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Canyon Grizl:ON: 주행거리와 통합 라이트를 갖춘 경량 카본 E-그래블 바이크
Canyon의 2세대 E-그래블 바이크는 카본 프레임과 Bosch SX 모터에 15.3 kg의 완성차 무게, 약 100 km의 주행거리, 통합형 Lupine 라이트를 더했습니다.
서론
Canyon의 Grizl:ON은 2020년 호버 핸들바와 함께 등장한 Grail:ON에 이은 독일 브랜드의 2세대 E-그래블 바이크입니다. 이번에는 기존의 드롭 바와 카본 프레임을 중심으로 설계되었으며, 새로운 Bosch SX 모터는 바이크 하단의 낮은 위치에, 배터리는 다운튜브 안에 숨겨져 있습니다.
완성차 무게는 15 kg을 조금 넘는 약 15.3 kg입니다. 전동 지원 바이크가 흔히 20 kg 이상인 카테고리에서 이는 주목할 만한 수치입니다. 일반 카본 그래블 바이크와 비교하면 여전히 약 두 배 무겁습니다. Canyon Grail CFR은 8 kg에 가깝기 때문입니다. 하지만 늘어난 무게는 모터, 대용량 다운튜브 배터리, 그리고 그에 따른 주행거리를 얻는 대가입니다.

Canyon은 Grizl:ON을 순수한 레저용 기계로 다루지 않았습니다. 타이어 클리어런스는 최대 50 mm이며, 바이크는 45 mm 타이어와 함께 출고됩니다. 머드가드 마운트가 있고, 라인업 중 한 모델은 머드가드와 Canyon 자체 리어 랙을 갖추고 있어 출퇴근과 일상적 활용의 문을 열어줍니다.
Canyon Grizl:ON의 대상 독자
이 바이크는 드롭 바 그래블 경험을 누리되 뒤에서 약간의 도움을 받고 싶은 라이더를 위한 것입니다. 여기에는 구릉 지대에 사는 사람, 일반 바이크가 제시할 수 있는 체력 장벽을 없애고 싶은 라이더, 더 적은 제약으로 더 멀리 더 빠르게 탐험하고 싶은 사람이 포함됩니다. Bosch SX 같은 경량 모터는 전동 지원 주행을 무겁고 이질적인 무언가로 바꾸기보다 일반 그래블 바이크에 가깝게 유지하도록 설계되었습니다.
두 번째 대상은 실용적인 라이더입니다. 많은 라이더가 그래블 라이딩보다는 출퇴근, 투어링, 험한 도로 대응을 위해 그래블 바이크를 삽니다. 빠르게 구르는 타이어, 머드가드 마운트, 랙 옵션은 Grizl:ON을 주말 전용 기계가 아니라 진정으로 유용한 이동 및 실용 바이크로 만들어 줍니다.
주요 장점
가장 큰 장점은 무게입니다. 프레임과 모터를 가능한 한 가볍게 유지하는 것이 설계의 핵심이었고, 그 성과는 다운튜브 배터리에서 나오는 약 100 km의 더 긴 주행거리입니다. 이는 지형과 라이더의 체력에 따라 달라집니다. 더 필요한 사람을 위한 선택형 레인지 익스텐더도 있습니다. 낮은 무게와 낮은 모터 토크의 조합은 더 자연스러운 페달링 감각도 만들어냅니다.
조명은 두 번째로 돋보이는 요소입니다. Canyon은 앞뒤에 Lupine 라이트를 장착합니다. Lupine은 독일 브랜드이며, 유닛은 교체 가능하고, 모든 것이 매우 적은 전력 소모로 메인 배터리에서 작동합니다. 리어 라이트는 바이크에 전원이 들어오면 즉시 켜지고 계속 켜져 있으며, 프론트 라이트는 끌 수 있고 다양한 모드로 전환할 수 있습니다. 메인 배터리가 방전되더라도 라이트는 약 두 시간의 작동 시간을 제공해 집까지 돌아갈 수 있게 해줍니다.

Canyon은 Grail과 함께 선보인 Fidlock 퀵로더 탈착식 프레임 수납 가방도 이어받았습니다. 이는 음식, 의류, 공구를 깔끔하게 휴대할 수 있는 장소입니다.
모터, 배터리, 주행거리
Bosch SX는 더 무거운 E-바이크에 쓰이는 풀파워 시스템이 아니라, 더 새로운 세대의 경량·저출력 모터에 속합니다. 프레임 낮은 위치에 자리하며, 배터리는 다운튜브에 수납되고 탑튜브의 컨트롤 유닛으로 시스템을 켜고 끄며 원하는 지원 수준을 선택할 수 있습니다.
주행거리는 약 100 km이지만, 지형과 라이더의 체력에 따라 이 수치는 상당히 달라질 수 있습니다. 더 원하는 라이더는 추가 비용을 내고 레인지 익스텐더를 장착할 수 있습니다. 모터가 낮은 토크를 제공하고 바이크가 비교적 가볍기 때문에, 지원은 압도적이라기보다 자연스럽게 느껴지도록 의도되었습니다.
프레임, 지오메트리, 승차감
지오메트리는 헤드 앵글 69.5도로, Canyon의 지금까지 드롭 바 셋업 중 가장 슬랙합니다. 이는 Grizl과 Grail보다 슬랙하며, 몇 년 전의 많은 산악 자전거보다도 슬랙합니다. 나머지 각도는 매우 안정적이고 도로에 붙어 있는 듯한 느낌을 전달하도록 선택되었습니다. 이는 바이크가 비지원 기계보다 더 많은 무게를 싣고 모터 출력으로 더 높은 속도에 도달할 수 있을 때 중요합니다.
앞쪽에는 짧은 스템과 넓게 플레어된 핸들바가 있습니다. Canyon은 일체형 콕핏 대신 2피스 바와 스템을 선택해 나중에 해당 부품을 교체할 때 더 많은 유연성을 제공하며, 일부 케이블과 브레이크 호스는 내부로 배선되어 프론트 엔드와 프레임을 깔끔하게 유지합니다.

