바퀴 티어 리스트: 우리가 직접 타본 최고의 휠

서론

새 휠셋을 구매하는 것은 로드 또는 그래블 바이크에서 가장 영향력 있는 업그레이드 중 하나가 될 수 있습니다. 가격은 몇 백 파운드에서 수천 파운드까지 다양하며, 모든 고가 휠이 그 값을 하는 것은 아닙니다. 우리는 매끄러운 아스팔트부터 거친 그래블, 심지어 수중 조건까지 다양한 지형에서 여러 휠을 타봤고, 성능, 가성비, 내구성, 전반적인 승차감을 기준으로 티어를 나눴습니다.

이 티어 리스트는 19개의 휠셋을 다루며, 입문급 옵션부터 최상위 모델까지 포함합니다. 각 휠의 특징, 누구에게 적합한지, 어디가 부족한지 설명합니다. 훈련용으로 신뢰할 수 있는 알로이 휠셋을 찾든, 레이싱을 위한 프리미엄 카본 업그레이드를 원하든, 이 가이드가 더 확신 있는 결정을 내리는 데 도움이 될 것입니다.

평가 방법

우리의 평가는 실험실 데이터보다 실제 주행 경험에 초점을 맞춥니다. 무게, 림 폭, 허브 물림, 제동 성능, 내구성, 가성비 같은 요소를 고려합니다. 또한 사소한 부분도 주의 깊게 봅니다. 횡풍에서 휠이 어떻게 느껴지는지, 타이어 장착이 얼마나 쉬운지, 프리허브 소리가 듣기 좋은지 거슬리는지 등입니다. 보증과 충돌 교체 정책도 중요한 역할을 하는데, 이는 상당한 안심을 제공할 수 있습니다.

우리는 휠을 다섯 개 티어로 분류했습니다: 최상위 티어, 강력한 올라운더, 탄탄한 미드레인지, 특수 목적과 타협, 그리고 피해야 할 휠입니다. 각 티어 내에서 순서는 엄격한 순위가 아니지만, 티어 자체는 우리의 전반적인 평가를 반영합니다. 휠 성능은 매우 주관적이며, 한 라이더에게 맞는 것이 다른 라이더에게는 맞지 않을 수 있음을 명심하세요. 이 가이드를 확정적인 판결이 아닌 출발점으로 사용하세요.

최상위 티어 휠

이 휠들은 최고 중의 최고를 대표합니다. 뛰어난 성능, 고품질 제작, 그리고 종종 프리미엄 가격을 결합합니다. 최고의 승차감을 원하고 더 지출하는 것을 꺼리지 않는다면, 고려해야 할 제품들입니다.

Campagnolo Bora

Campagnolo의 Bora 휠은 본질적으로 로고와 독특한 리어 스포크 패턴이 다른 하이엔드 Fulcrum입니다. XDR과 Hyperglide를 포함한 여러 프리허브 옵션을 제공하며, 이는 호환성 측면에서 큰 장점입니다. 우리는 이 휠이 로드에서 예외적으로 뛰어나며, 프리미엄 포지셔닝을 정당화하는 승차감을 제공한다는 것을 확인했습니다. 이탈리아적 감성과 검증된 성능을 원하는 라이더에게 최상위 선택입니다.

Enve SES

Enve SES 시리즈는 우리가 사이클링 휠의 롤렉스라고 생각하는 제품입니다. 25mm의 거대한 내부 폭을 가지고 있어 타이어가 거의 우스꽝스러울 정도로 넓어 보이며, 횡풍 안정성을 향상시키기 위해 앞뒤 깊이를 다르게 설계했습니다. 실제로 강풍에서도 놀라울 정도로 차분하게 느껴집니다. 프로 수준의 성능과 브랜드 명성에 돈을 지불하는 것이지만, 승차감은 부인할 수 없이 뛰어납니다. 가격은 높지만, 일부 라이더에게는 그 자신감과 성능이 충분히 가치 있습니다.

Swiss Side Hadron Ultimate

Swiss Side는 DT Swiss와 협력하여 이 휠을 개발했으며, World Tour 팀이 사용합니다. Zipp이나 Enve만큼 화려하지는 않을 수 있지만, 비교적 합리적인 가격에 World Tour 수준의 성능을 제공합니다. 우리는 팀 리플리카 바이크에서 이 휠을 타봤고, 빠르고 안정적이며 신뢰할 수 있다는 것을 확인했습니다. 또한 50% 충돌 교체 정책이 함께 제공되며, 이는 레이서에게 큰 보너스입니다. 프리미엄 브랜딩 비용 없이 레이스 준비된 성능을 원한다면, 이 휠은 현명한 선택입니다.

