사이클링 장비 라운드업: 겨울 키트, 보관 솔루션, 그래블 레이스 바이크

서론

매달 들어오는 사이클링 제품은 대체로 두 부류로 나뉩니다. 하나는 이미 익숙해진 불편을 조용히 해결해 주는 작은 물건이고, 다른 하나는 진짜 투자를 요구하는 큰 지출입니다. 이번 라운드업은 그 양극단을 모두 다룹니다.

빠른 그래블 라이딩을 위해 특별히 설계된 보온성 단열 반소매 재킷, 인기 있는 벽면 장착 자전거 거치대를 위한 자석 보안 업그레이드, 실링이 실제로 일어나는 위치를 다시 생각한 튜블리스 밸브, Gore 윈터 레이어 풀 세트, 비돈 케이지보다 조금 더 나가는 수제 카본 안장, 그리고 950 gram 프레임을 주장하는 새 이탈리아 그래블 레이스 바이크가 있습니다.

각 제품은 의도된 용도가 분명하며, 가격만으로 비교하기보다 그 용도에 비추어 평가하는 편이 더 합리적입니다.

Sportful Supergiara Puffy: 그래블 라이드를 위한 보온성

Supergiara Puffy는 호불호가 갈릴 만한 형태를 택했습니다. 단열재를 내장한 반소매 재킷입니다. 이는 장거리 모험을 떠나는 그래블 라이더를 겨냥한 것으로, 약간의 보온은 도움이 되지만 속도가 충분히 높아 완전한 단열 재킷은 과할 때를 위한 제품입니다.

상체 부분은 발수 외피 안에 얇은 합성 보온 단열재를 사용해, 소나기에는 몸통이 젖지 않고 추운 조건에서도 편안합니다. 단열은 어깨와 팔 아래까지 이어지며, 특히 앞쪽을 덮고, 겨드랑이의 더 얇은 신축 소재가 움직임을 그대로 유지시켜 줍니다. 소매 끝의 밴드 처리된 헴은 찬 공기가 다시 몸통으로 들어오는 것을 막습니다.

단일 레이어 후드는 헬멧 아래에 편안히 들어갈 만큼 얇고 귀를 바람으로부터 막아 주며, 사용하지 않을 때 접어 넣을 수 있는 작은 고리가 있습니다. 목 주위의 부드러운 원단 안감은 편안함을 더하며, 이 디자인은 최소한 베이스 레이어를 아래에 착용하는 것을 전제로 합니다.

이 재단의 배경에는 팔뚝이 체온을 조절하기 좋은 부위라는 생각이 있습니다. 따라서 팔뚝을 바람에 노출시켜 과열을 막으면서 몸통은 보호하고, 그 결과 말단 부위도 편안하게 유지됩니다. 사용 시 가볍고 편안합니다. Sportful은 또한 이를 핸들바에 직접 묶을 수 있다고 제안하지만, 울퉁불퉁한 흙길에서 어떻게 거동하는지는 생각해 볼 가치가 있습니다.

180 pounds, 즉 200 dollars 조금 못 미는 가격으로 저렴하지는 않으며, 모든 조건을 커버하는 단일 재킷이라기보다 더 넓은 옷장의 한 조각으로 이해하는 것이 가장 좋습니다.

Clug Pro: 자석 보조 기능이 있는 자전거 보관

누구나 자전거를 어딘가에 보관해야 하며, 선택지는 단순한 고리부터 차고 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝까지 자전거를 이동시키는 정교한 레일 모듈까지 다양합니다. 자전거를 실내에 보관하는 라이더를 위해 Clug 제품군은 플러그와 타이어 변형에 의존합니다. 타이어를 플러그에 밀어 넣으면 모든 것이 원래 형태로 돌아오고, 자전거를 제자리에 고정할 만큼의 안정성을 제공합니다.

자전거가 너무 무겁지 않다면 플러그가 수직으로 고정해 줍니다. 더 묵직한 기계라도 최소한 두 바퀴로 기대어 있을 때 지지됩니다.

