기술, 더 나은 통풍, 더 좋은 스트랩, 자석 버클 같은 디테일을 삽니다. 이는 실제 개선이지만, 근본적인 변화라기보다는 다듬음에 가깝습니다.

휠과 트레이너도 비슷한 양상입니다. 깊은 카본 림은 얕은 알로이 림보다 측정 가능할 만큼 빠릅니다. 하지만 카본 스포크와 세라믹 베어링은 마케팅이 약속하는 것보다 훨씬 적은 효과를 냅니다. 약 1.5퍼센트를 넘는 파워 정확도는 거의 모든 라이더에게 무의미합니다. 전자식 그룹셋은 등급에 관계없이 같은 모터와 변속 로직을 공유하므로, 플래그십 옵션이 종종 바로 아래 등급과 동일하게 작동합니다. 아래 소개하는 제품들은 그 욕구가 이해되면서도 가격은 여전히 냉정하게 따져볼 만한 것들입니다.
Kask Mojito: 합리적인 중가형 헬멧
Kask Mojito는 헬멧 시장의 중간에 위치하며, 바로 그것이 매력입니다. 편안하고 통풍이 잘 되며, 헬멧이 더 이상 합리적이지 않은 가격대에 들어가지 않고도 로드 헬멧이 해야 할 모든 일을 해냅니다.
헬멧의 사용 수명은 제한적입니다. 대략 7~8년 후 교체하도록 되어 있습니다. 긴 시간이지만, 헬멧이 평생 쓰는 물건이 아니라 소모품이라는 뜻입니다. 결국 은퇴할 헬멧에 수백 파운드를 지불하는 것은 가격표가 시사하는 것보다 설득하기 어려운 논리입니다.
Van Rysel FCR 헬멧: £100 이하의 에어로
에어로 로드 헬멧은 큰돈이 드는 것으로 유명하지만, Van Rysel FCR은 약 £90로 그 기대를 깎아내립니다. 기본 버전에는 MIPS가 포함되지 않지만, 조금 더 내면 MIPS 버전을 구할 수 있습니다.
더 넓은 요점은 유효합니다. 모든 헬멧은 유럽, 북미, 호주에서 판매되기 전에 최소 안전 기준을 충족해야 하므로, 저렴한 에어로 헬멧이 기본기를 타협하는 것은 아닙니다. 추가 안전성은 최신 회전 충격 기술에서 나오며, 실제 사고에서 그것이 얼마나 더해지는지에 대한 증거는 어느 쪽으로도 입증하기 어렵습니다. 프리미엄 지출 없이 빠른 인상의 헬멧을 원하는 라이더에게는 명쾌한 선택입니다.
Campagnolo Bora Ultra 휠: 아름답지만 빠르지는 않다
최상급 Campagnolo 휠은 사이클링에서 가장 갖고 싶은 물건 중 하나입니다. Bora Ultra는 거의 모든 프레임에서 멋져 보이는 광택 마감을 갖췄고, 실물이 얼마나 좋은지는 논할 필요도 없습니다.
성능 측면의 근거는 약합니다. 깊은 단면의 카본 림은 얕은 알로이 림보다 측정 가능할 만큼 빠르므로, 기본 휠셋에서의 업그레이드는 실질적입니다. 약 £1,000대 카본 휠셋과 수천 파운드짜리 휠셋의 차이는 훨씬 작고, 종종 절대적인 속도보다 주행감에 관한 것입니다. 카본 스포크와 세라믹 베어링이 그것을 바꾸지는 않습니다.

그렇다고 Bora Ultra가 나쁜 구매인 것은 아닙니다. 사치스러운 구매인 것입니다. 예산이 있고 마감이 이유라면, 이 휠은 실망시키지 않을 것입니다. 정해진 예산에서 더 빨라지는 것이 목표라면, 같은 돈으로 꿈의 사이클링 휴가, 전문 바이크 피팅, 또는 몇 시즌 분의 타이어와 소모품을 살 수 있습니다. 이들 모두 일상에서 더 큰 차이를 만드는 경향이 있습니다.
Trek RSL 슈즈: 가격보다 피팅이 먼저
Trek RSL은 뛰어난 피팅과 발밑이 거칠게 느껴지지 않는 단단한 솔을 갖춘 인상적인 로드 슈즈입니다. 가격은 £400 바로 아래로, 확실히 프리미엄 영역에 들어갑니다.
슈즈는 더 많은 돈을 쓰는 것이 진정으로 보답할 수 있는 몇 안 되는 카테고리 중 하나입니다. 피팅이 무엇보다 중요하기 때문입니다. 슈즈, 안장, 타이어는 장거리에서 자전거가 좋게 느껴지는지를 결정하는 세 가지 접점이며, 이를 제대로 맞추는 것은 실제 돈을 쓸 가치가 있습니다. 함정은 올바른 제품이 항상 가장 비싼 제품은 아니라는 점입니다. 전문 바이크 피팅은 종종 중급 슈즈나 전혀 다른 안장 모양을 가리키며, 그래서 피팅이 외모만 보고 하는 프리미엄 구매보다 더 나은 가치일 수 있습니다.
