Trangia vs Vargo: どちらのアルコール燃料ボトルをザックに入れるべきか

はじめに

アルコールストーブは、それを支えるボトルと同じくらいしか信頼できません。ザックの中で燃料が漏れると、寝袋、衣類、食料が濡れ、旅が終わった後もその臭いがギアに残ります。ボトルは多くのハイカーが思う以上に重要です。

2つのボトルが選択肢の軸になります。Trangia燃料ボトルは密閉されたデュアル注ぎ口設計で、米国外では長く親しまれてきましたが、米国内で入手しやすくなったのはごく最近です。3つのサイズと2色が用意されています。Vargo燃料ボトルは8 ozの容器で、価格はごく安く、長年にわたり予算重視の選択肢として使われてきました。

この比較では、各ボトルがどのように密封され、注がれ、持ち運ばれ、時間とともに耐えるかを見ていきます。どちらをキットに入れるべきか判断する助けになるはずです。

アルコール燃料ボトルで重要なこと

最初の問いは、ボトルが閉まったままでいられるかです。燃料ボトルは落とされたり、圧迫されたり、転がされたりするザックの中に入るため、閉鎖部はただそこにあるだけでなく、動きに耐える必要があります。

次は注ぎ方です。キャンプで長い一日の終わりには、燃料はストーブに入り、それ以外のどこにも入らないでほしいものです。押したときだけ開き、離した瞬間に閉じるバルブなら、ほとんどの当て推量を排除できます。

続いて実用的な詳細です。ガスが内部にとどまるか、保護袋なしでザック内に持ち運べるか、補充口がどのくらい広いか、空のときの重さはどれくらいか、複数の容量が用意されているか、といった点です。

価格も重要ですが、それは最後に来ます。きちんと密封され、きれいに注げるボトルは、同じ容量をより安く保持するボトルよりも価値があります。漏れのコストは後に、台無しになったギアと失われた燃料として現れるからです。この比較の残りの部分では、これらの基準を2つのボトルに当てはめます。

Trangia燃料ボトル: 設計と作り

Trangia燃料ボトルはプラスチックとアルミニウムの組み合わせで作られています。0.3 L、0.5 L、1 Lの3サイズ、緑と赤の2色が用意されています。本体の半透明の帯が燃料レベルインジケーターとして機能し、キャップを開けずに残量を確認できます。

これを安価な設計と分けるのはバルブです。キャップには2つの注ぎ口があり、バルブはねじ込むとロックされます。その状態では注ぎ口を押せないため、燃料はボトルから出られません。バルブをひねってロックを解除し、押し下げて注ぎ、離すと止まります。バルブは自然にロック位置へ戻ります。注ぎ口が2つあるため、ボトルは自分に向いている側から注ぐことができ、正しい角度を探す必要がありません。

ノズルはねじを外して補充できます。その下ではゴム製Oリングがアセンブリを密封し、上部を押すとスプリングプレートが分離して、どちらの注ぎ口からも燃料を通します。ねじ山はボトル開口部の内側にあり、側面のプラスチックループにはランヤードやカラビナを取り付けられるため、ボトルをザックの外側にぶら下げられます。

凍結条件下での旅を含む長期のフィールド使用でも、ボトルは気密を保ちました。ボトルを逆さにしても燃料は漏れず、ガスも逃げず、本体は目立つ傷もなく耐えました。

Trangia燃料ボトル: サイズ、重量、実際の注ぎ方

空の重さは控えめです。最小ボトルで約3.5 oz、中サイズで4 oz、1 L版で5.6 ozです。0.5 Lボトルは高さ約9.2インチ、幅約2.5インチで、燃料を入れると約16 ozになります。

補充は簡単です。開口部は市場で最も広いわけではありませんが、漏斗なしで素早くボトルを満たすには十分な広さです。ボトルが満タンになると、ノズルを再びねじ込み、バルブはロック状態に戻ります。

注ぎ方も同じ単純な手順です。バルブのロックを解除し、押し下げ、ストーブに十分入ったら離します。バルブを離すと流れはすぐに止まり、少量の補充を制御できます。役立つ習慣は、注いだ後にバルブを離してボトルを振り、注ぎ口に残った燃料を後で垂らすのではなく元へ戻すことです。