Clug Pro는 자석 보틀 케이지 회사 Fidlock과 협업해 한층 더 보안을 더합니다. 자석은 휠 클립을 통과하는 코드 끝에 있고, Fidlock의 수형과 암형 부품을 결합한 뒤 비틀어 느슨함을 없앱니다. 이로써 자전거가 플러그에서 풀릴지 모른다는 걱정 대부분이 사라집니다.

사이즈는 23c 로드 타이어부터 3.2 inch 산악 자전거 타이어까지 호환됩니다. 설치는 상자에 포함된 볼트 몇 개와 월 플러그를 사용하며, 드릴링 가이드가 구멍을 정확히 필요한 위치에 뚫도록 도와줍니다. 설치는 간단합니다. 가격은 약 26 to 28 pounds이며, 현재까지 판매 지역은 UK로 제한된 것으로 보이고, 표준 Clug 모델은 더 널리 판매됩니다.

Reserve Fillmore Valve: 튜블리스 밸브에 대한 다른 접근

튜블리스 설정에서 반복되는 불만 중 하나는 밸브 자체입니다. 일반적인 튜블리스 밸브는 중앙을 관통하는 코어가 있고, 스템과 코어 사이의 좁은 틈은 특히 정비를 게을리할 때 실런트로 막히기 쉽습니다.

Fillmore Valve는 실제 실링 메커니즘을 스템 하단으로 옮겼습니다. 그렇게 하면 공기 출입 구멍이 상당히 커져 막힐 가능성이 훨씬 줄어듭니다. 더 나은 공기 흐름은 튜블리스 타이어가 림 월에 맞춰 자리 잡도록 도와주며, 추가 단계로 밸브 코어를 제거할 필요도 없습니다.

몇 가지 세부 사항이 디자인을 완성합니다. 밸브 캡을 풀고 눌러 트레일에서 더 약한 내부를 노출하지 않고 약간의 공기를 뺄 수 있으며, 튜블리스 실런트 주입기를 밸브 상단에 끼워 실런트를 깔끔하게 주입할 수 있습니다. 밸브는 일반 펌프와 함께 작동합니다.

한 쌍에 40 pounds로 가장 저렴한 선택은 아닙니다. 비슷한 목표를 가진 대안들도 있습니다. 밸브 속 밸브와 긴 주사기를 사용하는 시스템, 막힘을 견디기 위해 더 넓은 바이패스 공기 공간을 둔 제품 등입니다. 그래도 실런트와 씨름하는 데 지친 라이더에게는 더 큰 개구부가 문제를 우회하는 것이 아니라 근본 원인을 해결해 줍니다.

Gore Shield Thermo Overshoes: 한겨울 발 보호

오버슈즈는 충분한 제품과 진정으로 좋은 제품의 차이가 악천후에서만 드러나는 부류 중 하나이며, Shield Thermo Overshoes는 몹시 춥고 젖은 조건을 정면으로 겨냥합니다.

이들은 Gore의 네온 라인업에 속하며, 그 밝음은 회색 도로에서 가시성에 확실한 장점입니다. 핵심 원단은 WINDSTOPPER 기술을 적용한 GORE-TEX INFINIUM으로, 완전 방풍, 매우 뛰어난 투습성, 발수성이라고 설명됩니다. 방수는 아니라는 점은 구매 전에 알아 둘 가치가 있습니다. 다만 실제로는 오버슈즈 주변으로 물이 들어오는 경우가 많습니다. 외부의 내구성 발수 코팅은 처음 몇 번 착용할 때 보기 좋은 물방울 맺힘을 만들어 줍니다.

측면 지퍼는 신고 벗기를 훨씬 쉽게 해 주며, 이미 단체 라이딩에 늦은 상황에서는 들리는 것보다 더 중요합니다. 안쪽의 플리스 안감은 보온성을 더하지만, 이것들은 한겨울용 제품이라 투습성 주장에도 불구하고 과열될 가능성이 실제로 있습니다.

Gore Thermo Split Gloves: 제어력을 잃지 않는 따뜻함

차가운 손은 겨울철 가장 흔한 불만 중 하나이며, Thermo Split Gloves는 혈액 순환이 좋지 않아 고생하는 라이더를 위해 설계되었습니다. GORE-TEX INFINIUM 원단과 랍스터 스타일 분할 디자인을 사용합니다. 검지와 엄지는 브레이크와 변속기를 조작하도록 독립적으로 움직이고, 덜 활동적인 손가락들은 푹신한 PrimaLoft 안감 안에 함께 모여 있습니다.

