Trimtex トライスーツ レビュー：アイアンマン世界王者を支えたロングコース用レーススーツ

はじめに

セントジョージで開催されたアイアンマン世界選手権で最初にフィニッシュラインを越えたスーツは、まだ市場に出ていないTrimtexのデザインでした。Kristian Blummenfeltはスイム49:40、バイク4:18、マラソン2:38でトータル7:49:16でフィニッシュし、彼が身に着けていたスーツはロングコースレースに真正面から照準を合わせた開発プログラムから生まれました。同じスーツを着用した他の2人、6位のLisa Nordenと7位のLaura Siddallもトップ10入りを果たしました。

このスーツが注目に値するのは、結果だけが理由ではありません。ショートコースレース向けに行われた生地と体温調節の研究を、8時間というまったく異なる要求に合わせて作り直した専門特化型のウェアなのです。

このスーツは誰のためのものか

これは、空力と快適性を別々の問題ではなく、つながった問題として捉えるロングディスタンスのトライアスリートのためのレーススーツです。デザイン上のあらゆる選択は持続的な努力を指向しています。軽い生地、厚みの異なるパネル、縫製ではなくボンディングされた縫い目、そしてアスリートが何時間もバーに覆いかぶさる姿勢でも安定し続けるフィット感です。

また、高温多湿の環境でレースをするアスリートにも適しています。そのデザインの系譜は、暑く湿った環境での選手権レースのために開発されたスーツに直接つながっています。そこでは冷却と体温調節が後回しの要素ではなく、パフォーマンスを左右する変数として扱われていました。

繰り返しの洗濯や長時間のプール練習に耐える丈夫なトレーニングスーツを優先するなら、これはその要件には合いません。これはレース当日のために作られており、価格も仕様もそれに応じたものになっています。

軽量生地とボンディング構造

最初の印象は重さ、いや、むしろ重さのなさです。このスーツは驚くほど軽く、手に取ると紙のように軽いと感じます。Trimtexは軽量な織物エラスタンポリマーブレンドによってこれを実現し、質量を抑えながら身体まわりの安定性も保っています。

均一な素材を1種類使うのではなく、ブランドはパネルごとに生地と厚みを変え、スーツの各部分を個別に設計しています。そしてそれらのパネルは、従来の縫製ではなく先進的なボンディングテープで接合されています。その結果、つなぎ目のかさばりがはるかに少なく、連続しているように見える表面が生まれています。

生地に織り込まれた空力ディテール

ロングコースレースでは抗力が重視され、ここがこのスーツが本当に面白くなるポイントです。肩の部分には小さな隆起した点が一面に並んでおり、Trimtexはこれをタービュレーターと呼んでいます。これはゴルフボールのディンプルのように働き、抗力を増やすのではなく減らす形で身体まわりの気流に影響を与えます。

生地に組み込まれた隆起の形状と間隔は、アイントホーフェンでの長期にわたる風洞実験で磨き上げられました。よく見ると、背中を下るにつれて間隔が変化し、下へ行くほど広がっているのがわかります。おそらく身体の異なる部位で空力性能を高めるためでしょう。

4時間以上エアロポジションを保つライダーにとって、小さな抗力の低減は積み重なって意味のあるものになります。ほとんどの人が気づかないであろう表面のディテールに、これほどの開発時間を費やす裏付けがここにあります。

実用的なレース当日の機能

このスーツは気流だけのものではありません。背中にはひとつのポケットがあり、中央でつながって両側に2つの開口部があります。これにより、ばたつくパネルを増やすことなく補給食を手の届く場所に保てます。太ももには極めて薄く軽いスリムなグリッパーがあり、圧迫ポイントを作らずに裾を固定します。

シャモアは意図的に薄く軽量に作られており、ツーリング用ではなくレース用として設計されたウェアに期待される通りのものです。フロントジッパーはフルレングスで、まずプルを上に弾くように操作しない限りロックされ、レース中に勝手に開いてしまうことはありません。ジッパーの内側にはごく薄いネオプレンの帯が走っており、ロングコースレースでジップが引き起こしうる擦れやかぶれを減らすための、小さくも心配りの行き届いたディテールです。