Scope R3A

Scope의 R3A 휠은 23mm 내부 폭을 가지고 있어 그래블에 매우 적합합니다. 충돌 교체와 필요한 모든 프리허브 옵션을 제공합니다. 가장 좋은 점은? 매우 큰 프리허브 소리로, 시내를 달릴 때 벨이 전혀 필요 없다는 것입니다. 일부 라이더는 이런 관심을 좋아하지만, 다른 라이더는 더 조용한 주행을 선호합니다. 우리는 다재다능함과 견고한 구조 때문에 이 휠을 좋아합니다. 넓은 림과 약간의 개성을 원하는 그래블 라이더에게 탄탄한 선택입니다.

SRAM S80

SRAM S80은 우리의 첫 레이싱 휠셋이었고, 우리 마음속에 특별한 자리를 차지하고 있습니다. 합금 제동 표면을 가진 80mm 카본 클린처는 본질적으로 딤플이 없는 Zipp이었고, 훨씬 저렴했습니다. 합금 제동 표면 덕분에 젖은 상태에서도 브레이크가 실제로 작동했습니다. 빠른 휠이었고, 처분한 것을 후회합니다. 이런 딥 섹션 휠은 깊이 제한으로 인해 일부 종목에서 더 이상 레이스 법규에 맞지 않지만, 타임 트라이얼이나 노스탤지어 빌드에는 여전히 환상적인 옵션입니다.

강력한 올라운더

이 휠들은 성능, 내구성, 가성비의 탁월한 균형을 제공합니다. 절대적인 최상위 혈통은 아닐 수 있지만, 신뢰할 수 있고 다재다능하며 추천하기 쉽습니다.

Zipp 303 S

Zipp 303 S는 Zipp의 입문급 휠셋이지만, 성능에는 입문급적인 면이 전혀 없습니다. 카본 림, 튜블리스 레디 호환성, 그리고 1,525g의 공표 무게를 갖추고 있습니다. 훅리스 디자인은 ETRTO 권장 사항을 주의 깊게 확인해야 할 수 있지만, 평생 보증은 포트홀 손상과 충돌을 포함한 의도된 사용을 보장합니다. 가장 흥미로운 휠은 아니지만, 믿을 수 있고 Zipp 제품으로서 훌륭한 가치를 제공합니다.

안심하고 신뢰할 수 있는 카본 업그레이드를 원하는 라이더에게 이 휠은 강력한 선택입니다. 303 S는 로드 주행과 가벼운 그래블에 잘 맞으며, 보증이 상당한 자신감을 더해줍니다.

Shimano Ultegra C50

Shimano Ultegra C50은 105 모델에서 상당한 업그레이드입니다. 약 £250 더 지불하면 더 가벼운 휠, 더 나은 카본 레이업, 공기역학 향상을 위한 더 깊은 림, 그리고 리어에 2:1 스포크 패턴을 얻을 수 있습니다. 또한 더 멋져 보입니다. 이 리스트에서 가장 가벼운 휠은 아니지만, 가격 대비 매우 훌륭합니다. 주요 단점은 Shimano의 프리허브 시스템에 묶인다는 것입니다. 이미 Shimano를 사용한다면 문제가 되지 않습니다. 다른 모든 사람에게는 구매 전에 고려할 가치가 있습니다.

Halo Driveline

Halo는 주로 산악 자전거 휠로 유명하며, Driveline은 그 명성을 잘 이어갑니다. 우리는 무거운 짐을 싣고 태국 전역을 이 휠로 달렸고, 폭우와 수중 조건까지 겪었지만 베어링은 여전히 부드럽게 돌아갑니다. 여러 마일과 비행 후에도 휠은 완전히 트루 상태를 유지합니다. 약 £330에, 이는 예외적인 가치입니다. 바이크패킹이나 투어링을 위한 완벽하게 튼튼한 휠셋이 필요하다면, 이보다 나은 제품은 거의 없습니다.

탄탄한 미드레인지

이 휠들은 좋지만, 몇 가지 타협이 따르거나 비슷한 가격의 더 나은 옵션에 가려집니다. 좋은 거래를 찾거나 특정 요구에 맞는다면 여전히 고려할 가치가 있습니다.

Zipp NSW 353

Zipp NSW 353은 Zipp의 범위에서 최상위에 위치하며, 453보다 얕은 깊이와 그래블 등급을 받을 수 있는 더 넓은 내부 폭을 가지고 있습니다. 승차감은 비현실적이고, 프리허브 소리는 독특합니다. 그러나 물결 모양 림 디자인과 광택 마감은 호불호가 갈립니다. 우리는 또한 하위 Firecrest 모델이 더 멋져 보인다고 생각합니다. 이 휠은 부인할 수 없이 비싸며, 그 돈이면 더 절제된 디자인을 선호할 수도 있습니다. “꽤 좋음” 티어에 들어갑니다.

