최고의 사이클링 장비 선정: 1년 테스트에서 돋보인 9가지 제품

서론

1년간의 테스트는 많은 영역을 아우릅니다. 그리고 자전거에 남는 제품은 대개 가장 비싼 제품이 아닙니다. 플래그십 모델에 가까운 성능을 내는 합리적인 가격의 에어로 헬멧, 아무도 해결하지 못한 장착 문제를 해결하는 작은 새들 장착형 후방 라이트, 그리고 이너 튜브 두 개 정도의 가격인 신발 건조기가 헤드라인 가격표가 붙은 어떤 제품보다 일상 라이딩에 더 큰 차이를 만들었습니다.

이번 라운드업은 우리의 장비에 영구적인 자리를 차지한 아홉 가지 제품을 모았습니다. £25 미만의 액세서리부터 £1,495의 전환 키트까지 다양하며, 각 제품은 새롭거나 요란해서가 아니라 특정 문제를 잘 해결했기 때문에 여기에 있습니다.

이 목록을 읽는 방법에 대한 참고: 가격은 변하고, 구매 가능 여부는 지역에 따라 다르며, 올바른 선택은 이미 무엇을 가지고 있는지에 크게 좌우됩니다. 아래 섹션에서는 각 제품이 무엇을 잘하는지, 어디에서 타협하는지, 누구에게 가장 잘 맞는지 설명합니다.

이 제품들을 평가한 방법

네 가지 기준이 제품의 선정 여부를 결정했습니다.

첫째, 실제 문제를 해결하는가? 가장 강력한 선정 제품들은 반복되는 불편을 없애주었습니다. 라이딩 다음 날 아침 젖어 있는 신발, 새들 백과 함께 장착할 수 없는 후방 라이트, 또는 몇백 킬로미터 만에 닳아버리는 베어링 같은 문제입니다.

둘째, 가격 대비 성능은 어떤가? 가성비는 저렴함과 다릅니다. 약 10분 동안 앵글 그라인더를 견디는 £150 잠금장치는 몇 초 만에 열리는 £40 잠금장치보다 더 나은 가치가 있고, 여러 저렴한 교체품보다 오래가는 £180 바텀 브래킷은 5년 기준으로 더 저렴합니다.

셋째, 오래 견디는가? 여기 있는 모든 선정 제품은 악천후, 자갈길, 매일의 출퇴근에서 혹독하게 사용되었습니다. 내구성은 어떤 사양표보다 중요했습니다.

넷째, 다시 살 것인가? 올해 소수의 제품만이 우리의 최고 점수를 받았는데, 이는 드문 결과입니다. 아래 선정 제품 대부분은 그에 가까웠습니다.

Van Rysel FCR Aero Helmet: 합리적인 가격의 플래그십 속도

Van Rysel FCR은 올해의 가성비 이야기입니다. 가격은 약 £99.99, 대략 €100으로, 처음 테스트했을 때보다 약 £10 더 비싸지만, 두 배 반 가격의 헬멧에나 주어질 법한 공기역학 성능을 제공합니다.

이 제품은 Van Rysel의 FCR 에어로 바이크 및 RCR Pro와 함께 풍동에서 개발되었으며, World Tour 레벨에서 경기에 사용되고 있습니다. 셸은 EPS 폼 하단까지 완전히 감싸는데, 이는 실제보다 훨씬 비싸 보이게 하는 디테일이며, Fidlock 클라스프는 이 가격대에서 정말 좋은 요소입니다. 또한 테스트에서 완전한 별 다섯 개 점수를 받았는데, 이는 쉽게 주어지는 것이 아닙니다.

타협점은 작지만 실재합니다. 내부 채널링은 프리미엄 에어로 헬멧보다 단순하고 통풍구는 덜 열려 있어, 더운 날에는 조금 더 답답합니다. 귀 분리대는 일체형이 아니라 접착되어 있습니다. MIPS는 약 £20 추가로 옵션 제공되며, 이는 라이선스 비용 자체와 비슷합니다. 더 많은 공기 흐름을 원한다면 통풍형 RCR 헬멧이 약 £70 더 비싸지만, 두 제품을 합쳐도 대부분의 플래그십 에어로 헬멧 가격보다 낮습니다.