겉모양과 달리 손가락은 내부에서 분리되어 있어, 실루엣이 암시하는 것보다 일반 장갑에 더 가깝게 느껴집니다. 네온 컬러웨이가 있으며, 블랙 버전에는 반사 디테일이 있습니다. 터치스크린 감응 소재가 엄지와 검지를 덮지만, 손가락이 충분히 커서 휴대폰으로 타이핑하는 것은 인내심을 요구하는 일입니다.

Gore C5 Gore-Tex Gloves: 젖은 라이드를 위한 방수 셸

분할 장갑이 보온성과 손재주를 우선한다면, C5 Gore-Tex Gloves는 젖은 날씨를 중심으로 만들어졌으며 완전 방수 셸이 핵심 특징입니다.

손끝은 터치스크린을 사용할 수 있고, 반사 그래픽은 어두운 환경에서 존재감을 더하며, 큰 랩어라운드 Velcro 잠금장치가 손목을 밀폐해 악천후를 밖에 두도록 합니다. 최대한의 보온성을 좇기보다 손을 건조하게 유지하는 것이 우선인 라이더를 위한 단순하고 믿음직한 디자인입니다.

Gore Enduro Jacket: 올로드 라이딩을 위한 가벼운 보호

Enduro Jacket은 올로드용이라고 설명되며, 이는 올로드가 실제로 무엇을 뜻하는지에 대한 당연한 질문을 떠올립니다. 기능 구성이 의도를 설명해 줍니다. 가벼운 로드 재킷에서는 찾기 어려운 후드와 핸드 포켓이 있고, 꽤 몸에 맞는 핏과 가벼운 무게가 더해져 바람 속에서도 잘 버티며 재킷을 져지 포켓에 접어 넣을 수 있습니다.

아이디어는 더 거친 장소로 향하는 라이딩, 또는 당일에 끝나지 않는 라이딩을 위한 추가 보호입니다. 스타일은 충분히 캐주얼해서 라이딩 끝에 카페나 바에 들어가도 어색해 보이지 않습니다. GORE-TEX PACLITE PLUS로 만들어졌고, 무게는 260 grams이며, 뒤집어 자체 포켓에 넣어 깔끔하게 보관할 수 있습니다.

Berk Lupina Saddle: 수제 카본 96 Grams

Lupina Saddle은 슬로베니아에서 Berk Composites가 수제로 만들며, 저울에서 96 grams밖에 나가지 않아 주변에서 가장 가벼운 패딩 안장 중 하나입니다. 이 특정 자전거는 지역 힐 클라임 레이스를 위해 만들어졌고, 패딩 버전은 일상적인 라이딩에도 사용할 수 있도록 의도적으로 선택되었으며, 완전 카본 안장보다 약간 더 편안하기를 기대한 것입니다.

여기 마감은 눈에 띄는 오렌지이며, 제품군에는 회색, 파랑, 그리고 Tour de France 스페셜 에디션 옐로도 있습니다. 이 무게의 안장답게 레일을 포함해 전부 카본 파이버로 만들어졌으며, 레일에는 string carbon cord라는 것을 사용합니다.

250 euros에 세금이 더해지므로 충동구매는 아니지만, 다른 경량 안장과 비교해 합리적이며 현재의 3D 프린팅 디자인들과 나란히 보면 가성비가 좋아 보입니다. 이는 모든 부품을 무게를 염두에 두고 고른 빌드에서 grams를 좇는 라이더를 위한 안장입니다.

Wilier Rave SLR: 이탈리아 그래블 레이스 바이크

Wilier Rave SLR은 이탈리아 브랜드의 새 모델로, 올로드 바이크 또는 여기처럼 전용 그래블 머신으로 제공됩니다. 공기역학적으로 최적화된 공격적인 레이스 바이크이며, 의도는 분명합니다. 케이블이 전혀 보이지 않고 완전 통합형이며, 프런트 엔드는 일체형 카본 콕핏과 분할 V자형 스템을 중심으로 구성됩니다.