このボトルは主にアルコール用に作られていますが、ホワイトガスやその他の液体燃料にも対応します。

Vargo燃料ボトル: 安価な選択肢とそのトレードオフ

Vargo燃料ボトルは8 ozで、価格は約6ドルと、Trangiaボトルの何分の一かです。容量と重量は小さな燃料容器として妥当です。

問題は注ぎ口です。フリップアップ式で、閉まった状態を保つものは何もありません。ボトルをザック内に持ち運ぶと、動きで注ぎ口が開き、一度開けば燃料が漏れて周囲の荷物に広がります。キャンプに着く頃には寝袋がアルコールでびしょ濡れ、ということもあり得ます。

よく使われる回避策は2つあります。ゴムバンドをボトルに巻いて注ぎ口を押さえることと、保険としてボトルをZiploc袋に入れることです。どちらも助けになりますが、そもそも閉まったままでいるべき部品への妥協です。長年このボトルは数少ない選択肢の一つでしたが、今はそうではありません。

トレイルでの燃料取り扱いに関するフィールドノート

補給なしで長距離を進む前に、燃料レベルインジケーターを確認しましょう。Trangiaボトルでは帯が何も開けずに残量を示すため、寒い中でキャップを外すより速いです。

ボトルを使っていないときは、常にバルブをロックしておきましょう。ロックは注ぐのと同じバルブをひねるだけなので、失くしたり忘れたりする別のキャップはありません。

注いだ後は、バルブを離してボトルを振り、余分な燃料を注ぎ口から払いましょう。これでボトルの外側が清潔に保たれ、数滴の燃料が他のギアに付くのを防げます。

ボトルをザック内に持ち運ぶとき、密封されたバルブがすべてです。逆さにしても転がしても信頼できるボトルは、トレイルで考えることを一つ減らしてくれます。Trangiaボトルのプラスチックループは、その方が都合のよいときにボトルをザックの外側に掛けるのも簡単にします。

購入前に確認すること

まず容量からです。Trangiaボトルは0.3 L、0.5 L、1 Lがあるため、週末の旅と長めの外出で同じボトルを使う必要はありません。サイズ間の重量差は小さいので、実際に運ぶ燃料の量に基づいて選びましょう。

次に閉鎖部を見ます。バルブを押したときだけ注げ、押さないときはロックされるボトルは、燃料を運ぶことと寝袋から燃料を洗い出すことの違いです。

最後に、価格差が自分にとってどれだけの価値があるか決めましょう。Vargoボトルは安価で、Trangiaボトルはその数倍の価格です。追加の金額は、バルブ、密封、燃料レベルインジケーター、サイズと色の選択肢に使われています。

購入アドバイス: どのボトルとどのサイズ

ほとんどのハイカーにとって、Trangia燃料ボトルはより賢明な買い物です。密封され、逆さにしても漏れず、ガスも出さず、自動でロックするバルブを通して2つの注ぎ口から注げます。価格は最小サイズで約20ドルから最大サイズで約27ドルで、中サイズはその中間です。

0.5 Lサイズは実用的な中間です。持ち運ぶのに十分軽く、詰めるのに十分細く、満タンで約16 ozの燃料を保持します。少しの継ぎ足ししか必要ないハイカーは0.3 L版を好むかもしれませんが、長い旅やグループ調理には1 Lが向いています。

Vargoボトルが理にかなうのは、可能な限り低い価格が決め手で、注ぎ口をゴムバンドで固定し、ボトルを袋に入れて運ぶことをいとわない場合だけです。燃料は確かに保持しますが、それ自体では閉まったままでいてくれません。

結論

燃料の保管は、ストーブのセットアップの中で最も安い選択肢が寝袋を犠牲にしうる数少ない部分の一つです。Trangia燃料ボトルは2つの中でよりよく設計された製品です。ロック可能なデュアル注ぎ口バルブ、気密な本体、燃料レベルインジケーター、3サイズ、2色を、その機能に見合った適正価格で提供します。Vargoボトルは低コストの容器であり続け、固定されていない注ぎ口は、ザックに入れる前に理解しておく価値のある妥協です。