Litelok X1: 테스트에서 승리한 장갑형 보호

휴대용 앵글 그라인더는 다른 어떤 도구보다 자전거 도난을 바꿔 놓았고, 이전 세대의 프리미엄 골드 등급 잠금장치들은 그 앞에서 그냥 무너졌습니다. Litelok X1은 그러한 공격에 저항하도록 특별히 만들어진 새로운 물결의 장갑형 잠금장치에 속합니다.

X1은 Litelok 창립자 Neil Barron이 개발하고 그의 이름을 딴 Boanium 코팅을 잠금장치 본체 전체에 적용해 그라인더 접촉을 무디게 만듭니다. 최근 비교 잠금장치 테스트에서 우승했으며, Diamond 등급을 보유하고, 전동 공구를 특별히 커버하는 Diamond Powered 인증도 받았습니다. 실제로는 적절한 장비를 갖춘 결심한 도둑이 결국 거의 모든 것을 뚫을 수 있지만, X1은 몇 초의 절단을 불꽃, 소음, 연기, 블레이드 교체가 동반되는 약 10분에 가까운 시간으로 바꿉니다.

£150의 가격으로 장갑형 카테고리에서 접근하기 쉬운 끝에 위치합니다. 수천 파운드 가치의 출퇴근용 자전거나 전기자전거를 잠그는 사람에게는 잠금장치 비용과 자전거 가치의 합리적인 비율입니다.

Litelok X3: 최상위 장갑형 잠금장치

Litelok X3는 £250의 라인업 플래그십이며, 자전거가 비싸거나, 자주 같은 장소에 주차되거나, 진정한 자동차 대체품 역할을 한다면 고려할 만한 제품입니다.

X1과 같은 장갑형 철학을 공유하며, 잠금장치 본체 위에 경화 코팅이 있고 전동 공구에 대항하는 Diamond Powered 인증을 받았습니다. 추가 지출은 더 많은 재료와 더 많은 저항을 사는 것이며, 이는 도둑에게 시간과 프라이버시, 그라인더용 예비 배터리가 있는 고위험 장소에서 가장 중요합니다.

대부분의 자전거 도난은 집, 차고 또는 창고에서 일어난다는 점을 기억할 가치가 있습니다. 따라서 이 수준의 잠금장치는 도심의 거치대에서만큼이나 자신의 보관 공간 벽에서도 충분히 합리적입니다. 2천 파운드짜리 전기자전거를 탄다면 £250은 과하다는 느낌이 들지 않습니다.

Lezyne Saddle AI Alert 250: 다른 제품이 들어가지 못하는 곳에 맞는 후방 라이트

대부분의 새들 레일 후방 라이트는 새들 백과 라이트 중 하나를 선택하게 만듭니다. Lezyne Saddle AI Alert 250은 이를 완전히 비켜갑니다. 기존 방식으로 레일 아래에 매달리거나, 새들 내부 공간에 뒤집혀 들어가 아래에 새들 백을 둘 공간을 남길 수 있습니다. 올해 자전거에서 바뀐 유일한 영구 고정 장치였고, 유일하게 남은 제품이었습니다.

출력은 250 lumens로, 후방 라이트로서는 이례적으로 밝습니다. 또한 싯포스트 장착형 유닛보다 높이 위치하기 때문에 운전자 눈높이에 더 가깝습니다. 가속도계가 제동을 감지해 잠시 밝기를 높이며, 같은 센서를 사용한 이전 Lezyne 라이트와 달리 이제는 끌 수 있어 남은 런타임을 항상 알 수 있습니다. 가장 낮은 점멸 모드인 약 10 lumens에서는 약 60시간 동안 작동하며 USB-C로 빠르게 충전됩니다.