Torq Flapjack: 구매할 가치가 있는 브랜드 영양식
포장된 스포츠 영양식은 돈을 초과 지출하기 가장 쉬운 영역 중 하나입니다. 일상적인 라이딩에서는 슈퍼마켓 플랩잭이 브랜드 에너지 바와 같은 역할을 훨씬 저렴하게 해냅니다. 에너지 드링크도 오렌지 주스, 물, 소금, 말토덱스트린, 과당으로 집에서 만들 수 있으며 1회 제공량당 몇 펜스면 됩니다.
진정으로 즐거운 브랜드 제품이 들어갈 여지는 여전히 있습니다. Torq Flapjack은 대부분의 에너지 바보다 맛이 좋습니다. 한 번에 몇 시간씩 자전거 위에서 먹을 때 이는 중요합니다. 현명한 접근은 일상적인 라이딩에는 저렴한 기본 식품을 두고, 바가 순수한 연료가 아니라 작은 보상이 되는 날에 좋은 것을 아껴 쓰는 것입니다.
Spatz 딥 윈터 오버슈즈: 작업복처럼 만들어진
Spatz 딥 윈터 오버슈즈는 약 £90입니다. 어떻게 만들어졌는지 보기 전에는 과하다고 들립니다. 네오프렌 기반이지만, 대부분의 라이더가 익숙한 섬세한 오버슈즈보다 작업복에 가까운 구조이며, 보통 가장 먼저 망가지는 부위를 덮는 내구성 좋은 소재의 큰 패널이 있습니다.
오버슈즈의 수명이 혹독하기 때문에 중요합니다. 지퍼는 뻑뻑해지고, Velcro는 말려 죽고, 클릿 구멍은 찢어집니다. 그래서 라이더들은 한겨울에 다섯 쌍에서 여섯 쌍을 소비하기도 합니다. Spatz 오버슈즈 한 켤레는 그래블, 산악자전거, 로드 라이딩 전반에서 약 4년 동안 사용되었고, 최악의 조건에서도 발을 따뜻하게 유지했습니다. 단점도 실제입니다. 신는 데 상당한 힘이 들고, 순한 겨울에는 대부분의 라이더에게 과합니다.
Shimano Dura-Ace Di2: 더 많은 돈을 내고 얻는 똑같은 변속
Dura-Ace Di2는 Ultegra Di2와 동일하게 변속하고 제동합니다. 한 문장으로 요약되는 논리입니다. 두 그룹셋 모두 전자식이므로 같은 모터와 같은 변속 로직을 사용합니다. Ultegra는 실제로 더 많은 체인링과 카세트 옵션을 제공하면서도 무게는 약 41g 더 나갑니다. 물병 가득 채운 것의 약 4분의 3 무게입니다.
플래그십 그룹셋으로 올라가는 데는 약 £1,200가 더 듭니다. 좋은 휠셋 하나, 또는 따뜻한 곳에서의 일주일 겨울 라이딩에 해당하는 돈이 성능이 아니라 마감과 이름에 쓰이는 것입니다. Shimano만 그런 것은 아닙니다. SRAM은 Red와 Force로 비슷한 논리를 만듭니다. 새로운 Red 브레이크 레버는 진정한 업그레이드지만, 나머지 그룹셋은 Force와 조합해 큰 절약을 할 수 있습니다.

이것이 플래그십 그룹셋을 나쁘게 만드는 것은 아닙니다. 훌륭하며, 전문적으로 사용하는 라이더들은 돈을 내지 않습니다. 다른 모든 사람에게는 아래 등급이 합리적인 상한이며, 절약한 돈은 실제로 체감할 수 있는 곳에 쓰입니다.
Garmin Edge 1050: 큰 화면과 큰 가격
Garmin Edge 1050은 현재 브랜드가 판매하는 최고의 사이클 컴퓨터 중 하나로, 크고 선명한 디스플레이와 완전한 연결 기능을 갖췄습니다. 가격은 약 £650로, 대부분의 라이더가 라이딩 중 거의 들여다보지 않는 기기에 큰돈입니다.
가격을 정당화하는 기능은 다른 사람들에게 달려 있습니다. 위험 경고와 실시간 보고는 해당 지역의 충분한 라이더가 같은 플랫폼을 사용하고, 라이딩 중 매번 포트홀을 신고할 의향이 있어야만 작동합니다. 실제로는 화면을 반복적으로 조작해야 한다는 뜻이며, 그렇게 하는 라이더는 거의 없습니다. 채택이 늘기 전까지 그 기능들은 완성된 도구라기보다 가능성입니다.