DT Swiss ER 1400

DT Swiss ER 1400은 우리의 하우스 휠입니다. 변수를 줄이기 위해 테스트 바이크에 사용하는데, 신뢰할 수 있고 알로이이며 무난하기 때문입니다. 모든 것과 호환되며, 프리허브 교체가 쉽습니다. 흥미롭지는 않지만, 제 역할을 완벽하게 수행합니다. 훈련이나 일반 주행을 위한 믿을 수 있는 알로이 휠셋을 원한다면, 이는 탄탄한 선택입니다.

Shimano 105 WH-RS710-C46-TL

Shimano의 105 WH-RS710-C46-TL은 46mm 깊이의 카본 휠셋으로, 21mm 내부 폭과 1,613g의 공표 무게를 가지고 있습니다. 약 £1,000이며, Shimano의 컵 앤 콘 베어링을 사용하는데, 이는 정비 가능하며 수십 년에 걸쳐 완성되었습니다. 프리허브 소리는 우리가 프리허브에서 기대하는 바로 그 소리입니다. 가성비가 좋지만, 모든 Shimano 휠처럼 Shimano 프리허브에 묶입니다. 이미 Shimano 생태계에 있는 라이더에게는 훌륭한 선택입니다.

Miche CarboGraph

Miche CarboGraph는 우리가 몇 년 전에 탔던 그래블 휠입니다. 멋져 보이고, 뛰어난 허브를 가지고 있으며, 놀랍도록 가볍습니다. 약 £1,300의 가격도 우리를 놀라게 했는데, 훨씬 더 비쌀 것으로 예상했기 때문입니다. 유일한 단점은 타이어 장착과 탈착이 힘들 수 있다는 것이지만, 이는 타이어와 림 조합에 따라 다를 수 있습니다. 전반적으로 꽤 좋은 휠이며, 특히 뭔가 다른 것을 원하는 그래블 라이더에게 적합합니다.

Princeton Wake 6560

Tactic 허브가 장착된 Princeton Wake 6560은 우리가 타본 가장 비싼 휠셋입니다. 허브만 £1,000 이상이고, 완전한 세트는 약 £4,900입니다. 시장에서 가장 가벼운 축에 속하며, 거대하게 깊은 물결 모양 림 디자인을 특징으로 합니다. 그 가격이라면 당연히, 잘 달립니다. 그러나 물결 디자인은 모든 사람을 위한 것이 아니며, 일부 색상 옵션은 매우 화려합니다. 궁극의 독점성을 원하고 미학을 개의치 않는다면, 꽤 좋은 휠입니다. 대부분의 라이더에게 더 저렴한 휠 대비 성능 향상은 미미합니다.

특수 목적과 타협

이 휠들은 특정한 강점이 있지만 눈에 띄는 단점도 있습니다. 특정 라이더나 사용 사례에 맞을 수 있지만, 보편적으로 추천되지는 않습니다.

Zipp 404 Firecrest

알루미늄 림 브레이크 표면을 가진 Zipp 404 Firecrest는 클래식입니다. 여러 해 전, 우리는 한 쌍을 사기 위해 돈을 모았지만 앞바퀴만 살 수 있었습니다. 알루미늄 제동 표면 덕분에 림 브레이크가 실제로 작동했고, 세 개의 흰색 로고는 상징적이었습니다. 우리 책에서는 신급입니다.

그러나 이것은 림 브레이크용으로 설계된 오래된 휠이므로, 여전히 림 브레이크를 사용하거나 노스탤지어 빌드를 원하는 경우에만 관련이 있습니다. 현대적인 디스크 브레이크 바이크에는 더 나은 옵션이 있습니다.

Enve Foundation 45

Enve Foundation 45는 Enve의 더 저렴한 휠입니다. 21mm 내부 폭을 가지고, 45mm 또는 65mm 깊이로 제공되며, 45mm 버전의 무게는 약 1,500g입니다. 고급 SES 휠과 동일한 베어링을 사용하며 충돌 교체를 포함합니다. 주행감은 좋지만, 약 £1,800의 가격은 제공되는 성능에 비해 높습니다. Enve 로고에 돈을 지불하는 것이며, SES와 달리 Foundation은 보기에 다소 지루합니다. 이 가격대에는 더 나은 가치의 옵션이 있습니다.

DT Swiss ARC 1400 DICUT DB

DT Swiss ARC 1400 DICUT DB는 20mm 내부 폭을 가진 미드레인지 휠입니다. DT Swiss 자체의 DT240 허브를 래칫 시스템과 함께 사용하여, 느낄 수 있는 매우 빠른 물림을 제공합니다. 림 브레이크와 디스크 브레이크 버전으로 제공되며, 이는 점점 드물어지고 있습니다. 그러나 많은 DT Swiss 휠처럼, 작은 로고만 있어 보기에 지루합니다. 약 £2,000에 저렴하지 않으며, 디자인도 가장 현대적이지 않습니다. 신뢰할 수 있지만, 흥미가 부족합니다.