한 가지 불편은 라이트가 장착된 상태에서 충전 포트에 접근하기 어렵다는 점이며, 본체에 내장된 질감 있는 그립이 있어도 다루기 어렵습니다. 약 $75, 대략 £60의 가격은 이렇게 밝고 깔끔하게 패키징된 라이트로서는 합당한 거래입니다.

Snow Peak Shoe Dryer: 겨울 라이딩을 바꾸는 작은 액세서리

젖은 사이클링 슈즈는 겨울의 조용한 고통 중 하나입니다. 건조하는 데 며칠이 걸리고, 그동안 냄새가 끔찍하며, 신문지를 아무리 넣어도 실제로 해결되지 않습니다. Snow Peak shoe dryer는 $24.99, 약 £25로 이 문제를 완전히 해결합니다.

이 유닛은 라이딩 후 신발 한 켤레에 밀어 넣고, 방화 본체 내부의 세라믹 가열 요소를 사용합니다. 단 55 degrees Celsius로 작동하는데, 뜨겁다기보다 따뜻한 수준이므로 성형 가능한 밑창이나 접착 구조에 위험이 없습니다. 무거운 산악 자전거 스타일 신발 한 켤레는 약 9시간이 걸리므로 밤새 돌리는 것이 자연스러운 루틴이고, 더 얇은 로드 슈즈는 더 빨리 건조됩니다.

겨울 내내 라이딩하는 사람에게 이 제품은 이 목록에서 가장 저렴하면서 진정으로 판도를 바꾸는 업그레이드입니다.

Favero Assioma Pro MX: 제대로 만든 파워 미터 페달

Favero Assioma Pro MX는 올해 진정으로 흠잡기 어려웠던 몇 안 되는 제품 중 하나입니다. SPD 호환 오프로드 파워 미터 페달로, 크랭크 기반 미터와 스마트 트레이너에 대해 검증된 정확하고 일관된 파워 측정을 제공하며, 한 번도 문제없이 작동했습니다.

그보다 못지않게 중요한 것은 페달로서 제대로 작동한다는 점입니다. 각각 192 grams의 무게이며, 이 제품과 Shimano Deore XT 페달 세트를 바꿔 끼울 때 유일한 차이는 헤드 유닛에 파워 수치가 나타난다는 것입니다. 배터리 수명은 약 60시간이고, 깔끔한 마그네틱 커넥터로 재충전합니다. 일체형 스핀들 설계는 사용자 교체 가능한 코인 셀 대신 배터리를 통합해, 일부 경쟁 페달을 괴롭혀온 해치 제거와 나사산 손상 문제를 피합니다.

€750, 약 $760의 가격은 저렴하지 않지만, 주요 경쟁 제품보다 저렴합니다. Garmin의 Rally XC200 페달은 $1,000에 더 가깝고, 그 오프로드 페달은 스택 높이가 더 높아 페달링 클리어런스가 더 적습니다. Favero 설계의 타협점은 배터리가 사용자 교체 가능하지 않다는 것이며, 이는 얻는 신뢰성을 위해 합리적인 절충입니다. 로드 버전은 확인되지 않았지만, 플랫폼은 분명히 성장할 여지가 있습니다. 이 제품은 별 다섯 개 점수를 받았습니다.

Skarper: 가방에 넣어 다닐 수 있는 전기자전거 전환 키트

대부분의 전기자전거 전환 키트는 영구적입니다. 휠을 만들어야 하고, 핸들바까지 케이블을 연결해야 하며, 배터리를 프레임 어딘가에 볼트로 고정해야 합니다. Skarper는 완전히 다른 접근을 취합니다. 자전거에서 바뀌는 유일한 것은 후방 디스크 로터입니다.

