室内サイクリングアプリとスマートトレーナー：冬の購入ガイド

はじめに

室内トレーニングはサイクリングの中でも最も競争の激しい領域の一つになりました。そして今シーズン最大の話題は、新しいトレーナーではありません。多くのライダーがすでに料金を払っているプラットフォームに現れた、新たな挑戦者です。

ソフトウェア面では、長年定番のトレーニングサービスがバーチャルライド市場に参入し、まったく異なる売り込みで登場しました。ハードウェア面では、スマートトレーナーは大きな飛躍ではなく、小さく実用的な改良を重ねる段階に落ち着いています。これは初めてダイレクトドライブ式トレーナーを買う人には歓迎すべきニュースですが、最近のモデルをすでに所有している人にはあまり面白くない話です。

このガイドでは、購読する価値のあるプラットフォームと、お金をかける価値のあるトレーナーを取り上げ、それぞれのトレードオフを率直に説明します。

今シーズンの室内トレーニングで変わったこと

今シーズンを特徴づける動きは二つあります。一つ目は、本格的な新プラットフォームの登場です。ライダーがワークアウトを記録し、パフォーマンスを分析する場所として知られるTrainingPeaksが、Indieというバーチャルサイクリングアプリを買収しました。二つ目は、長年のプレミアムな選択肢であるZwiftが価格を引き上げたことです。これにより、あらゆる代替手段が以前より魅力的に見えるようになりました。

ハードウェアの状況はより静かです。スマートトレーナーの技術は頭打ちになり、エントリーレベルモデル全体で最低基準が上がったことで、最も安価な信頼できる選択肢はかつてないほど良くなっています。また、トレーナーに固定したバイクではなく専用の室内環境を求めるライダー向けに、スマートバイクフレームもいくつか登場しました。

ほとんどのライダーにとって実用的な疑問は単純です。プラットフォームを変える価値はあるのか、トレーナーを変える価値はあるのか。このガイドの残りでは、その両方を順に見ていきます。

TrainingPeaks Virtual：Zwiftに挑む新たな対抗馬

TrainingPeaksは、以前Zwiftで働いていた一人の開発者によって作られたバーチャルサイクリングシミュレーター、Indieを買収しました。これはTrainingPeaksのエコシステムに統合されつつあり、同プラットフォームがこれまで直面した中で最も信頼できる代替手段です。

その売り込みは、ほとんどのバーチャルワールドとは異なります。現実的なワールドの物理挙動、風のシミュレーション、位置取り、ドラフティングを重視し、最も現実的で最も検証可能なバーチャルオンラインサイクリングレースになることを明言した目標に掲げています。見た目はZwiftと似たインターフェースとスタイルを共有しますが、色はより落ち着いており、マップは意図的にゲームらしくするのではなく、現実に即しています。

商業的な詳細は物理挙動と同じくらい重要です。このソフトウェアはローンチ時は無料で、少なくとも2025年3月までは無料を維持する予定です。その後は利用にTrainingPeaks Premiumの購読が必要で、費用は月約19.95ドル、年125ドルです。すでにTrainingPeaks Premiumを支払っているなら、室内ライドは追加費用なしで含まれるため、ここで価値の議論が強くなります。

一方で欠けているのは、Zwiftのコミュニティ規模です。Indieは約40,000人の購読者またはダウンロードに達しており、TrainingPeaksは自前のより大きなユーザーベースを持ち込みますが、どちらもZwiftに見られるライダー密度には及びません。TrainingPeaksが本当に強いのはトレーニング面です。フィットネスの記録、指標の追跡、パフォーマンス分析はここがほぼどこよりも優れており、まさにそれがZwiftが残している隙間です。

Zwift：依然としてプレミアムなプラットフォーム

Zwiftはバーチャルサイクリングの基準点であり続けています。その強みは単一の機能ではなく、コミュニティの規模と活発さです。ほぼどの時間帯にログインしてもワールドには人がいて、参加できるイベント、レース、グループライドがあり、走りたいコースにはたいてい誰か一緒に走る相手がいます。

トレードオフはコストです。Zwiftは価格を月約17.99ドル、年およそ200ドルに引き上げました。しかもライド後の意味のある分析を提供していないため、自分のデータを詳しく見たいライダーは通常、別のサービスにも料金を払うことになります。

Zwiftはコンテンツ面でも停滞していません。10周年の一環として、ハブワールドであるWatopiaは11月上旬にさらに拡張される予定です。詳細は限られていますが、その拡張はZwiftの歴史を土台にし、ライダーを過去へ連れ戻すものだと説明されています。新しい道、新しいレース、修正など、コンテンツ更新はこのプラットフォームの一貫した要素です。

賑わいが常に続くワールドの感覚と、定期的なレースの競争的な刺激を重視するなら、Zwiftはここにある何よりもそれをうまく提供します。主に計画的なトレーニングと分析を求めるなら、計算はそれほど明確ではありません。

MyWhoosh：無料の選択肢

MyWhooshはバーチャルサイクリングにおける最強の無料選択肢です。アブダビから支援を受け、トップクラスのプロチームを率いる同じグループとつながっており、UCI Cycling Esports World Championshipを開催したことも、このプラットフォームの本気度を物語っています。

イベント、レース、グループライドを運営し、利用は無料です。明らかな注意点は規模です。オンラインのライダー数はZwiftに及ぶ可能性は低く、ワールドは静かに感じられるかもしれません。しっかりしたバーチャルトレーニングプラットフォームを求め、コストを決め手にするライダーにとって、MyWhooshは依然として有力なアプリです。