J-bar라고 불리며 그래블 전용 버전에만 있는 그 핸들바는 390 grams라고 주장되며, Wilier는 자전거에 걸맞은 편안함과 핸들링을 제공한다고 말합니다. 프레임은 카본 파이버와 액정 폴리머를 혼합했으며, Wilier는 이것이 가볍고 반응이 빠른 구조를 만든다고 말합니다. 주장 프레임 무게는 950 grams이고, 포크는 415 grams라고 주장됩니다.

최대 타이어 클리어런스 42 millimetres는 단지 굴러가기만 하는 것이 아니라 혼합 노면을 빠르게 달리도록 설계된 자전거임을 보여 줍니다. 구동계 선택은 넓습니다. 1x 또는 2x 구동계, 그리고 Shimano 또는 SRAM 옵션입니다. 여기 전시된 빌드는 Campagnolo의 Ekar 구동계를 사용하며, 13 speed 카세트는 아직 흔하지 않고, 변속은 독특하게 콤팩트하면서 만족스러운 기계적 성격을 지닙니다.

이 중 어느 것도 저렴하지 않습니다. 제품군은 8,680 pounds에서 시작해 Shimano Dura-Ace Di2 옵션의 11,350 pounds까지 이어집니다.

구매 조언: 라이딩에 장비 맞추기

이 제품들 중 어느 것이든 유용한 질문은 그것이 단독으로 좋은지가 아니라, 실제로 하는 라이딩에 맞는지입니다. 반소매 단열 재킷은 길고 빠른 코스에서 열이 많이 나는 그래블 라이더에게는 타당합니다. 느리고 추운 겨울 출퇴근 전체를 커버할 재킷 하나를 원하는 사람에게는 훨씬 덜 타당합니다.

보관 및 정비 용품은 판단하기 더 쉽습니다. Clug Pro는 자전거를 벽에 안전하게 고정한다는 특정 문제를 해결하며, 가격이 충분히 저렴해 결정은 타이어 크기와 거주 지역으로 좁혀집니다. Fillmore Valve는 표준 한 쌍보다 비싸지만, 막힌 밸브와 좀처럼 자리 잡지 않는 타이어 비딩이 튜블리스 루틴의 일상적인 부분이라면 더 큰 개구부는 임시방편이 아니라 구조적 해결책입니다.

겨울 의류는 핏과 조건이 가장 중요해지는 영역입니다. 오버슈즈와 장갑은 평균적인 라이딩이 아니라 실제로 할 것으로 예상되는 가장 춥고 습한 라이딩에 맞춰 골라야 합니다. 온화한 날에 너무 따뜻한 제품은 결국 서랍에만 남기 때문입니다. Enduro 같은 가볍고 접이식 재킷은 다른 종류의 구매입니다. 날씨가 변할 수 있는 라이딩을 위한 것이고, 그럴 때 져지 포켓 속으로 사라지길 원하는 제품입니다.

두 고가 품목은 그 자체의 범주에 속합니다. Lupina Saddle은 grams가 중요한 빌드를 위한 무게 중심의 선택이며, 직접적인 경쟁 제품과 비교해 합리적인 가격입니다. Wilier Rave SLR은 레이스 바이크 가격의 레이스 바이크이며, 편안한 혼합 노면 투어링보다 속도와 경쟁에 그래블 야망이 기우는 라이더에게 보상을 줍니다.

결론

종합하면 이번 묶음은 벽면 거치대에 쓰는 몇 pounds부터 다섯 자릿수 그래블 레이스 바이크까지 넓은 범위를 다룹니다. 가장 설득력 있는 사례는 제품이 구체적이고 익숙한 문제를 해결하는 경우입니다. 막히지 않는 밸브, 싸우지 않고 신을 수 있는 오버슈즈, 추위 속에서도 손가락이 움직이게 하는 장갑, 완전 카본 타협을 요구하지 않으면서 실제 무게 절감을 제공하는 안장입니다. 그중 실제로 어떤 문제를 가지고 있는지 정하고 나면 선택은 훨씬 단순해집니다.