실망스러운 자전거 장비: 두 번 고민해야 할 11가지 구매

서론

대부분의 자전거 장비는 창고에서 제 몫을 합니다. 그러나 일부 구매는 서류상으로는 합리적으로 보이지만 일상적인 사용에서 답답함을 안겨줍니다. 편안함, 비용, 설치, 내구성 중 어느 하나 때문입니다. 이 가이드에서는 그 두 번째 범주에 속하는 11가지 제품을 살펴보고, 각 제품에서 무엇이 잘못되는지 설명하며, 그래도 여전히 합리적일 수 있는 상황을 짚어 봅니다.

이 제품들을 만든 회사가 나쁜 것은 아닙니다. 여러 경우에서 해당 브랜드는 다른 제품군에서 뛰어난 제품을 만듭니다. 문제는 특정 품목에 국한된 것이며, 이를 미리 아는 것이 값비싼 실수를 피하는 가장 쉬운 방법입니다.

이런 구매가 답답한 이유

몇 가지 주제가 반복해서 등장합니다. 첫째는 편안함입니다. 일부 제품은 펑크 방지나 무정비 같은 단 하나의 이점을 위해 승차감을 맞바꾸며, 그 결과 모든 요철에서 거칠게 느껴지는 자전거가 됩니다. 둘째는 설치입니다. 장착하기 어려운 제품은 5분이면 될 작업을 한 시간의 수고로 바꾸고, 문제가 생겼을 때 길가에서 같은 어려움이 되돌아옵니다.

셋째는 유지 비용입니다. 어떤 제품은 구매 가격은 합리적이지만 소모성 부품이 닳고 나면 유지에 돈이 많이 듭니다. 넷째는 내구성입니다. 한 번은 잘 작동하다가 이후 실패하는 물건은 아예 작동한 적 없는 물건보다 나쁩니다. 돈을 쓴 뒤에 고장이 나기 때문입니다.

아래 각 항목에서는 실질적인 트레이드오프를 제시하여, 그것이 실제로 하는 라이딩에 중요한지 판단할 수 있게 합니다.

Tannus 솔리드 타이어: 펑크는 없지만 편안함도 없다

솔리드 타이어는 매력적인 것을 약속합니다. 펑크가 전혀 없고, 공기압을 확인할 필요도 없습니다. 대가는 승차감입니다. 실제로 사용하면 공기 타이어와는 거리가 먼, 뼈가 흔들리는 느낌을 주며, 장착은 정말로 어려운 작업입니다.

Tannus는 이 범주에서 가장 확고한 이름이며, 타이어에는 타이어를 레버로 끼우기 전에 휠 둘레에 배치해야 하는 작은 플라스틱 인서트가 사용됩니다. 인서트는 주행 중 타이어가 빠지는 것을 막지만, 설치에 느리고 번거로운 단계를 추가합니다. 인서트를 생략하고 고무의 구멍에 편안함을 의존하는 저렴한 솔리드 타이어도 눈에 띄게 더 편안하지는 않으며, 인서트가 없으면 주행 중 타이어가 헐거워질 실제 위험이 있습니다.

Speedplay 페달: 견고한 설계, 비싼 소모품

현재 Wahoo가 소유한 Speedplay 페달은 일반적인 구조를 뒤집습니다. 페달 본체는 작고 가벼우며, 기계적 고정은 클리트가 담당합니다. 이 설계는 실질적인 이점을 가져옵니다. 페달이 양면식이라 클립인 방식이 더 간단하고, 액슬에 새 그리스를 주입해 본체를 정비할 수 있으며, 스택 높이가 낮아 코너에서도 페달링할 수 있고, 피팅이 매우 조정 가능합니다.

문제는 유지 비용입니다. 페달 한 쌍은 £100이 넘고, 교체용 클리트는 세트당 약 £30입니다. 클리트가 기구를 담당하기 때문에 자전거화를 신고 걸으면 빠르게 닳습니다. 클리트가 조금이라도 닳으면 측방 유격이 생기는데, 이것이 무릎 통증으로 나타났습니다. 신발을 신고 자전거 밖에서 많은 시간을 보낸다면 계산이 좀처럼 맞지 않습니다.

Fizik Arione: 압력 완화 없는 단단한 폼

Fizik Arione은 수년간 인기 있는 안장이었습니다. 주로 외관과 레이싱 헤리티지 덕분입니다. 또한 극도로 단단하며, 중앙을 관통하는 압력 완화 채널이 없습니다. 그 조합은 실제 불편을 일으켰고, 그 불편은 자전거를 타는 방식까지 바꾸었습니다. 보상하기 위해 안장 한쪽으로 이동하는 것이 자세의 다른 부분에 연쇄적인 문제를 만들었습니다.