장착은 라이트 장착보다 어렵지 않습니다. 로터를 교체하고, 상자에 들어 있는 측정 가이드를 사용해 체인스테이에 작은 T-shaped 브래킷을 장착하고, 액세서리 라이트처럼 보이는 케이던스 센서를 크랭크 암에 추가하고, 드라이브 유닛을 딸깍 소리가 나게 끼운 뒤 Bluetooth로 페어링합니다. 로터 내부의 기어박스는 Red Bull Formula One의 엔지니어링 입력으로 개발된 유성 기어 설계이며, Chris Hoy가 개발에 참여했고 회사의 투자자입니다.

자갈길, 악천후, 제조사가 권하지 않은 경로를 포함한 테스트에서 한 번도 실수하지 않았습니다. 파워 전달은 더 나은 후방 허브 모터 시스템과 비슷하며, 오프로드에서 한 번 충전으로 약 70 to 75 miles를 주행합니다. 컨트롤은 무선 및 터치 기반이며, 뒤로 두 번 페달링하면 시스템이 잠듭니다. 유일한 영구적인 무게 패널티는 원래 로터보다 120 to 130 grams입니다.

로터, Bluetooth 컨트롤러 및 액세서리를 포함한 시스템 가격은 £1,495로 상당한 지출이며, 회사는 생산량을 사전 판매한 스타트업입니다. 앱이 개발 중이고, 림 브레이크 버전이 계획되어 있으며, 추가 로터는 별도로 판매되어 하나의 시스템으로 여러 자전거를 구동할 수 있습니다. 거의 타지 않는 좋은 자전거를 이미 가지고 있다면, 이 제품은 그것을 진정으로 유능한 출퇴근용 자전거로 바꿔줍니다.

Garmin Edge 830: 여전히 합리적인 컴팩트 컴퓨터

Garmin Edge 830은 두 세대 전 제품이고 여전히 약 $250이며, 많은 라이더가 구매해야 할 컴퓨터로 남아 있습니다. 태양광 패널을 수용하기 위해 두꺼워진 다음 세대와 달리, 이 제품은 라인업에서 진정으로 슬림한 본체를 가진 마지막 모델이었고, 그 두께는 비태양광 버전에서도 유지되었습니다.

거의 모든 사람이 자전거 컴퓨터에 필요로 하는 모든 것을 하며, 안정적으로 해냅니다. Bluetooth와 ANT+로 연결되고, 전자 그룹셋과 페어링되며, 휴대폰과 깔끔하게 동기화되고, 오프로드에서도 지도를 따라가기에 충분한 화면을 제공합니다. 배터리 수명은 충전이 일상이 아니라 드문 일이 될 만큼 좋습니다.

Garmin, Wahoo, Hammerhead의 더 큰 유닛을 포함한 최신 플래그십은 인상적이지만, 어느 것도 830을 교체할 설득력 있는 이유를 제공하지 못합니다. 더 큰 화면은 시력에 어려움이 있는 라이더에게 진정한 이점이며, 그 특정 필요를 위한 더 저렴한 대형 화면 옵션도 있습니다. 다른 모든 사람에게는 더 작은 폼 팩터가 장점이며, 특히 좁은 핸들바에서 그렇습니다. 최신 유닛의 기능 목록은 대부분의 라이더가 평생 사용할 양보다 훨씬 깁니다.

Enduro Bearings Max Hit: 한 번만 장착하면 되는 바텀 브래킷

스레드형 바텀 브래킷은 24mm 스핀들을 기준으로 설계되었고 잘 작동했습니다. 30mm 스핀들의 등장은 문제를 만들었습니다. 표준 68mm 스레드 셸에는 공간이 한정되어 있어 30mm 스핀들은 더 작은 베어링을 강제하고, 그 베어링은 빠르게 닳습니다. 한 세트의 프리미엄 크랭크는 5,000 to 6,000 kilometres마다 베어링을 교체해야 했고, 저렴한 교체품은 약 300 kilometres밖에 가지 못했습니다.