서스펜션은 40 mm 트래블의 RockShox Rudy 포크에서 나옵니다. 더 많은 무게와 속도를 뒤에 두고 달리기 때문에 이 바이크는 일반 그래블 바이크보다 바위와 뿌리를 더 강하게 때립니다. 따라서 추가 완충은 합리적이며, 이미 모터가 있는 바이크에서는 무게 페널티가 미미합니다. VCLS 스플릿 시트포스트는 안장에서의 편안함을 더하고, 일반적인 외장 시트 볼트 덕분에 원한다면 드로퍼 포스트를 장착할 수 있습니다. 라인업의 최상위 모델은 드로퍼가 기본으로 제공됩니다.
구매 전 고려할 점
무게는 분명한 트레이드오프입니다. 약 15.3 kg인 Grizl:ON은 8 kg에 가까운 Grail CFR 같은 비슷한 비지원 카본 그래블 바이크보다 약 두 배 무겁습니다. 서스펜션 포크가 그 차이의 상당 부분을 차지하며, 이는 더 거친 노면에서의 편안함과 제어력을 위한 의도적인 교환입니다.
가격은 두 번째 고려 사항입니다. 유럽에서 라인업은 대략 5,000~8,000유로에 걸쳐 있으며, 여기 소개된 모델은 위에서 두 번째로 약 7,000유로입니다. 이 빌드는 카본 프레임과 DT Swiss 카본 휠에 대부분 SRAM Force AXS 구동계, 유압 디스크 브레이크, 카본 FSA 크랭크 세트를 결합하며, 시프터 배터리는 메인 프레임으로 이어지는 와이어로 대체되었습니다. 알루미늄 핸들바와 스템은 일부 비용과 복잡성을 덜어냅니다. 결정하기 전에 대안을 따져볼 가치가 있습니다. Specialized Turbo Creo 2 Expert도 카본 프레임과 카본 휠을 사용하고 무게가 14 kg 바로 아래로 약 1 kg 더 가볍지만, 하위 등급 SRAM Rival 사양으로 약 8,500유로입니다. 반면 Grizl:ON과 같은 금액이면 약 절반 무게의 GRX Di2를 장착한 Canyon Grail CFR을 살 수 있습니다.
지원 제한은 세 번째 요인입니다. 영국과 유럽에서는 모터가 25 km/h에서 차단되어 일상 사용에서 바이크가 느껴지는 방식을 좌우합니다. 반면 미국의 제한은 상당히 더 높습니다.
구매 조언
유럽 라인업은 네 가지 모델로 구성되며 대략 5,000~8,000유로입니다. 라이딩에서 실용이 차지하는 비중과 모험이 차지하는 비중에 따라 선택하십시오. 출퇴근, 투어링, 악천후 주행이 계획에 포함된다면 머드가드와 Canyon 리어 랙이 있는 모델이 바이크를 진정한 이동 수단으로 바꿔 줍니다. 기본 장착된 45 mm 타이어는 포장도로에서 충분히 빠르게 구르면서도 더 거친 노면을 감당합니다.
트레일 편안함이 더 중요하다면 서스펜션 포크가 가치가 있으며, 최상위 모델의 드로퍼 포스트는 급경사에서 한층 더 제어력을 더합니다. 메인 배터리로 얻을 수 있는 약 100 km보다 더 필요한 라이더는 레인지 익스텐더 예산을 잡아야 하며, 지원 없이 가능한 가장 가벼운 그래블 바이크를 주로 원하는 사람은 대신 비지원 카본 옵션을 살펴봐야 합니다.

무엇보다 실제로 하는 라이딩에 바이크를 맞추십시오. Grizl:ON은 언덕, 거리, 출퇴근, 또는 긴 그룹 라이드에서 페이스를 유지하는 등 모터를 정기적으로 사용할 라이더에게 가장 잘 맞습니다.
결론
Grizl:ON은 타협이 아니라 분명한 선택지를 제시합니다. 경량 모터, 대용량 통합 배터리, 약 100 km의 주행거리, 완전한 조명 시스템, 그리고 진정으로 실용적일 수 있게 하는 마운트를 갖춘 카본 그래블 바이크입니다. 모든 사람을 위한 것은 아니며, 비슷한 목적의 비지원 카본 그래블 바이크보다 눈에 띄게 무겁고 비쌉니다.
주행거리를 늘리고, 동네 언덕을 평지처럼 만들고, 일상 이동을 더 쉽게 하기 위해 지원을 원하는 라이더에게 낮은 무게, 자연스럽게 느껴지는 출력 전달, 통합 조명의 조합은 설득력 있는 근거가 됩니다. 라이딩에 모델을 맞추고, 레인지 익스텐더가 필요한지 확인한다면 Grizl:ON은 자신 있게 선택할 수 있는 명확한 선택입니다.
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이 제품은 본 리뷰에서 언급되었습니다. 구매하시기 전에 사양, 옵션 및 호환성을 확인하시기 바랍니다.
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