안장은 개인적인 것이며, 일부 라이더는 평평하고 단단한 프로파일과 잘 맞습니다. 새 안장을 찾는다면 중앙 컷아웃이나 채널이 있는 형태가 더 너그러운 출발점이며, 단단한 레이싱 모델을 선택하기 전에 시험해 보는 데는 비용이 들지 않습니다.

Rotor 파워미터: 1세대 기술이 위험한 이유

Rotor는 크랭크셋과 체인링으로 가장 잘 알려진 스페인 회사로, 더 짧은 크랭크 길이, 오벌 링, 그리고 다양한 크기와 규격의 링을 갖춘 탄탄한 제품군을 보유하고 있습니다. 2011년경의 1세대 파워 크랭크는 사정이 달랐습니다. 무작위 숫자를 산출했고 결코 안정적으로 작동하지 않았습니다.

일화보다 더 넓은 교훈이 더 가치 있습니다. 1세대 전자제품은 이후 개정판에서 수정되는 문제를 흔히 안고 있으며, 일찍 구매하는 것은 그 문제를 찾아내는 데 돈을 지불하는 셈입니다. 2세대나 3세대를 기다리거나 다른 라이더의 장기적인 피드백을 기다리는 것이 대개 더 저렴한 길입니다. 이 경우에는 환불을 받았습니다.

Planet X Jobsworth 자전거 걸이: 두 사람이 필요한 작업

개당 약 £1인 이 벽면 걸이는 바닥 공간을 정리하는 쉬운 방법처럼 보입니다. 실제로는 작은 고리가 아래로 처지기 때문에, 한 손으로 고리를 제자리에 잡고 다른 손으로 자전거를 들어야 합니다. 그래서 자전거를 거는 일이 두 사람이 필요한 작업이 되고, 번거로움이 크다 보니 자전거를 벽에 기대어 두는 편이 더 쉬워집니다.

자전거를 벽에 한 번 걸어 두고 몇 달간 그대로 둔다면 저렴한 걸이로 충분할 수 있습니다. 라이딩 후마다 자전거를 올리고 내리는 일상적인 사용이라면, 더 안정적인 시스템에 추가 비용을 들일 가치가 있습니다.

Velotoze 오버슈즈: 한 번의 좋은 라이딩, 그리고 갈라짐

신축성 있는 방수 오버슈즈는 젖은 라이딩에 좋은 아이디어이며, 첫 외출은 정말 좋았습니다. 두 번째로 신으려고 잡아당겼을 때 갈라졌고, 손상은 수리할 수 없어서 쓰레기통으로 갔습니다. 착용 중의 조급함이 원인일 수 있지만, 소재는 서두르는 착용에 여유를 거의 주지 않습니다.

겨울에 발을 건조하게 유지하고 싶다면, 신발 위에 두꺼운 오버삭스를 신으면 젖어도 발이 따뜻하며, 클리트 홈이 있는 겨울용 부츠가 가장 따뜻한 선택입니다. 둘 다 얇은 신축성 커버보다 너그럽습니다.

Continental Gatorskin Hardshell: 튼튼하지만 혹독하다

Continental은 세계에서 가장 큰 타이어 제조사 중 하나이며 뛰어난 타이어를 많이 만들지만, 편안함 면에서 Gatorskin Hardshell은 그중 하나가 아닙니다. 승차감이 거칠고, 일반 Gatorskin보다 눈에 띄게 더 그러하며, 림에서 장착하고 탈거하기가 극히 어렵습니다. 이 조합은 길가에서 중요합니다. 펑크 수리가 엄지손가락이 아픈 긴 작업이 됩니다.

반론은 명확합니다. 이 타이어는 펑크 저항성이 예외적으로 뛰어납니다. 이를 무엇보다 우선시하고 길가에서 타이어를 탈거할 일이 거의 없는 라이더에게는 믿음직할 것입니다.

그러나 대부분의 라이더에게는 더 나은 균형이 있습니다. 가끔 발생하는 펑크를 수리하는 것이 완강한 비드를 상대하는 것보다 빠르며, 튜블리스 셋업은 작은 펑크를 구멍에 플러그를 밀어 넣는 문제로 만들어 줍니다.

Schwalbe Marathon Plus: 펑크 방지, 그러나 무거운 주행

Schwalbe Marathon Plus는 Gatorskin Hardshell과 같은 철학을 따릅니다. 감촉과 사용 편의성을 대가로 최대한의 펑크 보호를 제공합니다. 자전거를 굼벵이로 만들고, 장착과 탈거가 일관되게 어려웠습니다.