Elite Wheels Drive

Elite Wheels Drive는 가격 대비 매우 가볍지만, 카본 스포크를 사용하여 천문학적으로 뻣뻣합니다. 우리 의견으로는 너무 뻣뻣하며, 하이엔드 제조사가 종종 스틸 스포크를 고수하는 데는 이유가 있습니다. 우리가 탔던 림 브레이크 버전은 제동 성능도 좋지 않았습니다. 일부 브랜드는 고급 디자인으로 카본 스포크를 성공적으로 사용하지만, 이런 직선형 카본 스포크는 이상적이지 않습니다. “그럭저럭” 티어에 들어갑니다. Elite Wheels 범위에는 더 나은 옵션이 있을 수 있습니다.

피해야 할 휠

이 휠들은 낮은 가격에도 추천하기 어려운 심각한 결함이 있습니다. 우리는 우리 돈으로 이 휠을 사지 않을 것입니다.

Fast Forward F4R

Fast Forward F4R은 2012년 또는 2013년경의 카본 클린처입니다. 우리는 레이스 팀에서 이 휠을 탔는데, 가볍고 멋져 보였지만 카본 제동 표면은 형편없었습니다. 건조한 상태에서는 제동이 겨우 수용 가능했지만, 젖은 상태에서는 브레이크가 물기 전에 눈에 띄는 지연이 있었습니다. 한 전문가가 말했듯이, 어떤 제동 표면도 카본 파이버로 만들어져서는 안 됩니다. 이 휠은 구식이며 젖은 조건에서 잠재적으로 안전하지 않습니다. 쓰레기통에 들어갑니다.

Cube GR 2.3

Alex 림을 사용한 Cube GR 2.3은 우리가 인도를 가로질러 탔던 Cube Nuroad에 기본 장착되어 있었습니다. 상자에서 갓 꺼낸 새 제품인데도 허브가 덜컹거리고 끔찍했습니다. 몇 주 후, 휠은 상당히 틀어졌고 베어링은 완전히 망가졌습니다. 매우 시끄럽고, 그 외에는 가성비 좋은 바이크를 실망시킵니다. 입문급 바이크가 종종 이런 형편없는 휠과 함께 제공되어, 신규 라이더가 불과 두 달 만에 교체해야 하는 것은 답답한 일입니다. 이런 이유로 쓰레기통에 들어갑니다. 앞으로 업계가 이를 개선하기를 바랍니다.

구매 조언

휠셋을 선택할 때는 우선순위를 파악하는 것부터 시작하세요. 최고의 성능을 원하고 많은 지출을 꺼리지 않는다면, Campagnolo Bora, Enve SES, Swiss Side Hadron Ultimate 같은 최상위 티어 휠이 훌륭합니다. 성능과 가성비의 균형을 위해서는 Zipp 303 S, Shimano Ultegra C50, Halo Driveline 같은 강력한 올라운더가 따라오기 어렵습니다.

훈련을 위한 신뢰할 수 있는 알로이 휠이 필요하다면, DT Swiss ER 1400이 탄탄한 선택입니다. 그래블의 경우, Scope R3A와 Miche CarboGraph는 넓은 내부 폭과 좋은 내구성을 제공합니다.

호환성, 특히 프리허브 표준과 림 폭에 주의하세요. 훅리스 림은 점점 흔해지고 있지만, 최대 타이어 압력과 ETRTO 권장 사항을 확인해야 합니다. 보증과 충돌 교체 정책도 고려할 가치가 있으며, 문제가 발생했을 때 많은 돈을 절약할 수 있습니다. 마지막으로, 높은 가격이 항상 더 나은 성능을 의미한다고 가정하지 마세요. 이 리스트에서 보듯이, 일부 비싼 휠은 프리미엄 가치가 없고, 일부 예산 옵션은 가격 이상의 성능을 발휘합니다.

결론

이 모든 휠을 타본 후, 우리는 모든 가격대에서 훌륭한 옵션이 있다고 자신 있게 말할 수 있습니다. 당신에게 최고의 휠은 라이딩 스타일, 바이크 호환성, 예산에 따라 달라집니다. 이 티어 리스트가 선택의 폭을 좁히고 다음 구매에 더 자신감을 가지는 데 도움이 되기를 바랍니다. 내구성, 공기역학, 가성비 중 무엇을 우선시하든, 여기 당신의 요구에 맞는 휠셋이 있습니다.