Enduro Bearings Max Hit는 영리한 엔지니어링으로 이를 해결합니다. 바텀 브래킷의 외부 컵 자체가 베어링의 외부 레이스이므로 내부에 훨씬 더 큰 볼 베어링을 넣을 수 있습니다. 더 큰 베어링은 정렬 불량에 덜 관대하므로 적절하게 페이싱된 셸이 중요하지만, 올바르게 설치하면 어셈블리는 사실상 영구적으로 지속되어야 합니다. 부식까지 포함하는 평생 보증이 제공됩니다.

£180은 바텀 브래킷으로서 비싸며, T47과 press-fit 버전, BSA 30으로 제공됩니다. Enduro는 헤드셋 베어링도 만드는데, 브레이크 호스와 케이블이 습기를 베어링으로 직접 운반하는 현대의 내부 라우팅 자전거에서 주목할 만합니다. 부식된 일체형 헤드셋을 교체하려면 프런트 엔드를 분해하고 브레이크를 블리딩해야 하므로, 정비 비용이 베어링 자체 가격을 압도합니다.

구매 조언: 라이더에게 맞는 선택 고르기

아홉 가지 선정 제품 전체의 패턴은 최고의 구매가 사양을 좇는 대신 구체적이고 반복되는 문제를 해결했다는 것입니다. 겨울에 매일 아침 신발이 젖는다면, $25 건조기가 새 휠셋보다 라이딩에 더 많은 도움을 줍니다. 매일 같은 장소에 자전거를 잠근다면, 장갑형 잠금장치는 더 가벼운 프레임보다 위험 프로필을 훨씬 더 많이 바꿉니다.

잠금장치의 경우, 합리적인 규칙은 보호하는 대상에 비례해 지출하는 것입니다. £400 자전거에 £150 잠금장치는 정당화하기 어렵지만, 2천 파운드 전기자전거에 £150 또는 £250 잠금장치는 간단한 산수이며, 특히 그 자전거가 자동차나 정기권을 대체한다면 더욱 그렇습니다. 대부분의 도난은 집에서 일어나므로, 잠금장치는 거리에서만큼이나 창고에서도 중요합니다.

컴퓨터와 파워 미터의 경우, 생태계가 어떤 단일 기능보다 중요합니다. 훈련 이력과 시계가 이미 하나의 플랫폼에 있다면, 전환 비용은 실재하며 더 큰 화면으로 거의 상쇄되지 않습니다. 새로 시작한다면 나머지 라이딩에 맞는 플랫폼을 고른 뒤, 핸들바에 맞는 모델을 구매하십시오.

헬멧의 경우, 합리적인 질문은 환기의 마지막 5퍼센트가 필요한지, 공기역학의 첫 90퍼센트가 필요한지입니다. 여기 있는 합리적인 가격의 옵션은 두 번째 부분을 놀랍도록 잘 커버합니다.

결론

이 아홉 가지 제품 중 어느 것도 해당 카테고리에서 가장 비싼 물건이 아니며, 그것이 핵심입니다. Van Rysel FCR은 풍동 개발과 World Tour 혈통이 세 자릿수 가격에 도달할 수 있음을 증명합니다. Litelok X1과 X3는 현재 세대의 장갑형 잠금장치가 휴대용 앵글 그라인더에 대해 무엇을 할 수 있는지 보여줍니다. Lezyne Saddle AI Alert 250과 Snow Peak shoe dryer는 튜브 몇 개와 체인 가격으로 작은 일상 문제를 해결합니다. Favero Assioma Pro MX, Skarper 키트, Garmin Edge 830, Enduro Bearings Max Hit는 시장의 더 진지한 쪽을 커버하며, 각각 새로움이 아니라 신뢰성으로 제자리를 얻었습니다.

구매를 저울질하고 있다면, 실제로 가지고 있는 문제에서 시작하십시오. 올바른 선택은 대개 가장 긴 기능 목록을 가진 제품보다 비용이 적게 듭니다.