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Zwift Hub レビュー: 簡単セットアップのために作られた、Zwift初のターボトレーナー
Zwift Hubを詳しくレビュー。カセットがあらかじめ取り付けられたダイレクトドライブ式スマートトレーナーで、幅広い自転車との互換性を備え、価格は最上位クラスを下回ります。
はじめに
Zwiftは何年も前から室内サイクリングソフトウェアでよく知られた名前であり、Zwift Hubは同社初のターボトレーナーです。ダイレクトドライブ式のユニットで、価格は£449、$499、または€499。スマートトレーナーの最上位クラスを大きく下回る価格でありながら、すでに他社で実績のあるハードウェアを採用しています。
売りはシンプルさです。カセットはすでに取り付けられた状態で届き、脚は色分けされ、アダプターにはラベルが付いているため、ほとんどのライダーはまず自転車店に行かなくても走り始められます。
この製品は誰に向いているか
Hubのほぼすべてのディテールは、いじくることよりも走ることを望むライダーに向いています。色分けされたベース脚、取り付け済みのカセット、フレームとボルト穴に印刷された位置合わせマーク、測定ツールを兼ねるアダプターカードは、始めるために必要な機械的知識の量を減らします。
すでにスマートトレーナーを持っていて、カセットやフリーハブの交換を楽しんでいるなら、これはあなた向けではありません。ガレージに自転車があり、スマートフォンかタブレットがあり、まず作業場でのセッションなしに室内トレーニングを始めたいなら、まさにあなた向けです。

複数の自転車を持っているライダーにも適しています。アダプターシステムは、異なるアクスル規格の自転車間で1台のトレーナーを共有できるように設計されており、古いフレームと新しいフレームが混在している場合に重要です。
主な強み
Zwiftは明らかに、セットアップ体験、適合する自転車の範囲、そしてこの価格での価値を優先しています。
箱から出してすぐのセットアップ
カセットはトレーナーの発送前に取り付けられており、注文時に段数を選びます。8速、9速、10速、11速、12速です。8速から11速のドライブトレインのライダーには11-28カセット、12速には11-30が付属します。カセットはSunRace製で、購入時に取り付け済みであることは、別途購入も作業場への訪問も不要ということを意味します。
位置合わせは色分けされた脚で行われます。片方の脚には印刷されたパターンもあり、正しい側に合わせやすくなっています。また、トレーナーにはボルト穴の位置にマークがあり、どの脚をどこに付けるかが示されています。クイックリリーススキュワーとスパナが付属し、電源アダプターとプラグアダプター、さらにマニュアルも同梱されています。
自転車との互換性
互換性は、おそらくこのパッケージで最も強い部分です。開発中、トレーナーは自転車店チェーンに送られ、メカニックはサービスに入ってくるすべての自転車に取り付けるよう依頼されました。Zwiftによれば、500台後にはそのすべてに取り付け可能だったといいます。
アダプターは、測定ツールを兼ねる2枚のカードに取り付けられた状態で届きます。各カードの上部には定規があり、不安な場合はドロップアウト幅を確認できます。印刷された説明に従えば、どのアダプターを使い、どちら向きに付けるかがわかります。142mmまたは148mmのスルーアクスル自転車は同じアダプターを異なる向きで使用し、130mmまたは135mmのクイックリリース自転車も同じ理屈です。用語を知っている必要はありません。アダプターを差し込み、合うものを見つけ、カードに従うだけです。
筐体も、ベースとなった以前のプラットフォームと比べて再設計されており、以前のバージョンでは受け入れられなかったディスクブレーキのロードバイクにも対応できるようになりました。
走行性能と精度
Hubは最大16パーセントの勾配を再現でき、最大1,800ワットに対応します。これはほとんどのライダーが一生に出せる値をはるかに超えています。精度は±2.5パーセントとされ、ハイエンドトレーナーの±1パーセントには少し及びませんが、それらのトレーナーはかなり高価です。

計画的トレーニング、スプリントインターバル、日常的なバーチャルライドには、この精度は価格との妥当なトレードオフです。最後の0.1パーセントを追い求めるライダーは別を探すでしょうし、それはこのトレーナーが市場で占める位置づけの意図的な一部です。
購入前に検討すべきこと
購入を決める前に知っておく価値のある実用的な詳細がいくつかあります。特にトレーナーの移動と、ソフトウェア面がどう展開するかについてです。
ハードウェアと持ち運びに関する注意
キャリーハンドルはなく、トレーナーは軽くないため、移動させるのは少し厄介です。前脚も内側に折りたたまれないため、同じ位置のままです。設置面積はトレーナーとしては巨大ではありませんが、それでも常設または準常設の場所を必要とするかなりの大きさの機器です。

掲載したユニットには複数のプラグアダプターも付属していましたが、最終的な小売パッケージを反映していない可能性があるため、地域ごとの同梱内容を確認する価値があります。
ソフトウェアと今後のアップデート
発売時点では、ファームウェアアップデートはスマートフォンのZwift Companionアプリを通じて配信されます。ゲーム本体を通じたアップデートは将来のリリースで予定されています。キャリブレーションは現在スピンダウン方式を使用しており、自動キャリブレーションは後のアップデートで予定されています。これは通常、市場の最上位クラスに関連する機能です。
注意すべき2つの限界があります。トップレベルのZwiftレースでは±2パーセント以内の精度が求められますが、Hubは±2.5パーセントとされています。また、Richmondなど一部のZwiftルートには最大22パーセントの勾配が含まれますが、トレーナーは16パーセントまでです。どちらも文脈上は容易に許容できます。このトレーナーは、バーチャルレースの最高レベルで競うライダーや、ゲーム内で最も急な坂を登り続けるライダーを対象としていないからです。
Zwiftにはまだトレーナー用のアクセサリー群もありません。競合他社はライザー、マット、ファンを提供していますが、発売時点ではここに同等のものはありません。
購入アドバイス
価値の主張は明快です。Hubは£449、$499、または€499で小売され、カセットは付属して取り付け済みです。これはカセットの費用と、それを取り付ける費用の両方を節約します。ベースとなったプラットフォームは以前£700で小売されていたため、価格はかなり下がり、内部は長寿命化のためにアップグレードされ、筐体はディスクブレーキ自転車向けに再設計されています。

ほぼすぐに走れるダイレクトドライブ式スマートトレーナーを求め、幅広い自転車互換性と、機械的な自信を前提としないセットアッププロセスを重視し、16パーセントの勾配上限と±2.5パーセントの精度で満足できるなら、これを買うべきです。Zwiftのトップレベルでレースをする、より急な勾配再現が必要、またはキャリーハンドルと折りたたみ式前脚を備えたトレーナーが欲しいなら、別を探してください。
結論
Zwift Hubは、意図的に親しみやすい最初のトレーナーです。取り付け済みのカセット、色分けされた組み立て、測定カードとしてのアダプター、幅広い適合範囲は、室内で始める際の通常の摩擦のほとんどを取り除き、価格は市場のハイエンドを大きく下回ります。設置面積が大きい、キャリーハンドルがない、勾配上限が16パーセント、精度が±2.5パーセントというトレードオフは、このトレーナーが想定するライダーにとって妥当です。