같은 제품군의 더 작고 저렴한 컴퓨터는 대부분의 라이더가 필요로 하는 모든 것을 기록하며, 핸들바에 더 눈에 띄지 않게 자리합니다. Edge 1050은 생태계가 아직 완전하지 않은 강력한 제품이며, 그래서 지금 정가로 정당화하기 어렵습니다.
Silca Sicuro 보틀 케이지: 가장 예쁜 소모품
Silca Sicuro는 진정으로 아름다운 보틀 케이지입니다. 세라믹 코팅은 마모에 강한 마감을 제공하고, 프레임과 맞추기 쉬운 다양한 색상으로 나옵니다. 가격은 기능성 부품이 아니라 보석처럼 책정되어 있습니다.
보틀 케이지는 혹독한 삶을 삽니다. 물병은 끊임없이 드나들고, 끈적한 음료가 사방에 묻고, 마감은 누구의 예상보다 빨리 무뎌집니다. 한두 시즌 안에 지저분해 보일 부품에 프리미엄 돈을 쓰는 것은, 제품 자체가 훌륭하더라도 설득하기 어렵습니다. 더 저렴한 케이지도 물병을 완벽하게 잘 잡아주며, 차이는 거의 전적으로 시각적입니다.
그렇긴 해도, 자전거를 장기 프로젝트로 만들고 모든 디테일이 중요하다면, Sicuro는 올라앉은 프레임만큼 잘 보이는 몇 안 되는 케이지 중 하나입니다. 다만 그 돈이 기능이 아니라 외관을 산다는 점을 알고 시작하십시오.
JetBlack Victory 스마트 트레이너: 거의 모든 사람에게 충분한
JetBlack Victory는 약 £400인 반면, 가장 비싼 스마트 트레이너는 £1,700에 가깝습니다. 둘 사이의 차이는 스펙표에서는 극적으로 들리지만 차고에서는 훨씬 덜 중요합니다.
파워 정확도가 가장 명확한 예입니다. 약 1.5퍼센트까지 정확한 트레이너는 거의 모든 라이더에게 충분히 좋습니다. 더 정밀한 정확도에 돈을 쓰는 것은 까다로운 측정이 필요한 엘리트 선수에게만 의미가 있습니다. 최대 파워 수치도 마찬가지로, 극소수의 라이더만 도달하는 숫자를 내지 않는 한 무관합니다. 겨울 내내 실내에서 훈련하고 가끔 플랫폼에서 레이스하는 라이더에게는 중가형 트레이너가 타협 없이 제 역할을 합니다.
구매 조언
비싼 사이클링 구매 전 가장 유용한 습관은 추가 지출이 무엇을 사는지 말해보는 것입니다. 답이 측정 가능한 성능 향상이라면 구매를 정당화하기 쉽습니다. 답이 마감, 배지, 또는 느낌이라면, 솔직하기만 하면 여전히 유효한 이유입니다.
헬멧은 자제가 가장 명확한 사례입니다. 판매되는 모든 헬멧은 최소 안전 기준을 충족해야 하며, 중가형 헬멧과 플래그십 헬멧의 유용한 차이는 회전 충격 기술, 통풍, 작은 디테일로 귀결됩니다. 헬멧은 7~8년마다 교체되므로, 가보처럼 대할 이유가 거의 없습니다.
휠, 그룹셋, 트레이너도 같은 원칙을 따릅니다. 깊은 림은 더 빠르고, 전자식 그룹셋은 등급 전반에서 모터와 로직을 공유하며, 약 1.5퍼센트를 넘는 트레이너 정확도는 거의 모든 사람에게 보이지 않습니다.

피팅은 대부분의 라이더가 배정하는 것보다 더 많은 예산을 받을 자격이 있습니다. 슈즈, 안장, 타이어는 장거리에서 자전거가 어떻게 느껴지는지를 결정하며, 올바른 제품이 항상 가장 비싼 것은 아닙니다. 지역 매장에서 장비를 시착하거나 바이크 피팅을 예약하는 것이 보통 비용보다 더 많은 돈을 절약해 줍니다. 구매 전에 시착할 수 없다면, 이미 피팅을 잘 아는 브랜드에서 구매하십시오.
결론
이 제품들 중 어느 것도 실수는 아닙니다. 비싸고, 때로는 터무니없이 비싸며, 몇몇은 가격이 시사하는 것의 일부만을 제공합니다. 갖고 싶을 만한 것은 돈이 실제로 알아차릴 수 있는 무언가를 사주는 제품입니다. 잘 맞는 피팅, 따뜻하게 유지되는 발, 사용이 즐거운 컴퓨터, 또는 단순히 타고 싶게 만드는 마감입니다.
특별한 이유가 없다면 플래그십 아래 등급을 구매하십시오. 그리고 그 차액을 라이딩에 쓰십시오.