RouvyとRoute Creator

RouvyはRoute Creatorを導入しました。これはユーザーがビデオカメラで実際の地元コースを撮影し、映像をアップロードし、拡張現実の機能を加え、自分のアバターでそのルートをバーチャルワールドとして走れるようにするものです。

野心的なアイデアで、結果はさまざまです。ユーザー生成の拡張現実ルートには本当に見事なものもあれば、明らかに急いで撮影されたと分かるものもあります。説得力のあるワールドを作るには、実際に時間と労力がかかります。さらに哲学的な問題もあります。多くのライダーは、自分の陰鬱な冬の道をバーチャルで走りたいとは特に思っていません。より景色の良い場所に住むライダーや、他人が撮影したルートを走りたい人にとっては、この機能ははるかに魅力的です。

JetBlack Victory：注目のスマートトレーナー

今年最も興味深いトレーナーの登場はJetBlackによるものです。VictoryはWi-Fi接続と自動キャリブレーションを備え、公称パワー精度はプラスマイナス2パーセント、最大抵抗は1,800ワットで、Zwift Cogがプリインストールされた状態で出荷されます。

価格が最大の話題です。約399ポンドまたは399ドルで、有名なWahoo Kickr Coreと実質的に同等の仕様でありながら、約50ドル安く抑えています。JetBlackはこの分野で確かな実績もあり、販売終了前は非常に優れていたトレーナー、Zwift Hubの製造パートナーでした。

妥当な注意点は、Victoryがまだ独立したテストを受けていないことです。そのため購入を決める前に結果を待つ価値があります。とはいえ、仕様上は古いホイール駆動式トレーナーから買い替えたくなる価格に位置しています。

Zwift Ride：ただし条件付きのスマートバイクフレーム

Zwift Rideは、スマートトレーナーに固定するスマートバイクフレームです。フレーム単体で約800ドル、トレーナーとのセットではおよそ1,200〜1,300ドルで、かつて2,500〜3,000ポンドで売られていたハイエンドのスマートバイクよりかなり安価です。

問題は互換性です。バーチャル変速はZwiftアプリに接続したときだけ機能し、Zwift以外ではERGモードのみで動作するため、実際には一つのプラットフォームに縛られます。Zwiftはこのシステムを意図的に閉鎖したものではなく、将来ほかのアプリにプロトコルを開放する可能性があると述べていますが、現時点でそれを当てにするべきではありません。

専用のトレーニングスペースがあり、複数のライダーがいる家庭では、内蔵の調整機能は大きな利点です。一つのセットアップを共有し、機材を動かさずにポジションを変えられるからです。

Wahoo Kickr Core：エントリーレベルのダイレクトドライブ

Kickr Coreは価値の基準として有用です。かつて約650ポンドしたトレーナーが現在は450ポンド前後に近づき、競合する選択肢も同程度の価格で同じように優れた性能を発揮します。

今シーズンのより広いアドバイスは単純です。ここ数年で購入したダイレクトドライブ式スマートトレーナーをすでに持っているなら、買い替える理由はほとんどありません。パワー精度とライドフィールの向上は漸進的で、新モデルにあるWi-Fi接続や自動キャリブレーションといった機能は、変革というより利便性です。Elite Direto XRなど一部の古いダイレクトドライブ式トレーナーは、ほとんどのライダーにとって十分安定しており、単にそれらの追加機能を欠いているだけです。

まだダイレクトドライブ式トレーナーに移行していないなら、今は良いタイミングです。競争によってエントリーレベルの価格が下がり、はるかに安価ながら負荷時に軽く不安定に感じる基本的なホイール駆動式ユニットからの移行は、ライドフィール、一貫性、総合性能において大きなものになります。

購入前に検討すべきこと

まずプラットフォームから考えましょう。それがほかのすべてを形作るからです。すでにTrainingPeaks Premiumを支払っているなら、室内ライドが含まれるようになったことで価値の論拠は明白です。賑やかなワールド、レース、大きなコミュニティを主に求めるなら、Zwiftが依然として首位ですが、月額は高くなります。無料が優先なら、MyWhooshが明確な選択です。

ハードウェアでは、購入をすでに持っているものに合わせてください。最近のダイレクトドライブ式トレーナーを交換する必要はありません。初めてのダイレクトドライブ式トレーナーは、エントリーレベルがかつてないほど充実している今、買う価値があります。スマートバイクフレームは、専用スペースがあり一つのセットアップを共有したい場合にのみ意味があります。それでも、中古のバイクフレームをトレーナーに固定するほうが安く、柔軟です。

最後に、小さなものを見落とさないでください。ヘッドバンドやスウェットバンドは室内ライドに本当に役立つ追加で、ハンドルバーにタオルを掛けるよりはるかに実用的です。タオルは最悪のタイミングで滑り落ちがちです。

結論

今シーズンは、最大手の名前の先を見るライダーに報いるシーズンです。TrainingPeaksは、現実的な物理挙動と優れたトレーニング分析を軸にした本格的なバーチャルプラットフォームで登場し、無料期間があるため試しやすくなっています。Zwiftはコミュニティとレースの場として依然最高ですが、コストは高くなりました。ハードウェア面では、JetBlack Victoryが価格性能比の注目株に見える一方、最近のダイレクトドライブ式トレーナーはそのままにしておくのが賢明です。

まず無料の選択肢を試し、それからお金をどこに使うのが最善かを決めましょう。