그렇긴 해도 보호 성능은 실재합니다. 펑크가 열차를 놓치거나 긴 도보를 의미하는 통근용이나 투어링 자전거라면, 이 트레이드오프를 받아들일 가치가 있을 수 있습니다.

Stan’s Dart: 분해되어 버린 프리미엄 플러그 도구

Stan’s는 뛰어난 튜블러 실란트를 만들지만, 튜블리스 수리용 Dart 플러그 도구는 실망이었습니다. 양쪽 끝에 각각 플러그를 담는 양방향 도구로, 프리미엄 가격에 판매되며, 사용 중에 분해되었습니다. 두 번째 끝도 정확히 같은 방식으로 실패했습니다.

더 저렴한 대안이 더 잘 작동했습니다. 단순한 고무 웜을 사용하는 표준 튜블리스 도구로, 한 번도 실망시킨 적이 없고 훨씬 저렴합니다. Dart는 또한 플러그가 두 개만 함께 제공되며, 리필은 별도로 판매됩니다.

Burley 외바퀴 트레일러: 아주 작은 짐에만 적합

외바퀴 트레일러는 짐을 운반하는 우아한 방법처럼 보이며, Burley는 이 제품과 두 바퀴 버전 모두를 높은 수준으로 만듭니다. 문제는 핸들링입니다. 안에 상당한 무게가 실리면 트레일러가 자전거를 밀어붙이고, 그 조합은 안전하지 않게 느껴집니다.

두 바퀴 트레일러는 다르게 작동합니다. 관절형 암이 리어 액슬 한쪽에 부착되므로 자전거는 여전히 일반 자전거처럼 다뤄지며, 다만 조금 느려질 뿐입니다. 두 바퀴 설계는 휠체어를 운반하는 데 훨씬 나은 해결책이었고, 개나 어린이에게도 합리적인 선택일 것입니다. 외바퀴 트레일러는 아주 작은 짐에만 적합합니다.

Invisible 자전거 스탠드: 가장 중요한 순간에 불안정

자전거를 혼자 세워 두는 스탠드는 사진 촬영과 좁은 보관에 유용합니다. 이 제품은 믿을 만큼 안정적이지 않습니다. 매우 값비싼 자전거를 여기에 올려두면 작은 돌풍에도 넘어질 수 있고, 그 결과 발생하는 낙하로 디레일러와 시프터에 흠집이 남습니다.

이런 스탠드를 사용한다면, 소중한 자전거를 세워 두는 곳이 아니라 사진을 위한 임시 받침대로 취급하십시오.

구매 조언: 계속 쓰게 될 장비 고르기

이 모든 제품 뒤에 있는 패턴은 하나의 강력한 이점을 일상적인 사용성과 맞바꾸는 것입니다. 구매 전에 그 두 가지 중 어느 쪽을 더 자주 느끼게 될지 자문하는 것이 도움이 됩니다. 장착하기 어려운 펑크 방지 타이어는 절대 탈거하지 않는다면 좋은 거래이고, 타이어를 자주 교체한다면 나쁜 거래입니다.

위조 부품은 별도의 경고가 필요합니다. 잘 알려진 부품의 복제품이 믿기 어려울 만큼 좋은 가격에 나타나지만, 그 절약은 실제 사용과 맞닥뜨리면 유지되지 않습니다. 3D 프린팅 안장 복제품은 벗겨져 레일에서 휘었고, 모조 아이웨어는 충돌 시 날카로운 플라스틱 조각으로 부서졌습니다. 정식 판매처에서 구매하는 것만이 유일하게 믿을 수 있는 보호책입니다.

마지막 점검은 소모품입니다. 클리트, 플러그, 리필은 저렴한 구매가 비싼 구매가 되는 지점이므로, 시스템을 선택하기 전에 가격을 따져볼 가치가 있습니다. 수년간 계속 사용하게 되는 장비는 첫날 더 비싸더라도 거의 항상 더 나은 가치입니다.

결론

이 제품들은 모든 상황에서 쓸 수 없는 것이 아니며, 여러 제품은 다른 곳에서 뛰어난 장비를 만드는 브랜드에서 나왔습니다. 핵심은 제품을 자신이 하는 라이딩에 맞추는 것입니다. 편안함, 쉬운 길가 수리, 또는 일상적인 핸들링이 중요하다면, 위의 트레이드오프를 지출 전에 진지하게 고려할 가치가 있습니다.