開発ストーリーとレースでの実績

Trimtexは一部の人には若いブランドに見えるかもしれませんが、同社は1976年にHarald Aaslandがノルウェーのリレスンにあるガレージで創業しました。耐久性のある生地を使ったアウトドア向けオリエンテーリング用品から始まり、1979年にはサイクリングウェアに進出、1981年までには8つのナショナルチームに供給するようになり、その後スキー市場向けのレーススーツも手がけました。2011年にはトライアスロンのフルコレクションが続き、2018年にはノルウェートライアスロン連盟と緊密に協働するようになりました。

そのパートナーシップは、Casper Stornes、Kristian Blummenfelt、Gustav IdenがWTSバミューダでノルウェーのTrimtexスーツを着て1位、2位、3位を独占した記憶に残る結果を生みました。オリンピックを前に、ブランドは暑く湿った環境のレースに向けた速く快適なスーツの開発に力を注ぎ、体温調節と冷却を研究するためアスリートに深部体温計を装着してテストを行いました。その成果が、ノルウェー勢が着用し金メダルへと導いた白いスーツです。

アイアンマン世界選手権が近づく中、Trimtexはそのショートコースでの取り組みから得たデータとイノベーションを、ロングコース用スーツへと変換しました。その変換の成果が、ここに目の前にあるものです。

購入前に検討したいこと

薄いシャモアと羽毛のように軽い生地はレース向けに調整されており、日常のトレーニングの快適さのためではありません。そのため、気軽なライドで手に取るスーツにはならないでしょう。正確な生地組成は公表されておらず、仕様だけから長期的な耐久性を判断するのは難しくなっています。

ロック式ジッパーも少し慣れが必要で、意図的にプルを上に弾いたときだけ解除されます。また、世界選手権に登場した時点でこのスーツはまだ一般発売されておらず、入手性は容易というより限定的でした。すぐにスーツが必要なら、その点を計画に織り込む価値があります。

購入アドバイス

まず、自分が実際に行うレースにスーツを合わせることから始めましょう。温暖な環境でのロングディスタンスイベントを中心にスケジュールを組んでいるなら、軽量さ、パネルごとの構造、冷却に焦点を当てた開発という組み合わせは直接的に関係してきます。レースの大半がショートコースである場合や、トレーニングとレースを兼ねる1着を優先するなら、よりシンプルな選択肢のほうが役立つでしょう。

次にフィット感とシャモアについて考えましょう。レーススーツはエアロポジションを取ったときに肩まわりが安定して感じられるべきであり、薄いパッドは妥協ではなく意図的な選択なので、自分の使い方に合っているかを確認すべきです。空力のディテールを、現在着用しているものと比較検討し、わずかな抗力の改善が専門特化型のウェアに見合うかどうかを正直に見極めましょう。

最後に、実績は約束ではなく背景として捉えましょう。このスーツには強い実績があり、構造のディテールはそれについての主張を裏付けています。最終的に重要なのは、フィット感と着心地が、自分のレース距離を通して自分の身体に合うかどうかです。

まとめ

Trimtexのロングコース用トライスーツは、本当に興味深いレース装備です。紙のように軽い織物生地、縫製ではなくボンディングされたパネル、風洞で磨かれた肩のタービュレーター、そしてポケット、グリッパー、シャモア、ジッパーまわりの一連の小さな実用的配慮。そのすべてが同じ方向を指しています。単一の目的のために設計され、丁寧に仕上げられたウェアだということです。

これは専門特化型の買い物であり、そのように扱うべきです。暑さの中でレースをし、抗力を気にするロングディスタンスのアスリートにとって、ここにあるディテールは注目に値します。それ以外の人にとっても、ハイレベルなトライアスロン装備がどこへ向かっているのかを明確に示すものになっています。